MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: dejvid - 31 Siječanj, 2008, 21:38:19
-
Stavio bih veći cilindar i klip, sekundar, multivar, karb i torq na VX-a pa me zanima koliko je to izdržljivo, jel skoro kao serijski ili se dosta više troši, zagrijava i ubija motor. :icon_scratch: Za sada nisam imao apsolutno nikakvih problema s motorom pa bih volio da tako i ostane. Jandro, a i ostali koji znate, molim pomoć :help:
-
stavi od vxr-a i izdrzljiv ti je jednako a jaci... :icon_thumright:
-
Dobit ces jaci motor, malo pazljivije sa njimm, grijat ga, malo dulji sekundar ti povecava max brzinu, a smanjiva ubrzanje, ali posto vec stavljas kit, to se toliko nece osjetiti :icon_thumright:
-
evo ja sam imao do sad na vx-u samo klip i cilindar(alu) od vxr-a, multivar, sekundar vxr i deak auspuh
motor je išao puno bolje, trošio otprilike isto i bio jednako pouzdan
sad dolazi polini variomat, malossi torq, malossi delta, malossi bregasta i federi ventila, plavi polini centralni i polini remen :headbang: sada ćemo vidit razliku
-
Stavio bih veći cilindar i klip, sekundar, multivar, karb i torq na VX-a pa me zanima koliko je to izdržljivo, jel skoro kao serijski ili se dosta više troši, zagrijava i ubija motor. :icon_scratch: Za sada nisam imao apsolutno nikakvih problema s motorom pa bih volio da tako i ostane. Jandro, a i ostali koji znate, molim pomoć :help:
stavljaj, nemaš nikakvih problema! mažina to sve dura, samo mijenjaj ulje (ja mijenjam svake 4000km ga makar pre rano, al ko jebe 100kuna, bitno da je mašini bolje i dulje će mi trajat zbog toga) ,obavezno ga zagrijat malo prije vožnje pogotovo zimi
stavi 200ccm od vxr-a, ide motor bijesno i s njim, 209 samo ako planiraš neki veliki tuning
ja imam sad karb od vxr-a, 200ccm i sekundar od vxr-a i multivar i motor je išao super, skino sam multivar sad jel se malo razjebao i motor ide mi predobro, još dok stavim polini variomat centralni i remen to bude bilo to i ja zadovoljan, meni dost
ide motor stvarno super, samo sam išao na neka mjerenja i da vidim razliku prije i sad i gledam istu brzinu navuče ko i prije na određenoj dužini, onda sam skužio da se kazaljka nestigne penjati, tj. pratiti ubrzanje
npr. s nule do 50 s full gasom i pustim ga na 50 i kazaljka se još penje do 60 nakon što pustim gas, onda znaći da laže
j#bo runnere s tim kazaljkama, valjd je na ovim s lcd-om bolje?
-
da da jandro, tak i meni sp nestigne pratit ubrzanje, dok ona dođe do 100 ja sam već na 120
a na novom vx-u se penje normalno, reagira trenutno na ubrzanje
-
ma to st okasni kazaljka je taman koliko sat laze... :sign020:
-
@ Jandro: Kako si uspio multivar rasturit? Jel bolji ovaj od polinija? Jel polini općenito bolji, mislim na torque, sekundar, remen, rolice?
-
@ Jandro: Kako si uspio multivar rasturit? Jel bolji ovaj od polinija? Jel polini općenito bolji, mislim na torque, sekundar, remen, rolice?
divlja zvijer pa sve trga :toothy12:
a neznam ni sam, krive su šugave rolice od rms-a ,zbog njih je vjerujem riješio, već je kod tokara variomat i u ponedjeljak je ko novi
a polini je puuuno bolji, evo ti primjer još jedan zašto ga bolje uzet
malossi multivar 1100kn
polini variomat 890kn
a polini ti nema torq jedino, ima remen, sekundar i primar i još neke sitnice
-
I nakon što stavim termo grupu kakva je razrada? Pola sata-sat na leru pa onda 300 km lagano? Koji su inače simptomi ako ga se ne razradi? :notworthy:
-
I nakon što stavim termo grupu kakva je razrada? Pola sata-sat na leru pa onda 300 km lagano? Koji su inače simptomi ako ga se ne razradi? :notworthy:
Ne vozis se vise O0
-
:icon_biggrin: Hehe to je krajnja posljedica :toothy9:
-
I nakon što stavim termo grupu kakva je razrada? Pola sata-sat na leru pa onda 300 km lagano? Koji su inače simptomi ako ga se ne razradi? :notworthy:
nebu ti on mogo radit ni 10min na leru jel bu zakuho odma ,jel je to strava kak se grije motor dok se stavi na njega 200ccm
ima malo uže kanale od rashladnog sistema u glavi i sve dok se ne razradi grije se motor jako
ovako ti to napravi, nek radi 10min na leru i onda laganini vožnja do 50kmh kojih 100km, al ne po gradu, motor se ne razrađuje po gradu nego mala špurica van grada i onda nakon 100km dok to malo sjedne na svoje ustavi ga nek radi pol sata na leru, skini lijevi bubreg i kad dođe temp na onu crticu pije crvenog spoji žice tak da se ventilator upali i ohladi motor malo i onda do 300km laganini vožnja i onda ga već možeš stisnuti malo, ali ne u krajnjoj, nego malo start i gotovo
na 900km se negdje osjeti da to sjedne na svoje i onda je ok i temp i sve
ja znam da ak sam se po gradu htio voziti sam morao spojiti žice od ventilatora da cijelo vrijeme vrti inaće je stalno kuhao
a kad se razradio sve normalno
a razrada ti određuje kako ti se bude motor poslije ponašao, najbolje lijepu pravilnu razradu i nemaš problema
kak ga razradiš tak ti bude išao
ak ga ne razradiš bude ti ulja trošio i tak, budeš i sam vidio kad kupiš cilindar kak je to hrapavo, pa mora se to sve malo zlizat i uhodat i razradit da normalno funkcionira
-
Ako mu stavim i glavu od VXR-a onda ne bi bilo tih problema? Koliko bi me to ispalo? Koliko ide tvoj stroj sada?
-
Ako mu stavim i glavu od VXR-a onda ne bi bilo tih problema? Koliko bi me to ispalo? Koliko ide tvoj stroj sada?
nebi bilo poblema tih, al glava bi te došla još 1000+kn i to polovna, a nikakve prevelike koristi od nje
kad se motor razradi temperatura dođe u normalu i nema potrebe za zamjenom glave
a moj ide najviše mjereno sad otkada sam ga složio 130kmh dok sam uspravan, s tim da nemam multivara nego serijski variomat s 7,3 rolicama
-
7,3???
-
7,3???
da, 7.3 su rolice u seriskom variomatu od vx-a i ok motor ide, ne prevrtava se
-
ma cudim se jer nisam znao da su tako lagane..ja sam mislio oko 12g
pa koja je seriska gramaza na vxr-u
btw...frend mi ima vx 200, deaka, treba sad uzeti multivar i prijenos..koje role da stavi?
-
ma cudim se jer nisam znao da su tako lagane..ja sam mislio oko 12g
pa koja je seriska gramaza na vxr-u
btw...frend mi ima vx 200, deaka, treba sad uzeti multivar i prijenos..koje role da stavi?
seriska gramaža na vxr-u je 10,3 grama
vx200 il vxr?
dugu il kratku getribu? multivar i koji to prijenos još?
-
pa slicno kao i tvoj
vx sa 200, deak, sekundar malossi ili od vxr-a sekundar i multivar
-
a neznam, nek proba s 9-9,5 i 10 grama
-
Što nije to premalo?
Za VXR sa multivarom u katalogu od malossija su 14g, bez multivara 11g.
Za VX sa multivarom su 9,5g, bez multivara 7,4
Tako da ja bih stavio barem 11-12g :dontknow:
Tako bi išlo po nekoj logici, valjda.
-
Što nije to premalo?
Za VXR sa multivarom u katalogu od malossija su 14g, bez multivara 11g.
Za VX sa multivarom su 9,5g, bez multivara 7,4
Tako da ja bih stavio barem 11-12g :dontknow:
Tako bi išlo po nekoj logici, valjda.
u multivar idu teže rolice nego u seriski variomat zbog njegove konstrukcije (kanali rolica itd itd)
opet vx/vxr kolko su slične im mašine tolko su i različite