MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: animatrix - 23 Ožujak, 2011, 14:13:55
-
po zadnjem rezervoaru mi trosi skoro 6L pritom da se nisam bas ganjao... danas tocio do cepa, napravio 20ak kilometara i kazaljka mi pala za litru najmanje, cijelo vrijeme sam vozio na trecini-cetvrtini gasa! i sto je nelogicno u pm da svjecica umjesto da je mokra, ona je bijela! pa ko tu koga?!
https://picasaweb.google.com/lh/photo/5zfez73tmDo_xgehtyjuTUzINUnAY-m81rCzyV0Zs_U?feat=directlink
-
mozda ti vuce negdje fels
a to kolko kazaljka laze je poznato
sad da bas 6l trosi mi je nesto cudno
jel ti mozda spuzva filtera zastopana?
-
moguce da je fels. Zar nije prije trosio oko 3.5 litre? malo je puno previse 6 litara
-
znao mi je u 30km potrosit 8 deci goriva vangradskom voznjom, sada preko duplo... zapisujem si kilometrazu tako da sam na 16582 tocio 3.8L a prije toga sam tocio na 16517, 65km 3.8L! uvijek tocim do cepa.. jebeno mi je nejasno da sa losim semerinzima koji su pustali i vukli zrak i trenutnom diznom na karbu smjesa mi je bila idealna na svim otvorima, a sada kad NE vuce zrak kroz semeringe, smjesa je siromasna i trosi previse pa di tu logike ima? na punom gasu je smjesa u redu
-
Valjda su TeiKei inzinjeri racunali na kineske semeringe :toothy12:
-
prijenos skutera,okretaji skutera, fals zrak pogotovo ispod cilindra i prirubnice, svjecica kriva, kut paljenja los
-
jbt u pravu si! moguce da sam zajebao kut paljenja, prosle godine sam sirio rupe kroz koje idu sarafi da zakrenem za 3°, ali kako sam rastavljao masinu nisam oznacio poziciju kako su stajali pa sam ih jednostavno zakrenio max u advance koliko je islo, nije velika razlika al moguce da ima koji stupanj prerano paljenje.. i na leru sam znao cuti kao da par taktova brze opali, pa par normalno-sporije, onako kao da nije u fazi.. budem ih vratio malo pa cu testirati..
-
pa nije svječica presvijetla kaj vi brijete?
-
vide se bijeli tragovi na rubovima.. danas sam podigao iglu za 1 zub i uopce se nije promijenila situacija... i kad vozim na trecini gasa recimo i odvrnem naglo, na tren se zagusi motor.. prije sam busio rupe u airboxu kako bih nadomjestio razliku u diznama i tak nekim glupostima, i danas zatvorim jednu rupu od 5mm i kontam taman ce ubit visak zraka na manjem otvoru.. ono ubilo sve, motor nije s mjesta mogao krenit koliko je bogata smjesa bila, kad sam rupu opet otvorio, radi sve 5 samo taj manji otvor gasa zeza.. budem sutra vidio stanje s paljenjem, mislim da sam to zeznio
-
zast sam se tek sad sjetio da si juce reko da si pogledo kut i da je bio uredu? :icon_scratch:
-
Ova svjecica sa slike nije uopce presvijetla. Da je i svijetlija, nebi bila presvijetla.
Ali ono sto vidim je da se koristi previse ulja (ove grudice neizgorene).
-
Ova svjecica sa slike nije uopce presvijetla. Da je i svijetlija, nebi bila presvijetla.
Ali ono sto vidim je da se koristi previse ulja (ove grudice neizgorene).
boja joj je točnije od idealne prema tamnijoj :icon_biggrin:
-
Poturpijaj iglu, ako stogod zeznes posaljem ti ja rezervnu :toothy11:
-
i sta sad? ivan i alfa kazu da je cak i tamnija, al nesto mi tu ne stima, skuter se ponasa kao da ima visak zraka, ako vozim jednolicno i naglo odvrnem gas lagano se zagusi i onda krene povlaciti..
-
koliko % ulja imaš u benzinu? ozbiljno jer ako je +4% hoće se gušiti..
-
vjeruj mi neznam koliko ulja ima.. mjesalica bi to trebala raditi ali ona mi je sumnjiva jako.. motor dok je ugrijan na turiranje pocne dimiti sto prije nije bio slucaj... razmisljam je skinit ili samo prebrikati.. to cu ovih dana
sad sam sklopio skuter, ipak je bilo do kuta paljenja, vratio sam na serijski kut i malo samo pomakao u advance, mozda 1° cisto da ne bude serijski, odma se pojavilo trokiranje na trecini gasa, provjerio svjecicu mokra. na airboxu sam imao jos jednu rupu koju sam nedavno zatvarao bas zbog izgleda ovog slucaja, otvorio tu rupu, nastimao smjesu na leru i otisao provozati. na trecini gasa i na punom gasu svjecica je iste boje. mislim da je ok.. nisam slikao jer mi foto nije bio u blizini