MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Motocikli => Autor teme: JogFromYamaha - 05 Kolovoz, 2011, 00:32:53
-
EVo pitanje koje me interesira i koje sam dosta diskutirao s kolegama.
Koja je najbolja tehnika da se suzdrzite brzine?
Ja imam problem pri kojem se "uljuljam" i ajmo rec nesvjesno mi se dogada
da jednostavno iz gusta se naginjem pa pocne prvo koljeno van pa drugo i
odjednom se vozim 3-4 puta brzinu ogranicenja bez da forsiram sebe.
Ja sam sebi razvio tehniku da vozim bez lijeve ruke na gurvenalu
i tako se sam limitiram ponekad da mi ne dode da se pocnem bacat u zavoj
jer ne koristeci lijevu ruku i "kruzat" se onesposobljavam da radim stvari kao
promjenu tezista, kontra upravljanje te slicne fore koje inace stalno koristim
kada se "uljuljam" u brzinu.
Kako se vi kontrolirate najefektivnije bez da gledate stalno na sat? :toothy11:
-
ja ni nemogu nesto brzo ic....100-110 max al i to je dosta u nekim situacijama.
uglavnom nekad krenem na vožnju i rečem sam sebi...sada ću polako, kako svi tako i ja, ali onda dodem do prvog auta pa ga preteknem, pa mi i drugi smeta, pa dođe neki lijepi zavoj i moš ga hebat niš od moje polagane vožnje :icon_biggrin:
ali mislim da bi si podhitno trebao razvit neku metodu kontroliranja prije nego uzmem nesto jače a to ce bit vrlo uskoro :angry7:
-
sve je u glavi i osječaju ko i sve drugo
-
nemam sat pa ni ne gledam, a svejedno u glavi znam koliko idem, i bez sata cu faliti u procjeni brzine 5 kmh...
kad sam po gradu i nema prometa, cesto se ide do granice gdje guma prednja pusta, jer zadnja ionako po gradu mi nema neki grip, stalno bjezi... a ono, na otvorenoj cesti idem nekih 70-90, nezz tako isto i u autu vozim, rijetko kad brze od toga vozim, brzina i pravci mi nisu napeti
a to za lijevu ruku, meni svejedno i kad ne drzim lijevu ruku na volanu, opet se mogu ganjat, malo slabije jer nemam onda kvacilo ili kocnicu zadnju, ovisi na cemu sam, ali solidno se moze ganjat opet :toothy11:
uglavnom, znam se nekad zanijeti malo, ali to je jako rijetko, jer neda mi se bas brzo voziti, ali recimo idem 90 kmh i sustignem auto koje ide 85 kmh, odmah ga prestizem, jer volim drzati svoj tempo, a ne se vuci za nekim
tj da je bilo koja brzina, nevolim nekoga ispred sebe vidjeti ako ne vozi isto kao ja, bitno da me ne usporava niti kilometra na sat
-
Ja imam recenicu koju si izgovorim u sebi kad pretjeram sa brzinom, a to je:
Zasto da mi ovo bude zadnja voznja kad ih jos moze biti na tisuce... Ili u boljem slucaju, zasto da sezonu provedem popravljajuci razbijeni motor kad se mogu vozit
Shvatio sam da se moze skoro isto uzivat u brzini i ako vozis na 80-90% svojih mogucnosti, a sigurnost je nemjerljiva u odnosu kad vozis max sto mozes i znas.
Jos da je staze sve 5, al na cesti nisi jedini faktor koji odredjuje da li ces ziv stic kuci.
Po gradu se vozim nesto brze od ostatka prometa, a rijetko puno brze iako se i to desi. Na otvorenoj cesti druga prica - tada si dam oduska.
To ne znaci da se vozim ko baba kad odem na djir - gume derem do ruba, a i kugle na fuzicima sam vec jednom mijenjao. Ali jako biram cestu i gustocu prometa kad se tako vozim. To je u pravilu jadranska magistrala jer asfalt je takav da gripa jednostavno nikad ne fali. Ali racunam (sto mi se vise puta desilo) da ce neki kamper u nepreglednom zavoju biti pola metra ili vise u mojoj traci. Tempo kojim bi tamo prosao da znam da je cesta samo moja bi bio veci jer bi tada prosao max brzo sto mogu, ali tih 20% koje ostavljam u rezervi mi je vise puta spasilo zivot.
Mislim da je jedini lijek redoviti odlazak na stazu i tamo zadovoljit potrebu za brzinom. Samo, kod nas nema staza....
-
uglavnom nekad krenem na vožnju i rečem sam sebi...sada ću polako, kako svi tako i ja, ali onda dodem do prvog auta pa ga preteknem, pa mi i drugi smeta, pa dođe neki lijepi zavoj i moš ga hebat niš od moje polagane vožnje :icon_biggrin:
Isto i kod mene, a vjerojatno i kod svih drugih. Svaki put (zadnji put prije 3 dana) kad odem na veci djir si kazem ovaj put 5% lakse, ali to u pravilu bude par postotaka brze.
Mislio sam da je 40 minuta (i to u sezoni) od Senja do Karlobaga dovoljno brzo da to nazovem brzom voznjom, ali evo, prije 3 dana sam to obavio za 37 minuta i to uz jako puno preticanja i nekih zavoja gdje sam bio prisiljen vozit barem duplo sporije od planiranog. S tim da na ravnim dijelovima nisam odvrno gas do kraja nego max 140-150 km/h jer me to ne pali nego vise volim zavoje proc u velikom nagibu.
Zato sam na povratku od Korenice do ZG jednostavno letio i kad sam doso doma sam bio sretan sto sam ziv jer zadnja guma je imala veliki cavao u sebi i vec je ispustila pola bara. Da nisu guzve na autoputu isao bi KA-ZG po autoputu, a tamo ne mogu odolit barem na minutu stisnut koliko ide (ostatak vozim 160 km/h) i ne znam kako bi to zavrsilo sa cavlom u gumi
-
ja nemam problema sa tim,kad si zacrtam da cu ic pomalo idem pomalo(tu i tamo prestignem nekog penzica u golfu 1,citroenu c3,daewoo matiz,chevrolet spark,stojadin,fico to su najcesci auti od penzica :icon_biggrin: :icon_biggrin:)
50-60,a kad ocu vozit po svom gustu odem dir po magistrali do crikvenice,ljepa cesta,malo prestizat i onda nazad il po magistrali ili okolo preko triblja....
-
gle i ja nemam problem da se kontroliram u gradu nikad al nekad mi se mozak iskljuci i vozim intuitivno mozda 50-60% svojeg arsenala spretnosti i tehnika al znam mjesta di su sami zavoji a nema nikog a asvalt nov i super grip ima. Meno osobno max brzina ne tera i odem na staze i tam ga iskalim do limita vec mi se desilo da sam na staroj jamahi s desne strane poslajfao lonac i odmorista za noge se redovno mjenjaju kao i plocice na cizmama i slajderi nakon par sati na stazi.
Jedino kad kruzam mi se dogada i to dok kruzam na dulje voznje od 2-3 sata
-
u zadnje vrijeme sam poceo da se kontrolisem normalna voznja ,prije stalno pun gas dok me nije kostalo tudjeg slomljenog mayestya 400, tri slomljena rebra ,unutrasnje krvarenje itd
-
ja jos nisam poceo ni razmisljati o kontroliranju brzine voznje :toothy11: .... morat cu pocet uskoro jer ce me kostat zivota kako je krenulo... :frajer:
po gradu nikad ispod punog gasa skoro na skuteru, u autu uvjek 30-50kmh iznad ogranicenja, a na otvorenoj ... a bolje da ni ne pricam kad se vozim onda se vozim do maximuma :glasses9:
-
gle i ja nemam problem da se kontroliram u gradu nikad al nekad mi se mozak iskljuci i vozim intuitivno mozda 50-60% svojeg arsenala spretnosti i tehnika al znam mjesta di su sami zavoji a nema nikog a asvalt nov i super grip ima. Meno osobno max brzina ne tera i odem na staze i tam ga iskalim do limita vec mi se desilo da sam na staroj jamahi s desne strane poslajfao lonac i odmorista za noge se redovno mjenjaju kao i plocice na cizmama i slajderi nakon par sati na stazi.
Jedino kad kruzam mi se dogada i to dok kruzam na dulje voznje od 2-3 sata
Ja sam na zadnjem djiru stavio orig. zadnji lonac i isto sam ga poderao ;D
Takne asfalt mozda i prije fuzica..
-
EVo pitanje koje me interesira i koje sam dosta diskutirao s kolegama.
Koja je najbolja tehnika da se suzdrzite brzine?
Ja imam problem pri kojem se "uljuljam" i ajmo rec nesvjesno mi se dogada
da jednostavno iz gusta se naginjem pa pocne prvo koljeno van pa drugo i
odjednom se vozim 3-4 puta brzinu ogranicenja bez da forsiram sebe.
Ja sam sebi razvio tehniku da vozim bez lijeve ruke na gurvenalu
i tako se sam limitiram ponekad da mi ne dode da se pocnem bacat u zavoj
jer ne koristeci lijevu ruku i "kruzat" se onesposobljavam da radim stvari kao
promjenu tezista, kontra upravljanje te slicne fore koje inace stalno koristim
kada se "uljuljam" u brzinu.
Kako se vi kontrolirate najefektivnije bez da gledate stalno na sat? :toothy11:
Ukljucis igo navigaciju i na slusalice......."prebrza voznja"......."prebrza voznja"........:)
-
Ukljucis igo navigaciju i na slusalice......."prebrza voznja"......."prebrza voznja"........:)
Ja to imam na garminu u autu i svaki put mi je najlakse ugasit navigaciju, a ne stisavat ton :toothy12:
-
Ja sam na zadnjem djiru stavio orig. zadnji lonac i isto sam ga poderao ;D
Takne asfalt mozda i prije fuzica..
Probaj ga poderat na glatkom (gradskom) asfaltu :icon_biggrin:
Ljudi ginu jer ne razmišljaju s glavom! Oni koji imaju dobar osjećaj za volan i procjenu, ne moraju gledati kazaljku, oni koji svako tolko imaju ili su imali neko sranje, izletanje ili slično, njima bi bilo pametno da se opale po glavi prije svake vožnje :toothy12:
-
imo sam do sad dosta sranja motorima sto mojom krivicom sto tudjom, najgore od svega padnem svojom krivicom i nakon mjesec dana mi izleti lik sa kombijem iz sporedne i opet roknem.!
na ravnici rijetko kad da ga peglam, ak je ljepa cesta bez kuca i ostalog stisnem ga naravno nemora bit do maximuma ali ga stisnem, ako je cestalosija uvijek ciljam da se vozim normalno i cekam zavoje da obatalim gas i legnem u nagib..
u zavojima se prepoznaju junaci, nazalost boli kad padnes sa 100 i imas posljedice ak nisi u full opremi. a mislim da ak padenm sa 200 da me nece uopce boljet. nist osim par komada drva oko mene.
-
Danas se jednostavno nisam kontrolirao. I doso srecom doma u komadu.
-
ja se moram kontrolirat spore vožnje :icon_biggrin: , često mi se desi da po Opatiji, Lovranu mi počnu svirati jer zujim okolo i vozim 10 km/h
-
U Opatiji je zabranjeno svirat, a oni opet :hmh:
-
eee, jučer sam se zablenuo u neku plavojku, a onda iza mene piiiip, hebote umalo da nisam skočio sa skutera, pogledam u retrovizor a ono slovenac . Rekoh sam sebi neš ti više trubit mamu ti slovensku, jedno 500 m sam ga još štopo vozeći 5-10 km/h
-
eee, jučer sam se zablenuo u neku plavojku, a onda iza mene piiiip, hebote umalo da nisam skočio sa skutera, pogledam u retrovizor a ono slovenac . Rekoh sam sebi neš ti više trubit mamu ti slovensku, jedno 500 m sam ga još štopo vozeći 5-10 km/h
ahahaahhahahaha :icon_thumright:
-
eee, jučer sam se zablenuo u neku plavojku, a onda iza mene piiiip, hebote umalo da nisam skočio sa skutera, pogledam u retrovizor a ono slovenac . Rekoh sam sebi neš ti više trubit mamu ti slovensku, jedno 500 m sam ga još štopo vozeći 5-10 km/h
balkanski mentalitet... :angry7:
-
balkanski mentalitet... :angry7:
upravo tako, pogledaj se i videces odma cistokrvna balkanca, sta odma kritikujes coveka, i ja bi to uradio eee, jučer sam se zablenuo u neku plavojku, a onda iza mene piiiip, hebote umalo da nisam skočio sa skutera, pogledam u retrovizor a ono slovenac . Rekoh sam sebi neš ti više trubit mamu ti slovensku, jedno 500 m sam ga još štopo vozeći 5-10 km/h
i svaka mu cast ! :headbang:
-
ja vozin kako mi se vozi...ako mi se ganja onda se ganjan koliko uvjeti dopustaju...to se odnosi na motore,na skuteru neman izbora :toothy11:
-
upravo tako, pogledaj se i videces odma cistokrvna balkanca, sta odma kritikujes coveka, i ja bi to uradio i svaka mu cast ! :headbang:
neka ide u sloveniju svirat, nego se ode dosa pravit pametan! ::)
Svaka cast legendo i drugi put to napravi. :icon_thumright:
-
upravo tako, pogledaj se i videces odma cistokrvna balkanca
znam zato i kažem :toothy12:
-
ja nemam problema sa kontroliranjem kod brzine,,,, išao sam na sate vožnje kod našeg novog člana phobocaster-a i on mi je otkrio sve tajne u vezi kontroliranja... inače momak je vozio motore za koje mi na forumu još nismo ni čuli :sad1: :laughing7:
-
neka ide u sloveniju svirat, nego se ode dosa pravit pametan! ::)
Svaka cast legendo i drugi put to napravi. :icon_thumright:
Čuj ovoga :toothy12:
A šta češ. to ti je tako...
-
ja nemam problema sa kontroliranjem kod brzine,,,, išao sam na sate vožnje kod našeg novog člana phobocaster-a i on mi je otkrio sve tajne u vezi kontroliranja... inače momak je vozio motore za koje mi na forumu još nismo ni čuli :sad1: :laughing7:
Ajde, majke ti, nemojte sada i ovdje početi... Napravite si Ring, pa se tamo razračunajte (ja odoh napraviti kokice...),
a ne po ostalim temama, pa da modovi i admini moraju pregledavati topice i čistiti za vama...
-
ja se mogu kontrolirat jedino ako vozim na motoru nekog ko se bas nezna vozit, a po novoj cesti po opatiji mi svako malo u zavoju skoči prednji kraj u zrak zbog šahte...ako vozim pomalo nisam toliko usredotocen na voznju i onda me to nervira.....sad kd napašem 125cc makinu na svog malagutija to ce bit smrt.......
-
u 4 brzinu i nema saltanja :icon_biggrin:
-
pošto mi je na skuter vraćena blokada i on neide o ravnom preko 55-60...rastežem ga po nizbrdicama,ali i po ravnicama znam preteć one starce šta ste rekli u golfićima i tako...ne naginjem se jako u zavoju jer ne vjerujem svojim gumama koje su kineske,i ko kamen su...a i ne vjerujem baš svojim mogućnostima jer tek sam na skuteru 800 km napravio
-
ja se isto moram nauciti kontrolirati,ko da me neki vrag proganja...pogotovo ovaj zadnji setup sto sam vozio jaci midrace,jos se dan danas cudim kako nisam poginuo..
jednom sam se zagledo u neku pičoku dok sam vozio 80kmh i odjedanput auto zakoci ispred mene a ja jos uvijek gladam u nju,kad sam okrenuo glavu usro sam se ko grlica i toliko sam naglo moro kociti da sam se na prednjem zaustavio,na srecu pa prednji nije proklizao...
onda kad sam u gradu bio prvi put s tim jacim midrejsom,stojim na semaforu,upali se zuto ja odma po full gasu u bok,toliko sam ga sputio i toliko je klizio da sam ja sebe vec vidio na podu...
jednostavno se nmg suzdrzati kad ga zavrtis na 13 000,to je nenadjebivi gušt i automatski vrag uđe u mene,a sto je je taj setup se ni ne moze voziti polako :laughing7:
-
Kontroliram se kad vec napravim sranje..
-
Kontroliram se kad vec napravim sranje..
ahahahhahaha :icon_thumright:
ma ja ga svaku ravninu raspalim,naravno ak je promet onda vozim normalno da se nebi zakuco negdje,jer vec imam losih iskustva,jer kocnice mi nevataju dobro a onda se zaletim pa sam se vec skoro sto puta zakuco u auto,ali sada sam stavio nove pakne pa se nadam da ce to sljakati,kako bog zapovijeda. :)
-
Kontroliram se kad vec napravim sranje..
potpisujem
-
nemam problema s kontroliranjem, kad vidim da je cesta prazna i dobar asfalt onda malo divljam :laughing7: al ak nije sigurno onda bolje polako :sad3:
-
Kontroliram se kad vec napravim sranje..
:notworthy:
-
nznm za vas al ja se najviše nemogu kontrolirat dok mi neki izleti 50-tak metara sa sporedne a čeka pol minute prije,i onda ga idem rezat a auto usuret mi dolazi,pa prođem za 2 mm sa svake strane od svakog auta...zadnji puta:prije cca.pola sata...jedino se mogu kontrolirat i normalno vozit dok se vozim s frendovima na kupanje il na cugu negdje,a oni idu na kinezima koji idu 65,pa i ja tolko vozim,pa se možemo razgovarat usred vožnje s dignutim vizirima...i normalno da ne zaboravim,uvijek usporim kad neki pičić ide...i okret glave radim kakav nisam ni u autoškoli nijednom napravio ::)
-
i normalno da ne zaboravim,uvijek usporim kad neki pičić ide...i okret glave radim kakav nisam ni u autoškoli nijednom napravio ::)
to se podrazumijeva ;)
-
Kako se kontroliram...teško kad me drugi s autima namjerno idu gurat s ceste -.- ...ali inaće stavim slušalice u uši i mjuza...znam da ništa ne ćujem pa puno više pazim na brzinu i znakove
-
...ali inaće stavim slušalice u uši i mjuza...znam da ništa ne ćujem pa puno više pazim na brzinu i znakove
:icon_thumright: +1
Još kada krene Pantera a ja u špici... Jao majko jedina...
-
Ma najbolje se možete kontrolirat što se brzine tiče tako da stavite motore pod blokadu brzine i najmirniji ste, al što je je ;D
-
Ma najbolje se možete kontrolirat što se brzine tiče tako da stavite motore pod blokadu brzine i najmirniji ste, al što je je ;D
glupost,sve je u glavi
-
sjetim se da imam pola litre benge u rezervaru i odma se vidim kak guram motor doma i ruka pusta gas.... :toothy9:
-
sjetim se da imam pola litre benge u rezervaru i odma se vidim kak guram motor doma i ruka pusta gas.... :toothy9:
cest slucaj :toothy12: :toothy12: :toothy12: :icon_thumright:
-
cest slucaj :toothy12: :toothy12: :toothy12: :icon_thumright:
tuzna istina :-[
-
sjetim se da imam pola litre benge u rezervaru i odma se vidim kak guram motor doma i ruka pusta gas.... :toothy9:
zadnja 3 dana sam na rezervi...sjetim se baš toga i vozim s upola gasa manje.. ;D
-
zadnja 3 dana sam na rezervi...sjetim se baš toga i vozim s upola gasa manje.. ;D
znaci ako se ne zelite naganjat po selu/gradu/polju nebitno tocite samo po litru benzina i odma ce te manje potrosit :laughing7:
-
znaci ako se ne zelite naganjat po selu/gradu/polju nebitno tocite samo po litru benzina i odma ce te manje potrosit :laughing7:
jesam reko za naginjanje? ne,ja sam reko za brzu vožnju
-
nije ni on spomenuo naginjanje :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12:
-
jesam reko za naginjanje? ne,ja sam reko za brzu vožnju
(http://saundramitchell.com/blog/blog/wp-content/uploads/2011/08/stopposting.jpg)
:laughing6: :laughing6: :laughing6: :laughing6: :laughing6: :laughing6: :laughing6: :laughing6:
-
Kao vi na 50-ccm pustate gas? Koje fore, max ide 60 i o kakvom kontroliranju vi pricate? Ja na 125 rijetko kad vozim s vise od pola gasa, to bas kad mi se ne da vozit, ili je hladno :toothy9: a sto je najgore tada sam jos manje oprezniji nego kad vozim pod punim gasom...
Zalosno ali istinito... :dontknow:
-
zato ja ne vozim 50 ccm :toothy11:
-
a ko je tebi reko da se vozi 50
voze se motori ne skuteri
-
Kao vi na 50-ccm pustate gas? Koje fore, max ide 60 i o kakvom kontroliranju vi pricate? Ja na 125 rijetko kad vozim s vise od pola gasa, to bas kad mi se ne da vozit, ili je hladno :toothy9: a sto je najgore tada sam jos manje oprezniji nego kad vozim pod punim gasom...
Zalosno ali istinito... :dontknow:
ne kužim,jel sad ti ikad voziš uopće s više od pol gasa ili voziš pod ful gasom ili kaj??jel daješ ti gas uopće dok voziš?? ???
-
ne kužim,jel sad ti ikad voziš uopće s više od pol gasa ili voziš pod ful gasom ili kaj??jel daješ ti gas uopće dok voziš?? ???
Logik kolega, al pomoci cu ti.. uopce ne vozim s pola gasa, 95% full..
bold - ne, u leru se vozim :happy6:
-
a sto ste razvukli temu,nek svako vozi kak oce,svako odgovara za sebe. :glasses9:
-
Meni je najbolja kontrola kad svitli rezerva a para se nema za naftu :icon_biggrin:
-
Logik kolega, al pomoci cu ti.. uopce ne vozim s pola gasa, 95% full..
bold - ne, u leru se vozim :happy6:
hahahahahahah....a opet st 125 ide ko avion.... :toothy12: :toothy12: :confused5:
-
ja volim gustat dok se vozim,
na motoru se djiram,
sa skuterom to zna biti malo aktivnije nego na motoru, ali je to i dalje djiranje..
s autom se vozim u 5. brzini 60km/h a benzinac je , pa ti vidi.. :icon_biggrin:
poanta je u tome da sam se navikao voziti a da ne koristim kocnice.. onda naučiš držat odstojanje, pratiti zeleni val na semaforima i slično.. i odjednom je sve ugodnije :icon_biggrin:
-
Meni je najbolja kontrola kad svitli rezerva a para se nema za naftu :icon_biggrin:
Koji to skuter ide na naftu :notworthy:
hahahahahahah....a opet st 125 ide ko avion.... :toothy12: :toothy12: :confused5:
Ne ide, zato i govorim da se ne suzdrzavam od ko zna kakve brzine kad ju niti ne moze razvuc.. biseru :frajer:
-
Meni je najbolja kontrola kad svitli rezerva a para se nema za naftu :icon_biggrin:
nema potrebe za ponavljanjem! :icon_tongue:
Koji to skuter ide na naftu :notworthy:
onaj kojeg naucis
-
Koji to skuter ide na naftu :notworthy:
Ne ide, zato i govorim da se ne suzdrzavam od ko zna kakve brzine kad ju niti ne moze razvuc.. biseru :frajer:
kao što je gore napisano...onaj kojeg naučiš...moj frend je natočio pola benzin pola nafta u baotian pa je išo al je malo dimio...
-
pa frend mi je sipo ložu čistu u speed fighta pa je išo al je isto dimio ko ćiro
-
pa frend mi je sipo ložu čistu u speed fighta pa je išo al je isto dimio ko ćiro
jel i bez ulja isto ?
-
jel i bez ulja isto ?
nije, zvijezda biljno ulje je stavljao :icon_thumright:
-
jel i bez ulja isto ?
nezz jel bilo ulja sam znam da je za tjedan dana motor bio u kanti :icon_biggrin:
-
nezz jel bilo ulja sam znam da je za tjedan dana motor bio u kanti :icon_biggrin:
u kanti s uljem :icon_scratch:
-
ne neg je motor zaribo i završio u kanti, a u motoru nije bilo ulja ;)
-
:toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12: