MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: Iwo SR Tuono - 19 Srpanj, 2011, 11:44:05
-
Znači ovako, pitanje je kad je OR potreban, za piaggio.
Uglavnom cilindar bi bio Athena sporting i njoj slični, nešto između trofija i 2+ po snazi :laughing7:
znam da neki voze samo multivar i kevlar i serijske polutke a neki imaju OR. Skučo neće bit za trke već za po gradu malo i za meat :laughing6: i tome slično.
Ić će se na dugotrajnost a da ipak preskoči base setupove.
Dakle, OR na slabijem mid-u ili ne jer recimo na minarelliju čim netko stavi 2+ ili jači ide na overrange
-
mina ima los prijenos i zato ide or, a pia ima super prijenos, samo multic stavi i kevlar, netreba ti bolje :icon_thumright:
-
nešto ćemo skuvat, hvala
vidio sam da gumi46 prodaje 2+ neki pregrijani za 250 kn al se tip ne javlja -.-
doduše meni to paše jer bi u trstu uzeo klip u dotjerao ga na specijalu ili čak i više, ionako ovi drže oversize klipove od vertexa
bumo vidli
-
ponavljam bebe na saraf i juris kao gospodin covjek uz nizu potrosnju...
-
na slabijim set upovima se bas i ne osjeca tolko puno.
probaj linearne polutke nabaviti i trebalo bi biti bolje.
na zipu ja imam OR i razlika na high endu je nebo i zemlja :icon_thumright:
@Drnda , ne briju svi na BIG BOJLERE :toothy12:
-
na slabijim set upovima se bas i ne osjeca tolko puno.
probaj linearne polutke nabaviti i trebalo bi biti bolje.
na zipu ja imam OR i razlika na high endu je nebo i zemlja :icon_thumright:
@Drnda , ne briju svi na BIG BOJLERE :toothy12:
Bojim se da već ima linearne polutke na poweru. :dontknow:
-
Bojim se da već ima linearne polutke na poweru. :dontknow:
nisu potpuno linearne kao torq, ali skoro pa da su linearne, jako mala razlika
-
nisu potpuno linearne kao torq, ali skoro pa da su linearne, jako mala razlika
Znam da nisu potpuno ali piaggiove nove polutke svi zovu linearne pa sam i ja. :dontknow:
-
Znam da nisu potpuno ali piaggiove nove polutke svi zovu linearne pa sam i ja. :dontknow:
:icon_thumright:
-
mina ima los prijenos i zato ide or, a pia ima super prijenos, samo multic stavi i kevlar, netreba ti bolje :icon_thumright:
Potpis ko kuca velik!
Imao sam na slabijem midraceu komplet overrange i to punih par dana kad sam prodao torque polutku i vratio serijsku. Na novijim Piaggo polutkama nema potrebe za torque-om.
-
dijagnoza magistra ti je sve rekla :toothy12: :toothy12:
-
nekad je imalo smisla kad su stare polutke bile 128mm a OR 134mm.. sad su i serijske 134mm.. ali overrange je vjerojatno od boljeg materijala i preciznije napravljen neg serijske polutke.. al do nekog race setupa mislim da nema smisla..
-
nekad je imalo smisla kad su stare polutke bile 128mm a OR 134mm.. sad su i serijske 134mm.. ali overrange je vjerojatno od boljeg materijala i preciznije napravljen neg serijske polutke.. al do nekog race setupa mislim da nema smisla..
Izmedju tih 128mm polutki i ovih novijih je bio period kad su postojale 134mm polutke, ali sa drugacijom krivuljom sirenja polutki (skroz nelinearno). Dopustam da sam u krivu, ali cini mi se da je bilo tako.
ove novije (u zadnjih 6-7-8 godina) nisu skroz linearne, ali je kut sirenja puno slicniji nego prije kad je izgledao ko kifla.
Dapace, zadovoljniji sam bio sa serijskom polutkom nego torq jer sam imao skut koji je bio zivlji na brzinama ispod 60 km/h (gradska voznja po ZG), a idealne okretaje sam postelao za brzine nakon 60 km/h. Sa Torqueom sam imao situaciju da bi morao postelat tako da od starta vrti idealno, ali nakon 60-70 km/h bi pocela lagano (mozda 200-300 okr) prevrtavanje i zbog toga pad performansi.
Slikovito receno, sa torque polutkom sam imao osjecaj ko kad u autu kreces iz 2. brzine ako bi postelao da okretaji budu idealni nakon 70 km/h.
A torque sam vozio i sa multivarom 2000 i sa multivarom MHR. btw, ako koga zanima, ta dva varia su vrlo slicni i nema potrebe za MHRom jer je skuplji, a nis puno koristi
-
točno, moj zip je bio 2001.god i imao je veće polutke ali kanale ko kifle kak kažeš ;D
-
točno, moj zip je bio 2001.god i imao je veće polutke ali kanale ko kifle kak kažeš ;D
To mora da je variralo i preko 1000 okr jer je sa novim polutkama razlika oko 400-500 okr na mom bivsem skutu
-
bilo je koma za poštelat.. u startu se morao prevrtavati da bi kasnije bilo ok..
-
bilo je koma za poštelat.. u startu se morao prevrtavati da bi kasnije bilo ok..
Pa ako si vec u toj situaciji, to je jedini ispravan nacin stelanja jer u suprotnom imas skut koji jedva krece
-
ponavljam bebe na saraf i juris kao gospodin covjek uz nizu potrosnju...
Koji BB ide na šaraf? :toothy3:
-
pogledaj u coka u projektu kako ide na saraf :hello:
-
pogledaj u coka u projektu kako ide na saraf :hello:
Daj link tačno te str. da vidim. :toothy10: