MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: r6_lion - 31 Svibanj, 2011, 16:31:09
-
Jedan problem ok aeroxa i njegovog prenosa. Setup: sve seriala osim: rolice 4.0 gr, rms kvacilo 107 sa crvenim oprugama kvacila, spuh zx, remen kevlar od rms-a. Događa se to da kada je hladan motor pocinje od 30 do 90kmh vuc a nako nekoliko vremena kada se zgrije jedva potegne kao da proklizava ili tako nesto.
Moje pretpostavke staviti mozda centralni drugi ili seriski remen ili hladenje prenosa ???
-
Definitvno tvrđi centrlani od serijskoga...serijski je premekan za ZX-a i tak teške role! Probaj sa bijelim malossi ili još bolje žutim!
-
taj kais od rms-a nije bas naj izbor ,verovatno se zagrije i pocne se rastezat tako da skuter skabije vuce :icon_thumright:
-
imam malossi zuti pa cu sutra probat prvo s centralnim zutim. a ako ne onda sa orginal remenom za roxa
-
Gle makar je od RMS-a ak je KEVLAR onda je kevlar, nesme biti gori od serijskog kaj se rastezanja tiče :dontknow: ! Samo je sad pitanje kojih je dimenzija taj kevlar?
Ma bolje će ti biti sa žutim, 90% da hoće!
-
i meni je bilo slično kad sam stavio žuti centralni tri puta bolje je iso, probaj to :icon_thumright:
-
a fedri kvacila zuti ili crveni sa zutim centralnim ??
-
taj kais od rms-a nije bas naj izbor ,verovatno se zagrije i pocne se rastezat tako da skuter skabije vuce :icon_thumright:
nema rms svoje remene(ne proizvode)samo prodaju dayco
-
a fedri kvacila zuti ili crveni sa zutim centralnim ??
Žuti! Mislim da su crveni tvrđi, a tebi tvrđe od žutog ni u ludilu ne trebaju!
-
Koliko ti taj remen ima km?
A ako ti nije prijenos dobro hlađen može biti i do toga.
-
Koliko ti taj remen ima km?
A ako ti nije prijenos dobro hlađen može biti i do toga.
kevlar je kevlar i on se ne rasteze kao serijski i radi normalno na dosta vecim temp od serijskog tako da nebi smjelo biti do pregrijavanja prijenosa
-
kevlar je kevlar i on se ne rasteze kao serijski i radi normalno na dosta vecim temp od serijskog tako da nebi smjelo biti do pregrijavanja prijenosa
Minarelli užasno grije prijenos, ali neželim ja reći to da re on rasteže ili ne znam šta.
Remen izgubi svoju debljinu ako je jako star, pa se i njega može malo poštelati s onim podloškama, ako 3alfa3 vidi ovaj post znat će u čemu je stvar;)
-
istina minareli se jako brzo grije,napravim 100m zvono vec gori,a kad se provozim bez dekla bude skoro pa ''hladno''
treba izbusit deklo za hlađenje,meni se dosta osjeti razlika kad je hladan i topao
-
To nisam testiral, jel se jako grije ili ne, ja sam mišljenja da ak je tvornički napravljen zatvoren i godinama se nije niš mjenjalo u tom pogledu da je to ok, i da temperature koje se stvaraju ne predstavljaju problem, osim malo ak imaš remen koji nije od kevlara, ali da zvono i kvačilo to bez problema mogu izdržat!
A druga stvar, več godinu dana se tjeram da ipak malo provjetrim deklo i nikak da to napravim, iz razloga da mi ne ispadne sranje ili da neke ne sfušam, pa da izgleda ko neka ciganija...ne znam di da napravim rupe a da se ne skuže, a da istovremeno hlade!
-
istina minareli se jako brzo grije,napravim 100m zvono vec gori,a kad se provozim bez dekla bude skoro pa ''hladno''
treba izbusit deklo za hlađenje,meni se dosta osjeti razlika kad je hladan i topao
neznam jesi gledao na Garaža/Moj Dragster slika od rastopljenih rolica :)
JEdino Beta Ark klilo znam ima hlađenje prijenosa, po tom pitanju je piaggio napredniji
-
To nisam testiral, jel se jako grije ili ne, ja sam mišljenja da ak je tvornički napravljen zatvoren i godinama se nije niš mjenjalo u tom pogledu da je to ok, i da temperature koje se stvaraju ne predstavljaju problem, osim malo ak imaš remen koji nije od kevlara, ali da zvono i kvačilo to bez problema mogu izdržat!
A druga stvar, več godinu dana se tjeram da ipak malo provjetrim deklo i nikak da to napravim, iz razloga da mi ne ispadne sranje ili da neke ne sfušam, pa da izgleda ko neka ciganija...ne znam di da napravim rupe a da se ne skuže, a da istovremeno hlade!
napred kod ventilatora, i iza oko zvona, onak lijepo
ili kupi deklo sa hlađenjem
-
napred kod ventilatora, i iza oko zvona, onak lijepo
ili kupi deklo sa hlađenjem
vise se isplati probusit par rupa nego davat par stotina kuna za deklo :dontknow:
-
Ja sam zbušil deklo točno ispod zvona....jedno 7-8 rupica promjera oko 7-8mm i skinuo čep sa prednjeg dijela dekla i stavio neki savitljivi plastično-gumeni tuljak kroz koji prolazi zrak, a izlazi kroz te rupice iza.....sasvim ok i ipak se prijenos malo bolje hladi......ne vidi se ništa, jedino ak se saginješ ispod gledati.....a ko to gleda
-
napred kod ventilatora, i iza oko zvona, onak lijepo
ili kupi deklo sa hlađenjem
Ne dolazi u obzir...ne bacaju mi se pre na gluposti!
Prvo ću kupit kevlar pa ću kak veli kolega probat ispod variomata probušit par rupa kao i kod zvona da se ne vidi!
-
jedan model malaguti f12 je takođe imo tvorničke rupe nešto slično kao kod piaggio :icon_thumright:
najbolje je napravit nešto tipa kao što sam ja uradio
deklo za ljeto:
(http://s3.postimage.org/pli4pqdtq/IMG_0213_2.jpg) (http://www.postimage.org/)
i za zimu:
(http://s3.postimage.org/woq3gf894/IMG_0050.jpg) (http://www.postimage.org/)
(http://s3.postimage.org/4butznd0c/IMG_0051.jpg) (http://www.postimage.org/)
-
Super izgleda :notworthy: Ovaj za zimu mi je još orginalniji, jer fakat izgleda tvornički :icon_thumright:
sa čim si to bušio da su rubovi tak fino zaobljeni i glatki?
-
Super izgleda :notworthy: Ovaj za zimu mi je još orginalniji, jer fakat izgleda tvornički :icon_thumright:
sa čim si to bušio da su rubovi tak fino zaobljeni i glatki?
izbusis rupu i nakon toga sa vecim borerom samo upustis glavu malo :icon_thumright:
jesam u pravu :drunken_smilie: ::)
-
Super izgleda :notworthy: Ovaj za zimu mi je još orginalniji, jer fakat izgleda tvornički :icon_thumright:
sa čim si to bušio da su rubovi tak fino zaobljeni i glatki?
borerom probušiš rupe i onda sa raznim biax-ima obrađuješ :icon_thumright:
-
Pa da, i to je jedan od razloga, nemam biax
Daj da te samo još pitam, kakav je deklo tj ova crna boja, jel se hoće izljuštit kad se buši, ili jel bi se počela ljuštit kad se bi nešto bušilo?
-
Pa da, i to je jedan od razloga, nemam biax
Daj da te samo još pitam, kakav je deklo tj ova crna boja, jel se hoće izljuštit kad se buši, ili jel bi se počela ljuštit kad se bi nešto bušilo?
obična crna metalik boju u spreju.
prvo bušiš pa onda farbaš :icon_thumright:
-
Ne, ne, mislim na deklo od aeroxa, tam je onak crno, ne znam kakva je to farba! A ne bi ju skidal dole, pa pitam jel bi se ljuštila tamo di bi počel bušit :icon_scratch:
-
Ne, ne, mislim na deklo od aeroxa, tam je onak crno, ne znam kakva je to farba! A ne bi ju skidal dole, pa pitam jel bi se ljuštila tamo di bi počel bušit :icon_scratch:
mislim da nebi trebalo,ali ako ti je več žao nabavi polovno pa se igraj :icon_thumright:
-
Samo da napomenem kad busite,znaci sa borerima morate pazit gledajte da idete na vise obrtaja,ne pritiscite previse...jer aluminijum je krhk i hoce lako da se raspe..ja sam busi prvo sa 3mm,pa 6,pa 8 i na kraju s ~14...
-
pa nije to 0.5mm da se savija
-
pa nije to 0.5mm da se savija
Ne,ne..nece se sigurno savijat...vec popuca,jednostavno se odlomi komad...skoro sam busio na minareliju i to se desilo,al sam rucnim turpijama uspio nekako napravit da lici na nesto
-
onda neznas busit :jerk:
ja kad busim nekim vecim borerom zeljezo ili nesto tvrdo obavezno stavljam ulje da se ne grije toliko i da se borer ne zatupi
-
onda neznas busit :jerk:
ja kad busim nekim vecim borerom zeljezo ili nesto tvrdo obavezno stavljam ulje da se ne grije toliko i da se borer ne zatupi
Drugo je zeljezo drugo aluminijum,deklo nije samo od aluminijuma vec ima i primjesa,stoga je krhka...probaj stisnut busilicu na deklu s vecim borerom pa ces vidit :icon_thumright:
-
Sve je ostalo seriala osim sto sam zamjenio auspuh u zx, centralnu oprugu u malossi zutu, stavio rolice 4.0 grama, zamjenio kvacilo rms sport opruge kvacila u plave tvrde, remen kevlar dayco, probao skinuti deklo i provoziti se radi hladenja remena ali samo trunku je bolje ali desava se ista stvar kao i prije. kad se duze vozi dal je gas do pola ili do kraja zvuk motora je isti i polagano ubrzava, a kada predpostavljam remen prime pocinje vuc i vrtjet se u visim obrtajima.
neznam sta bi bio problem ?? dal je remen ili variomat ili lakse rolice ????
-
ja sam taj setup vozio na 3.7 g rolicama
mozda je do federa kvacila neznam kakva je tvrdoca tih :dontknow:
-
neznam imao sam crvene pa su pretvrdi bili. ovi bolje loviju. a neznam dal su mozda rolice preteske ? ili remen kriv
-
nije do opruga kvačila samo ti pusti plave.koji je varimat u pitanju?
u kakvom je stanju remen?
-
remen je novi, seriski variomat je
-
remen je novi, seriski variomat je
baš nov?kolko ima km?
jer ako je novi treba mu malo da legne.znači biti če nešto loši start ali poslje če se fino razvrit.nebi bilo loše i stavit deblju podloku ispred variomata dok ne legne.
-
ima 700km vec odma sam novog stavio kad sam kupio skut. Neznam sta bi moglo bit nece ocito se zavrtjet da kvacilo rasiri.
-
ima 700km vec odma sam novog stavio kad sam kupio skut. Neznam sta bi moglo bit nece ocito se zavrtjet da kvacilo rasiri.
znači tebe start zeza ili??
jel imaš kakvu podlušku ispred variomata?
-
ima jedna podloska
-
ima jedna podloska
to mi ništa ne znači?kolko je debela ta podloška??
čuj minarelli je dosta osijetljiv na te podloške znači njihova deljina.jer ako stavljaš novi remen potrebno je stavit deblju podlošku da reman što više legne bolcni varimata a iza na polutkama da se što više izbaci van polutki(za dobar start)(i da ne čekaš da remen legne)
i onda postepeno kako se remen troši tako se smanju podloške da se remen uvijek istim tempom diže po varimatu.tako da ti skuter uvijek isto ide.od stavljanja remena dok ga ne zamijeniš.
normalno je ako je deklo zatvoreno(nije bušeno)da se remen više grije i gube performanse tu jedino pomaže kevlar ili bušenje dekla ili jedno i drugo.
što se tiče rms kvačila plave opruge su sasvim uredu za tvoj setup a crvene su pre tvrde.poznato je to da rms kvačilu treba dosta da legne da ne proklizuje na startu i tu je potrebno malo češće skidat kvačilo i šmirglat pakne da legne što prije.
e sad što se tiče seriskog variomata i rolice koje bi odgovarale žutoj centralnoj to ti nebi mogo točno reči jer nisam nikad imo seriski varimat na minareliju.ali ako je kit u pitanju onda rađe pusti žutu centralnu(i igraj se sa rolicama.a ne da probaš dvije konbinacije i to je to),a ako je serijala ja bi rađe stavio bijelu malossi.
ali moraš uvijek ima par setova rolica pa probavat.nemožeš probat dvije konbinacije i reči da ne ide. :icon_thumright: :icon_thumright: