MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Miki-speedy - 22 Svibanj, 2011, 21:05:53
-
Znaci jedva sam sve slozio,stavio ispravan cdi,na zub je upalio,nije kurbla do kraja ni dosla..
Odem krug obic znaci cupa na sljunku me zanese,ugasim upalim posle 10 minuta ide ko krava,dodje do 60 po satu(nekih 30 realnih) i nece preko,ako dam pun gas gusi se
-
mozda losa svjecka ???
-
Trokirao bi da je do nje,al on se gusi
-
jel bi te ubilo da stavis novu svjecicu, provjeri filter zraka, karburator, kontekotre.?
-
i meni se moj danas ugusio kad je svjecka riknula :)
-
jel bi te ubilo da stavis novu svjecicu, provjeri filter zraka, karburator, kontekotre.?
Ma izmjenjao sam 6 svjecica...Filter zraka natopio u benzin zatim malo premazao dvotaktolom,kakve konektore?
-
konektor instalcije sa namotajima i pick-up
bobina, kabl bobina-svjecica, lulica..
-
konektor instalcije sa namotajima i pick-up
bobina, kabl bobina-svjecica, lulica..
Ma nije to,kazem cim sam krenuo vukao je nenormalno i onda posle 10 min ide ko krava :sad1:
-
karburator pogledaj mene je to jebalo sad neznam kakav imas onaj sam sta ima za zrak ili sta probaj rastavit karburator i oprat ga dobro i ispuhat kompresorom mene je isto tako zajebavalo to i svjecice uvjek mi trokiro ludio sam :S
-
Izgleda da si ga malo previse naturpija. :toothy12: :toothy12:
-
karburator pogledaj mene je to jebalo sad neznam kakav imas onaj sam sta ima za zrak ili sta probaj rastavit karburator i oprat ga dobro i ispuhat kompresorom mene je isto tako zajebavalo to i svjecice uvjek mi trokiro ludio sam :S
Al ne moguce je da je do karba kad na startu dere,znaci nevjerovatno ide i onda drugi put se gusi al pogledacu :angry7:
-
e da j#bo me je nebi vjerovo cok kad ga otpojim ide a kad ga spojim nejde probaj to jel kuzis ima logike npr taman kad bi se trebo otvorit cok ili zatvorit on to ne napravi a moz se taman zagrije za 10 min pogledaj i to ma karb te jebe da me jebes xD
-
e da j#bo me je nebi vjerovo cok kad ga otpojim ide a kad ga spojim nejde probaj to jel kuzis ima logike npr taman kad bi se trebo otvorit cok ili zatvorit on to ne napravi a moz se taman zagrije za 10 min pogledaj i to ma karb te jebe da me jebes xD
Jest,i ja sad kontam da bi to moglo bit,al dizna mi je 80 u 17,5 karbu,poturpijani cilindar i hebo performer..ipak je prevelika,pa cu prvo spustit iglu pa onda viditIzgleda da si ga malo previse naturpija. :toothy12: :toothy12:
Ma jesam,al nije do toga,jos cu ga spejsovat pa onda cete me zezat :laughing7:
-
probaj odspojit cok ili stavit neki drugi ako imas
-
probaj odspojit cok ili stavit neki drugi ako imas
Ma stavicu sutra novi karburator,al ne bi rekao da je do njega,prvo cu spustit iglu na ovom,posto do dizni ne mogu da dodjem :sad3:
-
Kakvo ti je poredjenje sljunak na tom se i biciklo zavrti,a 30 kilometara ti laze sat :happy3: kad dodje 80 pise li 200? :toothy11:
-
Kakvo ti je poredjenje sljunak na tom se i biciklo zavrti,a 30 kilometara ti laze sat :happy3: kad dodje 80 pise li 200? :toothy11:
Ne znam kakvo je to biciklo,koje te zanese,dok sjedis u normalnom polozaju i ne drzis kocnice ::)
I kakve sad veze sat ima s ovim? Jel mozda zbog njega se gusi? :o
-
Moguće da je semering a može bit da je karika pukla ili da su se zalijepile za klip budući da si turpijo. Al et ŠLAJDRO si po ŠODERU možda ti je kamenčić udario u blok prouzročio vibracije i kad si ugasio vibracije nestale i pukne karika :hello: ja bi se nasikiro na tvojem mjestu, nevalja šlajdrat :icon_tongue:
-
Moguće da je semering a može bit da je karika pukla ili da su se zalijepile za klip budući da si turpijo. Al et ŠLAJDRO si po ŠODERU možda ti je kamenčić udario u blok prouzročio vibracije i kad si ugasio vibracije nestale i pukne karika :hello: ja bi se nasikiro na tvojem mjestu, nevalja šlajdrat :icon_tongue:
Nisu karike,skoro su za zamjene,al kompresija je dobra,stublina je kao ogledalo :)
I nisam ga puno turpijao :jerk:
-
Moze l' mi neko rec kako i koliko treba stavljat diht mase izmedju bloka i cilindra,na sta treba pazit...mislim da je to problem :sad1:
-
Moze l' mi neko rec kako i koliko treba stavljat diht mase izmedju bloka i cilindra,na sta treba pazit...mislim da je to problem :sad1:
nikoliko, ispod cilindra ide dihtung najčešće 0.5 i to je to
-
Moze l' mi neko rec kako i koliko treba stavljat diht mase izmedju bloka i cilindra,na sta treba pazit...mislim da je to problem :sad1:
nikoliko, ispod cilindra ide dihtung najčešće 0.5 i to je to
al ne steti da se stavi, nije ti to problem. :icon_thumright:
-
Ma znam da moze ic i sa diht masom,ja sam na prst stavljao po malo i tako natapkao i vratio...pa mislim da nije propisala brtva,mozda tu pusta :dontknow:
-
Evo danas ga upalio...i znaci cim sam ga upalio povukao je dobro i ugusio se posle toga 5 minuta nije mogao tako ic onda je malo odradio na leru pa je opet tako povukao i sve tako u krug :dontknow:
Promjenio sam svjecicu i spustio iglu za 2 zuba,al bi mi trebala manja dizna,mozda 76 ili 78..
Stavicu posle klip.
-
Evo opet isti problem...
Uopste nece da ide dalje,samo se pocne tiho gusit...na nogari hoce razvrtit malo vise al se opet ugusi,eto vidite na klipu,znaci isto kao da sam pustio gas...
http://www.youtube.com/watch?v=ddXEAfmmGAQ
http://www.youtube.com/watch?v=CkoXUr7zBAw&feature=mfu_in_order&list=UL
-
Jesi ti skida glavu i cilindar? (nakon sta ti se to pocelo dogadat)
-
Jesi ti skida glavu i cilindar? (nakon sta ti se to pocelo dogadat)
Ma jesam,stublina ko ogledalo,a karike bi se mogle zamjenit mada mora ic jos s ovim...
-
ZAMJENI TI KARIKE, tako je meni bilo
-
ZAMJENI TI KARIKE, tako je meni bilo
Al dobro je isao do neki dan :sad1:
-
Ja nebi reka da je do prstenova, nemoze on ovo radit da su prstenovi u neznan kakvon stanju. :dontknow:
Sta si sve radija na cil, ispuh? squish? Jesi kanale drka?
Nesto je tu razjebano pajdo moj.
-
Ja nebi reka da je do prstenova, nemoze on ovo radit da su prstenovi u neznan kakvon stanju. :dontknow:
Sta si sve radija na cil, ispuh? squish? Jesi kanale drka?
Nesto je tu razjebano pajdo moj.
Ma i ja mislim da nije do karika al bi ih svakako zamjenio.
Samo sam ispuh sirio nesto malo,al nije do njega jer on povuce nenormalno i onda se ugusi ko da sam pustio gas :dontknow:
http://www.youtube.com/watch?v=yv7USS6AOec
Znaci vidite tu da nenormalno razvrti i obavezno se ugusi
-
pogledaj si usis i diznu :laughing7:
-
pogledaj si usis i diznu :laughing7:
Dizna 80,karb 17,5,veliki airbox.
Sta na usisu da gledam? Lamelice su ok,prirubnica je ok..
-
Meni ovo ne izgleda ka gusenje, nego ka da jednostavno izgubi snagu. A sad kako, zasto, neman pojma. :dontknow:
Jel ti na ladno normalno razvrti?...
-
koj air box imaš onaj trokutasti od starijih piaggio i gilera na karbu 17.5?pogledaj si da ti nije ko šta se desilo mom frendu gušio mu se skuter ko i tebi i otvorio je kod usisa i bio je zaglavljen mali kamenčič u lamelicama i kad ga je mako motor se preporodio pa pogle da ti nije nešto uletilo tamo...
-
Meni ovo ne izgleda ka gusenje, nego ka da jednostavno izgubi snagu. A sad kako, zasto, neman pojma. :dontknow:
Jel ti na ladno normalno razvrti?...
Eto taj drugi klip gdje ga vozim po dvoristu je ladan...znaci povuce stvarno dobro i onda se ugusi...
PS. kad se ugrije nece tako da povuce vise to je ovaj klip gdje snimam ja u voznji...
A taj klip gdje je na nogari vidi se da nece ni na nogari da razvrti skroz...
Ponavljam setup je sledeci...
Spuh hebo performer
Rolnice malossi 6gr
Federi kvacila crveni(na 6.500 hvataju)
kvacilo serijsko samo narezano
Centralni serijski
frga dell 17,5 dizna 80,igla skroz spustena
airbox od ntt-a onaj najstariji -.-
cilindar serijski malo naturpijan
svjecica br8es
Remen dayco sirina 16.5 mm(zreo za izmjene)
-
koj air box imaš onaj trokutasti od starijih piaggio i gilera na karbu 17.5?pogledaj si da ti nije ko šta se desilo mom frendu gušio mu se skuter ko i tebi i otvorio je kod usisa i bio je zaglavljen mali kamenčič u lamelicama i kad ga je mako motor se preporodio pa pogle da ti nije nešto uletilo tamo...
Ma pregledao sve,otvarao osim blokova...nema nista,lamelice citave,dobro zatvaraju.