MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: animatrix - 20 Travanj, 2011, 09:20:58
-
ispricat cu vam pricu kako su problemi zapoceli, sa frendom sam portao serijski cil, podigli smo prelivne kanale, ispusni kanal i jos ga rasirili milimetar-dva u bokove. na klipu sam primjetio da ima pukotine kod bolcne, nastavio sam se tako voziti, potrosnja mi je nakon sklapanja masine bila 5L pri punom gasu. s vremenom mi je klip napukao do cela i poceo je nemilo trositi, 8L punog gasa. kupio sam nekidan meteor klip, razradio karike i gas. litru mi je popio u 12km! sta da radim? bojim se da vuce fals negdje ali neznam gdje, cilindar sam prekjucer stavljao nazad, sve fino zategnuto, nema sanse da pusta negdje.. a imam osjecaj da kroz diznu 74 nemoze proci litra benzina u tako malo vremena.. karb je suh, prebrtvio ga nekidan. par puta mi se dogodilo da se upalio na nekim niskim okretajima, samo sto ne krepa a nemos dat gas jer bi krepao... tako da sumnjam na neki fals...
-
sprej u ruke i spricaj na mjestima gdje ti je sumljivo,ako budu mjehurici vuce fals
-
proveri cok.
-
Jesi bušio cilindar sad kad si stavio novi klip!?
-
nisam, uzeo sam istu dimenziju klipa, zazor na karikama je jako mal, tako da sam za to siguran da je ok..
kompresije ima osjetno vise nego prije.
cok sam zatvorio jer je prije stalno bio otvoren..
skuter ide jako dobro, barem nesto pozitivno
-
To ti je koda si se okupo i obuko posrane gače! Šta nisi investiro još u bušenje! Šteta!
-
To ti je koda si se okupo i obuko posrane gače! Šta nisi investiro još u bušenje! Šteta!
Car :D
-
a jbg, sta nisam odma uzeo talijana pa da se ne drkam s nicim. cilindar je u redu, karike imaju jako mal zazor, ima par riseva al dosta sitnih. to me ne jebe. jebe me sto negdje vuce to gorivo.
svjecica mi se cini prehladjeno, sutra uzimam BR9HS. vise neznam ocitat kakva je smjesa.. propalio sam vise s time... recite mi jel bogata smjesa, ja mislim da je.. svjecica bude uvijek mokra na navoju i tijelu, morat cu jace stezati ubuduce..da vas pitam. na karbu ima ona cijev koju zovemo odušak, taj kanal vodi u ajmo reći čašicu u kojoj stoji čok ventil, prije dok je čok bio otvoren kad bih prstom začepio odušak skuter bi se ugasio. sada kad to napravim skuter digne okretaje! čok sam zaglavio tako da je stalno zatvoren, ali kakve veze ima taj kanal?
https://picasaweb.google.com/103016255642914814207/DropBox?pli=1&gsessionid=_yVhwrKH1OSmjurVOspBJw#5597605671961614066
https://picasaweb.google.com/103016255642914814207/DropBox?pli=1#5597605865259192466
-
a jbg, sta nisam odma uzeo talijana pa da se ne drkam s nicim. cilindar je u redu, karike imaju jako mal zazor, ima par riseva al dosta sitnih. to me ne jebe. jebe me sto negdje vuce to gorivo.
svjecica mi se cini prehladjeno, sutra uzimam BR9HS. vise neznam ocitat kakva je smjesa.. propalio sam vise s time... recite mi jel bogata smjesa, ja mislim da je.. svjecica bude uvijek mokra na navoju i tijelu, morat cu jace stezati ubuduce..da vas pitam. na karbu ima ona cijev koju zovemo odušak, taj kanal vodi u ajmo reći čašicu u kojoj stoji čok ventil, prije dok je čok bio otvoren kad bih prstom začepio odušak skuter bi se ugasio. sada kad to napravim skuter digne okretaje! čok sam zaglavio tako da je stalno zatvoren, ali kakve veze ima taj kanal?
https://picasaweb.google.com/103016255642914814207/DropBox?pli=1&gsessionid=_yVhwrKH1OSmjurVOspBJw#5597605671961614066
https://picasaweb.google.com/103016255642914814207/DropBox?pli=1#5597605865259192466
kada bi zatvorio prstom, karburator nema podtlaka u casici i ne moze vuc gorivo u cilindar
kako to mislis da si zaglavio cok?
-
gle nema sanse da on na 74 diznu tak pije
meni na 84 dizni kitu i fergazeru trosi 4.5-6 a vrti ga konstantno oko 10500
tebi je il karb poceo preljevat ili ti cok konstantno otvorem
meni je serijala minarelli poceo zlepat dok mi je cok zasteko i nonstop je bio otvoren
skut bi trosio po 7.5l na 100km a u normalnom radu 2.8-3.1
pregledaj si plovak dal ne preljeva i puhni kroz cjev koja ide k coku pa ces odma znat dali je otvoren
-
rastavio sam cok i premjestio onaj feder koji je do tada gurao klipic i iglu coka prema unutra, sad ih gura van, tako da je stalno zatvoreno... morat cu provjerit da slucajno ne pusta...
muci me to sto i sa zatvorenim oduskom skuter radi..
-
prebogata je smjesa
-
rastavio sam cok i premjestio onaj feder koji je do tada gurao klipic i iglu coka prema unutra, sad ih gura van, tako da je stalno zatvoreno... morat cu provjerit da slucajno ne pusta...
muci me to sto i sa zatvorenim oduskom skuter radi..
po ovome je stalno otvoren :dontknow:
-
moguce da je to onda to?? pa vrati cok normalno , postelaj i probaj
-
ima feder koji gura klipic prema unutra ali prema tijelu coka, ne prema karburatoru. znaci njega sam stavio ga gura van cijelu skalameriju coka. jednostavno se vidi koliko je vislji u odnosu neg prije. neda mi ga se slikati... muci me sad taj odusak sto nicem ne sluzi.. a ako rastavim karb morat cu opet diht mase stavljat jer voli pustit na brtvi...
-
jel to teikei fergazer?
-
da
-
sibni mi adresu na mail pa ti posaljem dihtunga
-
jos nesto danas otkrio, na spoju blokova na jednom mjestu lagano slini. na izlaznoj cijevi od auspuha je crno i masno, danas sam bas ocistio iznutra i nakon 20km se vidi da baca gorivo.. nije vrag da sam zajebao termogrupu... tajminzi uopce nisu nesto bijesni, 8000 usis, 8500 ispuh
-
drustvo,
aprilia atlantic 250,2006, 5.2L potrosnja, meni se to cini malo previse? :angry7:
kak spustit, imam osjecaj da se polakse ne mogu vozit od ovoga... :toothy3:
sta kazete Vi ;)
-
operi filter zraka novu svjecicu operi karb i filter benzina novi
ako trosi prek 4-4.5 onda nes ne stima ili ga celo vrijeme koljes
-
koju bih minimalnu diznu mogao staviti na DR EVO.....17,5 dell. je karb i trenutno 78 dizna....
-
operi filter zraka novu svjecicu operi karb i filter benzina novi
ako trosi prek 4-4.5 onda nes ne stima ili ga celo vrijeme koljes
napravljen servis prije 10 dana, nova svecka, filter, ulje.. budem danas onda filter zraka pogledao(oprao), motor ima 9000km,
a vozim se na posao i natrag 15 km dnevno, i to konstantno 60,70.. to bi trebalo bit i ispod 4L..
gume napumpane, vozim se sam, ne vjerujem da mu kofer iza toliko smeta :binkybaby:
sta jos moze bit?
-
koju bih minimalnu diznu mogao staviti na DR EVO.....17,5 dell. je karb i trenutno 78 dizna....
Pa ta dizna je odprilike u redu ako je airbox preradjen kako bi trebao bit za taj kit
-
napravljen servis prije 10 dana, nova svecka, filter, ulje.. budem danas onda filter zraka pogledao(oprao), motor ima 9000km,
a vozim se na posao i natrag 15 km dnevno, i to konstantno 60,70.. to bi trebalo bit i ispod 4L..
gume napumpane, vozim se sam, ne vjerujem da mu kofer iza toliko smeta :binkybaby:
sta jos moze bit?
neispravan elektricni cok
-
ili ga servis zaboravio prištekat pa pije
-
neispravan elektricni cok
taj cok je i meni prvi na meti :-[
ali kaj se tice samog coka, on radi jako lijepo, mislim drzi ga, i odma kroz, lupam bezveze 2,3 minute spusti okretaje i super.. :)
sad cu za vikend to pregledat.
Hvala drustvo,ako Vam jos sta padne na pamet, lupajte :)
-
svakako provjeri gume da nisu ispustene, ne mogu ti opisati frustraciju kada mi dode covjek i kaze da mu trosi, a SVE je napravio, a gume na 1bar...
-
svakako provjeri gume da nisu ispustene, ne mogu ti opisati frustraciju kada mi dode covjek i kaze da mu trosi, a SVE je napravio, a gume na 1bar...
raskopan cijeli skuter za vikend :)
na frgazeru, ondaj dodani "ajnspric" za ubrzanje(dodana cijevcica za gorivo) il kak je to vec reko moj mehanicar, na sajli se ona gumirana kapica koja je vezana shelnom, razishla, i tu je kapalo, svaki put kad sam dodao gas.
odmah je narihtana i smejsa i plovak.
sad cemo vidjeti, inace ako ZNATE nekoga tko moze taj dio nabavit, bio Vam jaako zahvalan.. :glasses9:
samo cu tocno saznat kak se zove :) ima neki www, di bi mogao nac shemu frgicha onak u dijelovima... :binkybaby:
-
svakako provjeri gume da nisu ispustene, ne mogu ti opisati frustraciju kada mi dode covjek i kaze da mu trosi, a SVE je napravio, a gume na 1bar...
toe to heeh :icon_thumright:
-
ili ga servis zaboravio prištekat pa pije
Kaj nije spušten (ne radi,normalna smjesa) čok kad je odpojen?Zanima me kako motor zna da treba uključit/isključit čok,jel ima neki vremenski relej ili mjeri temperaturu nekak?
-
...kad ga otpojis onda radi skroz...