MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: smoki - 01 Svibanj, 2011, 21:28:19
-
Evo jedno kratko pitanjce..Pašu li prednje vilice od runnera 50 na runner 125?
-
pasuju :icon_thumright:
-
Znači ako uzmem vilice recimo one upside-down od runnera 50 2002.god (primjer samo), onda mi sve paše, i gore u ramu i osovina moja, felga, kočnice?
-
pase sve, jer su identicne rame od runera 50-125-180-200 samo neke 50 ice nemaju prihvat za drugi amortizer
-
Odlično, hvala puno!
-
nP! ali sto ce ti sp 50 vilice na vxr-u
-
pase sve, jer su identicne rame od runera 50-125-180-200 samo neke 50 ice nemaju prihvat za drugi amortizer
pises pi*darije,ne pase osovina, celjust i nosac za celjust
ja neznan vise koji je k**ra* ljudima po ovin tehnickin pitanjima,svaki dan citan biser do bisera,ovo je postalo nesnosno..ja bi radi dezinformacija pocea lipit bannove jer lipo je ic pomoc nekome al pisat ovakve budalastine i sjebat ljude na kraju nije mi jasan smisao ::)
marjane bez uvrede,nije se samo na tebe sad odnosilo,jer ima sigurno 10ak ljudi koji svakodnevno pisu pi*darije po tehnickin podforumima :icon_thumright:
-
Ok, znači trebam kupiti vilice sa osovinom i čeljustima kočnica? Osovina će onda ići kroz moju felgu, sve je onda ok?
Razlog je taj šta su vilice od vxr 1000kn, a od 50 su 300-400kn, plus još sta su upside-down a ne ove ružne od vxr..za tvrdoću lako
-
pises pi*darije,ne pase osovina, celjust i nosac za celjust
ja neznan vise koji je k**ra* ljudima po ovin tehnickin pitanjima,svaki dan citan biser do bisera,ovo je postalo nesnosno..ja bi radi dezinformacija pocea lipit bannove jer lipo je ic pomoc nekome al pisat ovakve budalastine i sjebat ljude na kraju nije mi jasan smisao ::)
marjane bez uvrede,nije se samo na tebe sad odnosilo,jer ima sigurno 10ak ljudi koji svakodnevno pisu pi*darije po tehnickin podforumima :icon_thumright:
Pa zato sto ljudi koji znaju nece da pomognu ::)
-
Ok, znači trebam kupiti vilice sa osovinom i čeljustima kočnica? Osovina će onda ići kroz moju felgu, sve je onda ok?
Razlog je taj šta su vilice od vxr 1000kn, a od 50 su 300-400kn, plus još sta su upside-down a ne ove ružne od vxr..za tvrdoću lako
Tako je. Osim uz par sitnica sta prednja prednja kocnica ce ti bit ajme majko jer su klista od 50ke slabija, a o
Vilicama da i ne prican jer nac ispravne te upsidedown vilice je jako tesko, a ispravne su mozda prvih 3000km kad su nove:)
Izbijat ce ti volan po rupama prednji kraj ce bit u ljuton podu i s njima tek neces prodat motor.. Svi prelaze obrnuto na vxr vilice, a ti na 50cc jel mogu znat zasto?
P.s. Ako se odlucis na upsidedown vilice imas i od sp180 upsidedown a one ti pasu skroz, znaci i kocnica i osovina, sve je plug and play al je takodet jako tesko i njih nac da valjaju
Jedino pripazi od novog runnera ti ne pasu vilice trokut bi nesto trebalo preradivat
-
nepasu nikako kao sto ti je duje rekao
drugacija osovina,prihvat celjusti duzina itd :icon_thumright:
-
@duje-ne kupujem vilice da bi prodao motor nego da ih složim za sebe..speed je odlično reparirao ove vilice tako da sad moram kupit druge jer se vozim samo na federima, i iskreno sumnjam da bi dobre vilice od 50-ke bile lošije od ovih na federima jer mi izbije volan na svakoj rupici..
Hoću dotične upside down vilice iz osobnih potreba, ja znam zašto baš te, i stanje mi je nebitno jer ću ionako mijenjati ulje i otvrdnuti ih..za čeljusti sam mislio napraviti adapter..glavno mi je da pašu gore u glavčinu rame, i da idu moja osovina i felga 12" gore..
-
@duje-ne kupujem vilice da bi prodao motor nego da ih složim za sebe..speed je odlično reparirao ove vilice tako da sad moram kupit druge jer se vozim samo na federima, i iskreno sumnjam da bi dobre vilice od 50-ke bile lošije od ovih na federima jer mi izbije volan na svakoj rupici..
Hoću dotične upside down vilice iz osobnih potreba, ja znam zašto baš te, i stanje mi je nebitno jer ću ionako mijenjati ulje i otvrdnuti ih..za čeljusti sam mislio napraviti adapter..glavno mi je da pašu gore u glavčinu rame, i da idu moja osovina i felga 12" gore..
kakvo ulje u ranerovim upside down viljama? ::)
-
@duje-ne kupujem vilice da bi prodao motor nego da ih složim za sebe..speed je odlično reparirao ove vilice tako da sad moram kupit druge jer se vozim samo na federima, i iskreno sumnjam da bi dobre vilice od 50-ke bile lošije od ovih na federima jer mi izbije volan na svakoj rupici..
Hoću dotične upside down vilice iz osobnih potreba, ja znam zašto baš te, i stanje mi je nebitno jer ću ionako mijenjati ulje i otvrdnuti ih..za čeljusti sam mislio napraviti adapter..glavno mi je da pašu gore u glavčinu rame, i da idu moja osovina i felga 12" gore..
pa lipo rastavi te vilice od vxra izvuci ulje iz njih i stavi serijsko 5w i ja mislin da tvornicki ide 0,9dcl po sipci tako negdi i imat ces serijske vilice i rijesen problem..i na mom vxru su isto tvrde vilice,al moze se normalno vozit po rupama jer san ih samo malo utvrdia,u mene je bilo 10w i 1,1dcl po sipci
-
kakvo ulje u ranerovim upside down viljama? ::)
Šta onda slini kad vilice odu, pepsi cola?
@duje - da, ide 1,8dcl u obje vile samo je ovaj čupao svijeće sa rohrcangama i poderale su semeringe..bojim se kupit nove semeringe pa da ih opet podere..ulje imam
-
Šta onda slini kad vilice odu, pepsi cola?
@duje - da, ide 1,8dcl u obje vile samo je ovaj čupao svijeće sa rohrcangama i poderale su semeringe..bojim se kupit nove semeringe pa da ih opet podere..ulje imam
Mast slini
-
Uglavnom neko punjenje imaju..neznam dali da na vodu fino zabrusim malo riseve od kliješta pa ispolirat?
-
zar nisu vilice od 50-ke slabuje od vxr-a ?
-
zar nisu vilice od 50-ke slabuje od vxr-a ?
vilice od 50 tke su smeće naspram vilice od vxr-a.... :toothy3:
-
Svaka vilica je bolja od vožnje na federima..
-
Svaka vilica je bolja od vožnje na federima..
i dalje te ne razumin zasto ne popravis te od vxra
-
Gle, pretpostavljam da su se svijeće okretale kod skidanja šarafa i speed ih je držao rohrcangama :icon_scratch: i naravno izgrebao ih, sada kad svijeće ulaze kroz semeringe ti risevi od kliješta poderu semering i slini..
E ja sad ne želim kupit nove semeringe pa da se opet poderu..neznam dali bi bilo dobro na vodu to pobrusit fino te riseve i ispolirati svijeće..ulje imam, semeringe bi kupio.Najradije bi reparirao vjeruj mi
-
Gle, pretpostavljam da su se svijeće okretale kod skidanja šarafa i speed ih je držao rohrcangama :icon_scratch: i naravno izgrebao ih, sada kad svijeće ulaze kroz semeringe ti risevi od kliješta poderu semering i slini..
E ja sad ne želim kupit nove semeringe pa da se opet poderu..neznam dali bi bilo dobro na vodu to pobrusit fino te riseve i ispolirati svijeće..ulje imam, semeringe bi kupio.Najradije bi reparirao vjeruj mi
to je vec zajebana situacija..al imas po forumu vilica vxr od 100e pa nadalje,,a da uzmes te od 50cc drugu osovinu pa ioh uz to ides reparirat nove semeringe uzimat i opet te izadje 500kn minimalno i izgubis i vrimena i vrimena i vozis se na puno losijen nego je tvornicki ,a da ne kazen kako ces prodat vxra sa vilicama od 50cc.. razmisli i vidi jel tih 200-500kn vrijedno muke i posli smanjene udobnosti,voznosti i postprodajne mogucnosti ;D
-
Ma vilice sam rastepao danas i reparirat ću ih..
igrom slučaja sam digao neki kamen danas i potrgao mi je neš ispod motora, a neznam šta to je..uglavnom to je odmah pri dnu motora, do rezervoara našarafljeno na ramu, neka žuta plastika i na nju idu crijeva od goriva..šta to je?
-
Ma vilice sam rastepao danas i reparirat ću ih..
igrom slučaja sam digao neki kamen danas i potrgao mi je neš ispod motora, a neznam šta to je..uglavnom to je odmah pri dnu motora, do rezervoara našarafljeno na ramu, neka žuta plastika i na nju idu crijeva od goriva..šta to je?
vjerojatno cijev od usisa dekla
-
vjerojatno cijev od usisa dekla
::)
ak ti curi nekaj onda je ona pipica na rezervaru(na dnu) al sumnjam da si nju uspio strgat :toothy9:
-
vjerojatno cijev od usisa dekla
:icon_biggrin:
pumpa goriva :icon_thumright:
-
Neznam ni sam kak sam to uspio, inače se takve stvari meni redovito događaju..mislim i ja da je neka pumpa goriva ali nije mi jasno šta ona glumi tam? Sjećam se kad sam rastavio motor da ima na rezervoaru standardnu vakuum pumpicu(koliko se sjećam) i na dnu iz rezervoara ide crijevo u to nešto žuto okruglo..
Može li se to naći polovno i cca cijena? Nigdje nisam to vidio da se prodaje
-
Zanima me za divljacku voznju jesu bolje mekane vilice ili tvrde?
Pod divljacku mislim zavoji,spustanje koliko moze i to...
-
Zanima me za divljacku voznju jesu bolje mekane vilice ili tvrde?
Pod divljacku mislim zavoji,spustanje koliko moze i to...
tvrde vilice naravno, stavi gusce ulje i 0.1 dl vise od standarda i to je to
-
tvrde vilice naravno, stavi gusce ulje i 0.1 dl vise od standarda i to je to
A jedino sto se gubi je udobnost nista vise?
-
Neznam ni sam kak sam to uspio, inače se takve stvari meni redovito događaju..mislim i ja da je neka pumpa goriva ali nije mi jasno šta ona glumi tam? Sjećam se kad sam rastavio motor da ima na rezervoaru standardnu vakuum pumpicu(koliko se sjećam) i na dnu iz rezervoara ide crijevo u to nešto žuto okruglo..
Može li se to naći polovno i cca cijena? Nigdje nisam to vidio da se prodaje
moze..uzmi odma metalnu i miran si za takve pi*darije i udarce..
ta pumpa sluzi da iz dna rezervara di je spina pumpa goriva u oni mali rezervaric gore povise velikog rezervara..
A jedino sto se gubi je udobnost nista vise?
da malo..ovisi koliko se utvrde vilice..ne valja previse jer cese dobit vise kontra efekata nego poboljsanja :icon_thumright:
-
Ok, hvala..
-
Zanima i mene nešto....
Svi novi sportcity-ji imaju problem sa premekanom vilicom pa tako i moj, na svako malo izbočenje na cesti svaki put vilica udari do kraja koda me neko pogodio sa ciglom u volan...fakat lupa za popizdit..mislim već sam se naviko ali ono :angry9: :angry9:
jel postoji način da se to nekako riješi tj. da bude tvrđa?
-
Zanima i mene nešto....
Svi novi sportcity-ji imaju problem sa premekanom vilicom pa tako i moj, na svako malo izbočenje na cesti svaki put vilica udari do kraja koda me neko pogodio sa ciglom u volan...fakat lupa za popizdit..mislim već sam se naviko ali ono :angry9: :angry9:
jel postoji način da se to nekako riješi tj. da bude tvrđa?
Gusce ulje i malo vise ulja i bice taman..a mozes ubacit i one kao okrugle plocice pa da ih otvrdnes jos vise.
-
Gusce ulje i malo vise ulja i bice taman..a mozes ubacit i one kao okrugle plocice pa da ih otvrdnes jos vise.
ok, a što se tiče zadnjeg amortizera...jel ima ko iskustva sa malossi RS3 amortizerom koliko je on tvrđi u usporedbi sa serijskim i je li vrijedi?
-
Nikakvo - u tim vilicama ga nema
To znaci da su losije?
-
sada kad svijeće ulaze kroz semeringe ti risevi od kliješta poderu semering i slini..
Taj dio vilica (stapovi) bi trebali biti glatki ko ogledalo - potpuno ispolirani. ako nisu - najebe semering
-
To znaci da su losije?
Da, to su losije od hidraulickih vilica, ali ne nuzno zato st onemaju ulje, nego su konstrukcijski losije izvedene
-
Zanima i mene nešto....
Svi novi sportcity-ji imaju problem sa premekanom vilicom pa tako i moj, na svako malo izbočenje na cesti svaki put vilica udari do kraja koda me neko pogodio sa ciglom u volan...
To ne da je neudobno, nego vrlo opasno jer u tom trenu vise nemas kontrolu nad motorom (ovjes je bitan dio stabilnosti). Da se radi o motoru, savjetovao bi tvrdje federe, ali ne znam da li postoje za ove vilice. A i kad lupi metal u metal, dodje do stete. BArem na vilicama za motore koje su dosta kompleksne i imaju finu mehaniku i hidrauliku.
Kad se to desi u nagibu u zavoju - padas sigurno (lowside) - prednji kotac ce kliznut
-
Da, to su losije od hidraulickih vilica, ali ne nuzno zato st onemaju ulje, nego su konstrukcijski losije izvedene
Ajd slikacu ja svoje pa da mi kazes jesu dobre :toothy11:
To ne da je neudobno, nego vrlo opasno jer u tom trenu vise nemas kontrolu nad motorom (ovjes je bitan dio stabilnosti)
S time se slazem,al moze l' neko dobro obrazlozit zasto je sportski amortizer bolji od nekog obicnog?(mislim na zadnji)
-
Zanima me za divljacku voznju jesu bolje mekane vilice ili tvrde?
Pod divljacku mislim zavoji,spustanje koliko moze i to...
Vilica bi kad sjednes morala potonut oko 1/3 od ukupnog njenog hoda (to regulira tvrdoca federa i zove se rider sag), ali bi se i morala nakon sabijanja jednako brzo vratit nazad (to regulira hidraulika tzv. rebound). Zadnji amortizer to mora pratiti jednako kako bi ovjes bio sinhroniziran
Za normalnu voznju je obicno rider sag oko 30-35% ukupnog hoda, a za stazu 25-30%
-
Ajd slikacu ja svoje pa da mi kazes jesu dobre :toothy11:S time se slazem,al moze l' neko dobro obrazlozit zasto je sportski amortizer bolji od nekog obicnog?(mislim na zadnji)
Zato jer ce pod vecim opterecenjima ostat najcesce u voznji na pola svog hoda jer tu daje najvise. A i da se stelat preload opruge kao i mozda povrat (rebound).
Samo, badava vrhunski zadnji amortizer ako prednji ovjes nije kvalitetan i nenastelan
-
Vilica bi kad sjednes morala potonut oko 1/3 od ukupnog njenog hoda (to regulira tvrdoca federa i zove se rider sag), ali bi se i morala nakon sabijanja jednako brzo vratit nazad (to regulira hidraulika tzv. rebound). Zadnji amortizer to mora pratiti jednako kako bi ovjes bio sinhroniziran
Za normalnu voznju je obicno rider sag oko 30-35% ukupnog hoda, a za stazu 25-30%
To bi ustelali sa kolicinom i gustocom ulja?
-
Kupio sam jučer w15 motul ulje za vilice...imali su i w20 koje je najgušće, ali pošto su mi rekli u ovlaštenom servisu da je serijski u sportcityu w5 mislim da je w15 dosta.....rekli su da serijski najgušće ulje koje se stavlja je w10!
jel ko koristio w15 ili w20 ulje da mi kaže dojmove?
-
Ja sam stavljao w20, i dobro to sve skupa šljaka..
-
Ja sam stavljao w20, i dobro to sve skupa šljaka..
a koje ti je bilo serijski unutra prije neg si stavio w20?
koliko ti je tvrđa vilica u usporedbi sa serijskim rijeđim uljem?
-
Neznam koje je original, vxr vilice su, vozio sam se na federima bez ulja tako da je sad preporod..
-
Neznam koje je original, vxr vilice su, vozio sam se na federima bez ulja tako da je sad preporod..
a jel ti lupala vilica......onak kad naiđeš na neku rupu ili još više na izbočenje-grbu pa tresne do kraja koda te neko kamenom pogodio u volan?