MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Black Runner - 07 Svibanj, 2011, 10:00:22
-
Zna li neko postoji li klip veći od promjera 49 mm
tako da bi se moj Trophy mogao još jednom honovat?
-
Niko nikad nije saznao :help: ? WTF ?
-
postoji klip 50mm sa 2 karike 2x2mm, od nekog volvo brodskog motora :toothy9: bolcna 12mm
-
Opa , zvuči zanimljivo ;D a visina klipa ?
-
e neznam tocno izmjerit cu sutra pa ti javim :icon_thumright:
-
i opet nemam cyl u koji ces ga metnut
-
Ima od due+ 49 i 49.5 al mislim da ne moreš toliko bušit, pretanka stijenka
-
To je Due+ za minarelli ili ?
Due + za piaggio LC je 48, 48,5 , 49mm zar ne?
i dali je ista visina od bolcne ili čela klipa?
Jel neko probao s klipom od due + ?
-
Ne moze se toliku izbušit,nema mesa! Kupuj novo i amen!
-
Uopće nije pitanje ima li mesa ili nema već koji klip od 49,5 paše?
Ako neko zna ne se javi
-
due+ i trophy za minarelli am6 je 49 i 49.5 12mm bolcna i vrlo vjerovatno da paše
-
ak vec ides na big bore onda supi nkj. postenog sa 44 hodom da ima barem 100ccm
-
E to me zanima, daj mi neke linkove sta bi sve trebao kupit?
-
http://www.motorparts.it/materiali/MOTORPARTS_web.pdf to je katalog od Top performansa kit pod ovim nazivom Ø 49 PER MOTORI MINARELLI AM6 EU1,AM345/ a kataloški broj klipa 49: 99.0683.0 za 49.5: 99.0683.1 taj klip nema na sebi prozore no to je manje više nebitno i nije sigurno dal paše klip zbog pinova, mislim da ti je isplatnije kupit zaribani sport, trophy, dr.evo za 200kn i kupit klip za 300kn za due+ klip od am6 ima samo 49.5 i 49.7
-
dali se da obični cilandar proširiti na rupu da bude negdje oko 70 ccm,točnije 47mm?
-
dali se da obični cilandar proširiti na rupu da bude negdje oko 70 ccm,točnije 47mm?
..od Piaggia cilindar se da izbušit na 47 mm...
-
a minareli tj.chinarelli?
-
a minareli tj.chinarelli?
...e to nemam blage....
-
a minareli tj.chinarelli?
ne može mislim da je oko 43-44 max
-
E to me zanima, daj mi neke linkove sta bi sve trebao kupit?
to sam ja mislio radit, samo kaj sam ja to planirao radit na izravnu shemu big bore, mhr replica u nju piksu kanale napravit da nemaju velke kuteve al da imaju velku povrsinu, spuh u rangu base klase ili eventualno yasuni R. i da se sve to cim manje vrti..
mhr replica iz razloga sljedeceg, aluminijski je cilindar i da se piksirat bez vecih problema.. klip nisam ni poceo trazit al vidio sam da ima radilica sa 44 hodom vec od 800-900 kn.
naravno da se blokovi sire za prihvat veceg (Sireg) cilindra.
sa 50 klipom i 44 hodom imas 86ccm za 100ccm trebas 54 klip i 44 hod.. i to ti znaci da ce ti cilidnar u bloku bit sirok minimalno 58mm i to znaci da blok sa svake strane moras skinut 3mm
makar bi bilo idealno da je cilindar dole sirok 3mm kaj daje ukupnu sirinu cilindra 60mm jer ipak je to 54 klip pa bolje da ima dole 3mm nego da nema, a druga stvar je u tome kaj je upitno kolku stijenku uopce ima replika tj. piksa mora bit barem 3mm debljine kaj opet znaci da je 60mm rupa u piksii treba vidjet dal kanali mogu to podnjet i kak mogu.
-
Dobra ideja al 54 klip nema smisla zbog ograničenosti ispuha i neodgovarajućeg auspuha nebi išao ništa bolje nego sa 50 klipom, ispuh se ne može toliko proširit koliko treba tj izlaz na cilindru bez neki veliki prerada, a base auspuh nema smisla na 100ccm nije pravljen za to. Auspuh bi trebo bit za 100ccm. znači kad bi od aeroxa 100 bio auspuh i na ispuhu ubačena druga cijev to bi bilo super a onda su problem kanali, sa žestokom preradom ostalo bi oko pola cm. Ovo za 50 klip je odlična ideja
-
http://www.motorparts.it/materiali/MOTORPARTS_web.pdf to je katalog od Top performansa kit pod ovim nazivom Ø 49 PER MOTORI MINARELLI AM6 EU1,AM345/ a kataloški broj klipa 49: 99.0683.0 za 49.5: 99.0683.1 taj klip nema na sebi prozore no to je manje više nebitno i nije sigurno dal paše klip zbog pinova, mislim da ti je isplatnije kupit zaribani sport, trophy, dr.evo za 200kn i kupit klip za 300kn za due+ klip od am6 ima samo 49.5 i 49.7
Zar nije za minarelli bolcen 10 ?
Ako si siguran da paše jedan kolega na forumu prodaje pa ću uzet i bušit .
-
nije li nesto slicno radio hac na peugeot bloku,uzeo je polini sport i ubacio unutra 50mm klip?
-
to neznam al znam da na ebayu ima vec gotovih kiteva sa radilicama 42mm, cilindrima od 50+ mm, brezonima, lezajevima, svime za mozda 1500kn
-
to neznam al znam da na ebayu ima vec gotovih kiteva sa radilicama 42mm, cilindrima od 50+ mm, brezonima, lezajevima, svime za mozda 1500kn
Osobno sam naručivao samo sitnice preko e-bay-a i nikad problema, ali neznam kava su iskustva
sa skuplim stvarima, carina i to?
Dao bi 1500 kn za kit ako se nađe nešto da netreba puno prerađivat.
-
Dobra ideja al 54 klip nema smisla zbog ograničenosti ispuha i neodgovarajućeg auspuha nebi išao ništa bolje nego sa 50 klipom, ispuh se ne može toliko proširit koliko treba tj izlaz na cilindru bez neki veliki prerada, a base auspuh nema smisla na 100ccm nije pravljen za to. Auspuh bi trebo bit za 100ccm. znači kad bi od aeroxa 100 bio auspuh i na ispuhu ubačena druga cijev to bi bilo super a onda su problem kanali, sa žestokom preradom ostalo bi oko pola cm. Ovo za 50 klip je odlična ideja
ja sam imao u planu zato replicu jer je aluminijska i kad bi se prosirilo sve do kraja vjerojatno bi trebalo dosta krpat sa aluminijem kaj nebi bio velki problem i uz manje uradke bilo bi oke..
spuh je tu najmanji problem on se lako uredi..
da tak nesto radim sigurno bi isao na 54 klip jer kad je bal nek bude maskenbal..
-
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Racing-Cylinder13mm-kit-Yamaha-Vino-Zuma-1E40QMB-100cc-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem4cf7278598QQitemZ330564076952QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories
ovo je za čajniz. zanimljivo je sto bi komotno mogao uzet cil sa roxa 100 i trazit neku tako stroker radilicu i moglo bi voziti
-
Da al ovo je koliko vidim za zračno hlađenje?
Jel bi pasala ova radilica?
Ili koja je to druga radilica na koju bi mogao stavit tu garnituru za aeroxa?
-
a vidi treba to sve provjeriti, sve dimenzije izmjeriti jer je moguce da je ovo neki medjucilindar izmedju prave 100cc masine i 50ke, jer hod radilice odredjuje hoce li se cilindar moci iskoristiti.. imas stroker radilica samo sto je veci problem pripremiti blokove za ugradnju takve radilice. 44-45mm radilica zahtjeva tokarenje kartera, ostaje ti mozda milimetar-dva mesa do navoja za sarafe oko kartera.. jako zajebano.. a ako sve slozis i upases dobar auspuh to bi moglo bit jako jako fino..
-
kolko sam upoznat netreba tokarit karter nist za radilicu koja je predvidjena za piaggio.
najveci je problem taj kaj je između przonjera kod piaggia razmak 61mm i to je knap jako knap tak da bi se trebalo to sve na knap napravit i hebacki potrudit da to radi kak trebai neku glavu uredit, po tom pitanju bi bolje prosli sa nekim cilindrom koji ima dvodjelnu glavu..
kod morinija je puno lakse on ima razmak przunjera oko 67mm i tam se to sve da napravi samo kaj za njega nema radilica sa vecim hodom i to pljuska odma.
-
Jednostavnije je stavit od sfere 80 sve i prebacit zracno hladenje. samo neznam kakva je snaga?
-
Nemaju klipovi preko 50mm sa 10mm bolcnom bar ne od poznati marki. Imaš zato onaj igličasti koji je za 12mm radilicu a 10mm bolcnu, ali nije sigurno da pašu oni klipovi, ako ti je kolega posudi pa vidi...
-
Jel zna neko kako bi islo s sferom 80?
-
sfera 80 ti ima istu radilicu ko i piaggio 50, promjer klipa je 48, ide ko malossi sport recimo, mozda i losije.
-
nema logike onda da je "80" ako ima mm veci klip od 68cc kita... treba bit preko 50mm da bude 80cc
-
ide losije od sporta jer se manje vrti i manji kanali su..
-
Bas bezveze da ne postoji
nesto plug&play malo vise kubika.
Moze li se piksirat gusani cilindar?
-
moze al nema smisla, 3x teze variti obradjivat od aluminija i kad piksiras aluminij je bolja propusnost topline nego kod gusa piksiranog.. kad piksiras aluminij ides sa konja na magarca a kad piksiras gus onda ides sa magarca na jos glupljeg magarca.