MojSkuter.com FORUM

Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: sale20r - 14 Lipanj, 2011, 14:52:28

Naslov: Sf 2 ne pali
Autor: sale20r - 14 Lipanj, 2011, 14:52:28

Promjenio sam svijecicu, baca iskru ali i dalje ne pali. Dali to moze imati veze za cokom jer mi se zadnjih dana cinilo da mi ne pali cok?

Naslov: Odg: Sf 2 ne pali
Autor: PMP-Racing Team - 14 Lipanj, 2011, 14:59:46

mozda ti se zaprljo karb

btw temu si trebao otvoriti u tehnička pitanja

Naslov: Odg: Sf 2 ne pali
Autor: wonderkid - 14 Lipanj, 2011, 18:20:51

jel bar daje znakove zivota,provjeri cok dali je ispravan

Naslov: Odg: Sf 2 ne pali
Autor: sale20r - 14 Lipanj, 2011, 18:45:31

Kako da provjerim cok?

Naslov: Odg: Sf 2 ne pali
Autor: stjepan - 14 Lipanj, 2011, 18:49:20

spojiš ga na aku!

Naslov: Odg: Sf 2 ne pali
Autor: marin-w - 14 Lipanj, 2011, 18:51:51

Citat: sale20r - 14 Lipanj, 2011, 18:45:31

Kako da provjerim cok?

Skines ga i spojis na akumulator i onda ce se iglica ili uvuc,ili izac ovisi o tipu i vrsti.

Naslov: Odg: Sf 2 ne pali
Autor: marin-w - 14 Lipanj, 2011, 18:56:30

Neznam kakav ima peugeot. Ali ako procjenis da je iglica izvucena u hladnom stanju onda bi trebao upalit ako samo rukom zacepis mjesto di je bio cok.
Tj ako zavidas cok bez iglice skuter ce bit stalno pod cokom pod uvijetom da je takav cok. Kod drugih moras iglicu ubacit u rupicu pa ce bit stalno pod cokom.

Naslov: Odg: Sf 2 ne pali
Autor: maki 225 - 14 Lipanj, 2011, 19:18:39

Skini gornju cijev s vakum ventila i kompresorom gurni unutra čvrsto drži i propuši da izbije dole na karburatoru gorivo i onda mora.

Naslov: Odg: Sf 2 ne pali
Autor: marin-w - 14 Lipanj, 2011, 19:24:28

Citat: maki 225 - 14 Lipanj, 2011, 19:18:39

Skini gornju cijev s vakum ventila i kompresorom gurni unutra čvrsto drži i propuši da izbije dole na karburatoru gorivo i onda mora.

To ti njemu predlazes fus metodu kako da ga upali....dok sam skuzio.

Za fus metode imas apoteku/ljekarnu.

Kupis iglu,spricu i mozes kroz svjecu,zabost u prirubnicu ....uglavnom bilo kuda da gorivo dodje do cilindra/usisa.
Tako ces ga upalit,ali neces rijesit problem.

Naslov: Odg: Sf 2 ne pali
Autor: maki 225 - 14 Lipanj, 2011, 19:31:07

Lol ma mislio sam da propuše karburator bez skidanja,jer na peugeotu je to velika mana štopanje karburatora.
I kad to napravi ako je sve ostalo bio ok prije mora upalit.Kužiš

Naslov: Odg: Sf 2 ne pali
Autor: speed - 14 Lipanj, 2011, 19:33:27

Citat: maki 225 - 14 Lipanj, 2011, 19:18:39

Skini gornju cijev s vakum ventila i kompresorom gurni unutra čvrsto drži i propuši da izbije dole na karburatoru gorivo i onda mora.

i sta dobije ??? ??? 8) ??? ???

vakum ventil shebe ::) ::)

skini s karba crijevo i s vakuma,crijevo od vakuma stavi u usta ui uvuci u sebe,ako ide gorivo na drugo crijevo van,skidaj karb i cisti

Naslov: Odg: Sf 2 ne pali
Autor: marin-w - 14 Lipanj, 2011, 19:41:40

Citat: speed - 14 Lipanj, 2011, 19:33:27

i sta dobije ??? ??? 8) ??? ???

vakum ventil shebe ::) ::)

skini s karba crijevo i s vakuma,crijevo od vakuma stavi u usta ui uvuci u sebe,ako ide gorivo na drugo crijevo van,skidaj karb i cisti

Prvo nek ispita cok,dok je sve gore. A onda naravno mu slijedi skidanje,ciscenje pa nakraju stelanje.

Naslov: Odg: Sf 2 ne pali
Autor: sale20r - 14 Lipanj, 2011, 19:56:25

Ok, pokusat cu, hvala.

Naslov: Odg: Sf 2 ne pali
Autor: maki 225 - 14 Lipanj, 2011, 20:21:55

Citat: speed - 14 Lipanj, 2011, 19:33:27

i sta dobije ??? ??? 8) ??? ???

vakum ventil shebe ::) ::)

skini s karba crijevo i s vakuma,crijevo od vakuma stavi u usta ui uvuci u sebe,ako ide gorivo na drugo crijevo van,skidaj karb i cisti

Jao matore,pa crijevo če ostati skopčano na karburator.Samo skine gornje crijevo s vakom ventila a jedna strana ostane prikopčana na karburator i onda dobro ispuše.