MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: STJELE - 19 Travanj, 2011, 22:03:02
-
pozdrav, u planu je portati serijsku termogrupu (piaggio typhoon AC) da izvučem maksimum iz spuha MHR replica, a opet da ne kupujem kit... Jeli ima tko iskustva s portanjem serijske termogrupe, jeli se smanjuje previše trajnost...Još uvijek nismo sigurni po čemu portati, mislio sam po mapi od MHR replice, ali ona ima rotax ispuh, a opet je dolazilo u obzir portanje po portmapi od hyper2pro mašine...E sad hyper2pro kažu jebeno ide uz MHR replica spuh, a oće to biti previše turpijanja za zračnjak??? svaki odgovor će dobro doći :hello:
ps: 5000km ima na grbači
-
moj ide jako fino al jos nisam rijesio problem sa potrosnjom ???
-
moj ide jako fino al jos nisam rijesio problem sa potrosnjom ???
pa ti si mi već sve objasnio, nego da vidim šta ovi kaže :toothy12:
-
I mene zanima po kojem portmapu portat,ne da mi se racunat ono po mariovim formulama.
-
pozdrav, u planu je portati serijsku termogrupu (piaggio typhoon AC) da izvučem maksimum iz spuha MHR replica, a opet da ne kupujem kit... Jeli ima tko iskustva s portanjem serijske termogrupe, jeli se smanjuje previše trajnost...Još uvijek nismo sigurni po čemu portati, mislio sam po mapi od MHR replice, ali ona ima rotax ispuh, a opet je dolazilo u obzir portanje po portmapi od hyper2pro mašine...E sad hyper2pro kažu jebeno ide uz MHR replica spuh, a oće to biti previše turpijanja za zračnjak??? svaki odgovor će dobro doći :hello:
ps: 5000km ima na grbači
bolje to radi na nekom cilindru kojeg ti nece biti zao ako nesto krene po zlu
jos bolja kombinacija ti je da kupis polovni kit
-
bolje to radi na nekom cilindru kojeg ti nece biti zao ako nesto krene po zlu
jos bolja kombinacija ti je da kupis polovni kit
Pa moram jednom naucit,sta ste svi protiv toga? :toothy11:
Unistim,unistim idemo dalje :icon_thumright:
-
ma ovi iz ekipe su se već upraksali i ide im to, uostalom animatrix i duka ćw to raditi, brusili su već dosta termogrupa, tako da to nije problem, samo po kojoj portmapi to raditi nznm???
-
ma ne trebas portmapu da bi radio cilindar.. gledao sam sto je mmario radio deckima na kineskim cilindrima, gotovo istu portmapu i ja sada imam..
-
pitaj maria vec je meni radio portmapu za typhoona,bilo je 10 ks na 9600 okretaja a prerade su samo na ispusnom kanalu bile...
ja vise nemam mjere...:(
-
pitaj maria vec je meni radio portmapu za typhoona,bilo je 10 ks na 9600 okretaja a prerade su samo na ispusnom kanalu bile...
ja vise nemam mjere...:(
Sta na 50cc on je izvukao 10hp??ili 70cc
-
na 50 ccm ;) al uz 19 frgu koju ja sad imam gore i ide jako dobro motor...
-
Svaka mu cast imas li dje taj projekat?
-
nemam,a nije nis previse rađeno,samo je za 2 mm al nisam ziher podignut ispusni kanal i poliran,smanjen squish i to je to...motor se preporodio nakon toga...
-
nemam,a nije nis previse rađeno,samo je za 2 mm al nisam ziher podignut ispusni kanal i poliran,smanjen squish i to je to...motor se preporodio nakon toga...
koliki je skvis?
-
poslao sam PM mmariu, vidit ću šta će mi on reći, a veliš 19mm karb. si stavio
-
evo naso sam sta mi je mario pomogao...
ja sam ti simulirao šta treba raditi, po meni samo poraviti gornju ivicu izduvnog kanala, ispraviti onu grbu i doterati taj ravan deo na meru 23,5mm, tu ćemo podići ugao izduvnom kanalu za 5 stepeni što je sasvim dovoljno i povećati mu površinu za 0,21 kvadratni cm... ovako cilindar može da se očekuje do 10100 obrtaja, a najbolji će biti na 9600 ili 9700 zavisi još od finesa, na 9600 rezultira sa 10,1 HP u idealnom slučaju dakle to je manje 25% na točku sa 12:1 kompresijom i adekvatnim karburatorom, što je po teoriji bolje za 1,2HP nego u fabričkom slučaju gde je cilindar neupotrebiv preko 9000....
isto tako izlaz odlivak u samom kanalu odradi kao što sam ja radio na slikama, da se postepeno širi od prozora u cilindru do same prirubnice i dovedi obradu do finesa, .. po meni je prelivne kanale nepotrebno raditi....
pitaj ako negde još zaglaviš...
-
to je radjeno za leo RR? kontam da je tu negdje i mhr replica. tako cemo onda i odraditi
-
ajd sretno :D