MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: Jet Force C-tech - 20 Lipanj, 2011, 14:24:07
-
kao sto vidite na naslovu planiram malo slozit skuter...
imam vec od djelova :
-polini speed control, polini kevler
-malossi delta kvacilo
-mhr zvono
-BGM radilica
-dellorto 21mm "malossi pakiranje"
-yasuni r
planiram sebi uzet MHR repliku...
pa bil mi mogo ko rec koju cu gr. rola stavit, diznu,kolko iglu dignu/spustit,centralni,federi kvacilo,glavni feder kvacila, ... uglavnom te sitnice...
i kako to sad stoji jel mhr replika base il midrace ???
-
zlatna sredina...slabiji midrace i jače base ti je replica.....a ove sitnice ne znam...prije nego ti tko da odgovor pogledaj ovdje http://www.mojskuter.com/forum/index.php/topic,16473.0.html i potraži sličan setup da znaš otprilike
-
skuter :Gilera Runner SP50,2004.god.
auspuh :Top NARDO
termo grupa :Malossi MHR replica(cilindar je lagano portan + polirani ispuh, sqish 1,0)
radilica :RMS (pojačana sa narančastim polutkama)
variomat :Malossi Multivar 2000 (valjčići 5.0g.)
kvacilo :Malossi Delta (plave oprugice podešene na najslabije)
karburator :Dellort'o 21 phbg racing black
dizna :92
filter zraka :Serijski+Malossi Red Sponge (prerađena kutija)
rolice :5.0 grama
federi kvačila : Plavi Malossi
centralni feder :Ljubičasti Malossi
getriba :Primarni prijenos Malossi
polutke :Serijske Piaggio
remen :Malossi X Kevlar
ostalo :Malossi Wingbell, Malossi torsion controler, Malossi usisni kolektor,svjećica denso w27eszu,skinuta uljna pumpa sa keislerovim zupčanikom vodene pumpe tj.sa malim otporom, silikonski ntn racing kabel i lulica svjećice )
evo naso sam jedan komentar...
nardo je jaci od yasinia... pa kolko bi se sad promjenile ove sitnice " gramaza rola itd ???
a planiram stavit i gljivu e5 od malossia...kolka bi tad dizna bila ???
-
ovo je piaggio mašina
-
znam al je setup isti...bice neka mala razlika !!
-
znam al je setup isti...bice neka mala razlika !!
nema veze kad je drugačlija mašina...mislim da su rolice puno lakše, ali nisam siguran...traži peugeota ili aeroxa
tvoj auspuh je drugačiji nego njegov
-
jedno pitanje uvezi replike...
kako stoji sa kilometrazom kolko more prec, kad zariba dal se more opet napravit " sta se upravo desi kad zariba"
i jos nesto jel mi fali jos sta za repliku od djelova vidite u prvom postu sta imam...planiram kad budem imo love da pomalo jos kupujem usis ,prirubnicu ,boostbetle,ono sto ide na zadnju remenicu " nez kako se zoce xD "
-
jedno pitanje uvezi replike...
kako stoji sa kilometrazom kolko more prec, kad zariba dal se more opet napravit " sta se upravo desi kad zariba"
i jos nesto jel mi fali jos sta za repliku od djelova vidite u prvom postu sta imam...planiram kad budem imo love da pomalo jos kupujem usis ,prirubnicu ,boostbetle,ono sto ide na zadnju remenicu " nez kako se zoce xD "
kad zariba,je spremna za u smece! :toothy12:
osim ako ti samo klip ne zacvika...
sto se trajanja tice,traje nekih 15kkm bez problema...
za usis sam ja uzeo ovaj:
http://www.sip-scootershop.com/DE/Products/KOPI32/Einlasssystem+Stage6+.aspx
isto na replicu,samo piaggio masina,nije jos slozeno pa neznam kako ce se ponasat...
-
jedno pitanje uvezi replike...
kako stoji sa kilometrazom kolko more prec, kad zariba dal se more opet napravit " sta se upravo desi kad zariba"
i jos nesto jel mi fali jos sta za repliku od djelova vidite u prvom postu sta imam...planiram kad budem imo love da pomalo jos kupujem usis ,prirubnicu ,boostbetle,ono sto ide na zadnju remenicu " nez kako se zoce xD "
Moze replica dugo izdrzat uz kvalitetno ulje i redovnu promjenu karika
I popravi malo pravopis :icon_thumright:
-
a redivno mjenjanje karika je svakih ___ km ???
a sto se tice pravopisa brzo sam piso ma nisam provjerio sto sam napiso :toothy10:
-
može replica i mogoooo više trajati uz redovno održavanja i menjanje karika na svakih 10.000 km-a ako ne i malo pre..
preporučujem ti umesto te bgm radilice da uzmeš neku jaču sa punim polutkama, jer ako se ne varam ta bgm je ista kao fabrička???
-
ovu sam ja uzeo i raspitivo sam se i ona moze izdrzat repliku
http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621639079440&target=productdetail&category1=A%3AA_PEUGEOT%3AA_PEUGEOT_JETFORCE50CTECH&category2=CAT%3ACAT_KURBELWELLE
-
a sta je sa ovim airsal cilindrom
http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621640912592&target=productdetail&category1=A%3AA_PEUGEOT%3AA_PEUGEOT_JETFORCE50CTECH&category2=CAT%3ACAT_ZYLINDER
pise da ima 12 PH ko i replika adosta je jeftiniji !!!
-
zaobiđi taj cilindar ;)
-
a sta je sa ovim airsal cilindrom
http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621640912592&target=productdetail&category1=A%3AA_PEUGEOT%3AA_PEUGEOT_JETFORCE50CTECH&category2=CAT%3ACAT_ZYLINDER
pise da ima 12 PH ko i replika adosta je jeftiniji !!!
Jako dobar,jaci od replike
Jedina mana im je ja mislim los klip pa su to kao na airsal racingu ispravili
-
pa mogul uzet neki drugi klip i stavit umjesto ovog sto dodje uz njeg ???
-
pa mogul uzet neki drugi klip i stavit umjesto ovog sto dodje uz njeg ???
-
pa mogul uzet neki drugi klip i stavit umjesto ovog sto dodje uz njeg ???
Mozes
al tek sad vidim da to nije kao t6 na pia koji ima premosten izduvni kanal sto daje dosta snage..
-
cito sam nesto u opisu da ima neki kanal itd "nerazumijem se tolko oko tog"
pa kakav je ovaj po performansama i dugotrajnosto,kolko moze izdrzat km itd... ?
-
cito sam nesto u opisu da ima neki kanal itd "nerazumijem se tolko oko tog"
pa kakav je ovaj po performansama i dugotrajnosto,kolko moze izdrzat km itd... ?
Nemas puno izbora al mislim da je ovaj za ovu cijenu najbolji
-
i nemam nekog izbora 3 cilindra za koje bi mogli rec da su slabiji mid race 1 HE i malossi sport i to je to a za auspuhe necu ni da pricam nema ni 20 auspuha...
airslat T6 cilindar je 80 eur jeftiniji od replike...a kako stoji sa km kolko more proc " naravno sa dobrim odrzavanjem " ?
-
i nemam nekog izbora 3 cilindra za koje bi mogli rec da su slabiji mid race 1 HE i malossi sport i to je to a za auspuhe necu ni da pricam nema ni 20 auspuha...
airslat T6 cilindar je 80 eur jeftiniji od replike...a kako stoji sa km kolko more proc " naravno sa dobrim odrzavanjem " ?
Ma moze podosta,mozda malo manje od replice,relativno je to pitanje...sve zavisi od auspuha i ostalih popratnih dijelova
-
Usput da pitam koje rolnice idu u serijalu jet force ctech?
-
hmmm 7-7,5gr tako nesto nez tacno !
-
hmmm 7-7,5gr tako nesto nez tacno !
I ne prevrtava s njima?
Sve je serijsko na ovom
-
u mene je 8 gr role
auspuh je leo vince sito nista posebno znaci malo jaci od seriskog a ono sve ostalo je seriala...
i motor exstra ide dobro ubrzanje krajnja 80-85, i ne prevrtava ! :icon_thumright:
-
dal mi moze neko objasnit kakva je razlika izmjedju kita sa jednom karikom i dvi ???
-
dal mi moze neko objasnit kakva je razlika izmjedju kita sa jednom karikom i dvi ???
Onaj s jednom karikom se vise vrti i vise obrtaja trazi inace ako ih nema nece radit kako treba
-
na kolko se vrti airsal t6 kit...i dal moze uz njeg yasuni r ???
-
na kolko se vrti airsal t6 kit...i dal moze uz njeg yasuni r ???
Moze,to bi bila kombinacija kao yasuni r sa replicom,i kit se vrti koliko ga auspuh zavrti :toothy3:
-
ukoliko ćeš uzimati T6 racing i trpati odma drugi klip u njega onda bolje uzmi odma MHR Replicu što ti dođe otprilike isto para a dobijaš sigurno kvalitetniji cilindar...Ja vozim Malossi Sport već 10.000 km-a i zadovoljan sam...Naravno da sad uzimam cilindar probao bih taj Airsal bez da uzimam drugi klip...nemoguće da to ne može trajati, nešto ne verujem u to...
I to što nema leptir izduv već rotax izduve nije nikakva mana....Rotax izduv nije za podcenjivanje i uopšte taj cilindar je sa 1 karikom i lepo se to vrti i ima snage...vozio sam ga na kymcu super9 tci lc sa c16 i ide jako lepo...ja sa mojim sportom nisam mogao da mu prismrdim u ubrzanju!!!!
-
to zelim cut :icon_thumright: :icon_thumright:
-
ukoliko ćeš uzimati T6 racing i trpati odma drugi klip u njega onda bolje uzmi odma MHR Replicu što ti dođe otprilike isto para a dobijaš sigurno kvalitetniji cilindar...Ja vozim Malossi Sport već 10.000 km-a i zadovoljan sam...Naravno da sad uzimam cilindar probao bih taj Airsal bez da uzimam drugi klip...nemoguće da to ne može trajati, nešto ne verujem u to...
I to što nema leptir izduv već rotax izduve nije nikakva mana....Rotax izduv nije za podcenjivanje i uopšte taj cilindar je sa 1 karikom i lepo se to vrti i ima snage...vozio sam ga na kymcu super9 tci lc sa c16 i ide jako lepo...ja sa mojim sportom nisam mogao da mu prismrdim u ubrzanju!!!!
Mana jeste,sad koliko snage ima to ne mogu rec..al ono u sta sam siguran jest to da aux je dosta bolji u pogledu daljne prerade i naravno vise snage ima s takvim izlazom iako bi ja opet prije aux..btw svi jaci cilindri imaju aux!