MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: maminjo - 04 Ožujak, 2011, 13:39:04
-
Zanima me Vaše mišljenje i dal se slažete sa savjetom koji sam našao na jednoj net stranici od naših skuter dilera i servisera (tuninga)...
CITIRAM AUTORA:
'Napomenuo bi da je bitno kod tuninga (pogotovo midrace) staviti karbonske lamelice umjesto serijskih metalnih, jer metalne vole puknuti i ošteti klip/cilindar dok karbonske i ako puknu neće ništa oštetiti jer izgore. Karbonske lamelice su posebno bitne kod većeg karburatora jer se bolje otvaraju pa omogućavaju bolje ulaženje smjese u karter.'
-
Karbonske :icon_thumright:
-
autor citata ti je sve reko... to ce ti rec i bilo ko ovdje... :icon_thumright:
-
Vidiš ja sam na par strana čuo da je za base setup nepotrebno stavljat karbonske tj. da karbonske hoće prije puknuti od serijskih
-
Vidiš ja sam na par strana čuo da je za base setup nepotrebno stavljat karbonske tj. da karbonske hoće prije puknuti od serijskih
ja sam na serijali vozio karbonske... pa puknut ce prije,ali nece bit nikakve stete kad puknu...a da ih zamjenis treba ti ravno 5 min
-
Definitivno karbonske pa cak i na serijali jer kad puknu nemas brige ;)
-
Zanima me Vaše mišljenje i dal se slažete sa savjetom koji sam našao na jednoj net stranici od naših skuter dilera i servisera (tuninga)...
CITIRAM AUTORA:
'Napomenuo bi da je bitno kod tuninga (pogotovo midrace) staviti karbonske lamelice umjesto serijskih metalnih, jer metalne vole puknuti i ošteti klip/cilindar dok karbonske i ako puknu neće ništa oštetiti jer izgore. Karbonske lamelice su posebno bitne kod većeg karburatora jer se bolje otvaraju pa omogućavaju bolje ulaženje smjese u karter.'
Ako ti je to za Piaggio 50-tku, onda vidi ovo:
http://www.mojskuter.com/forum/index.php/topic,32704.msg492081.html#msg492081
-
karbonske :icon_thumright: bolji odaziv na gas i ako puknu nema veze :icon_biggrin:
-
karbonske :icon_thumright: bolji odaziv na gas i ako puknu nema veze :icon_biggrin:
nije bolji odaziv
-
nije bolji odaziv
nije ni losiji ;D
-
karbonske :icon_thumright: bolji odaziv na gas i ako puknu nema veze :icon_biggrin:
sa nekim tuning usisom ce bit malo bolji...ali lamelice nemaju veze sa tim
-
Na serijali nema potrebe za karbonskim, seriske metalne su vrlo čvrste i elastične, mjenjo bi ih na 30tkm iako mogu daleko više od toga.
-
Metalne bi morale drzati na base setupu, jer bez problema izdrze vise od 10god na serijali. Prije bih rekao da ce na piaggiu stati uljna pumpa nego puknuti limena lamelica na serijali. Ali kad se vec kupi novi kit, glupo je riskirati zbog stotinjak kuna, iako ja bih osobno riskirao pod uvjetom da je odaziv na gas bolji :frajer:
-
Tako nekako. Valjda.
Ja skuteru koji se vrti do 10.000 okretaja nebi stavljao karbonske zbog lijenosti. Iako, volio bi ih imat i na serijali - kaj je ziher je ziher....
-
uzmi od 3alfe3 ova karbon pa ćemo staviti.. one karbonit koje su došle sa kitom su loše..
-
uzmi od 3alfe3 ova karbon pa ćemo staviti.. one karbonit koje su došle sa kitom su loše..
Uuuu, pomazes mi u trgovini :icon_thumright:
;D
Bolje ostavit i limene nego stavit karbonitne. Limene je mala sansa da riknu (ali veliko sranje ako riknu), a s karbonitnima je to samo pitanje vremena (imao sam ih u 3 navrata i skut me ostavio zbog njih na cesti 2 puta - jednom nakon 7000km i jednom nakon 2500km). Od onda samo karbonske i nikad problema
-
da, tanke su i prozirne, i kad se stave - zijevaju.. zato smo ostavili serijske.. koje nisu ipak limene na novom piaggiu nego neke bijele plastične.. mislim da su od poliestera..
-
ja i bratić smo kupili po pola one polini sa sipa za 160kn 2 kom.dimenzije 11x11cm....i nakraju uzeli sebi i ostalo namontirali sjelom selu,svi voze i nikakvog problema nema... ;D
-
polini lamele su naj naj..
-
mislim da mu je jasno da treba uzet karbonske koliko ste mu nabili postova...
-
funkcionalno i one poliesterne dobro odrađuju posao...