MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: scooter tuning - 09 Lipanj, 2011, 15:54:16
-
kako zamjenit ulje u getribi na speedfight2 2006g. i koje ulje i kako nasut
-
kod zadnjeg kotaca imas saraf jedan zavijen u blok, sa straznje strane, odvijes ga, stisnes zadnju kocnicu i dignes motor na zadnji u mjestu i drzis ga da sve istece, i uspes drugo ulje pomocu sprice. kupis ulje gdje kupujes i ovo za masinu, ulje za getribe upitas, nacrtani su ti zubcanici na boci u vecini slucajeva
-
kod zadnjeg kotaca imas saraf jedan zavijen u blok, sa straznje strane, odvijes ga, stisnes zadnju kocnicu i dignes motor na zadnji u mjestu i drzis ga da sve istece, i uspes drugo ulje pomocu sprice. kupis ulje gdje kupujes i ovo za masinu, ulje za getribe upitas, nacrtani su ti zubcanici na boci u vecini slucajeva
potpis.... :icon_thumright:
-
potpis.... :icon_thumright:
jako potreban komentar :sad3:
-
Sve si naveo osim vrste ulja! Ide sae 80w90
-
Sve si naveo osim vrste ulja! Ide sae 80w90
mrsko mi bilo ici u podrum da vidim koje sam ja tocio :P
-
jako potreban komentar :sad3:
a ta kritika je isto jako potrebna...
-
kako zamjenit ulje u getribi na speedfight2 2006g. i koje ulje i kako nasut
hipenol 90 ko u auto
-
Nadam se da je HIPENOL sa INE dobar!!
U nestašici ulja natočil sam Hipenol, bolje da ima bilokakvog ulja nego nikakvog ili istrošenog...jel ok Hipenol ne znam, ali piše da može u hipoidne prijenosnike pa samo sipaj!
-
a dobro je u krajnjoj nuždi i inino al treba sastavit računicu i vidjet da se to ulje mijenja svakih 10-15000km... znači promjeniš ga jednom u par godina.. ide oko 1 deci a najskuplje hipoidno ulje je oko 100kn/lit..
znači u nagorem slučaju trebaš 10kn svake druge godine a ja mislim da to nije neki novac.. :icon_thumright:
-
ja hipenol preko 10 godina ljevam u skutere i niko se nije ikada zalio a i getriba zddravo izgleda
tako da 48kn po litri za sae90 je super
-
hipenol je zapravo jako dobro ulje
-
je, isto ko i ina scooter 2t..
-
ina scooter 2t je dobro ulje za serijalu i nema nikakvih problema s njim samo sto malo smrdi po jajima dok se vozis i dok jos nemas temperaturu rada
-
pa jesam rekao da je loše ???
-
za iveka
(http://img196.imageshack.us/img196/7084/img2nt.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/196/img2nt.jpg/)
-
je, isto ko i ina scooter 2t..
hipenol je jedino dobro šta iz ine izlazi, podliježe MAN i ZF standardima tako da ga slobodno možete sipat ;)
-
ja sam ina hipenol sipao u fićeka još 1988.. :laughing7:
za skuter ipak nešto bolje, kažem, em se rijetko mijenja em ne treba puno.. tutela ZC 75 :icon_thumright:
(http://olejeurania.pl/images/page/oferta/oleje_przekladniowe/duze/zc_75_synth.jpg)
-
shame on you fiat boy
-
a dobro je u krajnjoj nuždi i inino al treba sastavit računicu i vidjet da se to ulje mijenja svakih 10-15000km... znači promjeniš ga jednom u par godina.. ide oko 1 deci a najskuplje hipoidno ulje je oko 100kn/lit..
znači u nagorem slučaju trebaš 10kn svake druge godine a ja mislim da to nije neki novac.. :icon_thumright:
Znam, znam da nije neki novac, ali imal sam i manje nego deci ulja u getribi, bilo je već dosta staro i nisam planiral tak brzo u ZG, i kaj mi ostaje? Hipenol!
Velim, gore piše svašta, mislim na pozitivne stvari pa reko ajd, točim te :icon_thumright: Ne znam neko je rekel da bi bilo bolje točit Hipenol pa mijenjat svaku sezonu nego točit neko ulje sa markom pa ostavit po par sezona...
Nisam vam rekel kak je izgledalo ulje koje sam neki dan izvadil iz svoje freze, "Labin Progres" ak znate koja je to.... ulje je bilo smeđe majku mu ljubim i pjenilo se ko blesavo :toothy3: :zubo: :zubo: i freza je išla, doduše to ulje je imalo takva svojstva da sam nutra natočil mulj freza ne bi skužila, a stari mi govori...paaa zamenil sam ja ulje nije toga dugo :laughing7: :laughing7: :BangHead: Meni odmah bilo čudno kad mi je bacalo iz radnog hoda freze u ler...da se nakaj potrošilo u prijenosu.... Velim to ulje ste trebali videti kak izgleda....
-
ima još fijatovih ulja.. matrix
(http://www.motorni-masla.net/images/1_Selenia%20TUTELA%20CAR%20MATRIX.png)
i technyx
(http://fiat-lancia-alfa.pl/product/image/1188/TUTELA_TECHNYX.jpg?soteshop=d2d2443e2e8c4c20a15bbe96a7b3926b)
-
smece ko i selenia od kojeg su tak fino masine stradavale
-
je, je..
-
:party0049:
-
ina rulls.. ;D
-
sva nasa ulja i goriva su radena po najvecim standardima i odgovaraju najvecoj kakvoci
bla bla bla
ok ina ulja su ajmo rec dobra
nemozes se zalit
al gorivo je prica za sebe
-
svako ulje može biti dobro ako je dobra baza, a 90% baza na svakom ulju je isto... znači ulja su identična jer ih proizvode 2-3 rafinerije u svijetu i to je to..
sve baze za inina ulja radi ruska rafinerija pošto je sad mol vlasnik itd..
aditive rade samo kompanije al isto od globalnih sirovina.. ja osobno u cvaje sipam ulja sa ester i poluester bazama a znamo koja su to, silkolene i motul... ostalo je sve manje više isto (castrol, valvoline, shell, itd itd..)
-
valvoline i repsol su isto ester baza
a jedino sto mi na ininim uljima smeta je to sto nemaju asortiman za motore
mislim ok ina 2t scooter je ok, ina dvotaktol nije uopce za koristiti danas
imali su onaj ina 4t scooter al cjena je bila bezvezna 104kn litra
kao i 2t scooter je prvo bio 38kn litra sad je 60 i nes kuna
totalno bezveze
a fali im neka dobra sintetika 2t i jeftino ulje za skutere i imali bi puno puno vise
zarade da im je itra 4t ulja oko 60kn a 2t ulja oko 40kn jer ulja su ok po kvaliteti i svemu
samo cjena je bezveze
-
pa polusintetika je svaka 60kn minimum..
-
pa da al ipak ljudi su skepticni prema ini dosta
i 38kn litra je fakat bila dobra i ok cjena i prodavalo se dosta to ulje
a sad poslije dok je 70kn to je glupost ljudi rade uzmi neko marka ulje umjesto tog
-
cijena nafte je išla dosta gore u par godina.. nekad je castrol act evo bio 42 kn, ja se sjećam kad sam ga kupovao u molydonu.. sad je isto preko 60kn..
-
ma glupo mi je ja sam prije mjesc dana kupio onu malu bocicu ina 2t scootera za flaksericu i 0.25 flasa kosta 26kn ono wtf
nikad vise
-
mala ambalaža - veća cijena..
-
bila je prije 12kn
-
Ma sve mi je jasno osim jedne stvari : kad stisnes zadnnu kocnicu. I dignes ga prema mazadda ulje iscuri iz diferencijala. Jel nece izaci i ulj i gorivo na taj nacin van .
Mozda bi bilo bolje uzeti nekakvu spricu pa pomocu ne i vakuma izvuci.
:toothy9: