MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: ZIGI - 20 Veljača, 2008, 18:22:25
-
Jel normalno da mi motor najbolje radi kad je onaj srafcic za zrak zavijen do kraja, malo mi je to cudno?A cim okrenem sraf na 1,5 ili 2 kruga slabije prima gas, a ka d vratim na najvise zategnuto vuce ko lud, momentalno cupa! :dontknow:
-
Jel normalno da mi motor najbolje radi kad je onaj srafcic za zrak zavijen do kraja, malo mi je to cudno?A cim okrenem sraf na 1,5 ili 2 kruga slabije prima gas, a ka d vratim na najvise zategnuto vuce ko lud, momentalno cupa! :dontknow:
To jos nisam cuo, jedino ako ti se zavrtanjem osiromasuje smjesa. Koji je to frgic?
-
pa ako tak bolje radi onda ostavi tako :)
i pogledaj svijecicu ako je dobre boje onda ok :)
-
to je 12mm neznam koji proizvodjac!
-
to je 12mm neznam koji proizvodjac!
TK "teikei" japanski karburator, http://www.teikei.co.jp/e-index.html
I za 12 mm je dosta dobar. Samo, to da radi bolje kad zavrneš... Možda vijak kontrolira bengu a ne zrak, pa ti je siromašnija smjesa... kako ti prima gas kad je hladno vani???
-
Pa malo ga zagrejem u mestu i posle u voznji malo na pola gasa dok ne postigne radnu temperaturu i onda sve super!
-
malo mora biti odvrnut, bar 1 krug..
-
Ma cim ga odvrnem malo odma slabije prima gas
-
kad je zavrnut koje je boje svijecica, ako je ok boje onda ostavi tako!
-
Svecica je smede boje, valjda ok? ???
-
Svecica je smede boje, valjda ok? ???
slika?
-
ako ti dobro prima gas a sarafic je odvrnut manje od 1 kruga treba ti veca sporedna dizna