MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: JogFromYamaha - 08 Srpanj, 2011, 18:50:09
-
znaci ovako skut pali i radi noramalno
samo me muci sto je orginal fergazer s orginal diznom i serijski podesenom iglom nekako cudan
u manualu (i na webu) za sr pise da je serijski setup mix srafa 2 3/4 okretaja van meni skut ide najbolje na oko 2/5 kruga sto je manje od pol okretaja
skut onda prima gas i fino linearno ubrzava i boja svjecice je super takoder
kada stavim na 2 3/4 kruga skut se ponasa ko da ima fels zrak jedva vuce i na leru vrti kotac u prazno na povisenim obrtajima
jel to i kod drugih srki tako ili je moj fergazer "special"
radi se o keihin pws 12 karbu
-
di ste jebaci i čuneri da vas cujem
-
Od sto glasa,glasa čuti nije :o
-
pusti manuale i naštelaj karb po osjećaju... po manualu se štela novi skuter.. full serijala sa 0km..
-
gle stelam ja po osjecaju kak ide najbolje i sve to samo mi je cudno da na serijali 100%noj tolko otstupa podesenje pa me zanima dal jos ko imal takav slucaj
-
Ocito malo zraka negdje vuce ako je tolika razlika izmedju serijskog i tvog stelanja serafica zraka
-
svi dihtunzi nanovo, semerinzi isto, dihtunzi bloka uljne sve
prirubnica nova lamele sve
termogrupa je serijska s novim karikama i vertex klipom
cudno mi je to sto i na suzuki zillion isto tako sugavo se ponasa karb i isto pise u manualu 2 3/4 a nikad od prvog dana nije radio ni priblizno na tom setupu
cudno mi je jer sam prical s likom na servisu i reko mi da ima vise takvih sta se nemogu na setup postelat a i jos postoji problem sta nemogu nac manual il nes za taj keihin pws12 niti karb ne postoji u bazi podataka od kaihina ni nista slicno da pogledam koji oni setup predlazu za taj karb
-
ak si uvjeren da sve dihta, onda ne brini i nastelaj po osjecaju
-
pa sve je 100% uredu i dihta vec je 2000km+ vozeno tako i ni najmanjeg problema
samo me cudi taj karb kak ga nema u nitijednom zapisu ni nista ko da su unikat napravili
-
pa sve je 100% uredu i dihta vec je 2000km+ vozeno tako i ni najmanjeg problema
samo me cudi taj karb kak ga nema u nitijednom zapisu ni nista ko da su unikat napravili
mozda im je kod sklapanja te serije jedino bio dobavljiv
-
sve sr 50 morini imaju keihin pws 12 i u njemackoj pws 14
nije problem taj karb jer u aprilijinim papirima pise d aje on samo nigdje nac uputstva i tehnicke podatke o njemu kako npr yamaha ima za svaki svoj dio koji ugraduje bas sve ispisano i korak po korak objasnjeno s dijagramima o sve
keihin ima pws 24 kao prvi oznaceni karb koji je delan na dalje
manual tog karba ne pomaze ni 1% jer nisu ni slicni
ima ko manual kakav???
isti karb je ugradivan na honda 50cc skutace
kymco starije i sym skutace
-
Glupi japanci, bolje da su stavili mikuni 16
Moj odg iz prve ruke znas, phbn 17,5 :headbang:
i sta ce ti manual goni ga u k, kak radi da radi
-
provjeri usisne lamelice u kakvom su one stanju meni je takav slican problem bio nikak ga nisam mogo nastelat i promjenio stavio druge tj posudio od frenda cjelo kuciste i stavio i odna nastelo skuter se preporodio a nisu ni one bile lose al eto neznam probaj :D
-
provjeri usisne lamelice u kakvom su one stanju
svi dihtunzi nanovo, semerinzi isto, dihtunzi bloka uljne sve
prirubnica nova lamele sve
-
ima ko manual od suzuki zillion katane i sl. masina ?
il koji kvalitetan odgovor ?