MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: cupavi - 29 Siječanj, 2008, 01:00:25
-
ETo kako piše u naslovu koji mi auspuh preporučate? :dontknow: Došao sam do neke extra love pa bi uzimao novi auspuh a i stari mi je već tolko puta varen da je vrijeme da ga zamijenim..Trenutno imam zx-a a razmišljam o- tehnigasu rs70, gianeli reverse tehnigas nexr r ili nešto slično... pomagajte ;D ;D
-
Yasuni :icon_thumright:
-
Yasuni R :icon_thumright:
ako imas ili mislis neki base kit
:icon_thumright:
-
Yasuni :icon_thumright:
pa da od tebe uzme :laughing3:
šala dobar je :icon_thumright:
-
definitiva yasuni! :icon_thumright:
-
za originalni cilindar uzmi reverse.......
a ako stavljas 70, druga prica..............
-
Yasuni
-
za originalni cilindar uzmi reverse.......
a ako stavljas 70, druga prica..............
[/quot/
na skutu je tp trophy gus, mallosi multivar, žuti centralni, crveni mali federi, 17,5 dellorto, zx, prije gljiva sad airbox, denso platina itd... a po čemu mi to predlažete yasuni svi odreda? Je skuplji za oko 60e ali zakaj je bolji od recimo gianelia ili tehnigasa? ??? ???
-
stavi narda... I STAVI 19MM KARBURATOR...
-
nardo rokni, veci karb, i probaj ga sredit sa sta meksom centralnom sustom (orig. ili bijela)
-
nardo rokni, veci karb, i probaj ga sredit sa sta meksom centralnom sustom (orig. ili bijela)
Misliš tvrđom?
-
ne!!!!! ako imas zutu malossi, stavi ili bijelu ili originalnu i smanji automatski tezinu rulina!
probaj uvjek nastimat skut sa sto meksom centralnom oprugom! koj god kit imo gore!
-
Zbo čega aj mi malo objasni :binkybaby:
-
Zato sto je tako bolje. Centralni feder samo pruza otpor i smanjuje snagu koja se prenosi na zadnji kotac. Tvrdji se stavlja samo ako proklizuje remen, a prijenos se stela rolicama.
Druga stvar je ta sto ljudi tvrdjim centralnim federom zele ispeglati okretaje tako da oni budu isti od starta do krajnje, ali to je krivi pristup. Pravi bi bio da ugrade zadnju pomicnu polutku sa linearnim otvaranjem (Malossi Torque, Polini Speeddrive...)
-
bas tako imao sam zutu ,tvrdja po katalogu 60% al u praksi mozda i preko 100%.Dokle god ti obrtaji ne upadaju u 'RUPU' ne treba ti tvrdja. :frajer:
-
Moje iskustvo sa tvrdjim centralnim je malo sporije dolazenje do krajnje, i uvijek ima okretaja. Ali tesko je ustelati sa laksim rolicama i meksim centralnim jer imas prevrtavanje u startu zbog zadnje serijske polutke.
-
...tesko je ustelati sa laksim rolicama i meksim centralnim jer imas prevrtavanje u startu zbog zadnje serijske polutke.
Tu i je cijeli problem. Jer, skuter bi trebao najbolje ubrzavati kada bi okretaji bili tamo gdje je najveca snaga, a remen propadao u zadnje polutke bez prevelikog otpora kojeg pruza centralni feder.
To je moguce postici jedino zadnjim polutkama sa linearnim sirenjem.
Tvrdjim centralnim federom zapravo ne dozvoljavamo remenu da propada u polutke i skuter ima relativno dobre okretaje, ali ubrzanja (kakvog bi trebalo) nema jer se prijenosni omjer ne povecava dovoljno brzo.
-
...tesko je ustelati sa laksim rolicama i meksim centralnim jer imas prevrtavanje u startu zbog zadnje serijske polutke.
Tu i je cijeli problem. Jer, skuter bi trebao najbolje ubrzavati kada bi okretaji bili tamo gdje je najveca snaga, a remen propadao u zadnje polutke bez prevelikog otpora kojeg pruza centralni feder.
To je moguce postici jedino zadnjim polutkama sa linearnim sirenjem.
Tvrdjim centralnim federom zapravo ne dozvoljavamo remenu da propada u polutke i skuter ima relativno dobre okretaje, ali ubrzanja (kakvog bi trebalo) nema jer se prijenosni omjer ne povecava dovoljno brzo.
Da, malo slabije ide i sus je slabiji.
Hoce li se to ublaziti duljom getribom?
btw cekam da dobijem taj primar 15% pa cu ga kombinirati sa AC sekundarom jer ne zelim 15% produljenje.
-
Hoce li se to ublaziti duljom getribom?
Nece, jer "problem" je u presporom mijenjanju omjera pri ubrzanju. Za to ti treba ili veca snaga, ili meksi centralni.
-
Hoce li se to ublaziti duljom getribom?
Nece, jer "problem" je u presporom mijenjanju omjera pri ubrzanju. Za to ti treba ili veca snaga, ili meksi centralni.
Gledam sada tu polutku, i preko 500kn dodje :drunken_smilie:
Nista od toga...
-
Hoce li se to ublaziti duljom getribom?
Nece, jer "problem" je u presporom mijenjanju omjera pri ubrzanju. Za to ti treba ili veca snaga, ili meksi centralni.
Gledam sada tu polutku, i preko 500kn dodje :drunken_smilie:
Nista od toga...
Eh, sve sto valja - kosta.
Btw, ni ja to nemam iz tog razloga, iako, mislim da je to izrazito dobra investicija. Mozda je samo stvar u tome da mi se neda to montirat pa onda ponovo stelat prijenos rolicama jer je to potrebno napravit nakon ugradnje torqua.
-
Inace, ta polutka radi ovo sto je na slici oznaceno zutom bojom i to je sve. Iako ne izgleda kao nesto znacajno - znacajno je i osjeti se u voznji.
(http://www.revolution70.nl/R70-img/vario-bank2.jpg)
-
E bas tako kao na slici se meni ponasa i to je gubitak ubrzanja.