MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: yamaha-aerox-tuning - 10 Lipanj, 2011, 00:27:01
-
Kolika je potrošnja novog serijskog Aeroxa sa odrezanim slijepim crijevom na auspuhu, izvađenim katalizatorom i skinutim prstenom variomata?
-
max 3.5l s dellortom
3.8 s gurtnerom
-
Na 12mm karbu Gurtner 3,8 litara na 100 km? Prosječno. A koliko bi trošila da se stavi Malossi red sponge, proširena cijev za zrak od airboxa do karba, 5 brojeva veća dizna i Dell'orto 17,5 mm?
-
4.5-5l
-
Isplati li se riskirati tu potrošnju? Još kada pribrojim tome da se kasnije stavi rezonantni auspuh, sporstki prijenos i kit. Gutalo bi to čini se meni rezervar na 100 km.
-
ne čini ti se, tako je. Al je gušt u vožnji neizmjeran :icon_biggrin:
-
Kolika je potrošnja novog serijskog Aeroxa sa odrezanim slijepim crijevom na auspuhu, izvađenim katalizatorom i skinutim prstenom variomata?
Maximalna potrošnja ti je 2.8L, 100% ! Dam si auspuh rezati ak je veća...
Sa ZX-om mi je trošil MAXIMALNO 3L ! Sa dellortom 17.5 ti bi porasla na 3.5L max!
Nemaš straha oko potrošnje i Aeroxa, puni tank ti drži 250km minimalno ak imaš serijalu, koji deci troši više ak staviš rezo spuh !
-
Maximalna potrošnja ti je 2.8L, 100% ! Dam si auspuh rezati ak je veća...
Sa ZX-om mi je trošil MAXIMALNO 3L ! Sa dellortom 17.5 ti bi porasla na 3.5L max!
Nemaš straha oko potrošnje i Aeroxa, puni tank ti drži 250km minimalno ak imaš serijalu, koji deci troši više ak staviš rezo spuh !
ako ga voziš na 1/4 gasa ::)
-
ako ga voziš na 1/4 gasa ::)
ne, dovoljno ga je samo ne voziti binarno, znači il pun gas il nikako, na pol gasa se svakom skuteru može spustiti potrošnja, to što svi zabiju pun gas na semaforu a kreće i sa pola il što svi ganjanju jadne skutere pun gas je druga priča, umjerenom vožnjom potrošnja pada drastično
-
ako ga voziš na 1/4 gasa ::)
Nemoj me jebat, idemo se kladit za skuter pa ti dam svoj skuter sa 3.5L u njemu i vozi se dok ne potrošiš...pa da vidimo kolko buš napravil, kaj me jebeš kad znam kolko troši, pa nismo deca da tu serem o nekoj potrošnji koja nije!
Pol vas nije vozilo Aeroxa, a svi znaju kolko troši na 100km, jel sam ja kad kaj govoril za druge slutere kolko troše, nisam! Nit nisam komentiral kad neam pojma.... Tu znam i nemreš mi reči sa 1/4 gasa kad ti velim kak je!
A i neki dan sam ti ljepo stavil slike čak sa praznim tankom i sa punim i nakon kaj sam se Vratil iz Zagreba pa pogledaj kolko sam potrošil na cirka 140km...za popizdit!
Sam ti ja kriv kaj si kupil Runnera koji troši ko auto...pa ne vjeruješ da ovaj može niže! :icon_thumright:
-
U principu se ne isplati stavljati veći karb bez proširene usisne cijevi od airboxa. S druge strane Dell'orto 17,5 je onako namjenjen za serijalu i base tuning. Ja ne planiram raditi kapitalne investicije kad tek kupujem Roxa sad kad bude plaća sjela. Hvala na info kolege.
-
mina mašine troše između 2 i 3 litre dok su serijala. Znači dvije litre ako ga štediš do 3 litre ako ga ganjaš non stop ful gas. ako se ne možeš na trećini gasa voziti 65 po satovima onda motor nije dobro uštelan i potrošnja odmah osjetno poraste. provjereno! :laughing7:
-
ja na svom imam ZX,karburator 12mm (dizna seriska),valjćiće 3,9grama,bijeli centralni feder,žute šuštice,malossi red sponge i sa punim rezervarom pređem oko 150km...
-
Car96 kako ga voziš? Full gas ili pol gasa? Pretežito po gradu ili kombinacija grad i otvorena cesta?
-
ja sa punim tankom pređem 200km,dizna 80 i zx samo
-
kak se vi vozite uopcena pola gasa,ja to kod skutera nemogu zamislit ;D
-
ja s rezervarom radim 200 km (zx,vario i seijski karb) cijelo vrijeme je kolko ide
:icon_thumright:
-
Kupiti, deblokirati, provjeriti i znati :headbang:
-
Car96 kako ga voziš? Full gas ili pol gasa? Pretežito po gradu ili kombinacija grad i otvorena cesta?
sve ovisi nekad nekako ali pretežno malo manje od ful gasa ili full...i da još imal malossi variomat...
-
kak se vi vozite uopcena pola gasa,ja to kod skutera nemogu zamislit ;D
ako ti je motor dobro uštelan onda i sa pola gasa ide dobro. vozio sam jako puno slučajeva da motor neide na manje gasa, što zbog preteških rolica, što zbog prebogate/presiromašne smjese na srednje otvorenom gasu, što radi rupa u ubrzanju koje se dosta često javljaju kod mina prijenosa.
-
Novi Rox iz dućana će valjda biti uštelan dobro, a ako nije onda idemo kemijati.
-
Novi Rox iz dućana će valjda biti uštelan dobro, a ako nije onda idemo kemijati.
pa uštelan je...ako budeš stavljo spuh i ostalo onda se mora štelati karburator i prijenos... :icon_thumright:
-
Lakše rolice, malo tvrđe federe kvačila, karb na malo veću količinu benge da ide, veća dizna. Poznato mi je sve to.
-
a sve ćeš viditi kad kreneš raditi... :toothy9:
-
kod mene trosi 2.7 maximalno 3.5 :icon_thumright:
-
ako ga voziš na 1/4 gasa ::)
Istina sto decko prica.
Moj trosi oko 3.5 l sa yasunijem.
S jednim tankom je presao oko 240 km...
Da u pitanju je gurtner 12.
-
kod mene trosi 2.7 maximalno 3.5 :icon_thumright:
Nije ajnspric u pitanju ::)
-
meni na aeroxu sa punim rezrvoarom predjem 220-250 km iam spuh Top perfomance i prijenos od malosija
-
Složili smo se da je potrošnja u prosjeku 3 litre na 100 km. Variva pola litre gore i dolje ovisno o načinu vožnje.
-
Zaključak je da je potrošnja oko tri litre plus minus pola litre ovisno o načinu vožnje i nekim promjenjenim komponentama. Hvala na info kolege :headbang:
-
17,5 na 5 L potoršnju sa serijskim setupom, :toothy3: :toothy10: :icon_biggrin: :toothy12: LMFAO
max 3,5 - 4 uvrh glave. To sa loše poštelanim karbom
Gle meni 19 na finom setupu troši rezervar 6,5 L na cca 135 km osrednje vožnje
-
17,5 na 5 L potoršnju sa serijskim setupom, :toothy3: :toothy10: :icon_biggrin: :toothy12: LMFAO
max 3,5 - 4 uvrh glave. To sa loše poštelanim karbom
Gle meni 19 na finom setupu troši rezervar 6,5 L na cca 135 km osrednje vožnje
Max 3.5L :icon_thumright: Meni sa mojim setupom potrošnja nejde iznad toga, uvjek ide puni gas i nema šparanja! Ne znam kaj na skuteru znači pola gasa :dontknow:
E kaj 19mm karb zbilja tak puno troši u odnosu na 17.5 :icon_scratch: :icon_scratch: a ja sam zapel za 19mm, a sad me hebe ta potrošnja, al dobro ti imaš dragstera oni valjda više trošiju :dontknow:
-
A gle, karb je konstrkcijski drugaciji to mu je jedina razlika. A sad opet vozim setup koji se prosjecno vrti na 11800 12000 okr sto je vise nego npr neki base koji je konstantno na 10000 k. To uzmemo u obzir. Jer potrosnja mi je pala kad sam stavio nardo, a prije sam vozio roost sprint prosjecno 12500 13000. Ali opet potrosnja se da spustiti max na 5.5. Opet setup je dost jak pa se vecinu vremena i vozim na 2/4 3/4 gasa, jer bi poginuo da idem full. Jucer sam po gps mjerio 121 kmh. Sad opet 19 ti nije potreban ako nemas neki extra razlog. Tipa jaci kit ,AC masina sa gus kitom koji se pregrijava.
Imao sam 17,5 karb na polini corsi i 4 race auspuhu. Stavio sam 19 i samo je potrosnja otisla gore:) naravno sve je bilo postelano. Navodno i sigurno se razlika u performansama osjeti na jakim kitevima tipa, team, evo, 2fast, i sta vec. Ali to je onda voznjica/drag od par km ili metara. Ti si reko da puno vozis na udaljenost, ako ti ovo ide fino i malo trosi nemoj nista dirati;) ak mislis u klasu vise to vuce ostalo sa sobom:)
A sad ono, dragster i je najtezi skuter u klasi 50 minarelli ali opet iste su masine i on je serijski trosio isto ko aerox i benelli
-
baš to, na gusu nema potreba za 19 karbom osim ako se ovaj 17.5 neda poštelat, al to je češće slučaj sa piaggiovim phva 17.5 id..
inače čisto ok karb za base. potpuno dovoljan..
-
A gle, karb je konstrkcijski drugaciji to mu je jedina razlika. A sad opet vozim setup koji se prosjecno vrti na 11800 12000 okr sto je vise nego npr neki base koji je konstantno na 10000 k. To uzmemo u obzir. Jer potrosnja mi je pala kad sam stavio nardo, a prije sam vozio roost sprint prosjecno 12500 13000. Ali opet potrosnja se da spustiti max na 5.5. Opet setup je dost jak pa se vecinu vremena i vozim na 2/4 3/4 gasa, jer bi poginuo da idem full. Jucer sam po gps mjerio 121 kmh. Sad opet 19 ti nije potreban ako nemas neki extra razlog. Tipa jaci kit ,AC masina sa gus kitom koji se pregrijava.
Imao sam 17,5 karb na polini corsi i 4 race auspuhu. Stavio sam 19 i samo je potrosnja otisla gore:) naravno sve je bilo postelano. Navodno i sigurno se razlika u performansama osjeti na jakim kitevima tipa, team, evo, 2fast, i sta vec. Ali to je onda voznjica/drag od par km ili metara. Ti si reko da puno vozis na udaljenost, ako ti ovo ide fino i malo trosi nemoj nista dirati;) ak mislis u klasu vise to vuce ostalo sa sobom:)
A sad ono, dragster i je najtezi skuter u klasi 50 minarelli ali opet iste su masine i on je serijski trosio isto ko aerox i benelli
Mislim da je 97 kg, aerox 92, runner 87 svi prazni mozda se i varam a ne znam koliko su novi skuteri teski tipa derbi i tak vjerovatno malo utjece na potrosnju, ali opet netko ima 77 kg drugi 90 treci 100, a na kraju netko 50-60 tak da je to individualno:)
-
baš to, na gusu nema potreba za 19 karbom osim ako se ovaj 17.5 neda poštelat, al to je češće slučaj sa piaggiovim phva 17.5 id..
inače čisto ok karb za base. potpuno dovoljan..
:BangHead: :BangHead:
Kud sam se ja onda uvalil :BangHead: :BangHead: Ma ovaj 17.5 mi je poštelan da bolje nemre, evo jučer sam baš probal spustit iglu na 2. zub, da vidim smjesu, ali je smao lošije, točno se vidi da nema šusa u međuubrzanju, pa vratio na staro i sve 5...znači sa ovim karbom nemre bolje od trenutnog...
Ma @3alfa3 me je sjebal kad je rekel da ide puno bolje sa 19mm, da je bolji odaziv i da se osjeti... a i "možda" po zimi/proljeće ide gore polini corsa...pa ono. Al to ne uzimam u računicu jer je to još li-la!
-
:BangHead: :BangHead:
Kud sam se ja onda uvalil :BangHead: :BangHead: Ma ovaj 17.5 mi je poštelan da bolje nemre, evo jučer sam baš probal spustit iglu na 2. zub, da vidim smjesu, ali je smao lošije, točno se vidi da nema šusa u međuubrzanju, pa vratio na staro i sve 5...znači sa ovim karbom nemre bolje od trenutnog...
Ma @3alfa3 me je sjebal kad je rekel da ide puno bolje sa 19mm, da je bolji odaziv i da se osjeti... a i "možda" po zimi/proljeće ide gore polini corsa...pa ono. Al to ne uzimam u računicu jer je to još li-la!
A gle on je vozio PHVA ID, koji mislim da nije ko ovaj tvoj, i mislim da je imao problema sa štelanjem. gle on ide onda bolje i tako to ali nije vrijedno te 2 lit benzina, pogotovo ako se puno voziš a neželiš extra plačat za to.
pa igla ti niš neznači na 4/4 gasa, a boja se gleda taka da se 200 m voziš na 4/4 pa onda gledaš (onda gledaš baš diznu) ali mislim da to ionako znaš
-
Ja sam nekaj drugo htel sa iglom, nebitno...znam kak se štela bez brige :icon_thumright:
-
ako ga voziš na 1/4 gasa ::)
Evo, zbog par sarkastičnih odg na moj post i par nevjernih toma danas sam slikal rezervar kad sam natankal 3.6 L 95tice na Tifonu! I kad sam došel doma također sam slikal da se vidi pređeni put i potrošnja, s tim da je kod tankanja kazaljka bila na 0ltoj crtici a kad sam došel doma je na 1 crtici, znači nije potrošeno čak ni 3.5L....eto o tome kolko troši Aerox sa ovim mojemi setupom, a 1L manje mi je trošil sa ZX om i sve ostalo serijala, kad sam stavil multivar i sve te kurce osim kita trošil je oko 2.8L nikad prek 3L!
Prijeđeni put=114km
Potrošeno benzina=cca 3.4 L
(http://www.pohrani.com/t/H/ti/1nblMBME/2011-06-13-102727.jpg) (http://www.pohrani.com/?H/ti/1nblMBME/2011-06-13-102727.jpg)
(http://www.pohrani.com/t/16/Hc/2ZQSL1Bi/2011-06-13-151919.jpg) (http://www.pohrani.com/?16/Hc/2ZQSL1Bi/2011-06-13-151919.jpg)
To je od mene do Borongaja i natrag, voženo kolko ide, i to duže dionice po 10T okretaja...da ne bi rekli da je 1/4 gasa! Sad još ostaju samo oni koji mi ne vjeruju na riječ, a njima nemrem pomoči :BangHead:
I sad ja ne znam kak vama sa serijskim cilindrom i fergazerom more Aerox trošit više od 3L :dontknow: :dontknow: :dontknow:, primite se štelanja!
-
Evo, zbog par sarkastičnih odg na moj post i par nevjernih toma danas sam slikal rezervar kad sam natankal 3.6 L 95tice na Tifonu! I kad sam došel doma također sam slikal da se vidi pređeni put i potrošnja, s tim da je kod tankanja kazaljka bila na 0ltoj crtici a kad sam došel doma je na 1 crtici, znači nije potrošeno čak ni 3.5L....eto o tome kolko troši Aerox sa ovim mojemi setupom, a 1L manje mi je trošil sa ZX om i sve ostalo serijala, kad sam stavil multivar i sve te kurce osim kita trošil je oko 2.8L nikad prek 3L!
Prijeđeni put=114km
Potrošeno benzina=cca 3.4 L
(http://www.pohrani.com/t/H/ti/1nblMBME/2011-06-13-102727.jpg) (http://www.pohrani.com/?H/ti/1nblMBME/2011-06-13-102727.jpg)
(http://www.pohrani.com/t/16/Hc/2ZQSL1Bi/2011-06-13-151919.jpg) (http://www.pohrani.com/?16/Hc/2ZQSL1Bi/2011-06-13-151919.jpg)
To je od mene do Borongaja i natrag, voženo kolko ide, i to duže dionice po 10T okretaja...da ne bi rekli da je 1/4 gasa! Sad još ostaju samo oni koji mi ne vjeruju na riječ, a njima nemrem pomoči :BangHead:
I sad ja ne znam kak vama sa serijskim cilindrom i fergazerom more Aerox trošit više od 4L :dontknow: :dontknow: :dontknow:, primite se štelanja!
to onda trosi ko moj TSDI
-
...kako ide tako i troši.... :dontknow:
...meni Runner uzme 4 litre na 100 km,al nađi mi Roxa sa ZX-om koji če me prestić..... ::) ::)
-
rox sa 17.5 frgom topovim variom i zx jede runnere i nrg al mora biti 17.5 jer sa 12 nejde nikako
-
rox sa 17.5 frgom topovim variom i zx jede runnere i nrg al mora biti 17.5 jer sa 12 nejde nikako
...jea right.....dovezi jednog Roxa koji po Runnerovom satu ide 93.....serijala naravno sa spuhom i variom..... :laughing7: :laughing7:
-
istina je da runer sa auspuhom ide jace od roxa al kad se stavi 17.5 preporodi se.Moj je imao topov vario, rr i 17.5 i po cageru je iso tano dole do lampice za temperaturu
-
istina je da runer sa auspuhom ide jace od roxa al kad se stavi 17.5 preporodi se.Moj je imao topov vario, rr i 17.5 i po cageru je iso tano dole do lampice za temperaturu
..slušaj me,neki dan sam stvaio na Roxa Trophy i 17.5 karb sa Piaggia i po cageru ide do te lampice.....tako da molim te da mi ne prodaješ te faking fore nego mi stavi video da ja to vidim....a ja ču tebi stavit vido kako moj Runner ide 93 po satu....a to bi na Roxu otprilike bilo 105 po satu,a to je baš kod te lampice,mjerili smo s Powerom... ::) ::)
-
ja sad imam trophy .Novi runner sa auspuhom ide jace nego minarelli ali kad se ispuh zaobli i stavi 17.5 stvari se mjenjaju a i sa topovim variom ima prejebenu krajnju a ti ak vjerujes dobro ak ne opet dobro
-
..slušaj me,neki dan sam stvaio na Roxa Trophy i 17.5 karb sa Piaggia i po cageru ide do te lampice.....tako da molim te da mi ne prodaješ te faking fore nego mi stavi video da ja to vidim....a ja ču tebi stavit vido kako moj Runner ide 93 po satu....a to bi na Roxu otprilike bilo 105 po satu,a to je baš kod te lampice,mjerili smo s Powerom... ::) ::)
potvrđujem priču o roxu, ZX-u i lampici iz vlastitog iskustva. to je cca isto ko i tvojih 93 na runneru. aerox je uvijek imao jači start s mjesta od runnera, u krajnjoj su tu negdje. problem je u tome što runner ode između 40 i 60 gdje minarelli ima "rupu", doduše da se i to rješiti :binkybaby:
-
Pusti priče,uzmi kameru!
-
Moja area:polini sport,dell 19dizna 84 na airbox,zx Leo(164 km sa 85 kuna goriva 100 oktana-znaci oko 8 litara u tanku!)pa izracunaj da je to nekih 5.3, 5.4 litre konstantnog fullgasa!
-
Aerox serijala je brži(ubrzanje) od NRG-a, znam jer kad sam kupil Aeroxa, frend me je dofural u salon sa NRG-om po njega i išli natrag i nije mi niš mogel do 80-85 po satu ali tu je bil kraj za Aeroxa dok je NRG nastavil dalje...
Pošto imaju dulju getribu brže i idu, to je logički, sad da je on imal ZX-a možda bi bio i brži :dontknow: ali serijala vs serijala Aerox je bio brži do 80-85, dalje je bio NRG :icon_thumright:
Makar sam vozil serijalu Runnera od frenda, ona replica neka, piše 1 na njemu i ima malossi naljpnuice, uf taj runer ko serijala je išel ko mutaf i bio je brži od Aeroxa, no za ubrzanje ne znam baš, kasnije mu je puko cilindar pa je neke kemijal i sad nije u voznom stanju pa niš više nemrem zmjerit..ali znam kakav je bil kad je bil nov, sa dvojicom je išel jako dobro !
-
to je samo razlika u tezini iste masine :icon_thumright:
-
koji ste vi krvavi amateri
naravno da veci fergazer na masini daje vise snage ubrzanja i da brze postize max brzinu
stavi si na runnera 12 karb pa se vozi ako mozes nece prek 65 ic nikako
vuce se ko krepana svinja
isto tako je na minarelliju koji je kao serijala stavljan da trosi 3l a ne da ide
stavis mu 17 karb 76 diznu i izvadis usis s airboxa
i popukkas blokade izlaza plinova na cilindru pa se provozaj
a ovo top brzina je do apulje serijske koja je prezagusena a to se lako rjesi s bilokojim
spuhomkoji je odblokiran ko gianelli sport
govorim iz vlastitog iskustva na jogu koji kao serijala samo s 17 karbom odj#bo runnericu od frenda
0-50kmh 20 metara istina nad 80 dalje nemoze vise jer od 65 nadalje se osjeti davljenje serijskim spuhom
al i to se lagano rjesi
-
Ja samo mogu rec da ni jedan Rox koji sam sreo na cesti nije ni blizu mom Runneru ili recimo Poweru od člana _roby_ ! Stari Piaggio agregati su imali 12 karbove i išli odlično,tako da Jog to što govoriš nije točno! Al naravno svako hvali ono što ima! Neki jedva čekaju ovakve teme radi prepiranja,ne ti Jog,govorim opčenito!
-
pa ne govorim da je svacji tako isao jer ga treba znat ustelat
i znam da minarelli ima svoje nedostatke kod ispusne cjevi i kod zastopanog spuha
ali svaka masina ima nedostatke
ja sam prodo joga
imal sam i chinarellija i piaggia
i sad imam suzuki morini masinu i svida mi se
npr ona nema problema s prenosom nikakvih i vidim da je bolja od minarellija a i startnija od piaggia
nisam nicji fan niti nista samo velim dase da otklonit probleme
a te stvari oko ubrzanja se jako vide na starim minarelli agregatima do 2001 koji nemaju limiter ispusnih plinova
imaju vecu diznu i otvoreni spuh i isto idu ko kuga
danasnji su iskreno receno prezastopani s eko sranjia i s malim fergazerima
j#bote novi rox sam imo u ruci s 12 gurtnerom i 52 diznom nejde pol kurca
-
Je,u pravu si potpuno! Prije je bilo prije,sad je drugačije!
-
e da, još jedna sitnica. dosad sam vidio jako puno raštelanih roxeva, phantoma i firefoxa koji su sa auspuhom izgubili i start i ubrzanje. minu zna bit zeznuto naštelat onome koji nezna cake. ali kad se poštela kako treba onda bi to bilo vrijedno uspoređivati sa pia grupacijom sa istim nivoom tuninga. jedino krajnja na mini ostaje problem dok se ne ugradi produljeni primar ili sekundar :icon_thumright: po meni bi na mina serijalu ili base trebalo odmah u startu staviti 8-10% produžen sekundar (ili primar ako je jeftiniji) i to je to.
-
Iz SVOG iskustva kazem, luna s nextom postelana s nekim sranjima po prjenosu, karb i to, ubrzaje tocno ko malaguti F15 samo slabije starta...
Onda s tim setupom NIJEDAN serijski skuter s piaggio masinom me nije pretekao do kraja mog prjenosa, dakle 65-70...
Da stvar bude jasnija, po svom satu, ovako ubrzaje cpi oliver city s spuhom od onog kineza explorer iz peveca, na snimci malo prevrtava al ugl s tezim rolicama dlaku bolje puni i zakuca sat u plastiku... I ovaj skuter ide bolje od runnera serijale i ima vecu krajnju, a nemoze nigdje dodat vode serijskom malagutiju osim u krajnjoj brzini, aj sad objasnite pametnjakovići :dontknow:
http://www.youtube.com/watch?v=RQrESueUHus
-
Iz SVOG iskustva kazem, luna s nextom postelana s nekim sranjima po prjenosu, karb i to, ubrzaje tocno ko malaguti F15 samo slabije starta...
Onda s tim setupom NIJEDAN serijski skuter s piaggio masinom me nije pretekao do kraja mog prjenosa, dakle 65-70...
Da stvar bude jasnija, po svom satu, ovako ubrzaje cpi oliver city s spuhom od onog kineza explorer iz peveca, na snimci malo prevrtava al ugl s tezim rolicama dlaku bolje puni i zakuca sat u plastiku... I ovaj skuter ide bolje od runnera serijale i ima vecu krajnju, a nemoze nigdje dodat vode serijskom malagutiju osim u krajnjoj brzini, aj sad objasnite pametnjakovići :dontknow:
vjerojatno su "naši" vlasnici pia mašina naprali samo raštelane mine kojih je fala Bogu jako puno. pia je lakše uštelat jer nema rupu u ubrzanju i ima duži prijenos u startu.
-
Ma minarelli se lako stela, samo valja imat love za serijske rolice, serijski remen :laughing7:
Ode govorim o serijskim skuterima, dakle piaggiji s limicima na karbu, neotvaranim prjenosima, digni na novom runneru limic pa ga probaj hvatat s minarelliom :happy8:
Iskreno, pojma nemam jel brzi stari aerox il novi runner, al mi ide na zivce podcjenjivanje minarellija na racun chinarellija, ja osobno nikad nisam vidio aeroxa od 50 kubika uzivo, kamoli da sam ga testirao ili nesto, al vozio sam novog runnera s kitom, spuhom i neide bas toliko bolje od moga ac s malo slabijim setupom, cak moja luna bolje starta i ide nakolo...
Od minarellija lc probavao malagutije sve moguce, benellije, bete... SR i aeroxa nikad vozio...
-
od potrosnje skutera vi ste dosli na temu koji bolje ide :omfg:
-
Da mi je vidit kako je uštelan taj Runner s kitem bio kad si ga ti sa AC chinarellijem napro! ::) ....kolega ima na Poweru Malossi Sport sa RR-om i 17.5 karbom,motor po satu ide 100! Minarelli sa istim setupom ide 93 po njegovom satu!
-
Ma minarelli se lako stela, samo valja imat love za serijske rolice, serijski remen :laughing7:
Ode govorim o serijskim skuterima, dakle piaggiji s limicima na karbu, neotvaranim prjenosima, digni na novom runneru limic pa ga probaj hvatat s minarelliom :happy8:
Iskreno, pojma nemam jel brzi stari aerox il novi runner, al mi ide na zivce podcjenjivanje minarellija na racun chinarellija, ja osobno nikad nisam vidio aeroxa od 50 kubika uzivo, kamoli da sam ga testirao ili nesto, al vozio sam novog runnera s kitom, spuhom i neide bas toliko bolje od moga ac s malo slabijim setupom, cak moja luna bolje starta i ide nakolo...
Od minarellija lc probavao malagutije sve moguce, benellije, bete... SR i aeroxa nikad vozio...
ova rasprava je otišla u krivom smjeru. vozio sam jako puno serijskih skutera i znam kako se koji ponaša. stari runner je najbrži serijski skuter dosada. stari aerox (do 2001. g. ja mislim) je skuter sa najjačim ubrzanjem do 80 po satu, a nije daleko ni Honda SFX ali samo do 60 km/h.
I debelo smo već u offtopicu tako da... ::)
-
Ma moj vas Dragster sve pojede eto!!!
-
Ja samo mogu rec da ni jedan Rox koji sam sreo na cesti nije ni blizu mom Runneru ili recimo Poweru od člana _roby_ ! Stari Piaggio agregati su imali 12 karbove i išli odlično,tako da Jog to što govoriš nije točno! Al naravno svako hvali ono što ima! Neki jedva čekaju ovakve teme radi prepiranja,ne ti Jog,govorim opčenito!
Ja mislim da ova zadnja recenica ide pervenstveno tebe, j#bote od serijske potrosnje si dosel na to kak je tvoj runner brzi od svih skutera koje si srel... Mozda i je u to ne ulazim jer je to subjektivan dojam pojedinca ali tema je potrosnja serijskog aeroxa pobogu....
-
Kad je tema već otišla u off,svejedno! Vidi se ko se osjetio prozvan u mojoj zadnjoj rečenici! Ja sam uspio sjebat samo one koji sam sreo,to je par komada! Ne pametuj o mom motoru! Nije najbrži nit sam ja to reko!
-
Haha nit me nemas za kaj prozvat nit se osjecam, da si cital s razumjevanjem videl bi da sam hvalil runnera....
A ti si kolko vidim jedini koji je pocel s tim da imas veceg kurca od suseda, a jog je upal u klinc i to je to.
jer mu se da pisati, ima neke za reci i ne da mu se slusat gluposti..
Wow, pa nisam ti sestru sprasil, cill to je samo skuter...no nem ga vise spominjal... ;)
-
Očemo na PM spominjat užu obitelj??!! Nemamo mi šta hvalit motore,zna se koji je kakav! Nego bi se ti baš htio svađat i srat,ovaj put po meni! Skuliraj strasti!
-
Da mi je vidit kako je uštelan taj Runner s kitem bio kad si ga ti sa AC chinarellijem napro! ::) ....kolega ima na Poweru Malossi Sport sa RR-om i 17.5 karbom,motor po satu ide 100! Minarelli sa istim setupom ide 93 po njegovom satu!
minarelli je na mom...
sto se tice kako je ustelan, trosi 6-7litara, starta smjesta full gas na 9000, ide 107 po satu, serijala je isla 75-80 tako da...
setup: polini sport, giannelli extra, neki malossi variomat, dell 17.5 i jos neke gluposti...
Nemamo mi šta hvalit motore,zna se koji je kakav!
i zasto onda opet pises gluposti?
-
Koje gluposti!? Svi su govorili da Minarelli zbog svog prijenosa,manjeg i kratkog ne može konkurirat Piaggiu! Ja govorim što sam doživio i vidio!
-
j#bo ja vas samo 2-3 covjeka na cijelom forumu zna ustelat minarellija sto je fucking tricky
a cjelo selo se dere
:trespaf:
-
Očemo na PM spominjat užu obitelj??!! Nemamo mi šta hvalit motore,zna se koji je kakav! Nego bi se ti baš htio svađat i srat,ovaj put po meni! Skuliraj strasti!
Daj procitaj unatrag stranicu dvije, pa onda reci ko sere, i kaj, j#bote nemres skuzit kaj ti napisem za nis...kakav pm kakva obitelj kakve ti paranoje imas, ko te dira uopce??
Jos jedna tema osla... Pozz, nema tu vise nis korisnog!
-
Koje gluposti!? Svi su govorili da Minarelli zbog svog prijenosa,manjeg i kratkog ne može konkurirat Piaggiu! Ja govorim što sam doživio i vidio!
Rekla kazala, da minarelli nevalja niko ga nebi sredjivao :toothy11:
Ti mislis da minarelli nekonkurira piaggiu, ja mislim da piaggio nekonkurira minarelliju jer za istu kolicinu goriva sto potrosi bubijev base runner, ja slozim midrace...
-
To za potrosnju stoji! Piaggio puno pije!
-
Imam problem s aeroxom u vezi potrošnje, kad sam ga kupil potrosnja je bila koliko toliko okej, i nešto mi se desilo i motor ni opče primal gas, i rastavio sam i procistil karburator i od onda mi puni tank izdrzi 100 kilometara, a prijenos i sve standardno i imal sam neki stage 2 auspuh ali mi pukao top, i stavio sam od nekog gianelija, sad me zanima dal to do auspuha ili sam nešto zeznuo s fergijem, hvala na svakom komentaru
-
Trebas nastelat ferg .. Vjerovatno si sarafic za smjesu izokrenuo pa trosi vise.
-
A kako da ga pošteljam, da ne vozim mehanicaru
-
https://www.youtube.com/watch?v=UipC6DLD-EE&t=1s
pogledaj si imas 4 videa, neke osnove da skontas