MojSkuter.com FORUM

Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: Lewa - 16 Ožujak, 2011, 14:28:31

Naslov: Polini vs malossi vs top performance
Autor: Lewa - 16 Ožujak, 2011, 14:28:31
polini vs malossi vs top performance radi se o nrg power dd znaci vodeno hladjenje ugl do sada je sa serialom iso dobro ali uviek je bila mala razlika kod mene i frenda u krajnjoj on 4000 kn ja 500 kn ulozio u startu ga jedem po 50 metara ali moj vec na nekih 80 pocne ic u iber turu dok se njegov i dalje vrti na 9-10000 nema kit pa me zanima s kojim variomatom se dobije najveca krajnja brzina jel mi odlazi po 2 kmh jedva prolazi a u ubrzanju mu nije nešto radi se o mallosi mulitvaru kako on kaze 750 kn da je platio sad neznam sta bi bilo dobro meni uzet od ovih 3 navedenih polini je 570, top performance 500 tako nesto, malossi 570 kn. cijene sam stavio da bi se otprilike znalo o kojoj klasi variomata se radi
Naslov: Odg: Polini vs malossi vs top performance
Autor: Kamba - 16 Ožujak, 2011, 14:31:18
..uzmi Malossi Multivar i nečeš pogriješit sigurno,to je provjereno i svatko ti može reć da je super...lako se poštela.....cijena mu je manja od 500 kn.... :dontknow:
Naslov: Odg: Polini vs malossi vs top performance
Autor: ivanm - 16 Ožujak, 2011, 14:35:46
multivar 2000 je oko 530 kn.. uzmi njega..
Naslov: Odg: Polini vs malossi vs top performance
Autor: Kamba - 16 Ožujak, 2011, 14:38:38
multivar 2000 je oko 530 kn.. uzmi njega..
..moj zajeb,mislio sam da je jeftiniji... :(
...al je svakako isplativ...
Naslov: Odg: Polini vs malossi vs top performance
Autor: Jump33r - 16 Ožujak, 2011, 14:40:24
Ma ima ih se po 250 kuna po trznici nac.  :icon_thumright:
Naslov: Odg: Polini vs malossi vs top performance
Autor: vanjossi - 16 Ožujak, 2011, 14:45:24
ja imam topov variomat(na prodaji je sa remenom kevlar) i ja sam bio zadovoljan, krajnja se povecala za 10 kmh po satovima

multivar je isto dobar
Naslov: Odg: Polini vs malossi vs top performance
Autor: 3alfa3 - 16 Ožujak, 2011, 14:56:32
Nema boljeg variomata za piaggio od multivara 2000 (ako se zadrze serijske polutke)
Naslov: Odg: Polini vs malossi vs top performance
Autor: ivanm - 16 Ožujak, 2011, 14:57:03
a mhr?
Naslov: Odg: Polini vs malossi vs top performance
Autor: replcnt - 16 Ožujak, 2011, 15:01:55
malossi multivar uzmi, btw poskupili su svi aluminijski dijelovi, sve šta ima veze sa aluminijom, multivar je sada 530 najmanja cijena, ja sam prije pol godine platio novof 400kn, i kitevi alu su isto poskupili, kod nas je mhr replica bila 1800kn sada je 2150kn
Naslov: Odg: Polini vs malossi vs top performance
Autor: SlowRider - 16 Ožujak, 2011, 15:02:57
btw poskupili su svi aluminijski dijelovi

poskupilo je ono i sto nije trebalo  ::)
Naslov: Odg: Polini vs malossi vs top performance
Autor: 3alfa3 - 16 Ožujak, 2011, 15:03:06
a mhr?

Nije nista bolji za serijski prijenos od 2000. Ja sam ga imao samo zato jer mi je ostao iz overrange paketa, a 2000 sam prodao par dana prije torque polutke pa sam ostavio MHR variomat
Naslov: Odg: Polini vs malossi vs top performance
Autor: 3alfa3 - 16 Ožujak, 2011, 15:04:01
kod nas je mhr replica bila 1800kn sada je 2150kn

U j#bote, ja svoju platio 1300-1400 prije nekih 5 godina.
Ma da kosta i 2500 nije puno. Barem ako je zadrzana kvalitieta
Naslov: Odg: Polini vs malossi vs top performance
Autor: ivanm - 16 Ožujak, 2011, 15:19:02
pa replica je na sipu 204€.. to je 1500 kn..
Naslov: Odg: Polini vs malossi vs top performance
Autor: Lewa - 19 Ožujak, 2011, 00:30:05
a polini to slabiji?? dobivam ga za 430 kn novog
Naslov: Odg: Polini vs malossi vs top performance
Autor: steeef - 19 Ožujak, 2011, 01:17:00
a polini to slabiji?? dobivam ga za 430 kn novog
nie slabiji..kvalitetnija je završna obrada i meni se na spu pokazal ko bolja opcija nego malossi.
frendovi ga voze na pedesetkama i više su nego zadovoljni..ne ždere klizače i rolice ko multivar,al je možda multivar malo agresivniji na samom startu.ak ga uzmeš nemreš fulat  :icon_thumright:
Naslov: Odg: Polini vs malossi vs top performance
Autor: Lewa - 03 Travanj, 2011, 00:32:04
Malossi kolko citam se brzo trosi a polini je izdrzljiviji e pa sad me zanima tj to me otpocetka zanimalo s kojim se dobije veca krajnja jel me nervira kad mi se na cca 85-90 pocne razvrtavat u iber turu 12-13000 okretaja i gotovo dok frendu na 9500-10000 stoji skroz do 110... s tim da on ima 4500 kn dijelova sve osim kita kvacilo i sve i ja ga pojedem u startu i moj je jaci u ubrzanju ali se pocne razvrtavat bezveze i onda sve sporije ubrzava i bezveze se vrti previse...