MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Miloshs93 - 19 Ožujak, 2011, 18:15:39
-
??? ??? ??? E ovako danas sam stavio na ovakvom motoru http://slipersmotors.blogspot.com/2009/03/moto-zeta-rally-50-ccm.html ovaj kais http://shop.motobike.rs/index.php?_a=viewProd&productId=4692 i sad motor ne vrti vise od 6000 obrtaja, dok je ranije vrteo cak 8000-8500 obrtaja. Motor dobro ide mozda i bolje ali mene brine zasto samo ide do 6000 obrtaja a ne vise, kazem motor dobro ide cak i bolje i nekako se cudnije ponasa u voznji nije kao ranije sa starim kaisem tj ovakvim kaisem http://www.dhgate.com/10pc-gates-powerlink-729-17-5-30-qmb139-engine/r-ff8080812aebb1ea012aebdc804d332a.html . e da i u motor je skoro ugradjen kit NARAKU 70cc 47mm piston MOLIO BIH VAS DA MI POMOGNETE I DATE OBJASNJENJE ZA OVO...
-
poštelaj prijenos(centralni feder,rolice,suste kvacila) :icon_thumright:
-
treba mu neko vrijeme dok remen usjedne malo..
nakon 100 km bi se morao ponasat normalno... :icon_thumright:
-
treba mu neko vrijeme dok remen usjedne malo..
nakon 100 km bi se morao ponasat normalno... :icon_thumright:
da moze bit i to :)
-
KAKO MISLIS DA NASTELAM PRIJENOS TO NIKAD NISAM RADIO KAKO BI TO TREBALO I STA BI TREBALO TU OKO STELANJA DA SE RADI?....... :-[ :-[ :-[
-
jel ti remen istih dimenzija ?
-
da da !
-
moras promjenit rolice i feder,trebas dobru gramazu rolica i uzeti drugi feder,otvori prijenos pa ces sve vidjeti, btv jesi sam stavljao kit ili
-
Ne nisam sam ugradjivao kit.Iso sam tu kod jednog druga koji radi sa motorima i on mi je ugradio, ali nije nista do kita kad sam ugradio kit motor nije imao nijedan problem i vrteo je od 8000-8500 max obrtaja, ali danas kada smo stavili novi kais motor ide odlicno cak i bolje ali vrti samo do 6000 obrtaja i mene to brine zasto ne vrti kao i ranije a inace kais mi je stavio isti taj drug.
-
POMAGAJTE MOLIM VAS VOLEO BI DA RESIM OVAJ PROBLEM I DA SAZNAM ZASTO MOTOR VRTI SAMO DO 6000 OBRTAJA...............
-
Sry na off gledam ove podatke o ovom motoru posto isti imam samo drugi far napred meni pise 1.8kw dok ovome 2.2! ???
-
KOD MENE PISE 1.25 KW MADA SADA SA KITOM JE MNOGO JACI MOZDA 4 KW....
-
Lol jos pise 90km/h max
-
meni nije jasno kako ti motor sa kiton moze vrtit 8000 a kamoli sada na 6000 ? :icon_scratch:
-
Nerazumem sta si hteo da kazes :icon_scratch: :icon_scratch: :icon_scratch: :icon_scratch: :icon_scratch:
-
a onda ako je isao dobro prije nego si stavio remen onda nije do prijenosa,jesi dobar remen kupio :icon_scratch:
-
ako je motor dobro drzao okretaje sa starim remenom,pricekaj da ovaj remen sjedne, napravi 100 km pa ces vidjet kako ce se ponasat... ! :glasses2:
-
mozda san u krivu, ispravite me, al zar kit nevrti puno vise od 8000 okretaja :icon_scratch:
-
mozda san u krivu, ispravite me, al zar kit nevrti puno vise od 8000 okretaja :icon_scratch:
Ovo je 4T i ne trebaju tu neki obrtaji.
-
Nemoj ništ kemijat, provezi 100 i više km i bit će dobro, dok remen malo dođe sebi. Neki čak govore i 300 km.
To je slabašna 4T mašina i čak se zbog "nerazrađenog" remena mogu događati ovolike oscilacije snage, tj. nemože
preko 6000 RPM
Inače moj Agility serijski vrti 7500 i tu je limitiran, rezanje CDI-ja i sad vrti 9000 al to je gadno slušat...
Tak da je ovih 8000 i više nego dovoljno da razvije max snagu
-
OK VOZIM STOTINAK KM PA JAVLJAM KAKO SE PONASA.
-
Ovo je 4T i ne trebaju tu neki obrtaji.
ajme ja san mislia da je 2T. oprostite ::)
-
LJUDI OVO JE STVARNO NEVEROVATNO STAVIO SAM MOTOR NA NOGARE I VRTI PREKO 6000 OBRTAJA A U VOZNJI NECE DA MRDNE VISE OD 6000 OBRTAJA... IZLUDEH STVARNO VISE NZM STA DA RADIM...
DAJ BOZE DA CE SE POSLE IZVESNOG VREMENA SVE VRATITI U NORMALU.... :D
-
LJUDI OVO JE STVARNO NEVEROVATNO STAVIO SAM MOTOR NA NOGARE I VRTI PREKO 6000 OBRTAJA A U VOZNJI NECE DA MRDNE VISE OD 6000 OBRTAJA... IZLUDEH STVARNO VISE NZM STA DA RADIM...
DAJ BOZE DA CE SE POSLE IZVESNOG VREMENA SVE VRATITI U NORMALU.... :D
Šta si očekivao ? ::)
-
Nerazumem, sta si hteo da kazes??? ??? ??? ??? ???
-
Pa normalno je da ide više u obrtaje kad je zadnji točak u zraku.
Manje je opterečenje za zadnji točak i nema skoro nikakvog otpora.
-
:toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy9: :toothy9: :toothy9: ma jasno je meni sve to ali zasto na putu ne prelazi 6000 i daj boze da ce posle 100 km kao sto su mi neki rekli ici normalno obrtaji
-
POMAGAJTE LJUDI..... :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help:
-
pa vec ti je receno,sacekaj jedno vrijeme pa ces vidjet,ako ti ni nakon tih predenih kilometara ne bude bolje treba trazit drugdje problem :icon_thumright:
-
Stari, pa već smo ti objasnili... Provozaj ga stotinjak km i bit će dobro. Ako onda nebude išao preko, onda nije stvar u nerazrađenom remenu.
I na nogaru će ti uvijek vrtit max obrtaje jer nema opterećenja na kotaču. Zamisli da sjedneš na bic i kreneš pedalat u 21 brzini. Nećeš moć. A onda taj isti bicikl okreni naopačke da su kotači u zraku i moći ćeš isto to napraviti lijevom rukom. Fizika mašine i prijenosa snage na kotač ti je takva i kod skutera. Ne znam kak da ti više objasnimo...
-
POMAGAJTE LJUDI..... :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help:
jarane nije tebi lako... :toothy12:
-
POZDRAV LJUDI!!!
PROVOZIO SAM SA OVIM KAISEM 400 MOZDA I VISE KM I OPET ISTO IZNAD 6000 OBR NE PRELAZI CAK IDE NEKAD DO 4500 OBR, STVARNO NEZNAM STA DA RADIM ZBOG CEGA JE OVO OVAKO DA NIJE NESTO DO VARIJATORA ILI ROLICA, ZNAM KAD SMO MENJALI KAIS I SKINULI VARIJATOR NA VARIJATORU NIJE BIO JEDAN OVAKAV DRZAC EVO OZNACENOG NA SLICI.....
DRZAC ROLICA: http://img219.imageshack.us/i/varijator.jpg/ NA SLICI OBELEZEN SA BROJEM 1. DA NE PRAVI MOZDA NESTO ON PROBLEM???
A KAIS SADA IZGLEDA OVAKO POSLE PREDJENIH 400 km ....
1. http://img825.imageshack.us/g/0426111400.jpg/
2. A OVO JE SLIKA RANIJEG KAISA KAKO JE IZGLEDAO OVO JE SLIKA KAISA KOJI JE PUKAO...
http://img339.imageshack.us/i/0729101323.jpg/ ovde se vidi da je ovaj kais bio mnogo tanji, a ovaj novi i posle predjenih 400 i vise km izgleda isto cak sam ga i merio i nista se nije potrosio 17,5mm ...
stvarno nzm sta da radim pomagajte.......
-
POMAGAJTE LJUDI :sad1: :sad1: :sad1: :sad1: :sad1: :sad1: :sad1:
:help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help:
-
iskljuci caps lock,a ovo sto nema klizaca moze biti a i ne mora biti problem,dali si stavio drugi klizac
-
Ja stvarno ne vidim u cemu je problem, ako si rekao da skuter BOLJE ide sa novim kaisem (uz pritom MANJE obrtaja), sta je onda problem? valjda je bolje da skuter ide BRZE uz MANJE obrtaja nego ista brzina uz VISE obrtaja. razmisli malo
-
ide bolje po ravnom ljudi ali navise nema snage uopste..
-
moras imat tri klizaca i stavi lakse rolice svih 6 iste gramaze i vozi.
-
aha znaci mozda klizac pravi problem, a rolice su iste gramaze tj fabricke 7.5gr, ovo na slici nije moj variomat nego naso na netu.......... da nisu ovo preteske rolice da li bi bilo bolje kad bi stavio malo lakse