MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Digitron - 19 Travanj, 2011, 19:50:52
-
POzz, imam problem sa ubrzanjem
tj dosta je lose ,
auspuh je giannelli reverse,polini hi speed variomat,6.3g rolice,
bijeli federi kvacila, dizna 66, igla na sredini,karb dell 17.5
u cemu bi mogao biti problem?
-
da probaš staviti lakše rolice....
jesi stavljo federe od lamelica druge ili je seriski???
-
POzz, imam problem sa ubrzanjem
tj dosta je lose ,
auspuh je giannelli reverse,polini hi speed variomat,6.3g rolice,
bijeli federi kvacila, dizna 66, igla na sredini,karb dell 17.5
u cemu bi mogao biti problem?
po meni ti nije baš sretno poštelan karb...misli može biti, ali sigurno ti guta benze ko da imaš kit...po meni dizna ti je dovoljna 64, iglu spusti skroz dolje i tako poštelaj karb, onda staviš tvrđe federe žute malossi ili plave polini....rolice množda malo lakše...recimo 6.1 i to ti je to
-
i zaboravih reci polini filter zraka( ne gljiva) je gore
i staviti cu iglu na prvi zarez onaj
diznu nemam tu manju pa...
-
roline ti trebaju 5gr
-
koliko odvrniti sarafic smjese sa 66 diznom?
-
koliko odvrniti sarafic smjese sa 66 diznom?
diznu M6 64 imaš za nabaviti doslovce u bilo kojem moto shopu, bolje probaj s njom.
ako će ti ostati tak veća onda odvrni šarafić za 1 krug, mislim da bi ti to trebalo biti ok, ak će ti se malo gušiti onda odvrneš još pola kruga, ak bu ti trokiral onda smanjiš još za pola kruga..malo onda sam pipkaš oko toga...ali na serijali mislim da ne buš imo problema sa tim odvrneš krug ili krug i pol i to je to.
ja sam u serijskom variomatu imo 5.0g sa reversom, a u malossi multivaru 5.7, 5.5 tak dvije varijante malo mijenjo. u svakom slučaju možeš staviti malo lakše od 6.3, već ćeš sa 6.1 osjetiti razliku...ali ja bi krenuo sa 5.5g pa onda vidiš
-
dobivam u petak diznu 64,
uzet cu 5g i 5,5g pa koje budu bolje ostaviti
sad cu iglu spustiti skroz dolje i igrat se sa smjesom pa
napisem kako je stanje
hvala na odg.
-
evo spustio iglu skroz dolje, bila je skoro skroz podignuta
sarafic smjese bio na 2 i po kruga
stavio sad na krug i po
i osjeti se razlika lijepo
-
kako sam stavio iglu skroz dolje
i sarafic krug i po sa diznom 66
danas vozim i pri nekim brzinama ugl 30-60
zatrza motor tj zatrokira i nakon sekundu dvije normalno nastavi vuci
treba mu vise goriva?
da podignem iglu ?
-
moze odgovor neki?
-
moze, setup karba ti je dizna 64, igla na sredinu ili cak dignuta za zub jer ti nutra imas iglu A22 koja je tupa skroz i zrak za krug i pol, to je za setup sa rezospuhom
e sad, ti si spustio iglu skroz dolje sto znaci da do 3/4 gasa si osiromasio smjesu s iglom koliko god si mogao a to se tako ne radi, prvo se steluje sa velicinom dizne smjesa, tu kad ju pogodis onda sa iglom jos tih 75% gasa dotjeravas u finese i onda sa saraficem dovrsis posao
-
moze, setup karba ti je dizna 64, igla na sredinu ili cak dignuta za zub jer ti nutra imas iglu A22 koja je tupa skroz i zrak za krug i pol, to je za setup sa rezospuhom
e sad, ti si spustio iglu skroz dolje sto znaci da do 3/4 gasa si osiromasio smjesu s iglom koliko god si mogao a to se tako ne radi, prvo se steluje sa velicinom dizne smjesa, tu kad ju pogodis onda sa iglom jos tih 75% gasa dotjeravas u finese i onda sa saraficem dovrsis posao
aha, e puno hvala
onda cu sutra staviti iglu na sredinu i gledati svjecicu na 1/4 2/4 i 3/4 pa onda ili sredina ili zub vise
da gledam smjesu na staroj ili novoj svjecici?
-
kak misliš na staroj? pa gledaš onu koji si stavio! ak imaš novu stavi novu
ali ak misliš stavljati diznu 64, što je za svaku preporuku..opet ćeš ga morati štelati
-
kak misliš na staroj? pa gledaš onu koji si stavio! ak imaš novu stavi novu
ali ak misliš stavljati diznu 64, što je za svaku preporuku..opet ćeš ga morati štelati
imam ovu koja je sada u njemu
a sutra idem uzeti novu pa zato pitam
btw ngk br9es za njega?
sutra mi dolazi dizna 64 pa cu s njom i stelati
nema mi smisla 2x stelati a stavljena je 66 samo zato sto je to najblize sto sam mogao nabaviti( nema nigdje u gradu za kupiti :S a prije je bila 60 dizna, po meni bolje 66 nego 60 )
-
pa to ti i velim pričekaj diznu 64 pa štelaj,premda bi ti serijala i revers prošla i sa 60 bez problema....frend ima diznu60 i reversa i sve pet ide mu isto ko sa 64, a koji dcl manje troši, ali ja bi ipak na sigurnjaka pa stavi 64.... jebeš 2-3dcl goriva
NGK je odlična svijećica..i onda naravno stavi nju i nju gledaj
-
pa to ti i velim pričekaj diznu 64 pa štelaj,premda bi ti serijala i revers prošla i sa 60 bez problema....frend ima diznu60 i reversa i sve pet ide mu isto ko sa 64, a koji dcl manje troši, ali ja bi ipak na sigurnjaka pa stavi 64.... jebeš 2-3dcl goriva
NGK je odlična svijećica..i onda naravno stavi nju i nju gledaj
evo imao volje cackati i s ovom diznom
66 jel, i stavio iglu na sredinu , sarafic krug i pol
smjesa na svim otvorima gasa dobra
istina, jebes 2-3dcl goriva,
ici ce gore 64 i milina
-
evo imao volje cackati i s ovom diznom
66 jel, i stavio iglu na sredinu , sarafic krug i pol
smjesa na svim otvorima gasa dobra
istina, jebes 2-3dcl goriva,
ici ce gore 64 i milina
jesi uspio šta poštelati?
ak jesi vozi se sad tak, pa izmjeri potrošnju, može biti da ti neće biti prevelika i ak ti niš ne troksa, onda čak možeš ostaviti i 66 i uživaj ( kaj sad, buš popušio 20kn za diznu)
-
jesi uspio šta poštelati?
ak jesi vozi se sad tak, pa izmjeri potrošnju, može biti da ti neće biti prevelika i ak ti niš ne troksa, onda čak možeš ostaviti i 66 i uživaj ( kaj sad, buš popušio 20kn za diznu)
evo sad cu ici stavljati 64 diznu
s ovim kako je sada
malo trokira pri malim otvorima gasa, kad vozim 20-50kmh tak nesta
trokira onak...