MojSkuter.com FORUM

Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: dieseL - 03 Travanj, 2011, 21:23:05

Naslov: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: dieseL - 03 Travanj, 2011, 21:23:05

pozdrav,

..imam 2 karba, jedan dellorto 20.5 (dizna 86), drugi 22 (dizna 110)..
ovaj 20.5 radi savršeno, ali mu je brušen klipić pa ne cuka tako kao dok je normalan klipić, .. eh a ovaj 22, on ne radi kako spada, zapravo, kao da mu fali zraka, ali ne, neda se naštelat, pa sad mislim da je do dizne.. ne znam do čeg bi drugo bilo jer je skroz pročišćen i sve sređeno osim toga mislim da bi moglo bit do dizne .. eh sad, 86 dizna je premala za taj 22 karb, ali jel bi isla dizna 110 na 20.5 karb ?

ili ako netko zna u cemu bi mogao biti problem toga sto karb 22 radi kao da mu fali zraka, kao dok je motor hladan pa nabijes gas (samo mrči bezveze, a nikud ne ide). Prvo cukne do 30, pa se muči dugo,.. i tako do 85, 90.. i onda tek malo potegne do 110 i dalje ne ide, a inace, sa 20.5 frgom i 86 diznom, piči 140.

eto ako su vam potrebne neke informacije o skutu da ne pisem naknadno:

Citat:

skuter            : Gilera Runner SP125 2T '01.
auspuh           : Serijala Leo Vince ZX
termo grupa    : Serijala
radilica           : Serijska od FXR180
variomat         : Malossi Multivar 2000
kvacilo           : Malossi Delta
karburator      : Dellorto 20.5 Dellorto 22
dizna             : 86 110
filter zraka      : Malossi Red Sponge
rolice             : Malossi 12.5g
federi  kvačila  : Malossi Plavi
centralni feder : Malossi Bijeli
getriba           : Runner FXR180
polutke           : Serijala
remen             : Malossi Kevlar
ostalo             : Pobrušen klip
padano           : Nikada
boja               : Prva - original

(http://slike.hr/slike-male/f/f5orig_7d5cb.jpg) (http://slike.hr/slike/f/f5orig_7d5cb.jpg) (http://slike.hr/slike-male/e/e6orig_730a3.jpg) (http://slike.hr/slike/e/e6orig_730a3.jpg) (http://slike.hr/slike-male/e/e5orig_8a94e.jpg) (http://slike.hr/slike/e/e5orig_8a94e.jpg)
 :frajer:

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: igor.sb - 03 Travanj, 2011, 21:33:47

karb 17,5 na spu?

mislim da si prvi kojem je takva glupost pala na pamet

malossi plavi centralni feder?

nabavi serijski 20,5 s diznom 90 i ne diraj nist

i nađi nekog ko zna stelat karb  ::)

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: dieseL - 03 Travanj, 2011, 21:41:38

sori motam :) 20.5 i je gore ;) zabrijo sam od proslog runnera moja greska  :notworthy:  :nono:

i da, znam nastelat karb i sam, ali probao je i frend koji se bavi time i ne ide ..

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: igor.sb - 03 Travanj, 2011, 21:48:40

ok uplasio sam se

zx je promasaj, cemu on uopće

110 dizna je prevelika i za jedan i za drugi ako imas original box

86 bi i isla na 22, frend vozi 88 na 25 i s malom rupom na boxu

al nije sam dizna bitna, bitan je ostatak setupa tog 22

nađi nekog ko zna stelat, nemoj se tjesit sobom i frendom

ak mislis ostat na 20,5 nabavi original klipic

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: dieseL - 03 Travanj, 2011, 21:55:53

ZX jos i nije gore, imam ga sastrane.
110 dizna je bila vozena na 22 frgu i normalno je radila (nekad davno ;) )
86 dizna, hmm, nije li malo premala za 22? da stavim neku vecu barem? 101?

gle frend vise ne vozi runnere, samo ih slaze, vec godinama, tako da, ..zna ga vjerojatno i dio foruma, no nebitno sad to.

aa sto se tice klipica, gore je original, a onaj malo bruseni mi je za zimu, odnosno za suhe hladne dane ;) imam 2 pa promjenim kad dode toplije stavim original :)

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: igor.sb - 03 Travanj, 2011, 22:11:08

pitaj onda frenda kak se stela karb

pitanjima dal da probam ovu il ovu diznu neces nikad nastelat

di si samo iskopao 101

ja ti kazem kak frend vozi na 25ici

ne mos ici na tako velike dizne ako je airbox serijski, i ako u 3 posta jos nisi se izjasnio oko njega

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: dieseL - 03 Travanj, 2011, 23:50:39

Citat: igor.sb - 03 Travanj, 2011, 22:11:08

pitaj onda frenda kak se stela karb

pitanjima dal da probam ovu il ovu diznu neces nikad nastelat

di si samo iskopao 101

ja ti kazem kak frend vozi na 25ici

ne mos ici na tako velike dizne ako je airbox serijski, i ako u 3 posta jos nisi se izjasnio oko njega

on mi oce dat 101 i 107 da isprobamo, tako rekoše.  :toothy9:

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: dr.josip - 04 Travanj, 2011, 09:55:33

Citat: dieseL - 03 Travanj, 2011, 21:55:53

aa sto se tice klipica, gore je original, a onaj malo bruseni mi je za zimu, odnosno za suhe hladne dane ;) imam 2 pa promjenim kad dode toplije stavim original :)

??? ???

Najbolje ostavi gore serijski, il prvo stavi spuh, pa onda štelaj, jer će ti motor drugačije raditi...morat ćeš ga štelati ponovno..

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: dieseL - 04 Travanj, 2011, 19:21:48

Citat: dr.josip - 04 Travanj, 2011, 09:55:33

??? ???

Najbolje ostavi gore serijski, il prvo stavi spuh, pa onda štelaj, jer će ti motor drugačije raditi...morat ćeš ga štelati ponovno..

kaj ti nije jasno u tom postu koji si quoto?  :toothy9:

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: dr.josip - 05 Travanj, 2011, 00:04:55

zima=hladan zrak->više kisika....nasuprot toga klipić s većim skošenjem->više zraka (kisika) ==presiromašna smjesa

što je klipić više skošen...daje siromašniju smjesu na nekim otvorima gasa..

pogledaj malo ovo...zanimljivo je :)

http://www.motori.hr/Teorija_rasplinja_269_a_135.html

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: igor.sb - 05 Travanj, 2011, 00:08:34

ne treba se obazirat uopće  :laughing7: :laughing7:

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: dieseL - 05 Travanj, 2011, 12:13:38

Citat: dr.josip - 05 Travanj, 2011, 00:04:55

zima=hladan zrak->više kisika....nasuprot toga klipić s većim skošenjem->više zraka (kisika) ==presiromašna smjesa

što je klipić više skošen...daje siromašniju smjesu na nekim otvorima gasa..

pogledaj malo ovo...zanimljivo je :)

http://www.motori.hr/Teorija_rasplinja_269_a_135.html

Hm, ja tebe razumijem ali ti mene ne. Uglavnom, kada je hladnije vrijeme originalni klipić u frgu blokira i tako postoji mogućnost blokiranja gasa (pa tako i na full gasu), i to sam doživio i nisam jedini,.. kao da se smrzne unutra, e tako da sad imam 2 klipića, jedan je malo zbrušen pa ima lufta (nemres ga vidjet golim okom al osjeti se i tih pola milimetra jaako puno) i tako ne blokira gas, zapravo, klipic lakse klizi .. skošenje nije brušeno nimalo nego klipić sam po sebi u krug, tako da mu smanjimo promjer da može lakše klizit, .. kao da se smrzne, ne znam.. netko tko vozi zimi je mogao to primjetit,..

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: dr.josip - 05 Travanj, 2011, 13:05:27

Sad je jasnije...al 20,5 ima grijač (koji jako dobro radi)...i ne može smrznuti tako lako...i ne full gas dok se motor (a do tada će se i karb) ne zagrije...
nikada nisam čuo da se tako brusi...

Nisam imao 22 (20,5 jesam)...al napiši ljudima koji je ostali setup karburatora...pa će ti pomoći...

Na SP stavi bolje termo grupu 180ccm i 25+ karb :)

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: igor.sb - 05 Travanj, 2011, 13:21:03

blokira klipic kad ko kreten stegnes poklopac  ::)

zna se desiti da 2 ''ista'' klipica ne pasu na jedan karb, neg imas sranje ko sto si i pisao, turpijanje, i cim jace stegnes poklopaac zablokira ga gore i imas veselje

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: dieseL - 05 Travanj, 2011, 21:06:49

Citat: igor.sb - 05 Travanj, 2011, 13:21:03

blokira klipic kad ko kreten stegnes poklopac  ::)

zna se desiti da 2 ''ista'' klipica ne pasu na jedan karb, neg imas sranje ko sto si i pisao, turpijanje, i cim jace stegnes poklopaac zablokira ga gore i imas veselje

Bez uvreda  :toothy9:
I da, blokirao je i bez poklopca, kad ga prstom probas provući, tako da se ne pravi pametan  ::)

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: igor.sb - 05 Travanj, 2011, 21:15:44

daj citaj

original klipic oce blokirat ako pretegnes poklopac

a kamol iz rasparenog karba i bez poklopca (moram u detalje pisat)

nisi ti ni prvi ni posljednji koji je turpijao klipic 2 sata vodobrusnim, jer zapinje  :icon_thumright:

al lako za klipic, tvoj problem su dizne  :icon_thumright:

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: CoK - 05 Travanj, 2011, 21:27:35

jel serijski airbox?

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: dieseL - 05 Travanj, 2011, 21:45:08

igor, oke no no :) jednostavno imam 2 klipica i problem oko toga rjesen :D
druga stvar, kaj se tice dizni, da, nis nismo rjesili xD

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: CoK - 05 Travanj, 2011, 21:48:34

Citat: dieseL - 05 Travanj, 2011, 21:45:08

igor, oke no no :) jednostavno imam 2 klipica i problem oko toga rjesen :D
druga stvar, kaj se tice dizni, da, nis nismo rjesili xD

DALI JE SERIJSKI AIRBOX!?

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: igor.sb - 05 Travanj, 2011, 21:50:12

uporno odbija reci ono glavno  :toothy11:

DA LI se pise  ::)

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: dieseL - 05 Travanj, 2011, 21:50:24

Citat: CoK - 05 Travanj, 2011, 21:48:34

DALI JE SERIJSKI AIRBOX!?

Zakaj se tak sporo miču slova i tak su sitna?  :toothy9:

jest :)

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: CoK - 05 Travanj, 2011, 21:59:04

hvala igore

ne mozes vozit 110 diznu na serijskom karbu, ne dospijeva dosta zraka u box!

90 - 95 max u 22 karb po meni

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: dieseL - 05 Travanj, 2011, 22:03:14

Citat: CoK - 05 Travanj, 2011, 21:59:04

hvala igore

ne mozes vozit 110 diznu na serijskom karbu, ne dospijeva dosta zraka u box!

90 - 95 max u 22 karb po meni

ma vratio sam sad stari karb sa starom diznom (20,5 karb, dizna 86) i on ide bez beda al prioritet mi je sredit da furam taj 22 i neka dizna 100 (ovaj mi je reko 101 ili 107 dizna, al kolko sam skuzio, nisu korektni brojevi ti :) :P )

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: CoK - 05 Travanj, 2011, 22:04:50

prevelika je to dizna, trebao bi preraditi box

isprobaj pa javi kako je proslo

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: vanjossi - 05 Travanj, 2011, 22:07:55

ja trenutno vozim sa 94 diznom i trokira do 1/3 gasa, mozda bi pomogla malo manja ler dizna

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: CoK - 05 Travanj, 2011, 22:09:01

Citat: vanjossi - 05 Travanj, 2011, 22:07:55

ja trenutno vozim sa 94 diznom i trokira do 1/3 gasa, mozda bi pomogla malo manja ler dizna

sigurno bi  :icon_thumright:

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: dieseL - 05 Travanj, 2011, 22:19:33

Citat: CoK - 05 Travanj, 2011, 22:04:50

prevelika je to dizna, trebao bi preraditi box

isprobaj pa javi kako je proslo

86 je prevelika za 20,5 ?  :icon_scratch:

meni savršeno radi skut sa 86 na 20,5

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: vanjossi - 05 Travanj, 2011, 22:20:58

110 je prevelika, za 20.5

jel ti imas gore garnituru od 180 ili od 125?

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: CoK - 05 Travanj, 2011, 22:21:32

Citat: dieseL - 05 Travanj, 2011, 22:03:14

ma vratio sam sad stari karb sa starom diznom (20,5 karb, dizna 86) i on ide bez beda al prioritet mi je sredit da furam taj 22 i neka dizna 100 (ovaj mi je reko 101 ili 107 dizna, al kolko sam skuzio, nisu korektni brojevi ti :) :P )

na ovo sam mislio

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: dieseL - 05 Travanj, 2011, 22:24:18

101/107 je rekao da ide na 22 karb,..

blok 180

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: vanjossi - 05 Travanj, 2011, 22:27:19

garnitura- bi bila cilindar, klip, glava
predpostavljam imas sve stavljeno od 180

dizna 86, ja nebi vozio na takvoj dizni

sa 90 diznom je meni na otvorenoj cesti trosio 4 litre u gradu 5.5, 6
koliko tebi sad troši?

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: dieseL - 05 Travanj, 2011, 22:32:10

5L moje vožnje, dakle uvijek full gas. Prođem 190-220km sa rezervoarom.

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: vanjossi - 05 Travanj, 2011, 22:38:31

toliko i ja prođem sa mojim dok je bio serijala, a imao sam diznu 90

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: dieseL - 05 Travanj, 2011, 22:43:13

ja uvijek u gradu, nema otvorene ceste za mene :)

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: vanjossi - 05 Travanj, 2011, 22:45:31

pa u gradu da mi je toliko prelazio, 200 km i onda se upali rezerva, a moze se prec jos 20 km bez problema

otvorena sam mislio autoput, tada sam mjerio

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: dieseL - 05 Travanj, 2011, 22:46:47

ja cim se spusti mrvicu ispod pola (rezerva na otvaranje gasa), dakle treperenje rezerve, direkt benziska, nisam se nikad ispod toga vozio, tu ostane jos sigurno 2L, il nez kolko je rezerva na tom rezervoaru, zapravo, kolko uopce ima, 9L? 9.7L?

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: vanjossi - 05 Travanj, 2011, 22:48:14

12 l ima rezervar

najbolji nacin je natocit ga do vrha, vozit se 100 km i onda pogledat koliko stane  :icon_thumright:

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: dieseL - 05 Travanj, 2011, 22:53:12

nema 12, 9 ima  :icon_scratch:

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: Bubreg - 05 Travanj, 2011, 23:10:34

Citat: dieseL - 05 Travanj, 2011, 22:53:12

nema 12, 9 ima  :icon_scratch:

cini mi se da starija godista imaju rezervoar od 9 litara a novija od 12 ;) treba u manualu pogledati kolika je rezerva za koji

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: R@kija - 05 Travanj, 2011, 23:18:57

9l ima sa aku-om kod rezervara,a 12l onaj sta ima pod sicom aku

i mene zanima rezerva na ovom od 12l,mislim da ima 2 litre?!

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: dieseL - 05 Travanj, 2011, 23:22:00

ima aku pod sicem, ali ima 9L  :icon_scratch: 100% !!

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: R@kija - 05 Travanj, 2011, 23:22:38

kemija neka

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: vanjossi - 05 Travanj, 2011, 23:25:07

mozda da je 125 imala od 9 l sumnjam, ja sam imao 50tku 2000 god pa je imala 12

priblizno 3 litre po manualu za sp-a

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: dieseL - 05 Travanj, 2011, 23:26:38

50ccm svi stari imali po 12L, a 125/180 9L .. zato ja gledam o cemu pricat  ??? :toothy9: to znam sigurno ;)

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: [SB]Replica 180 - 06 Travanj, 2011, 12:40:50

Citat: dieseL - 05 Travanj, 2011, 22:24:18

101/107 je rekao da ide na 22 karb,..

blok 180

Ako imas nepreradeni air box, na 22 karbu ces ici ispod 90 gl diznu! Eventalno 90 s klipicem 30, ako zelis bogatiju smjesu.

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: vanjossi - 06 Travanj, 2011, 13:47:08

Citat: dieseL - 05 Travanj, 2011, 23:26:38

50ccm svi stari imali po 12L, a 125/180 9L .. zato ja gledam o cemu pricat  ??? :toothy9: to znam sigurno ;)

imam manual za sp-a i znam koliko stane do vrha bokte, 12 l  :laughing7:

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: [SB]Replica 180 - 06 Travanj, 2011, 16:20:17

Citat: dieseL - 05 Travanj, 2011, 23:26:38

50ccm svi stari imali po 12L, a 125/180 9L .. zato ja gledam o cemu pricat  ??? :toothy9: to znam sigurno ;)

malo toga znas onda  :toothy12: :toothy12: , ak ej aku kod podnice 9L, ak je ispod sica 12

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: dieseL - 06 Travanj, 2011, 20:48:23

Dobro moze onda objasnjenje zasto FXR 180 99' kojeg sam prodao prije 1god i SP 125 01' koji imam danas, imaju isti rezervoar odnosno 9L  ::)

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: [SB]Replica 180 - 06 Travanj, 2011, 21:07:28

Citat: dieseL - 06 Travanj, 2011, 20:48:23

Dobro moze onda objasnjenje zasto FXR 180 99' kojeg sam prodao prije 1god i SP 125 01' koji imam danas, imaju isti rezervoar odnosno 9L  ::)

gdje je aku na sp125?

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: dieseL - 06 Travanj, 2011, 22:10:30

pod sicem

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: [SB]Replica 180 - 06 Travanj, 2011, 22:42:17

Citat: dieseL - 06 Travanj, 2011, 22:10:30

pod sicem

to znaci da 9L mozes imati samo ako je tank mjenjan, ako nije na 12L si.
skini bocni poklopac (gdje do svjecice dodes) i pogledaj tank  :hello:

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: dieseL - 07 Travanj, 2011, 12:02:29

kako god bilo, kazem, i na FXR-u mi je bio 9L, i na SP-u mi je 9L, do čepa. Ni na jednom nije mjenjan tank. Ili ima 5L rezervu ? -.-' u što sumnjam. Ali i kada sam praznio tank na ovome, skroz dok sam ga vadio van znam da je išlo nešto više od 9L goriva u njega + čašica + kolko stane u crijeva, frg, mašinu..

Ja sam čuo da samo ovi 50ccm imaju tank 12L, a 125/180 ne. Ne znam, velim, dodi k meni i toci 12L ako mozes xD

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: CoK - 07 Travanj, 2011, 22:26:30

Citat: dieseL - 07 Travanj, 2011, 12:02:29

kako god bilo, kazem, i na FXR-u mi je bio 9L, i na SP-u mi je 9L, do čepa. Ni na jednom nije mjenjan tank. Ili ima 5L rezervu ? -.-' u što sumnjam. Ali i kada sam praznio tank na ovome, skroz dok sam ga vadio van znam da je išlo nešto više od 9L goriva u njega + čašica + kolko stane u crijeva, frg, mašinu..

Ja sam čuo da samo ovi 50ccm imaju tank 12L, a 125/180 ne. Ne znam, velim, dodi k meni i toci 12L ako mozes xD

3l je rezerva a ti nisi nikad potrosio cijeli rezervar

znaci 9 + 3 je 12 ;)

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: dieseL - 07 Travanj, 2011, 22:43:45

Gle prije 2 tjedna mi je kazaljka bila gotovo na graničniku, rezerva svijetlila (to mi je prvi i zadnji puta da sam tako malo goriva imao) i iso sam na bengu, tocim ja tocim (isto sam mislio da je 12L rezervoar) i na 91kn mi "pucketne" pištolj za točenje, nije mi bilo jasno, pa sam točio još, i još, i još.. i došlo skroz do vrha, za oko 92,xx kn.

jedino ako meni krivo kazaljka govori pa je unutra jos bilo 2-2,5L goriva :/ ne znam stvarno, al eto, iskreno kazem, nikad nisam uspio vise natocit :/

znam da kazaljka dosta laze (dok se jednom pocne spustat, u roku 20km se spusti na rezervu, ali kazem, bila je gotovo na granicniku

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: CoK - 07 Travanj, 2011, 23:16:23

ok imas 9l!

Naslov: Odg: Runner SP125 (180) - Dizna
Autor: dieseL - 07 Travanj, 2011, 23:19:13

ne moraš mi popuštat  :toothy9: samo diskutiramo,  :dontknow:  :icon_scratch: daj lock