MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Razne offtopic teme :) => Autor teme: acmen - 27 Ožujak, 2011, 16:23:46
-
Dakle treba mi netko sa vezom da mi skut ne stavljaju na valjak. Inače na skutu je sve besprijekorno (generalno stanje, mehanika, signalizacija i ostalo) no samo ga brzina malo hebe ;D pa eto da se ne zahebavam po servisu, pa neregani skuter tamo odvlačim, pa čekam, pa na STP, pa onda opet u servis da mi skinu blokadu tražim nekoga da mi se to sve "elegantnije" riješi :icon_thumright:
Unaprijed hvala
p.s. ako sam profulao rubriku slobodno prebacije tu odgovarajuću
-
Pa najjednostavnije ti je da skineš 2 valjčiča,xd tako sam ja zašto bi plačao vezu.
-
ili pljunes 20kn uzmes lemilicu u ruke
skrampas si elektricnu blokadu, ukljucis dok vidis valjcice, polozis
iskljucis i vozis ko normalni covjek :laughing7:
-
mislim da bi elektricna blokada bila najbolje rjesenje za ovaj put i za ubuduce tehnicke,100kn dode a lagano se ugradi
-
Skuter je DiTech i ne postoje za njega električne blokade bar ne one za 100kn (bio sam se i prije već o tome dost raspitivao).
Sam si ne mogu ništa napraviti jer niti imam znanja, uvjeta još manje, alata najmanje a vremena da ni ne pričam.
I dalje mi se nije nitko javio :(
-
100 kn u prometnu
-
da stavis blokadu :dontknow:
-
stavi mu prsten u variomat i nece on preko 50 ic
a ima elektricna blokada na daljinski za didija samo kaj kosta skoro 1400kn jer se ecu mjenja
-
400kn dođe, limitron red box
za ditech/PJ/TSDI
-
Hvala svima na prijedlozima/savjetima ali i dalje nisam dobio odgovor koji sam tražio.
Da ne objašnjavam opet evo budem c/p moj post sa lokalnog foruma:
Ako ima koja dobra dusa sa vezom da mi pomogne registrirati 50ccm skuter bio
bih i vise no zahvalan. Na skutu apsolutno sve radi, tehnicki i estetski
besprijekoran, sva signalizacija u najboljem redu i valjda pogadjate problem
je sto nema blokade. I nemojte me savjetovati da stavim elektronsku posto je
to DiTech (direktno ubrizgavanje) i gdje god sam se raspitivao prije takva
stvar ne postoji (a to bi zapravo bilo rjesenje svih mojih problema).
Naime zasto trazim ovakvu uslugu jerbo tlaka mi je dogovarati termin kod
mehanicara, pa neregistrirani skuter voziti tamo, pa cekati, pa onda na
registraciju, pa onda opet natrag njemu da mi skine blokadu i naravno to
platiti kao radni sat kao i sta se moram koji dan unaprijed sa njime
dogovoriti. Pred pola godine su bili prijedlozi ZSPC-a, meduostalom da
'kosilice' vise ne trebaju ici na valjak no eto ja se informirao i to je
naravno samo i ostalo na prijedlogu.
-----------------------------------------
I da, čuo sam za "limitron rex box" ali ako me pamćenje služi taj frajer šta dila sa time je iz Osijeka (ili S. Broda zaboravio sam već), pa dok to dočekam da mi dođe, pa dok opet nekoga nađem da mi ugradi te mu naravno platim za ugradnju i to me ispadne valjda više nego sami trošak registracije a tim više jer je u prijedlogu zakona bilo da će se ukinuti limit brzine za 50ccm i zamisli sad si to ugradim a ono za koji mjesec/godinu nikakve koristi od toga :icon_scratch:
Uglavnom ne želim niti planiram ugrađivati nikakve blokade/limitatore, da si sam stavljam šajbicu prvo nemam alata niti vremena se zahebavati isprobavajući da mi skut ide točno 50kmh... Uglavnom ako ima netko iz KA županije a da mi može pomoći slobodno da mi se javi. Ostalima svejedno hvala na prijedlozima :icon_thumright: :icon_thumright: :icon_thumright:
-
pa sta ti nijedan prijatelj nema kompresor i pistolj da ti stavi blokadu u 5 minta???
-
pa sta ti nijedan prijatelj nema kompresor i pistolj da ti stavi blokadu u 5 minta???
Nažalost nema, po treći put ponavljam. Mislim imam poznanike sa takvim alatom ali kažem štagod radio moram neregani skuter gurati po gradu (a zapravo ti poznanici i nisu baš u gradu) i još to i nisu neki skuter-moto mehaničari a sad da mi se netko praksira na skutu to bi ono izbjegao.
-
Jbg gadno,ja ti isto imam diteka i sad prije par dana ga rekao samo izvadio 2valjčića i 49km/h je bila maximalna brzina,kao da sam htjeo tako...XD
-
nije mi jasno ovo "guranje skutera po gradu" pa ides na regu, nece ti policajac naplatiti kaznu jer nije regan
-
nije mi jasno ovo "guranje skutera po gradu" pa ides na regu, nece ti policajac naplatiti kaznu jer nije regan
Hoće,hoće.Znam za takve slučajeve :angry7:
-
uplatis prvo osiguranje i onda se vozis s motorom na tehnički i ak te drot zaustavi nema frke imas policu :frajer:
-
uplatis prvo osiguranje i onda se vozis s motorom na tehnički i ak te drot zaustavi nema frke imas policu :frajer:
Pa logicno :headbang:
Pih,da ga ne bi jos gurao na tehnicki :toothy3:
-
Stavi blokadu na spuh
-
Stavi blokadu na spuh
Ne pomaze mu pretjerano ditech je u momentu od nule,izgurat ce mu prijenos do kraja kad tad
-
nije mi jasno ovo "guranje skutera po gradu" pa ides na regu, nece ti policajac naplatiti kaznu jer nije regan
Eh jednom se desilo... (doduše ne meni ali znam za par slučajeva). Nekako si uočljiv ako iza nemaš tablicu jelte ;D ;D ;D Da ne duljim to ne dolazi u obzir bez tablice uopće i sjedati na motor a te fore samo uplati osiguranje i to ti je kao da si regan ili objašnjavati policajcu kad te zaustavi da ti zappravo baš ideš u STP (a ne u birtiju) ne želim dalje komentirati...
Jel' bar ima koji karlovčanin da ima znanja/alata/volje/vremena pa da mi proba kakvu blokadu staviti i da konačno danas-sutra odem na STP??? Garažu imam, struje imam, mogu autom prevesti šta god treba (osim skutera :)), pa eto ako se netko našao u opisu neka me zvrcne na 091 557 9711 (Andro), lokacija novi centar
-
J helpajte covjeku
Treba vam imbus kljuc 5 il 6?!? za deklo skinut , kljuc 32 okasti za blokat vario na kruni i gedora 17 za odsarafit ii napravite od neke cijevi prsten i nek ode regat
-
Kažem ti samo neka ti netko skine 2 valjčiča iz varimata preko 49 nema šanse.
-
Kažem ti samo neka ti netko skine 2 valjčiča iz varimata preko 49 nema šanse.
Kakve su posljedice toga?..
-
Kakve su posljedice toga?..
posljedice su da si glup ako poslusas takav savjet, sve ostalo je manje bitno
-
Kakve su posljedice toga?..
Nemoj se obazirat
-
E hebemu sunce sad ??? ??? ???
U čem je onda fora sa tim valjčićima? To bi mi bilo najlakše za napraviti u vlastitoj režiji; samo nekom letvom zablokiram zadnji kotač, skinem deklo te izvadim 2 valjčića (pretpostavljam 2 dijametralno suprotna a ne jedan do drugog). I šta se točno u takvom režim može desiti? Ionako bi ja skut gurao do STPa i upalio ga samo tamo da mi izmjeri brzinu na valjku te ga opet do svoje garaže odgurao (cca samo 2sata guranja tamo vamo no bolje i to neko neka opaka kazna :laughing7: :laughing7: :laughing7: :laughing7:)
Znači šta znalci kažu za to skidanje valjčića? Ovi argumenti "glupo je", "nemoj to raditi", i sl mi nažalost ništa ne pomažu...
-
posljedice su da si glup ako poslusas takav savjet, sve ostalo je manje bitno
Kako VI kazete. :upsopetja:
Nemoj se obazirat
na posljedice? ;D
-
Eh jednom se desilo... (doduše ne meni ali znam za par slučajeva). Nekako si uočljiv ako iza nemaš tablicu jelte ;D ;D ;D Da ne duljim to ne dolazi u obzir bez tablice uopće i sjedati na motor a te fore samo uplati osiguranje i to ti je kao da si regan ili objašnjavati policajcu kad te zaustavi da ti zappravo baš ideš u STP (a ne u birtiju) ne želim dalje komentirati...
pa kazes mu neka te otprati do stanice za tehnički ovak i onak kad uplatis policu na tehničkom ti več rezerviraju registarske pločice, nema tu muljaže :nono:
-
Nezz ja šta dečki pričaju al ja sam išao 20km u jednom smjeru do tehničkog i nema beda...
Ja ti samo želim pomoći jer imamo isti skuter i isti probem sam i ja imao i samo sam ga tako riješio. :icon_thumright:
-
Kako VI kazete. :upsopetja:
na posljedice? ;D
Ja obozavam kad ljudi ubijaju svoje skutere,vise posla za mene,pogotovo kad sipaju ulje u benzin u ditecha i to
-
Ok dečki, nemojte se skoncentrirati na moje "guranje" jer je to stvarno najmanji problem pošto ipak ne živim u ZG-u, u KLCu sam u centru i nije mi STP uopće daleko. Ne želim ni pod razno riskirati da dobijem kaznu da se saserem. I nemojte više tu temu razvlačiti.
Dajte se skoncentrirajte na važniji problem; skinuti ta 2 valjčića da ili ne? Koja 2 valjčića? Šta se može dogoditi ako ih skine i na minutu mi skut tako radi sve dok mi frajer na valjku se stisne gas i onda skut gasim i guram opet do garaže gdje vraćam valjčiće. Molio bi da mi to netko malo bolje objasni zašt to nebi smio raditi.
Imam par starijih svjećica; jel mogu sa njima šta kombinirati jer znam kad mi je svjećica pri kraju da mi se brzina smanji za ~10kmh (znam nedovoljno ali sam mislio da možda postoji način da namjerno oštetim svjećicu/ili ju nekako deformiram/ili šta ja znam da dosegnem željenu brzinu). Jel' uopće dobro razmišljam ovo sa svjećicom?
-
Sry na spamu al sada i mene zanima šta može biti ako se skine dva nasuprotna valjčiča? :dontknow:
-
skini variomat i stavi prsten ( blokadu ) i gotovo nemas lakseg nacina od blokade za usporit skuter
ako ces radit bez pistolja ( a predpostavljam ) znaju tu decki kako se skida variomat home made a da se nista ne osteti pa neka ti pokazu
-
Nemoj oko svijećice kemijati, sa paljenjem smjese se netreba zezati..nisam do sada vidio temu a upravo stigao kući s faksa (vtš tu u novom centru)..gle, ili sam izvadi 2 nasuprotne rolice i otfuraj se bez ikakvog problema do tehničkog ili ak se bojiš da nećeš znati mogu ti ja sutra to doći pomoći, ili jedan dan ak budem išao sa dostavnjakom u grad bacimo skut unutra i otfuramo ga na tehnički..
Ali opet moraš riješit brzinu, najjednostavnije izvadit 2 rolice ili raskopat variomat, izmjerit fi osovine radilice i raskopat jedan ležaj unutarnjeg fi jednakog osovini, staviš ga među polutke i gas..neće preko 40 ić garant :icon_thumright:
-
E hvala unaprijed na pomoći. Samo zadnji put ponavljam; nemojte više raspravljati niti mi se nuditi za pomoć vezano za prijevoz jer živim u novom centru kod kauflanda i do STP-a na Rakovcu mi valjda treba ravno 20min guranja (ma i brže ako idem poprijeko i ako ne zapnem na kojem semaforu). Stvarno vas uvjeravam da je to najmanji problem i nemojte se više na to osvrtati.
@smoki; pošto to nisam nikad radio malo mi na prvu zvuči kao špansko selo priznajem ali također sam svjestan da mi netko to pokaže na licu mjesta da bi drugi put to znao sam izvesti jer nikad nisam gledao kako se to rastavlja. A inače nisam tutlek neki šta se šarafljenja i elektornike tice no moje zlatno pravilo je da se ne petljam u nešto šta ne znam niti sma ikad radio jer radije poslušam koji pametan savjet ili vidim na licu mjesta nego da idem sam kemijati. Uglavnom ako se danas ne snađem i ako si ti u KLC-u sutra samo da se zaletiš do garaže (također u novom centru preko puta velebita/mup-a) da mi probaš to složiti i da ja točno vidim šta si radio pa kasnije reverzibilnim procesom nakon registracije jednostavno vratim na prethodno stanje. Napominjem da imam onako dost alata (gedore, imbuse, šarafcigere, klješta i sl) no nemam sad zračni pištolj. Samo mi reci otprilike kada bi bio slobodan te mi ostavi svoj broj.
@Rox-rab: kako se to home-made skida variomat a da se ništa ne ošteti? Šta se uopće može oštetiti? Pa ako možeš da mi malo bolje to objasniš
Jbg znam da imam malo prenjuberska pitanja ali eto nije mi baš u interesu nešto silovati pošto-poto te time prouzročiti neki neplanirani trošak/kvar i radije u takvim situacijama poslušam nekoga koji to zna te je to sve prošao/napravio.
-
@Rox-rab: kako se to home-made skida variomat a da se ništa ne ošteti? Šta se uopće može oštetiti? Pa ako možeš da mi malo bolje to objasniš
ja nisam nikad skidao home made uvijek sa pistoljem,imas tu ljudi koji su to doma radili pa bi bilo dobro da se tu jave da malo bolje objasne
-
Imas vise vrsta blokiranja variomata. Mozes blokirat na svici a mozes i sa ovin napravama:
http://www.pohrani.com/?2r/SJ/4GxShpYR/2011-03-06-152507.jpg
http://www.sip-scootershop.com/main/base/Details.aspx?ProductNumber=BU5580&ProductName=Holder%20tool%20Variomatic%20Kymco&_country=60e21013-96e4-4b2a-9251-097fb263bcba
ono ima 100 ideja, al najednostavnija je ona stara fus metoda. Uzmes pajser, zablokiras ga izmedu zuba i bloka, i odvidaj.. ;D
-
Sry na spamu al sada i mene zanima šta može biti ako se skine dva nasuprotna valjčiča? :dontknow:
Ne postoje dva nasuprotna valjcica vec samo su u nekom ndajdaljem razmaku al ako pogledas vario pod 90 stupnjeva nema sjedista roline vec pod 60 vise manje
Vadenjem dva valjcica izazivas da djelovanje sile kojom treci valjcic koji je viska prevlada kod izbacivanja silu koju na radilicu vrse ostala dva i tako dobivas neujednacene sile na osovinu radilice. A razlika je dupla.
Slobodno si izracunaj silu kad roline na 5000 o/min krenu prema vrhu variomata ili kolika je zapravo sila u peaku na recimo 9000 kad roline svom silom stisu vario uz remen
Da si bio u stanju tako razmisljati NIKAD nebi izvadio dve roline van
I kao trece kad se lezaj razleti na 20000km ne krivi masinu
-
I kao trece kad se lezaj razleti na 20000km ne krivi masinu
il nekog s foruma koji ti je to preporucio ::)
na ditechu i tim kvazi kopijama morinija je najlakse skinut s 2 okasta kljuca, mogu i vilasta
zaboravio sam brojeve, al nađi okasti koji pase na krunu, jednom rukom na kontra krunu, a drugom maticu skidas
-
J helpajte covjeku
Treba vam imbus kljuc 5 il 6?!? za deklo skinut , kljuc 32 okasti za blokat vario na kruni i gedora 17 za odsarafit ii napravite od neke cijevi prsten i nek ode regat
-
ispricavam se :toothy3:
-
Eto ekipa da vas obavijestim da je skuter regan i to bez blokade :icon_biggrin: :icon_biggrin:
Lijepo došao, frajer me stavio na valjak i prije nego je uključio onaj svoj uređaj ja mu lijepo rekao u stilu "iskreno vam imam nešto za reći" i pritom bio extra ljubazan i eto prošlo je. Još se frajer, a stariji je, nasmije i kaže; "ajde sve 5, imam i ja sina i sve mi je jasno a sad da vidimo koliko bolid ide." Niti me išta tražio ali sam mu svejedno ostavio 50kn za gablec.
Eto još jedan dokaz da lijepa riječ i iskrenost otvaraju sva vrata :headbang:
Tek sad došao sa vožnje, bi ja još ali je postalo prehladno a i kaciga mi se magli ;D ;D (skuži tablicu :glasses9:)
(http://img820.imageshack.us/img820/390/29032011101.jpg) (http://img820.imageshack.us/i/29032011101.jpg/)
Svejedno hvala svima vama barem na moralno podršci te savjetima i eto naučio danas (a vjerujem i drugi) da ni u kojem slučaju nikada skidati 2 valjčića
-
I koliko te ispalo?Oko 800 jel jer predpostaljvam da ti je prva?
-
Uf da, bogme se i ja iznenadio kako skupo. Nije mi to prva rega jer sam ga bio odjavio prošle godine krajem sedmog mjeseca (ali zapravo jest tehniči gledano jer na isto ispadne).
Uglavnom; 112kn izlazak na tehnički
218kn osnovno osiguranje sa 15% bonusa i osiguranjem za vozača i suvozača
412kn one pristojbe kasnije, tablica, nova knjižica (!!!) te nova prometna i još te sitnice
= 742kn što je stvarno dosta za kosilicu a nisam pritom iz ZG županije
+50kn mita i korupcije ;D
Uglavnom ovo me totalno iznendilo da se mora raditi nova knjižica vozila jer je to kakti novost od ovew godine i još mi ženska kaže tamo da su ih previše naštampali pa eto zato se mora mjenjati. I još na policiji dok sam uzimao štambilje isto mi službenica tamo ponovi da je to novotarija samo zato da se može reći da je novo i da se naplati (lijepa naša u punom smislu) :confused5:
I bila je neka akcija kod Allianz osiguranja da ispadne 159kn osiguranje (u to je uključeno osiguranje vozača i suvozača) ali pošto ja naravno nisam imao/našao staru policu onda sam za istu stvar platio 50kn više (kod Croatie).
Eto...
-
Ajde drago mi je da si uspio riješit..
A ove priče o silama valjčića koji će se vrtit punih 20sekundi i razhebat radilicu i ležajeve, to si sačuvajte za unuke..otprije imam iskustva sa mehanikom, još k tome slušam o aksijalnim i radijalnim silama po cijele dane, nemojte me nasijavati s tim..to je kao da bi reko da će ti motor vuć u desno ak skineš lijevi retrovizor..gluposti
-
Ajde drago mi je da si uspio riješit..
A ove priče o silama valjčića koji će se vrtit punih 20sekundi i razhebat radilicu i ležajeve, to si sačuvajte za unuke..otprije imam iskustva sa mehanikom, još k tome slušam o aksijalnim i radijalnim silama po cijele dane, nemojte me nasijavati s tim..to je kao da bi reko da će ti motor vuć u desno ak skineš lijevi retrovizor..gluposti
E to care,skoro su me i uvjerili u krivo jbt.To je sve u centru,nema tu tolikih sila da mogu toliko štetno djelovati.
:icon_thumright: :icon_thumright: :icon_thumright:
-
Ma daj ajde, dok sam imao 13god i ja sam u sve vjerovao..al ovakve bajke još i sad volim čuti..
Tu se razglaba o silama, momentima, zamoru materijala, plastičnoj deformaciji, bla bla, a to su samo naklapanja, ili pumpanje postova..