MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: racing211v - 29 Ožujak, 2011, 19:21:40
-
Ovako radi se o fxru 125,kupio sam motor sa mrtvom masinom i stavio gore od sr150 masinu,sve je prakticki novo ima max 5000km u masini i radi ko urica...
Sve je serijala osim malossi multivara koji je navodno ima 1000km(tako i izgleda) ali motor neide preko 100kmh,prvo sam mislio da je radi kratkog bijelog centralnog federa i rolica od 12gr ali to je seriska tezina pa sam stavio seriski feder i role 10gr ali opet ista stvar,motor jednostavno nece preko stotke,jel moguce da je radi multivara jer je to jedino sta je stavljeno a da nije orginal?
Hvala unaprijed pozdrav!!! :hello:
-
moze bit da ti je remen prekratak ili centrala pretvrda, probaj s serijskom centralom
-
jog iskljuci automatski odgovor :icon_biggrin:
mozda je do remena, provjeri do koliko iscrtava na variomatu. jel struja od fxr-a ili od sr-a gore? nije da se kontam bas, al koliko mi je poznato ima nekih razlika u namotajima i cdi-jevima medju tim modelima
-
jog iskljuci automatski odgovor :icon_biggrin:
mozda je do remena, provjeri do koliko iscrtava na variomatu. jel struja od fxr-a ili od sr-a gore? nije da se kontam bas, al koliko mi je poznato ima nekih razlika u namotajima i cdi-jevima medju tim modelima
cim ide naprjed struja je uredu,a razlika izmedu ac i lc struje je ta sto na ac ima jacu iskru pri vecim obrtajima i ne blokadu
-
bio je slucaj tu na forumu da je decku sp180 vrtio radilicu kontra zbog ac struje ... mislim da nije do struje, vjerovatno do prijenosa
-
bio je slucaj tu na forumu da je decku sp180 vrtio radilicu kontra zbog ac struje ... mislim da nije do struje, vjerovatno do prijenosa
ne samo zbog struje tj ako ima namotaje od lc a cdi vrtit ce u nazad i obrnuta kombinacija ne moze zbog prenosa obrnuto vrtit... :headbang:
-
hm..u mene (sto bi drnda rekao) multivar + 13,5 + kratki bijeli + fxr spuh
nisi trebao ici na tvrđi tj serijski centralni i lakse role, teoretski bi trabao pogorsat stvar neg sa 12g i kratkim bijelim
i serijska tezina 12 nije, vec 13,5g, il s multivar sto dobijes 12,5g
posto ti stariji satovi vole lagat na runneru min bi morao 130 navuc po cuki :dontknow:
-
Ma masina ko masina radi savrseno,od fxr-a je struja ali nema veze jer se motor vrti i sve al kakav god setup da napravim on neide preko 95,VRLO VJEROVATNO je do remena to mi nije ni palo na pamet jer je unutra bio malossi kelvar novi i reko to je to,al sad kad malo bolje razmislim remen je na vrhu kuplunga,ali mislim da nemoze doc ni blizu vrha multivara,vjerovatno je on problematican,nema sta drugo,sad je seriski feder unutra,rolice 12gr(i sa njima mora preko 100 :D ) i opet zeza znaci nema sta drugo bit nego remen,multivar se nije mogo "pokvarit"...
-
ne samo zbog struje tj ako ima namotaje od lc a cdi vrtit ce u nazad i obrnuta kombinacija ne moze zbog prenosa obrnuto vrtit... :headbang:
ma nisam mislio da mu zbog prijenosa vrti kontra nego da ide slabo zbog prijenosa...
racing : probaj od nekog posudit obicni remen standard dimenzija pa probaj