MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: replcnt - 11 Siječanj, 2008, 19:59:47
-
oi, ev mene opet sa puno pitanja, evo danas sam stavio opruge kvačila i oprugu kontrasta, pa imam dosta pitanja o svemu.
kao prvo nisam mogo odvurnut kvačilo pa sam moro ić u pijađo servis da mi odvrnu, sreća nisu ništa naplatili
nego, bili su neki zeleni federi kvačila i neka hrđava opruga kontrasta, i zamijenim ja za žute malossi i bijelu oprugu što mi je došla sa multivarom, uglavnom motor i ima dosta jači start, šlajdra na startu čim dodam gas, al je problem da dosta sporije dolazi do krajnje i krajnja je manja, prije po satu je išo 115 sad umal pa 110.
dal da stavim druge federe kvačila i vratim oprugu kontrasta koja je i bila?
zatim, stavio sam gljivu i poštimo karb, fino se čuje tj prdi :laughing7:
i imam variomat koji je bio več na motoru, isti je kao i ovaj malosi što sam stavio, jel ko zna koji je ovo???
evo slike od opruga koje sam dobio sa spuhom(plave) zatim malossi bijeli i zeleni koji su bili več na kvačilu, zeleni i plavi i bijeli su iste debljine, dok su malossi žuti deblji (njih stavio)
i naravno dok sam se voziko izgubio sam lijevi žmigavac zadnji :hmh:
p.s. prodajem neke djelove, pogledajte tamo.
http://www.youtube.com/v/Sb-Hr-QVV28&rel=1
(http://img504.imageshack.us/img504/9016/p1010414kx6.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img504.imageshack.us/img504/9016/p1010414kx6.fc93bd16fc.jpg) (http://g.imageshack.us/g.php?h=504&i=p1010414kx6.jpg)
(http://img167.imageshack.us/img167/4348/p1010375ir5.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img174.imageshack.us/img174/5441/p1010409js2.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img174.imageshack.us/img174/122/p1010393eu5.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img442.imageshack.us/img442/4442/p1010399ug4.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img174.imageshack.us/img174/9061/p1010378tk7.jpg) (http://imageshack.us)
-
sto cupa,dobar start
-
(http://img167.imageshack.us/img167/4348/p1010375ir5.jpg) (http://imageshack.us)
Sporije ti nabire krajnju zbog centralnog federe koji je tvrdji od starog.
LOL jel se to meni cini ili je ispod kotaca led :laughing7: dobro cupa na ledu
-
nije led, neboj se nema na moru leda, to je od gume kako se zapalila, šlajdralo pa ostalo, a veliš da onda vratim onaj feder stari??? a federe kvačila ostavim
-
pa da led, he,he...
koji si ti prevarant replcnt!! nas si našo!
-
nije led, neboj se nema na moru leda, to je od gume kako se zapalila, šlajdralo pa ostalo, a veliš da onda vratim onaj feder stari??? a federe kvačila ostavim
Federe kvacila netrebas dirati jer ne utjecu na krajnju, centralni ti utjece jer izgleda da ti skuter nema snage rasiriti zadnje polutke do kraja jer je jaci feder kontrasta.
-
nije led, neboj se nema na moru leda, to je od gume kako se zapalila, šlajdralo pa ostalo, a veliš da onda vratim onaj feder stari??? a federe kvačila ostavim
ma nije led,to je onaj jako gladak beton ili asfalt,na njemu se klize ko po ledu ;D
-
Ne brini, ima na moru leda u frizideru, znam i ja izvaditi led pa staviti na pod :laughing11:
-
Ne brini, ima na moru leda u frizideru, znam i ja izvaditi led pa staviti na pod :laughing11:
pa onda ides palit gume :laughing7: :laughing7: :laughing7:
-
cupa doslovno, sta bi bilo da ima kit ........ne zelim ni zamisljat
-
hm..pa otkad je bijeli cent tvrđi od seriskog :icon_scratch:
s obzirom da je stavljen meksi cent, da probas mozda malo teze rolice
-
Koliko ja znam bijeli nije tvrđi :icon_scratch:
-
žuti malossi federi, multivar, 6.1 gr role, ostavi hrđavi feder kontrasta, dizna oko 70 jer imaš gljivu..
-
uopce nema smisla stavljati taj bijeli, kad se uvijek seriski pokaze boljim na takvim setupima
-
bijeli je ekvivalentan serijskome...
ista stvar ce ti bit s njim il bez njega...
-
bijeli je ekvivalentan serijskome...
ista stvar ce ti bit s njim il bez njega...
barem ce biti malo bolje, gore ne moze biti nikako
:icon_tongue:
-
bijeli je ekvivalent serijskom
zeleni je 60% tvrđi od serijskoga
ljubicasti je 82% tvrđi od serijskoga
plavi je najtvrđi koji postoji za piaggio
-
ma stvar je tome sto replcnt ima u multivaru 4g role...malo prije mi je sapnuo :frajer:
di je to od ustelanog prijenosa sa multijem
-
:toothy11:
-
dobro jel na kraju zna netko koji je ovo multivar??
isti je ko ovaj malossi što sam kupio samo što je ovaj poklopac siv a od malossi crn
i od malossi su oni klizači plastični duplo veči, od ovih na slici :dontknow:
-
dobro jel na kraju zna netko koji je ovo multivar??
isti je ko ovaj malossi što sam kupio samo što je ovaj poklopac siv a od malossi crn
i od malossi su oni klizači plastični duplo veči, od ovih na slici :dontknow:
jel pise malossi na kaloti
cekaj ti si kupio polovni runner, pa se pitas kakav je to varijo? nije serijski?
-
barem ce biti malo bolje, gore ne moze biti nikako
nebudi tako siguran, kod mene se po iskustvima sa slaganjem i servisiranjem motora ta tvrdnja nije uvijek pokazala točnom, sve ti se razlikuje od skutera do skutera :icon_thumright:
-
barem ce biti malo bolje, gore ne moze biti nikako
nebudi tako siguran, kod mene se po iskustvima sa slaganjem i servisiranjem motora ta tvrdnja nije uvijek pokazala točnom, sve ti se razlikuje od skutera do skutera :icon_thumright:
ima i tu velike istine, al ti si i onako fuser :toothy11:
:3some:
-
variomat na slici je seriski od runnera koliko ja znam jer ja ga imam kao tehnološki višak :icon_biggrin:
-
nepiše malossi, ali nije sigurno serijski, jer, serijski ima male neke rolice, a majke mi ovaj ima veličine ko malossi, a ove npr što sam dobio sa spuhom su kao za serijski vario koje su skoro duplo manje
-
runner ima serijski velike rolice, od 1999. godine na dalje, dakle 19x15.5..
samo najstariji su imali 16x13..
-
to je mene na stalkeru mucilo, imao sam prvo serijski, pa sam stavio bijeli i imao sam samo brutalan sus, ali krajnje nigdje sve zivo sam prestelo i promijenio i na kraju sam stavio zuti centralni, na startu sam mrvicu izgubio, al zato od 15 do 95km/h nabire ko blesav..
probaj staviti zuti centralni i rolice od oko 4, 4.5gr... :icon_thumright: :icon_thumright: :icon_thumright: :icon_thumright:
i ovo kaj je netko napisao da nema snage rasiriti polutke nije istina, vec ih pre brzo rasiri i treba mu milja godina da se zalaufa, isti drek koda na biciklu okrenes jedan krug pedalama i odma si zasaltas npr. u 24 brzinu pa da vidimo kolko ce ti trebat da se zalaufas... :laughing7: :laughing7:
-
probaj staviti zuti centralni i rolice od oko 4, 4.5gr...
odakle ti sad to
jel se 100x reklo role 6,1 i seriski centralni na multivaru
on sad ima oko 4g, i daleko je to od nastelanog prijenosa
-
Serijski vario nije zbog toga jer piaggio ima masni vario i onda se gore zavida poklopac da mast ne izađe van,a ovo je suhi vario sad je pitanje od čega je,a ako niš ne piše teško ćeš znat :icon_thumright:
-
probaj staviti zuti centralni i rolice od oko 4, 4.5gr...
odakle ti sad to
jel se 100x reklo role 6,1 i seriski centralni na multivaru
on sad ima oko 4g, i daleko je to od nastelanog prijenosa
znam sve to stoji, al tak moj motor nije isao imao je start al krajnje nigdje, probao sam tisucu kombinacija al ovak mi ide najbolje... :icon_thumright: :icon_thumright:
-
probaj staviti zuti centralni i rolice od oko 4, 4.5gr...
odakle ti sad to
jel se 100x reklo role 6,1 i seriski centralni na multivaru
on sad ima oko 4g, i daleko je to od nastelanog prijenosa
znam sve to stoji, al tak moj motor nije isao imao je start al krajnje nigdje, probao sam tisucu kombinacija al ovak mi ide najbolje... :icon_thumright: :icon_thumright:
da samo sto ti pricas o zutom centralnom, a zuti centralni NE POSTOJI za piaggio masine
ima bijeli, zeleni, ljubicasti i plavi ako govorimo o malossiju
:dontknow:
-
Da,žuti je za minarelli mašine
-
probaj staviti zuti centralni i rolice od oko 4, 4.5gr...
odakle ti sad to
jel se 100x reklo role 6,1 i seriski centralni na multivaru
on sad ima oko 4g, i daleko je to od nastelanog prijenosa
znam sve to stoji, al tak moj motor nije isao imao je start al krajnje nigdje, probao sam tisucu kombinacija al ovak mi ide najbolje... :icon_thumright: :icon_thumright:
da samo sto ti pricas o zutom centralnom, a zuti centralni NE POSTOJI za piaggio masine
ima bijeli, zeleni, ljubicasti i plavi ako govorimo o malossiju
:dontknow:
onda il sam ja daltonist ili me zaj#bo decko u auto bilu... :dontknow: :dontknow: :dontknow:
jbg bacio sam kutiju da sad tocno provjerim, al pase sve gore bez problema, za minareli je feder duzi i ima manji promjer, tu je kraci i veceg je promjera i pase bez problema gore, sad dal je orginal za piaggo il je za neki drugi motor pa pase i meni nemam pojma...
kao sto rekoh nisam citao kaj pise na kutiji vjerovao sam decku iz auto bila sad dal me zaj#bo ne znam i nije mi bitno jer mi motor ide super...
-
barem ce biti malo bolje, gore ne moze biti nikako
nebudi tako siguran, kod mene se po iskustvima sa slaganjem i servisiranjem motora ta tvrdnja nije uvijek pokazala točnom, sve ti se razlikuje od skutera do skutera :icon_thumright:
ima i tu velike istine, al ti si i onako fuser :toothy11:
:3some:
hahaha gade :icon_biggrin:
-
evo, našo sam, onaj moj multivar je isti ovakav, i iste su rolice, iste čak i boje, sad još samo fali da mi je multivar polini :-X
u svakom slučaju prodajem ga za 120kn
(http://img529.imageshack.us/img529/2381/qbeverlywf2.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img529.imageshack.us/img529/2381/qbeverlywf2.49efe80ef6.jpg) (http://g.imageshack.us/g.php?h=529&i=qbeverlywf2.jpg)
-
zasto mjesas rijec variomat i multivar?
ako ne pise na kaloti polini onda nije sigurno :dontknow:
-
nepiše, piše HL
-
zasto mjesas rijec variomat i multivar?
Ispricavam se sto upadam,ali mene zanima koja je razlika(izmedu variomata i multivara), ako mi netko moze objasniti?
-
variomat je ta STVAR, a multivar je variomat od malossija isto kao i od polinija - speed control i od heba - next generation ili hebo - racing itd. itd.
-
variomat je valjda sve što spada pod varijatorski prijenos za rolice i kvačilo i to, a multivar je sportski variomatski dio, vlajda tako
-
variomat je valjda sve što spada pod varijatorski prijenos za rolice i kvačilo i to, a multivar je sportski variomatski dio, vlajda tako
NE i LOOL
variomat je sto sam napisao gore, ili eo na slici gore to je variomat, a ovo sve su nazivi za modele od raznih proizvodjaca!
-
niđe veze jarane, isto smo napisali sam što ti nekontaš
-
''multivar'' je MALOSSIJEV variomat, kao i ''speed control'' sto je POLINIJEV variomat
itd kao sto je vpucko i napisao
-
niđe veze jarane, isto smo napisali sam što ti nekontaš
ma sta isto, sta pricas ti??
tamo kvacila spominjes
i ono "a multivar je SPORTSKI VARIOMATSKI dio" WTF?????
(http://aycu11.webshots.com/image/39010/2003763524377483746_th.jpg) (http://allyoucanupload.webshots.com/v/2003763524377483746)
pod broj jedan ti je variomat
pod broj dva je poklopac variomata
(http://aycu12.webshots.com/image/40531/2003724009305851078_th.jpg) (http://allyoucanupload.webshots.com/v/2003724009305851078)
ti si rekao da je ovo sve variomat! LOL
1. vanjska polutka, iza je variomat kao na slici prethodnoj
2. remen
3. zvono, iza zvona kvacilo i iza polutke!
nadam se da sad kuzis :)
-
ja sad nista ne kuzim :icon_scratch:
-
ja sad nista ne kuzim :icon_scratch:
ma LOL zato i pitas na ICQ heheh :D sta se pravis :)
-
ja sad nista ne kuzim :icon_scratch:
ma LOL zato i pitas na ICQ heheh :D sta se pravis :)
:ajdeajde: :sign020:
-
:toothy12: aj dobro