MojSkuter.com FORUM

Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: new in piaggio - 10 Svibanj, 2011, 19:26:12

Naslov: Što sve treba mjenjat na 30 000 km(Piaggio tph 94)
Autor: new in piaggio - 10 Svibanj, 2011, 19:26:12

Promijenjene su karike  na 20 000 km što sve treba još promjenit?
Motor ide jedva 70 prestigne ga ga veliki baotian(btqt 12 3000km) sa boljim kumplungom i većom diznom
Dal se isplati to mjenjat  jer sam mislio neke dijelove zamjenit s malossijevm kao remen i variomat mallossi multivar
Hvala!  :help:

Naslov: Odg: Što sve treba mjenjat na 30 000 km(Piaggio tph 94)
Autor: JogFromYamaha - 10 Svibanj, 2011, 19:30:11

pa provjeri kompresiju operi fergazer i filter
i provjeri istrosenost remena i utega

za vise brzine stavi spuh i dulji sekundar od runnera ili nrga

Naslov: Odg: Što sve treba mjenjat na 30 000 km(Piaggio tph 94)
Autor: MALES SR180r - 10 Svibanj, 2011, 23:37:27

Citat: JogFromYamaha - 10 Svibanj, 2011, 19:30:11

pa provjeri kompresiju operi fergazer i filter
i provjeri istrosenost remena i utega

za vise brzine stavi spuh i dulji sekundar od runnera ili nrga

jesi siguran da je kraći prjenos od pia zračnjaka i vodenog?

mi mjerili od stalkera 2002.god i runnera 2002.god i potpuno su isti...

nzm,al mi se čini da je to samo još jedan "mit" tipa ko da đoli 172 nejde na sr-a zračnjaka i da fxr ima seriski radilicu sa punim polutkama...xDD :icon_biggrin:

Naslov: Odg: Što sve treba mjenjat na 30 000 km(Piaggio tph 94)
Autor: JogFromYamaha - 11 Svibanj, 2011, 13:09:56

cuj ja imam svake godine typhona 2001 godiste na servisu i s serijskim spuhom je isel 72 a s tt-om 78
istina je da stariji i minarelli i piaggio imaju svi duge sekundare
kak i stari neos ide 85 u produkciji od 96-99 a svi noviji 70