MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: ghostrider678 - 09 Kolovoz, 2011, 19:20:26
-
Zdravo svima!
Imam Keeway Ry8 i nedavno sam kupio auspuh Tecnigas Next R. Dobio sam 4g rolnice uz njega. Stavio sam ih i skuter nije htio ici preko 60, onda sam stavio 3 serijske(malo teze) i 3 ove od 4g situacija se nije promijenila. Onda sam citajuci na internetu nasao da ima blokadu u grani ona cijev. To sam izvadio i skuter je dobio mnogo bolji start i jos 5kmh na krajnjoj, znaci ide 65. Do 50 ubrzava za 9 sekundi, onda kasnije malo sporije, do max. mu treba oko 25 sekundi. Ide do nekih 9 500 - 10 000 obrtaja. Nizbrdo ne moze vise od 10 500.
E sad pitanje, pretpostavljam da moze jos da se dobije krajnje. Sta raditi dalje. Probati sa laksim rolnicama, ili staviti neki drugi centrali feder? Vecu diznu stavljam za nekih 10-ak dana, pa da vas pitam koju ?
Stavicu i video vjerovatno danas ili sutra da vam pokazem kako ide...
-
Nije valjda da niko ne zna sta da radim ???
Evo video
http://www.youtube.com/watch?v=TApbEF73euk
-
Ti imas blokadu na variomat koliko vidim i cujem na video tak i meni radio do 65 i nece dalje a kreva obrtaje
proveri dali imas ove dvije blokade na variomat
(http://www.scootland.cz/img/pages/scooter-tuning-jaknato/restrikce-na-cpi-a-keeway/krouzek2.jpg)
(http://www.scootland.cz/img/pages/scooter-tuning-jaknato/restrikce-na-cpi-a-keeway/vario.jpg)
ako imas to idi na tokar da ti uradi ovo i izvadi onu sajbicu koja je blokada
(http://www.scootland.cz/img/pages/scooter-tuning-jaknato/restrikce-na-cpi-a-keeway/vario2.jpg)
-
Za ovu prvu sliku sam siguran da nema, ima samo ona dosta manja sajbica.A za ovu drugu nisam nesto mnogo ni zagledao, al mi se cini da nema ni to. Opet pogledacu i to.
Vidim na slici koliko se remen razvuce, tako je nesto i kod mene.
Danas sam prvi put isao nizbrdo preko 10 500 obrtaja, cini mi se da je 11 200 isao, a 79kmh. Prije mi nije htio, jedino ako je do onog vara sto je ostalo malo u grani gdje je bila blokada, to sam popeglao kasnije.
-
Evo ovo je jedina sajbica, bez nje nisam ni pokusavao jer kad nju skinem ne moze doboljno da se dotegne ono posle nje(ne znam kako se zove :) )
http://imageshack.us/photo/my-images/847/sajbica.jpg/
Ovdje kao sto se vidi, nema one izbocine
http://img94.imageshack.us/img94/6772/variomat.jpg
E sad, posto je ocigledno da ovdje nema blokadu, da vas pitam za ovo
http://img17.imageshack.us/img17/7682/gasx.jpg
Je li normalno da ovo ne ide do kraja nego samo do ove pozicije 1. na slici? Rukom se moze gurnuti do pozicije 2 na slici :)
-
Niko nista nece da kaze, ili ne znate ? :icon_scratch:
-
Niko nista nece da kaze, ili ne znate ? :icon_scratch:
Ajd da ne ispadne da ne znamo :icon_biggrin: Zameni variomat boljim i imaces 80+ km/h...
-
Nema potrebe da zameni variomat cpi i keeway imaju isti variomat i remen se dize dokraja :D
aj ti probaj ovo naprijed ima mehanizam sa kao nekom sklopkom,
ta sklopka mora biti spustena skroz dole.
taj mehanizam regulira prisutnost ulja u benzinu.
Mislim to sto si slikao na 3 slici je povrzano sa ova sklopka :icon_thumright:
-
Nema potrebe da zameni variomat cpi i keeway imaju isti variomat i remen se dize dokraja :D
Tacno al ga treba znati nastelovati pa i tad je chit... i opet je svaki aftermarket vario bar duplo bolji od njega...
-
Tacno al ga treba znati nastelovati pa i tad je chit... i opet je svaki aftermarket vario bar duplo bolji od njega...
Ja zato sam kupio multivar :laughing7:
-
Polako sa tim multivarom :)
Trenutno nemam para za to, a i uskoro ce kraj sezone. Tako da vjerovatno sl. god. uzimam i njega.
Nego da se vratimo temi ;D Nisam vam rekao jednu bitnu stvar. Motor na nozicama ide do 10 000 obrataja, a tako je i na putu kad vozim. A prije sa serijskim spuhom je mogao na nozicama 11 600 obrtaja. E sad, je li to do auspuha ili treba nesto jos da se steluje?
Je li iko skidao blokade sa ry8 2009 god. i je li ih uopste ima ? :icon_biggrin:
Konacno neko nesto i da napise :toothy9:
-
Nema potrebe da zameni variomat cpi i keeway imaju isti variomat i remen se dize dokraja :D
aj ti probaj ovo naprijed ima mehanizam sa kao nekom sklopkom,
ta sklopka mora biti spustena skroz dole.
taj mehanizam regulira prisutnost ulja u benzinu.
Mislim to sto si slikao na 3 slici je povrzano sa ova sklopka :icon_thumright:
Pogledacu to sutra, iako bas i ne znam mnogo oko toga. Nisam bas dugo u svijetu skutera :icon_tongue:
A da dajem pare nekom majstoru necu, jer uz vasu pomoc mogu dosta nauciti i ustedjeti pare za nekakav alat i sl. :)