MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: LoveStunt - 30 Svibanj, 2011, 14:11:17
-
ovako radi se o motoru 70 cc na brzine i sada trenutno imam gumu 130/70/17 ali sam si kupio gumu Pirelli Diablo Corsa III i ona je promjera 120/70/17 i zanima me koliko ce se to osjetiti i dali ce se osjetiti u ubrzanju ili u cemu ?
i kazu mi ljudi da se to osjeti pa cak da mogu reci da se time dobije 5-10 % ''snage'' motora ... pa da zato svi na trkama recimo skuter i supermoto imaju tanje gume...
dali je to istina ?
unapred hvala... :icon_thumright:
-
sigurno da je sa uzom gumom manje trenje i samim time manji otpor pa i imas nesto osjetniju razliku na startu i malo u brzini(na kraju krajeva,bicikl sigurno imas pa kad imas gore one siroke gume-znas kako ga je tesko voziti,a sa tanjima kao violina!!!) :toothy9: :toothy10: :headbang: :hello:
-
Ta guma skracuje getribu jer joj je i opseg manji. Kao da si stavio 2,3% kracu getribu.
Ali ono sto je (vrlo) negativno je to da ta guma kad sjedne na felgu koja je projektirana za 130mm gumu nece imati zaobljenost kakvu treba, nego ce biti tuplja i moze narusit vozne osobine. Tu mislim prvenstveno na slabiji pad u nagib (treba vise snage da bi se motor "rusio" u nagib), ali i nesto sto je potencijalno opasno - kut nagiba s tom gumom nece biti kao sa 130/70 gumom jer ce prije doci do ruba.
-
Ta guma skracuje getribu jer joj je i opseg manji. Kao da si stavio 2,3% kracu getribu.
Ali ono sto je (vrlo) negativno je to da ta guma kad sjedne na felgu koja je projektirana za 130mm gumu nece imati zaobljenost kakvu treba, nego ce biti tuplja i moze narusit vozne osobine. Tu mislim prvenstveno na slabiji pad u nagib (treba vise snage da bi se motor "rusio" u nagib), ali i nesto sto je potencijalno opasno - kut nagiba s tom gumom nece biti kao sa 130/70 gumom jer ce prije doci do ruba.
U teoriji je tako, ali u praksi baš i nije pravilo. Svi znamo da nisu sve gume iste, pa tako neka guma kojoj je širina 120 može biti zapravo ista kao i ona 130.
-
da , al ja se ne slazem u potpunosti s vama!naime:radi se o necem sto ima 70ccm i ima 17cola kotace(kroser),..po mome misljenju on pita za tanju gumu izi razloga nekakve gradske voznje,jer po mome on ocito ne koristi taj kroser za nekakvo gustanje lugovi sume itd itd... e sad,da je to skuter pa ima 12 ili 13 cole kotace bilo bi razumno to sto govorite i u potpunosti bi se slozio s vama!nadam se da i autor razumije mane i prednosti te uze gume,i da ce po svojim nekim kriterijima odabrati izbor koji se njemu cini najbolji(tj.kojismatra da mu je potrebniji) :headbang: :hello:pozz
-
da , al ja se ne slazem u potpunosti s vama!naime:radi se o necem sto ima 70ccm i ima 17cola kotace(kroser),..po mome misljenju on pita za tanju gumu izi razloga nekakve gradske voznje,jer po mome on ocito ne koristi taj kroser za nekakvo gustanje lugovi sume itd itd... e sad,da je to skuter pa ima 12 ili 13 cole kotace bilo bi razumno to sto govorite i u potpunosti bi se slozio s vama!nadam se da i autor razumije mane i prednosti te uze gume,i da ce po svojim nekim kriterijima odabrati izbor koji se njemu cini najbolji(tj.kojismatra da mu je potrebniji) :headbang: :hello:pozz
kroser nema 17 cola gume :glasses9:
-
Ta guma skracuje getribu jer joj je i opseg manji. Kao da si stavio 2,3% kracu getribu.
Ali ono sto je (vrlo) negativno je to da ta guma kad sjedne na felgu koja je projektirana za 130mm gumu nece imati zaobljenost kakvu treba, nego ce biti tuplja i moze narusit vozne osobine. Tu mislim prvenstveno na slabiji pad u nagib (treba vise snage da bi se motor "rusio" u nagib), ali i nesto sto je potencijalno opasno - kut nagiba s tom gumom nece biti kao sa 130/70 gumom jer ce prije doci do ruba.
Bas radi toga sto je motor od 50 cc i orginal ima gumu 110/70 cini mi se... pa sam ja motor kupio sa gumom 130/70 i onda je motor bio nekako '' trom'' i sada sma odlucio staviti gumu 120/70 pa je malo ''mršava'' tj. sada motor odma drugacije izgleda ali sam odlucio to napraviti rade performansa i svega toga .... jer mi je bitnije to od šminke makar i šminka je bitna ... ;D :headbang:
-
ako su bezzračnice nemas problema, za gumu s unutarnjom gumom pojma nemam
-
ako su bezzračnice nemas problema, za gumu s unutarnjom gumom pojma nemam
nekuzim zasto je sada bitno dali ima zracnicu ili ne... ?
ova moja ima zracnicu i upravo sam namontirao gumu na motor... :headbang:
-
nekuzim zasto je sada bitno dali ima zracnicu ili ne... ?
ova moja ima zracnicu i upravo sam namontirao gumu na motor... :headbang:
zato što bi ti mogla biti prevelika :dontknow:
za utrke znam da voze 125ccm na 110 gumi
mislim da je razlog manji otpor zraka pri većim brzinama i manja težina gume
-
mislim da zracnica nema veze ako sam imao gumu 130/70 i stavim 120/70 ... nema logike... :dontknow:
-
mislim da zracnica nema veze ako sam imao gumu 130/70 i stavim 120/70 ... nema logike... :dontknow:
Guma s zracniciom je malo ispupčenija po gazištu
-
Bas radi toga sto je motor od 50 cc i orginal ima gumu 110/70 cini mi se... pa sam ja motor kupio sa gumom 130/70 i onda je motor bio nekako '' trom'' i sada sma odlucio staviti gumu 120/70 pa je malo ''mršava'' tj. sada motor odma drugacije izgleda ali sam odlucio to napraviti rade performansa i svega toga .... jer mi je bitnije to od šminke makar i šminka je bitna ... ;D :headbang:
Onda ce situacija biti bolja nego do sada.
Iako bi preporucio za ubuduce originalnu dimenziju gume