MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Injection => Autor teme: maki 225 - 06 Travanj, 2011, 21:58:55
-
Ljudi dali je tko stavljao ovakvu sviječicu na diteka ili još bolje s 3 zazora,dali se osjeti razlika,dali je uopče ima?Samo naravno navoj se mora drugi rezat.
http://www.forum-auto.com/uploads/200404/106cashemere_1081612116_ngk_bkr6ek.jpg
http://www.autopower.se/galleri/frilansare/hasso540/bilder/041206_6.jpg
-
nemora
ja sam imao cr10ek
500km i baja
-
A jebajga,pa mokušavam na sve moguče načine riješit se toga problema i onda je sve ok s skuterom.
Po netu sam sve pregledao i koliko vidim niko nije to uspio riješit. :sad1:
-
ngk zmr7ap je tvoja svjecica :)
-
ngk zmr7ap je tvoja svjecica :)
Da tu sad imam ono bjelo se sve polupalo i sviječka pali al trokira dok kupio sam več 3 ngk cpr8e i jbt ni 500m mi neizdrže,sutra idem uzet tu pa ču vidjet.kolko ta košta jel znaš?
-
A što ne bi probao Šampion ili Denso ? Ja sam izvadio CPR8E i stavio Šampion i skut je poleteo !
-
A kod mene ti tu nema baš izbora kužiš, jbg.
Imali smo baš ovlašteni aprilia servis i prodaju al jbg propalo.
I sad moram tu po auto djelovima tražit pa se ovaj slučajno zalomi koja.
A koje jesu oznake za densko i šampion i koje jesu cijene?
-
Vidi bato: ja sam iz Zemuna. Veoma jaka firma za opremanje skutera je Motobox, koja je iz Novog Sada, udaljena 90 km od mene. Ja ih okrenem telefonom, kažem treba mi to i to, posavetujem se sa njima, i poručim deo koji ja hoću. Sutradan mi taj deo dođe, platim ga poštaru i rešen problem. Sigurno tako nešto ima i kod tebe. A firmu malo potraži po Netu, siguran sam da ima firmi koje danas tako posluju. Ipak, bato, ovo je 21. vek!
-
Vidi bato: ja sam iz Zemuna. Veoma jaka firma za opremanje skutera je Motobox, koja je iz Novog Sada, udaljena 90 km od mene. Ja ih okrenem telefonom, kažem treba mi to i to, posavetujem se sa njima, i poručim deo koji ja hoću. Sutradan mi taj deo dođe, platim ga poštaru i rešen problem. Sigurno tako nešto ima i kod tebe. A firmu malo potraži po Netu, siguran sam da ima firmi koje danas tako posluju. Ipak, bato, ovo je 21. vek!
Ma ok sve je to uredu,nego koje oznake su denso i šampion?
-
Jbt, tebe baš mrzi da čitaš !
OBIČNE
sagem equem RTC72L 17kn
NGK CPR8E 66kn
Champion RG6YC 65kn
PLATINUM
DENSO XU24EPR-ZU (projected,19mm dohvat,U groove) 100kn (nema u HR)
DENSO U24ESR-NZU 100kn (nema u HR)
ZMR7AP 171kn
IRRIDIUM
DENSO IU24 130kn
DENSO IWF 23 130kn (ponekad nedostupna u HR)
NGK DCPR8EIX 134kn
-
Sad tek vidim da tvoj skut nije Di Tech ! Ovo prethodno je za njega. Nadji na netu, a imaš i na ovom forumu, user manual. pa vidi koju svećicu koristi.
-
probaj ugraditi filter za vlagu na cijevi od kompresora, ja to već furam par godina i nakupi se sranja unutra, svaki tjedan ili češče ako je vlažno ispraznim to smeće
ugl imao sam sranja sa svjecicama i ja, mislim tko nije imao na pj/ditech... od kada imam to i od kada sam preradio airbox da daje više zraka budući da imam gore polini kit svjecice mi traju duže, iako je problem periodičnog nemirnog rada u leru ostao...
-
probaj ugraditi filter za vlagu na cijevi od kompresora, ja to već furam par godina i nakupi se sranja unutra, svaki tjedan ili češče ako je vlažno ispraznim to smeće
ugl imao sam sranja sa svjecicama i ja, mislim tko nije imao na pj/ditech... od kada imam to i od kada sam preradio airbox da daje više zraka budući da imam gore polini kit svjecice mi traju duže, iako je problem periodičnog nemirnog rada u leru ostao...
Daj neku sliku i objašnjenje kako si to uradio !
-
Ma neda mi se hebat više s njime,prepravljam ga na karbrator i gotovo.
-
Ma neda mi se hebat više s njime,prepravljam ga na karbrator i gotovo.
Razmisli dobro ! Ne bih da ti malerišem, ali ja nisam nikog čuo da je zadovoljan takvim tehničkim rešenjem. Pogotovo posle 2,3, ili 4 godine takvog upražnjavanja !
-
Ma več sam odlučio,i ako tko treba pumpu,dizne i ta čuda nek se javi da mu prodam.xd
-
samo naprijed
1l es95 9.97kn :toothy9: :toothy9: prosječna potrošnja nakitanog karba je 6 litara, prosjek nakitanog ditecha je 3 litre :toothy3: :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin:
-
postoji i obična denso svjećica za ditecha. U veleprometu košta 50kn. Ja sam sa ditechom imao dosta problema- krepavanje svijećica na svakih 50-100km (inino loše gorivo), zatim turiranje motora, pa se gasio svaki put kada bi stajao na semaforu.... No u zadnjih par godina više nemam problema. 2 puta mi se pregrijao i crko......od tada više ni ne sipam rashladnu tekućinu, svijećicu ne pamtim kada sam promijenio, a motor ide kao blesav. Koristim valvolin polusintetiku, točim na OMV-u
-
samo naprijed
1l es95 9.97kn :toothy9: :toothy9: prosječna potrošnja nakitanog karba je 6 litara, prosjek nakitanog ditecha je 3 litre :toothy3: :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin:
A serijale 2,3 do 2,5l ! Nekad je i matematika cudo !
-
kakva je to vožnja kad ditech troši 2,3 do 2,5 L ? Meni serijski ditech redovito popije 3,5 L
-
Serijala !
-
samo naprijed
1l es95 9.97kn :toothy9: :toothy9: prosječna potrošnja nakitanog karba je 6 litara, prosjek nakitanog ditecha je 3 litre :toothy3: :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin:
Eh sad... to je base klasa, a onaj kome karb potrosi 6L i ditech bi mogao suknuti koju litru vise :)
koliki je trosak na svijecice kroz 10 000km za ditecha?
-
Mnooooogoooooooo manji nego što se da na razliku čorbe na 10 000 km !!!
-
Mnooooogoooooooo manji nego što se da na razliku čorbe na 10 000 km !!!
E jbg kod mene je bilo drugačije,nisam mogao napraviti ni 100km a promjenim 10 sviječica
-
na 12000 km ti ide 250kn svjećica, dve irridiumke
-
i onaj ko si nareze veci navoj a svjecka mu drzi po 4 iljade prođe sa svjecicama u ispod 100 kn.
a da ne pricamo o litri ulja koja ide oko 3000-3500 km.
a jedan i drugi idu isto.. jedini šit je kaj kod fergazera su sanse da krepa nkj. puno manje nego kod ie. jer ie ima 95% vise elektonike i 40% vise pi*darija.. kompresor, pumpa goriva..
-
nema to veze, i.e je sve isplativiji što više raste cijena goriva
moj ima 32000km, blokovi nisu otvoreni, jedan injektor i jedna pumpa nova i to je to
sve ostalo šta sam radio je tuning dijelovi, sve serijsko bi dosad vozilo osim kvačila jer od njega je zapravo sve i krenulo, prvo fly pa multivar i ode sve u pm