MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Mislav46 - 24 Travanj, 2011, 19:10:13
-
Zanima me koliko (naprijed-nazad) lufta smije biti na radilici? Konkretno radi se o vxr mašini. Jedna nema ni malo lufta, a druga se giba nekih milimetar i pol
-
nebi smjelo nimalo
-
ja imam 3 mašine. i sad na toj zadnjoj kupljenoj mi radi milimetar i pol. Dali je to ok? i Šta se tu treba promijeniti- semernig radilice?
-
ja imam 3 mašine. i sad na toj zadnjoj kupljenoj mi radi milimetar i pol. Dali je to ok? i Šta se tu treba promijeniti- semernig radilice?
lezaje dragane,lezaje.
-
semering nema nikakve veze s luftom....
-
Hvala. Dakle ležaji radilice su otišli. Zna li netko cijenu? I dali će biti šta mašini ako se ovako bude vozila. Ima malo više od 1mm lufta
-
oko 200 kn lezajevi(mislim da su lezajevi,a ne lezaji :icon_scratch:) i semerinzi.Al valjda ti je jasno da nema tezeg posla nego promijenit lezajeve na skuteru.
Radije nemoj vozit
-
Jasno da ležajevi :) Dakle preporuka da se ne vozim, pa je... ti. Stajao mi je 6mj dok nisam skupio lovu, sad uzmem mašinu od 200cmm, jer mi je na vx-u 180 otišao navoj na radilici i iz ove curi ulje na karteru i ima lufta na radilici, pa za poludit
-
oko 200 kn lezajevi(mislim da su lezajevi,a ne lezaji :icon_scratch:) i semerinzi.Al valjda ti je jasno da nema tezeg posla nego promijenit lezajeve na skuteru.
Radije nemoj vozit
jesi mijenjao ikad lezajeve na vxru?
-
jesi mijenjao ikad lezajeve na vxru?
jbgnisam vidio da je vxr,mislio sam da je nesto 2t
-
nisam nikad mijenjao. Do sada sam furao jednu vx 180 maššinu koja ima 40tkm i radilica nema ni kić lufta, ali su se pojeli zubci od malossi variomata na njoj. Ova mašina bi trebala imati 15tkm, pa mi nije jasno kako su mogli otići ležajevi. Dali se blokovi moraju rastavljati kod promijene ležajeva?
-
nisam nikad mijenjao. Do sada sam furao jednu vx 180 maššinu koja ima 40tkm i radilica nema ni kić lufta, ali su se pojeli zubci od malossi variomata na njoj. Ova mašina bi trebala imati 15tkm, pa mi nije jasno kako su mogli otići ležajevi. Dali se blokovi moraju rastavljati kod promijene ležajeva?
nemogu se lezajevi mijenjat na vxr-u
-
Nemogu?
-
a od čega onda može biti taj luft? Molio bih one koji stvarno znaju. Radi se o vxr mašini 2003 god. alu cilindar
-
[/quote]lezaji na radilici se nemogu mijenjat , moras nove blokove , jel ti se cuje ista dok vozis , ako ne cuje ja mislim da mozes vozit dalje nisam siguran , a mozda ti i nisu lezajevi mozda trebas stavit neku podlosku pod variomat :dontknow:
-
mislim da podloške na vxr-u nema jer imam 2 takve mašine. To ću sutra vidjeti. Što se tiće zvuka, ne mogu ništa tvrditi. Pri startu i odvrtanjem ful gasa čuje se nešto tup tup tup (onako sasvim plitko). Imam osjećaj kao da mi netko odolje udara po sicu. Mašina ide normalno i nabire 130km/h
-
mislim da podloške na vxr-u nema jer imam 2 takve mašine. To ću sutra vidjeti. Što se tiće zvuka, ne mogu ništa tvrditi. Pri startu i odvrtanjem ful gasa čuje se nešto tup tup tup (onako sasvim plitko). Imam osjećaj kao da mi netko odolje udara po sicu. Mašina ide normalno i nabire 130km/h
neznam pitaj nekog ko zna o 4t
-
Ako ti nesto udara ispod sica onda je to radilica zbog lezajeve, pa ako si i vidio da ima lufta, morat ces mijenjati, jbg...! Ja nebi ga vozio ovako... :dontknow:
-
Neću ništa mijenjati, ako je otišla radilica vratit ću mašinu nazad. Motor radi mirno u leru, pri blagom dodavanju gasa i normalnom ubrzanju je sve ok. Krajnja je nekih 125-130. I možda je malo niska, jer imam indentičnu takvu mašinu, sa istim setupom koja ide 140km/h. Ali mi to nije bitno. Treskanje i lupkanje se osijeti ako na startu ili pri manjim brzinama do 40km/h dam full gas. Dakle tup tup tup i neki čudan osjećaj pod sjedalom kao da me netko od dolje lagano udara. Kvačilo je ispolirano i pakne su prešmirglane tako da to možete isključiti.
-
Neću ništa mijenjati, ako je otišla radilica vratit ću mašinu nazad. Motor radi mirno u leru, pri blagom dodavanju gasa i normalnom ubrzanju je sve ok. Krajnja je nekih 125-130. I možda je malo niska, jer imam indentičnu takvu mašinu, sa istim setupom koja ide 140km/h. Ali mi to nije bitno. Treskanje i lupkanje se osijeti ako na startu ili pri manjim brzinama do 40km/h dam full gas. Dakle tup tup tup i neki čudan osjećaj pod sjedalom kao da me netko od dolje lagano udara. Kvačilo je ispolirano i pakne su prešmirglane tako da to možete isključiti. A lufta ima malo preko 1mm.
-
izvadi cijeli prijenos i stavi samo osnove za paljenje
upali motor ako se i dalje nesto cuje onda je do masine lezajevi,fazni,uljna radilica itd
da li si bacio oko na kavez ventilatora i sam ventilator jer ako malo idu u osmicu mogu izazvat slican simptom
-
odokativno sam gledao kavez i sve ostalo. No imam još jednu vxr mašinu pa mogu to prebaciti od nje. Na leru mašina radi kao iz trgovine, bar koliko sam mogao ovako skontati. Sutra ću skinuti deklo i upaliti ga, da vidim čuje li se onda nešto.
-
meni je prije odprilike mjesec dana pocelo zujat u motoru (cuje se ko traktor ) i rastavio ja masinu i sta lezaj radilice dobio lufta all je problem u tome sta moras minjat cile blokove jer je lezaj u bloku aa novi blokovi kostaju pun k**ra* pa nisan tio uzimat nego ja lipo sastavio masinu pa dok dura dura kad rike uzet cu novu masinu i gotovo :laughing7:
-
da, samo sam ja ovu mašinu uzeo prije 10 dana na forumu. A prodana mi je pod tip-top nikad rastavljana, idealno stanje. A ono odlazi radilica i piša ulje iz kartera
-
Zanima me koliko (naprijed-nazad) lufta smije biti na radilici? Konkretno radi se o vxr mašini. Jedna nema ni malo lufta, a druga se giba nekih milimetar i pol
ako pod naprijed nazad misliš nutra van onda mora imat lufta i lupka kad ju vuces guras, ali ako misliš gore dolje, a i tu ima mrvicu lufta kad nema uljnog filma ,ali teško osjetnog
ako se tako klik klak osjeti onda su ležajevi
ali pad da tolko lufta na tim ležajevima ima, vec bi ti razjebalo semering i ulje bi curilo van, ostala masina bez pritiska ulja i nebi dugo vozila
-
Tako je. radilica se čuje klik-klak kad ju povučem i ima lufta unutar-van. A ulje mi curi, iako još nisam utvrdio točno gdje, vidim da je karter skidan i da je ponovno premazan diht masom. Napravio sam 100km za sada sa njom i ulje mi je kapalo iz dekla. Onda sam skinuo deklo i to sve pobrisao, zategnu 3 šarafića na karteru i napravio 10km. Opet mi se pojavilo ulje na deklu, pa sam odlučio ispolirati mašinu, da mogu točno utvrditi odakle curi. Danas ću ju opet isprobat. Mašina je nova kupljena i nije bila do sada u pogonu.
-
ako ima nutra van to je dobro
a skini karter, predihtaj ga ponovo ili kupi novi dihtung pa ces vidjet
a postoji i mogucnost da curi na poklopcu faznog lanca pa i to provjeri
-
zahvaljujem puno na pomoći
-
Rastavio sam sada deklo i vidim da curkovi ulja dolaze iza variomata. Dakle nema veze sa diht masom na karteru. Što je otišlo- semering radilice? pričam napamet jer nemam pojma
-
slikaj nekak malo bolje pa stavi
moguce da dok se je nabijao poklopac faznog nije dobro sjeo semering, to sa tankim obicnim sarafcigerom riješiš
a i moguce je da ako je sastavljana masina nije stavljena gumica ona mala tanka na radilicu preko koje dolazi lančanik od faznog lanca pa tud curi
sve ovisi otkuda curi i sta je masno
a opet moze bit i da je semering u kur*u, ili pak sami poklopac faznog, guma ona gdje se uprešava
-
(http://img263.imageshack.us/img263/4011/hhhhhhhhd.jpg) (http://img263.imageshack.us/i/hhhhhhhhd.jpg/)
vidim da curi ulje iz sarafa iznad brojke 1, dali trebam skinuti ta 3 sarafa da se vidi bolje, ulje se sljeva sve do brojke 2 ...
-
Na semeringu curi
-
imam vx masinu, dali se taj semering moze promjeniti bez rastavljanja blokova, mislio sam prebaciti taj semering sa vx masine ako naravno odgovara?
-
imam vx masinu, dali se taj semering moze promjeniti bez rastavljanja blokova, mislio sam prebaciti taj semering sa vx masine ako naravno odgovara?
...nemoj tako radit...treba kupit novi semering radilice.... :icon_thumright:
...
-
dobro kupiti novi semering, dali zna netko koja mu je cjena i jeli se on da promjeniti ovako sa skinutim deklom ili se mora rastavljati blokove, pitam jer nisam to nikad radio i neznam...
....htio sam staviti sa vx-a samo za isprobati, muka mi je vise bacati pare ako masina nevalja....
-
...ja bi reko da je taj luft na radilici prevelik i da je mašina u banani...al ne kontam se baš u 4T pa mi je možda bolje da šutim.....Jandro je ipak tu majstor,bilo bi dobro da i Stefek da svoje mišljenje ako vidi temu....čudno mi je da ti ona mašina na radilici nema ni mrvicu lufta gore-dolje,a bome ni unutra-van s 40 tis. pređenih,a ova koja navodno nema ni 15 tis. pređenih ima preko mm......tu nešto smrdi....
-
normalno je da ima lufta unutra van kak je već sve jandro napisao
semering se može izvaditi bez rastavljanja bloka samo pazi da ne oštetiš dosjed semeringa da ti opet onda ne propiša tamo
-
(http://img857.imageshack.us/img857/9191/dsc03244ttttt.jpg) (http://img857.imageshack.us/i/dsc03244ttttt.jpg/)
znaci taj semering se nalazi unutar tog kruga, dali se on da izvaditi sarafcigerom ovako kak je na slici ili trebam odvrniti jos ova 3 vijka...
-
top je stara masina, ima taj bolji poklopac faznog, a semering je vjerujem kao i na strani magneta, kojih 20-tak kn je
samo moze bit i nemora taj semering, a vrlo vjerojatno da moze bit i gumica ispod lancanika jel je jako jako tanka i vrlo rado se hoce zaboravit stavit ,a i puknut samo da bi to provjerio morat ces skinut poklopac glave, izvadit španer faznoga, lanac skinut s lancanika od bregaste tako da se donji lancanik oslobodi da ga mozes izvuc... i onda opet sastavljanje i stelanje faze
a probaj iscupat semering, stavit novi pa ces vidjet ,ak i dalje curi gumica je
samo s vx-a ti nece pasat semering taj, eventualno da skines onaj sta je kod magneta, taj bi mogo pasat, al je njega jebeno izvadit, a da se nesjebe
-
masina je 2003. god. alu 200, promjenio bi taj semering, pa ako mos mal konkretnije napisati kako da ga skinem i jel mogu kupiti negdje zamjenski ako znas dimenzije semeringa. Ako nije taj semering kako ti kazes, neusudim se u rastavljanje masine jer nemam bas toliko alata a i nisam mehanicar po struci, vec mi dopizdilo placat servise....hvala na pomoci!
....jos da napomenem vjerovati cu bivsem vlasniku masine, navodno nikad nije rastavljana tako da bi ta gumica ispod lancanika trebala biti na svom mjestu, nadam se da je taj semering ako nije, prisiljen sam vratiti masinu nazad....
-
masina je 2003. god. alu 200, promjenio bi taj semering, pa ako mos mal konkretnije napisati kako da ga skinem i jel mogu kupiti negdje zamjenski ako znas dimenzije semeringa. Ako nije taj semering kako ti kazes, neusudim se u rastavljanje masine jer nemam bas toliko alata a i nisam mehanicar po struci, vec mi dopizdilo placat servise....hvala na pomoci!
....jos da napomenem vjerovati cu bivsem vlasniku masine, navodno nikad nije rastavljana tako da bi ta gumica ispod lancanika trebala biti na svom mjestu, nadam se da je taj semering ako nije, prisiljen sam vratiti masinu nazad....
semering moraš imat u servisu, oko 20kn je
il ovog skini van pa vidi dimenzije bi trebale pisat i odi negdje, al najbolje u servis da odes i miran si
a iscupas ga lako, tanki sarafciger sastrane i mora ic
a ako i dalje bude curilo kad semering promjenis znaci gumica je, al postoji i fus metoda za to
nabavis spricu i neku iglu koja ulazi izmedu lancanika i u te male zareze u radilici i ušpricaš diht mase i bude držalo neko vrijeme :icon_biggrin:
-
ma nasi servisi nisu za gol k***, kada sam trebao brtvu cilindra rekao mi je imam jednu al ta mi treba za servis nemogu ti prodat, nista pogledat cu taj semering promjeniti ga, pa se javim....a za fus metode nisam zainteresiran jer je masina trebala biti tip-top kako je receno....
-
ma nasi servisi nisu za gol k***, kada sam trebao brtvu cilindra rekao mi je imam jednu al ta mi treba za servis nemogu ti prodat, nista pogledat cu taj semering promjeniti ga, pa se javim....a za fus metode nisam zainteresiran jer je masina trebala biti tip-top kako je receno....
a skini ga onda da ostane cijeli i odi negdje gdje prodaju ležajeve i semeringe pa vidi dali imaju makar vjerujem da je to neka luda dimenzija i da nema pošto sam ja jednom trazio tak neki semering
-
neznam pogledat cu, semeringe vila sam promjenio proslji tjedan platio sam komad 34kn zamjenski naravno u skf lezaj firmi, a kod naseg dragog ivandije u osijeku komad dode 70kn jos moram cekat da naruci, a 1 pixna one male okrugle sto se stavljaju u nosace rame da ne trese komad dode 70kn a ti trebas 4komada kojih nemas sta vidjet, pa si ti misli.....naravno jos da napomenem kad sam dosao za vile kaze mi ma nije ti to semering tebi su krive vile, moras nove vile iako ih nije vidio on zna su krive....
....evo slika izvadenog semeringa, sutra idem u skf lezaj po taj semering, pa javim rezultat....
(http://img52.imageshack.us/img52/5812/dsc03245ttttt.jpg) (http://img52.imageshack.us/i/dsc03245ttttt.jpg/)
-
daj me okreni na mobitel.
hrpa netocnih i mutavih informacija koje te vode u sve vece i vece sranje!!!
091 9081 857
-
daj me okreni na mobitel.
hrpa netocnih i mutavih informacija koje te vode u sve vece i vece sranje!!!
091 9081 857
:toothy12:
:icon_thumright:
-
:toothy12:
:icon_thumright:
:icon_thumright:
-
zahvaljujem jurci na pomoci, kupio sam semering kod naseg dragog ivandije za 105kn i kad sam dosao kuci procitam na njemu skf, a prije toga bio u skf lezaj i tamo mi kazu da ima te dimenzije ali nesto toplina, radilica se okrece nemoze mi to tak prodati i ja poslusam budalu, da bi mi ovaj prodao takav isti i zaradio na transakciji 80kn....semering je promjenjen, test voznja obavljena, sada preostaje jedino cekanje da vidim oce gdje procuriti ulje...
-
zahvaljujem jurci na pomoci, kupio sam semering kod naseg dragog ivandije za 105kn i kad sam dosao kuci procitam na njemu skf, a prije toga bio u skf lezaj i tamo mi kazu da ima te dimenzije ali nesto toplina, radilica se okrece nemoze mi to tak prodati i ja poslusam budalu, da bi mi ovaj prodao takav isti i zaradio na transakciji 80kn....semering je promjenjen, test voznja obavljena, sada preostaje jedino cekanje da vidim oce gdje procuriti ulje...
105kn???
pa znam da je oko 20kn bio
jedino sta ih ima razlicitih zbog onog ''navoja'' unutra na koju stranu ide, to ti je ovaj valjda pricao
-
da, on je nešto spominjao da je to lijevi navoj i da se zavrće. Onda sam rekao aj neću riskirat i odem kod Ivandije (jedini koji ti ima na stanju u Osijeku) i platim 105kn. Na njemu piše runner fxr 180 :D Ja mislim da to nema veze sa navojem, sve je to isto. Ovaj novi što sam kupio ni ne sliči starom
-
...aaaaaaaa kolega dobro si proso 105 kn je ok cijena :jerk: :jerk: :omfg:
...kakva lopina jaoooooo :angry7:
-
čuj 2 semeringa vile kod ivandije sa radom 3000kn ;D Šta ta ti pričam hvala Bogu što postoji ovaj forum i što ima susretljivih ljudi. Danas mi je lega kod Ivandije išao po dio, jer sam ja posvađan sa njim. Dam mu 100kn mislim ima za 5komada, kad ono još mora nadoplatit hahahha. Tragično bi bilo da taj isti semering na čepinskoj u skf trgovini ne košta 25kn
-
...uzasss :angry7: jeftinije bi te doso da si iz vana narucio od nekog sa foruma....
...i sto je najzalosnije lik ima posla :sad1:
-
Ima njih podosta takvih, evo neki dan mi brat platija komad bakra 30 kn (inace brtva od auspuha).. ista takva brtva na sip-u je 3,50 kn. ::)
Ginge rejser, daleko je najjaci!