MojSkuter.com FORUM

Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: alexm - 03 Kolovoz, 2011, 18:21:30

Naslov: Dvostruki variomat na gileri NEXUS
Autor: alexm - 03 Kolovoz, 2011, 18:21:30
Pozdrav,

gledam ovo: http://www.youtube.com/watch?v=sQ4VyFGCKXY

koji je to vrag: http://www.bodyweb.com/forums/threads/200533-Modifica-rivoluzionaria-doppio-variatore

Da li je netko čuo za to, ti Talijani su ludi, ovaj NEXUS s dvostrukim variomatom ide pre*ebeno !!
Naslov: Odg: Dvostruki variomat na gileri NEXUS
Autor: speed - 03 Kolovoz, 2011, 18:24:42
namontiral dva varia jedan nasuprot drugog
Naslov: Odg: Dvostruki variomat na gileri NEXUS
Autor: alexm - 03 Kolovoz, 2011, 18:30:14
Piše Talijan da je izvedivo na svim 50 ccm normalno i da daje bolji start i krajnju
Naslov: Odg: Dvostruki variomat na gileri NEXUS
Autor: maki 225 - 03 Kolovoz, 2011, 18:44:26
Piše Talijan da je izvedivo na svim 50 ccm normalno i da daje bolji start i krajnju
Samo jel piše kako?
Naslov: Odg: Dvostruki variomat na gileri NEXUS
Autor: steeef - 03 Kolovoz, 2011, 18:44:59
pa ovo je nexus 500..s variomatom i inače ide tak.
Naslov: Odg: Dvostruki variomat na gileri NEXUS
Autor: alexm - 03 Kolovoz, 2011, 21:14:53
Gledao sam po Talijanskim forumima i ljudi koji su probali 2x vario su zadovoljni. Na nexus forumima ima neki lik koji izrađuje kit 2xvario i prodaje. Poslao sam mu pm da vidim da li izrađuje i za 50 ccm skutere i za koju cijenu. Javim kad i ako mi se javi.
Naslov: Odg: Dvostruki variomat na gileri NEXUS
Autor: schvabo99 - 03 Kolovoz, 2011, 22:10:56
ništa posebno i moj je bio tako startan i krajnja 172 po GPS-u sa multivarom i topom
Naslov: Odg: Dvostruki variomat na gileri NEXUS
Autor: Miki-speedy - 04 Kolovoz, 2011, 03:21:11
Sad ako bog da naleti neko ovde ko je probao i moze rec razliku..
Inace ne kontam kako je pricvrcen variomat drugi na osovinu :icon_scratch:
Naslov: Odg: Dvostruki variomat na gileri NEXUS
Autor: Tadr3 - 04 Kolovoz, 2011, 09:02:49
ma joj... a dok malo zaplese remen i pukne sta onda...
Naslov: Odg: Dvostruki variomat na gileri NEXUS
Autor: alexm - 04 Kolovoz, 2011, 14:42:35
Javio se lik, ništa od 50 ccm, ima samo neki cvt racing neznam šta je to...jbg
Naslov: Odg: Dvostruki variomat na gileri NEXUS
Autor: Tadr3 - 04 Kolovoz, 2011, 14:54:22
pa variomatski prijenos
Naslov: Odg: Dvostruki variomat na gileri NEXUS
Autor: Maks Luški - 31 Svibanj, 2013, 09:25:56
Pozdrav,

Posjedujem Nexus 500,pa bi htio napraviti veliki servis pošto imam 14500 tkm,interesira me dali mogu staviti bolji variomat bez redovnog servisa jerbo ovi u ovlaštenom traže redovni plus montaža variomata.Dali ce bit kakvih posljedica?
Još bih pitao zašto skuter cuka na krajnjoj brzini cca 178 po satu?
Naslov: Re: Dvostruki variomat na gileri NEXUS
Autor: StudioIT - 31 Svibanj, 2013, 13:29:47
Možeš staviti sam ako znaš i imaš alat, nije neka filozofija.
Na koliko okretaja si u krajnjoj? Ako si na 8200 onda se pali blokada pa cupka.
Naslov: Odg: Dvostruki variomat na gileri NEXUS
Autor: steeef - 31 Svibanj, 2013, 14:36:26
kak je rekel studio it,na krajnjoj vjerojatno lupi u blokadu pa cuka,to oce tak dok je remen potrosen pa ode u prevrtavanje na krajnjoj..
kaj se tice servisa,mores si sam napravit,kupis dijelove u servisu ali ako budes uzel multivar (mada bi ja preporucil polini variomat) onda nemoras kupovat rolice i klizace nego samo remen,ulje filter ulja svjecke i zracni filter..

a ako budu u servisu,mores im rec da ti odma stave i variomat gore bez dodatnih troskova kad svejedno otvaraju deklo,ja sigurno nebi to naplacival..
Naslov: Odg: Dvostruki variomat na gileri NEXUS
Autor: pitaNS - 01 Lipanj, 2013, 12:19:13
ma dajte narode ovo je najveća glupost koju sam u životu video!! A šta konkretno radi taj drugi vario i koja mu je uloga??

ja verujem da su ovo samo stavili i poslikali i da motor nije nikad upaljen ovako...
Naslov: Re: Odg: Dvostruki variomat na gileri NEXUS
Autor: StudioIT - 01 Lipanj, 2013, 13:12:36
ma dajte narode ovo je najveća glupost koju sam u životu video!! A šta konkretno radi taj drugi vario i koja mu je uloga??

ja verujem da su ovo samo stavili i poslikali i da motor nije nikad upaljen ovako...
Naprotiv, u Italiji je bio jako popularan prije koju godinu s odličnim performansama ali je jako težak za uštelati (duple rolice) pa se lagano odustalo i prešlo na tokareni variomat.