MojSkuter.com FORUM
		Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Injection => Autor teme: mousezg - 23 Lipanj, 2011, 13:33:18
		
			
			- 
				dakle ditech 50 , iz 2002 god... uzeo ga prekjučer....  za jedan problem sam znao , a to je da skut dodje do 50 bez beda, onda dmiže do 60 i onda od 60 do 85 ide super.....  rolice su mjenjane nedavno, samo neznam dali su serijala ili su kemijane... znam da onaj feder nije nikad mjenjan, inače je sve serijala na skuteru....
 
 i sad drugi problem, prvi dan, nisam valjda napravio ni 200 metara, drugi dan idem napravit djir od 3 km, tup, kazaljka u crveno, i blinka lampica injection ......
 
 probao opet poslije , i to na mjestu pod pola gasa, nakon 2 min ode kazaljka opet u crveno...... tu mi je cak i bacilo antifriz na čep, ali ok jer sam ja dolio jos malo u strahu da ne fali, a ne vidi se granicnik na posudi, a i skuter je stajao pa niej zrak cirkulirao kak treba
 
 raskopao sve oko kilera, sve je ok, ulazno i izlazno crijevo su jako topli nakon rada, voda u posudi takodjer... tak da pretpostavljam da je pumpa vode ispravna.... a termostat? kad on zasteka, dali se voda grije , ili bas mora cirkulirat kroz njega ? ja mislim da je do termostata ali nisam ziher pa pitam... eto, nisam ga imao par sati, več problemi i to takvi da se nemogu ni vozit... ili nije do termostata jer onda antifriz nebi bio topli ?  fakat neznam kaj bi moglo bit....
- 
				i dok je termostat u zatvorenoj poziciji voda cirkulira ali jako sporo zato ti odma ode u crveno
 sto se tice ove rupe to je prije do centrale koja je prozvakana ili do preteskih utega
 pregledaj koji je remen i kolko je sirok
- 
				i dok je termostat u zatvorenoj poziciji voda cirkulira ali jako sporo zato ti odma ode u crveno
 sto se tice ove rupe to je prije do centrale koja je prozvakana ili do preteskih utega
 pregledaj koji je remen i kolko je sirok
 
 
 a sad vise neznam nista... nasuo sam 1 dl ulja, i prodjirao se cca 8 km, temp se dize ali vise ne u crveno, več malo iznad pola, recimo, na 3/4 skale...... i to pod punim gasom, dakle, skoro 90km/h..... velim nije puno ulja falilo, mozda ga ni nije falilo, jer sad je ali doslovno do čepa ulje.... prvom prilikom vadim ovo ulje van ( ippon ) i stavljam motul.. to sam stavljao u krosera i boljeg ulja nema za 2T masine....
 
 a ovo za remen i rolice sam i ja pretpostavljao, samo toliko znanja o skuterima nema, pa bi to dao nekom majstoru da pregleda i slozi... da je tomos, već bi bio u zadnjim sarafima, ovak se i nebi bas isao sam upustat u takve radove, bar dok mi netko ne pokaze kako
 
 edit; rolice su 17x12 7 gr.. mozda malo preteske ?
- 
				7.0 gr rolice su najidealnije 
			
- 
				pregledaj si sirinu remena
 mora biti 18.5 novi a 17.5 je istrosen
 ja sumljam u tu centralu dosta
 al tebi ipak nes nevalja kad ti temp ide tako visoko ja se vozim i nikad iznad 1/3 nejde osim dok ne stojim na semaforu pa se ugrije
 al cim krenema nakon 100m vec na 1/3 i nikad preko
- 
				pregledaj si sirinu remena
 mora biti 18.5 novi a 17.5 je istrosen
 ja sumljam u tu centralu dosta
 al tebi ipak nes nevalja kad ti temp ide tako visoko ja se vozim i nikad iznad 1/3 nejde osim dok ne stojim na semaforu pa se ugrije
 al cim krenema nakon 100m vec na 1/3 i nikad preko
 
 
 to cu ostaviti majstoru nekome ...jos neznam kome....
- 
				e onda si nad jednog servisera ko ima iskustva s ditekom
			
- 
				e onda si nad jednog servisera ko ima iskustva s ditekom
 
 
 trazim i primam preporuke....
- 
				di si doma?
 
- 
				 :hello: mozes kantu k meni dopeljat 
 javi na pm ako hoces
- 
				di si doma?
 
 
 
 zapresic, ali to je nebitno jer vozim kangoo a pa si sam prepelam skut kam god treba
- 
				zapresic, ali to je nebitno jer vozim kangoo a pa si sam prepelam skut kam god treba
 
 
 ja brijo da si blize da pogledam kaj se događa
- 
				odzračivao sam sistem, ali , temp i dalje ide do crvenog, odnosno nekih 3 mm do crvenog područja....  vise se nepali injection, antifriza ima koliko i treba.... neznam zake tak raste....
 
 druga stvar, stavio jučer za probu laser x.. i bolje da nisam... lakse dodje do 60 nego sa serijalom ali se onda muči do krajnje koja mu se smanjila za par km... i u brijeg nejede da ga hebeš... tak da sam vratio serijalu auspuh dok ne nadjem majstora, koji bi mi maknuo onu spomenutu rupu, mozda čak i u kombinaciji sa ovim ausuhom ( laser )... vjerujem da se treba poigrat sa federima/rolicama.....
 
 
 ugl, trebam majstora kome ću samo ostavit motor, bez da ja moram kupovat djelove, jer nemam pojma kaj moram kupit, da to složi kak se spada, i da budem zadovoljan tak da mu se i vračam na servise i sve potrebne zahvate... ima li kakv majstor ovdje, kojeg će mi netko preporučit, da nije ivanm jer je covjek na bolovanju i da nije chipsy, jer sad mi je i frend reka da je i njega zavaljao isto na apriliji, pa nebi bas izazivao vraga... ili čekat da ivan ozdravi jer mi nije hića ...?!
- 
				odzraci ga gore na termostatu i kod pumpe imas sraf maticu na kojoj pumpu odzracis
 a to sto neide je do nepostelanog prijenosa
- 
				odzraci ga gore na termostatu i kod pumpe imas sraf maticu na kojoj pumpu odzracis
 a to sto neide je do nepostelanog prijenosa
 
 
 ja sam ga samo kod pumpe odzračio.....
- 
				odzraci jos gore na glavi idi ti cjev za vodu ide imas gore na najvisoj tocki 8mm srafic koji odvrnes da izade zrak
 naginji skut lijepvo i desno da komplet sav zrak izade