MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: BlackNaranča - 03 Kolovoz, 2011, 00:17:23
-
Jel moguce da trokira zbog kvara na svječici skut? poceo mi je odjednom trokirat dok prije nije, sumnjam da je mozda svjecica otisla zbog 10% mjesavine...
jer nemoguce da mu je odjendom sad ovoliki visak goriva :icon_scratch:
-
vrlo vjerojatno
racunaj da i posiljka svjecica sadrzi defektne i to je to
-
nesto cudno full danas kupio novu svjecicu super bosna za 10kn, stavio ju i odma super, nista trokira odlicno povuce na startu da bi nakon 10 minuta voznje po gradu OPET POCEO TROKIRAT... i to ko blesav, hladan vruc ovakav onakav stalno trokira... i tek tamo negdje iznad 70kmh na otvorenom gasu prestane .. wtf?! i na svaku jebenu rupu trokira kao da ima prekide neke pri vecim brzinama, i zatrokira..
-
dobije previse goriva i sjebe svjecicu,odvrni vijak za zrak pol kruga-krug
-
desno ili lijevo sada je 2 kruga u lijevo ...
-
a da nebi to mozda bilo zbog tih 10% mjesavine? :drunken_smilie:
-
nesto cudno full danas kupio novu svjecicu super bosna za 10kn, stavio ju i odma super, nista trokira odlicno povuce na startu da bi nakon 10 minuta voznje po gradu OPET POCEO TROKIRAT... i to ko blesav, hladan vruc ovakav onakav stalno trokira... i tek tamo negdje iznad 70kmh na otvorenom gasu prestane .. wtf?! i na svaku jebenu rupu trokira kao da ima prekide neke pri vecim brzinama, i zatrokira..
Koju svjecicu si stavio od super bosne ?? Kupi odgovarajucu ngk pa javi jer f65,f75 su predugacke,neodgovarajuce ....mislim da f80 je cca ista kao ngk odgovarajuca. Nisam dugo vidio super bosnu.......
U speedfight ide f80 jer je po toplinskoj vrijednosti jednaka ngh br7hs ali po duzini mislim da nisu iste.
Ako stavis manji broj (topliju svijecicu) pogotovo sad po ljeti moze ti doc do pregrijavanja i zacvikavanja :)
Mozda bi najbolja bila f100 svijecica .....
-
a da nebi to mozda bilo zbog tih 10% mjesavine? :drunken_smilie:
napravio danas 4% mjesavinu. u 4 l ulio 1.6 dcl ulja.
a ovo za ove modele svjecica neznan morat cu vidit koju san uzea , uvik istu san stavlja dugi navoj super bosna za 10 kn i minja svakih 2 miseca :D
dok je standardni bia, pa na tp trophiju, al izgleda da je ovaj stage 6 racing toliko sranje i fina guzica da mu trebaju posebne svjecice :laughing7:
-
napravio danas 4% mjesavinu. u 4 l ulio 1.6 dcl ulja.
a ovo za ove modele svjecica neznan morat cu vidit koju san uzea , uvik istu san stavlja dugi navoj super bosna za 10 kn i minja svakih 2 miseca :D
dok je standardni bia, pa na tp trophiju, al izgleda da je ovaj stage 6 racing toliko sranje i fina guzica da mu trebaju posebne svjecice :laughing7:
Nemam iskustva sa 70ccm i svjecicama. Ja sam mislio na serijalu.
-
napravio danas 4% mjesavinu. u 4 l ulio 1.6 dcl ulja.
ja jos nisam shvatio sto ce ti toliko jaka mjesavina :dontknow:
odokativno cu rec da ti 1l ulja potrosis u 25l benzine,znaci pređes nekih 800-900km dok sa mjesavinom od 2-2.5% pređes duplo vise
-
ja jos nisam shvatio sto ce ti toliko jaka mjesavina :dontknow:
odokativno cu rec da ti 1l ulja potrosis u 25l benzine,znaci pređes nekih 800-900km dok sa mjesavinom od 2-2.5% pređes duplo vise
hm.. ak radi 10 posto mjesavinu, onda na 10 litara goriva stuce 1L ulja, .... jbt... ja sa mjesalicom vozim 1000 km litri kaj radi 3 posto...
nevalja ti radit tak jaku mjesavinu jer ti valjda ulje kroz auspuh curi van.... napravi mjesavinu kak treba jer si mazes svjecice a i vise garezi ti radi...
-
ma to sam na pocetku dok se razradi .. danas napravio 2.5 % mjesavinu, koliku bi trebao inace radit?! i s ovom od 2.5 % na novoj svjecici i dalje trokira... pa popizdit cu
-
ma to sam na pocetku dok se razradi .. danas napravio 2.5 % mjesavinu, koliku bi trebao inace radit?! i s ovom od 2.5 % na novoj svjecici i dalje trokira... pa popizdit cu
dal ti trokira stalno ili nakon nekog vremena pa se onda zgasi?
-
na punom gasu trokira skroz, na 1/3 gasa 1/4 trokira na startu onda prestane... evo veceras poslije posla upalio ga, ovo je katastrofa, trokira na bilo kojoj dozi gasa, puca, prekida onako... trokira uzasno... jedva kuci dosao
-
prvo pregledaj cijelu sruju, od namotaja pa do bobine, kabela, lulice, onda kemijaj dalje
-
na punom gasu trokira skroz, na 1/3 gasa 1/4 trokira na startu onda prestane... evo veceras poslije posla upalio ga, ovo je katastrofa, trokira na bilo kojoj dozi gasa, puca, prekida onako... trokira uzasno... jedva kuci dosao
trebo bi postelat karburator i pogledaj vakum pumpu jel radi..
-
karb je postelan kao na pocetku kada je skut radio kao svicarski sat... kako provjerim vakum pumpu? ..... a struja mora bit ok cim on baca iskru uredno
-
karb je postelan kao na pocetku kada je skut radio kao svicarski sat... kako provjerim vakum pumpu? ..... a struja mora bit ok cim on baca iskru uredno
nekak mi to ko problem sa strujom izgleda.
moguce da je CDI ak ti trokira bas uvijek. probaj od nekoga posudit CDI pa isprobaj na svojem skutu, ak ti s njegovim nece trokirat, onda je do CDI-a.
-
nekak mi to ko problem sa strujom izgleda.
moguce da je CDI ak ti trokira bas uvijek. probaj od nekoga posudit CDI pa isprobaj na svojem skutu, ak ti s njegovim nece trokirat, onda je do CDI-a.
nije bas uvjek primjetio sam na full gasu i na visokim okretajima!
-
onaj ko cjepidlači malo jači setupovi nikad nisu idealno poštelani, a često se sam od sebe raštela...tj ovisi često dosta o vremenu vani...meni kad zahladi počme troksat..pa ga poštelam i fino prestane..kad zatopli tj kad jako zatopli onda se počme malo gušiti i onda opet štelaj na novo..to je tak..pogotovo sa 19mm race karbovima pa na dalje......najbezbolnije riješavam tak da često mijenjam filtere..recimo red spone propušta više zraka od polinijevog i onda ih mijenjam kak mi paše
evo konkretno danas..vozim cijeli dan i sve pet...navečer sad dosta zahladilo i počeo lagano troksati...to je tak...kad je vani vruće zrak je topliji i rijeđi i time osiromašuje smjesu..po hladnoći obrnuto
-
ipak ej struja sto posto samo sad neznam jeli CDI, NAMOTAJI ili bobina... puca prekida trokira, kad ga tek upalim onda kad idem krenit puca dakle prekida struja , onda trokira pa prekine kad vozim na 1/4 gasa malo tako jedino ga mogu vozit sve preko trokira i puca i prekida mu...
jel moguce da su nedaj boze namotaji jer cu lako rijesit bobinu i cdi?
-
vjerojatno je struja
jer sam frendu slago spidshita isti problem je bio
i sve sam rastepel u komade i sve i nikako rjesiti
i oso je cdi najvjerojatnije
-
ipak ej struja sto posto samo sad neznam jeli CDI, NAMOTAJI ili bobina... puca prekida trokira, kad ga tek upalim onda kad idem krenit puca dakle prekida struja , onda trokira pa prekine kad vozim na 1/4 gasa malo tako jedino ga mogu vozit sve preko trokira i puca i prekida mu...
jel moguce da su nedaj boze namotaji jer cu lako rijesit bobinu i cdi?
to ti je CDI 90%, nevjerujem za namotaje, a ak ti daje obru iskru nije ni bobina, CDI daje takve znakove... ja sam s njim imao problema. skut normalno radi do nekog vremena (par minuta voznje) i onda pocne troksat i na kraju se zgasi.. nakon pol sata opet upali i sve u krug... Kad se CDi zagrije oce radit probleme, jer ti je nekaj unutra banani..
-
danas stavio drugu bobinu motor se preporodio... i tako vozio ga cijelu vecer do sada, i na otvorenoj cesti onako na full gasu nakon jedno tri minute pocme onako lagano pucketat ponovno na visokim brzinama, cini mi se da se vraca na staro... nije mi jasno jel greska na CDI-u mogla sjebat onu bobinu? pa ce sada i ovu drugu?
-
danas stavio drugu bobinu motor se preporodio... i tako vozio ga cijelu vecer do sada, i na otvorenoj cesti onako na full gasu nakon jedno tri minute pocme onako lagano pucketat ponovno na visokim brzinama, cini mi se da se vraca na staro... nije mi jasno jel greska na CDI-u mogla sjebat onu bobinu? pa ce sada i ovu drugu?
a nebi smjelo, bobina je tu da daje visoki napon, i nis drugo, jbg, trebo si prvo s CDI-em probat...