MojSkuter.com FORUM
Općenito => Generalno o skuterima => Slike i filmovi o skuterima => Autor teme: luna500rr - 02 Ožujak, 2011, 20:21:55
-
Svi govore da zdrave 2t masine mogu radit na dizel, al kako to gori koji pricip i sta :toothy12:
http://www.youtube.com/watch?v=E9yKkBbsO7k&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=32HrC-QYdt4&feature=related
Evo i luna dizlo :toothy12:
http://www.youtube.com/watch?v=_q2xyHDLXmM
-
Prvi put cujem i vidim ovako nesto :o
-
k**ra* dizel, nek on meni snimi da nema svecku pa vjerujem ovo samo tonu ulja ima:)
-
nemoguće,osim da nije neki golf 1 motor u skuteru i to onaj TAS :laughing7: :laughing7:
-
ma ja sam probo dizel provjereno nemože
-
ma ja sam probo dizel provjereno nemože
:umroodsmijeha: :umroodsmijeha:
-
probao sam i ja, omjer 1l benzina 2 dizela
jos ima posljedica ;:D
-
jeste li kad čuli kako radi jednocilindrični dizel???..koliko okretaja ima?? :laughing9: :laughing9: :laughing7:
-
i problem je u tom da nemos ti tolko naterat kompresiju jer ti treba oko 20 bara kolko bi trebalo dizlu da samozapaljenje postigne...a ovo je navodno normalni zdravi skut kao s dizlom:(...zajebi nemoguce ti je to
-
Meni je cil bio samo masan od loz ulja i skuter mi nije tio upalit nema sanse dok nisam sve rastavio i posusio, onda je upalio na zub kurble :drunken_smilie:
Meni je to isto glupo, al kako su natjerali da toliko dimi? Vidio sam i apn-a koji je nekako vozio na smjesu mjesavine i loz ulja, barem mi je tako receno, tako da sam siguran a opet nevjerjem da moze radit... Kompresija dizel masine je oko 20:1, a benzin 10:1 :dontknow:
Ako nije do toga do cega je? Moze li se napravit neki prekidac za ovakav dim :toothy10:
-
pa sigurno su nasuli previše ulja u gorivo i zato tako dimi.....nemože ni apenac na dizel radit i to sam probao pola benzin pola dizel i upali al nemože radit i jedva upali
-
Meni je cil bio samo masan od loz ulja i skuter mi nije tio upalit nema sanse dok nisam sve rastavio i posusio, onda je upalio na zub kurble :drunken_smilie:
Meni je to isto glupo, al kako su natjerali da toliko dimi? Vidio sam i apn-a koji je nekako vozio na smjesu mjesavine i loz ulja, barem mi je tako receno, tako da sam siguran a opet nevjerjem da moze radit... Kompresija dizel masine je oko 20:1, a benzin 10:1 :dontknow:
Ako nije do toga do cega je? Moze li se napravit neki prekidac za ovakav dim :toothy10:
natočili su litru ulja-litru benzine :toothy12: :toothy12:
-
ja sam ko klinac od susjeda dobio 20 litara izmješane nafte i benzina za tomos BT-a....selo je bilo dan i noć u dimu :frajer:
-
naspite petrolej u benzin i vidjet će te... :laughing6: :laughing6: :laughing6:
-
jeste li kad čuli kako radi jednocilindrični dizel???..koliko okretaja ima?? :laughing9: :laughing9: :laughing7:
imam takvu frezu
...ko vekerica :icon_biggrin:
-
ima frend neki traktor 2T dizel....mislim da je isto jedan cilindar....ali 2T dizel... :notworthy:
-
ima frend neki traktor 2T dizel....mislim da je isto jedan cilindar....ali 2T dizel... :notworthy:
imam ja goldoni traktor naftaš 1 cilindar 2t ima preko 20 godina i sve 5
-
imam ja goldoni traktor naftaš 1 cilindar 2t ima preko 20 godina i sve 5
e o tom pričam....mali je dosta i zeleni...bar ovaj od frenda... :glasses9:
-
i...kak bi to radilo na skuteru??? :frajer:
-
i...kak bi to radilo na skuteru??? :frajer:
nikak :joks:
-
Moze, da vidis kako moze. Zamisas benzin i dizel 1:2 i nemoj gasit motor,jer ako ga ugasis ulivaj cisto u kaburator da ga upalis.. ;D
I nakon 100 km rastavljaj masinu.. neka van clan kika sta loza ucini.. :laughing7:
-
u mom kraju je jedan tip u peglicu ugradiotakav jednocilindrični dizel i čak ju atestirao...išla iko 80 i trošila do 2 litre lože......
:notworthy: :notworthy: :notworthy:
-
mogao bi se napraviti sistem ko na goldoniju ali to bi treslo i tutnjalo ko traktor... ovo na clipovima su obični 2t benzin motori sa previše ulja..
-
mogao bi se napraviti sistem ko na goldoniju ali to bi treslo i tutnjalo ko traktor... ovo na clipovima su obični 2t benzin motori sa previše ulja..
O tome smo ja i animatrix raspravljali, motor 150ccm bi imao oko 3-4KW, trosio bi 0,5-1l dizela na 100km, kompresija bi trebala barem 1:18 da to nekako izgleda i vuce, od prerada na benzin masini na dizel bi trebalo promjenit klip, izravnat glavu maksimalno, umjesto svjecice dizel diznu/spricaljku/injektor kako se to vec zove, na begastu ili negdje na lanac bregaste ili zubcanik sto pokrece uljnu nekako insalirat CIPA visokotlacnu pumpu i to bi bilo otprilike to, jos uteg, suport arm i pull start na magnet :toothy12:
Dobili bi skuter koji trosi manje od 1l, ima momenta i start za zguzvat getribu, a ide ko 50ccm 2t uzbrdo... Dizlovi imaju najvise momenta na 2000 okretja, tako da bi najbolje ubrzava s 20g rolicama :toothy12:
Iste preformanse i jos manja potrosnja bi se dobile s 50ccm TDi masinom, ona bi s kitom imala min 5ks,s chiptuningom (tdi sve crveno) 8ks :drunken_smilie: sto je solidan base...
Al to je pomeni mašta teska, za napravit takvu masinu treba dobar cnc apart i pun racku zanja, ja bi i mogao rjesit ovaj dio oko struje al mehaniku...
-
uzmi od goldonija malog blok i pripaši na skuter..
-
uzmi od goldonija malog blok i pripaši na skuter..
Ma zemit od tome vinkovica 21ks masinu, to ce imat snage na zadnjem kotacu kao polini evo :toothy12:
-
heheh...
-
meni su prijatelji u zika ulili kerozina,i on je vozia,a poslje kad su ga tili ugasit nisu mogli,cak su skinili lulicu i nije se ugasia,tako kazu sad moze li on radit bez lulice?
-
da, na petrolej radi i kad uhvati ne treba iskra.. al brzo se od detonacija pregrije i zacvika..
-
Dizel ionako nemozes zapalit iskrom, meni je onaj tvoj 50ccm cil bio samo masan od loz ulja jer sam ga morao necim oprat od strugotina kas sam ga naturpijao i svjecica mi se mastila i nije tio zapalit...
Teoretski bi trebao radit ako je temperatura u cilindru minimalno 320 stupnjeva, 2t masina bi trebala raditi na cisti dizel ako je masina iznimno zdravas i trpi 20bari, odnosno 14:1 kompresiju... Zato sam se i zamislio kad sam vidio apn-a iz kojeg dimi abnormalno, filip mi je rekao da je ulio zabunom loz ulja, da ide malo slabije al da vozi... Opet sam se u vise navrata uvjerio da je filip lazov teski, da ga netreba shvacat ozbiljno jer mi je za isti tomos rekao da ima cilindar iz pumpe za natapanje (42mm), radilicu iz cpi-ja (chinarelli) i klip iz agrie(58) :toothy12:
-
ja mislim da bi najveci problem bio bosch pumpa na takvom motoru i nakon toga karike koje trpe toliku kompresiju..
ali bilo bi zanimljivo, cvajo, rezonka na 2000rpm, ler na 500, imao bi 2-2.5ks na 50cc i nebi nista trosio.. pogotovo sto bi imao direktno ubrizgavanje
-
ja mislim da bi najveci problem bio bosch pumpa na takvom motoru i nakon toga karike koje trpe toliku kompresiju..
ali bilo bi zanimljivo, cvajo, rezonka na 2000rpm, ler na 500, imao bi 2-2.5ks na 50cc i nebi nista trosio.. pogotovo sto bi imao direktno ubrizgavanje
Cvajo je druga stvar... Cvajo se rjesi stavis klip iz 4t i ... :toothy12:
4t 50ccm turbodizel s comon rail bi bio zakon :skuter:
-
Dizel ionako nemozes zapalit iskrom...
mozes...
webasto u autobusima se pali na iskru, a dizel je unutra...
treba jaaaaaako fina prasina od goriva, znaci da se lipo rasprsi...
-
onda imam rjesenje za to.. predgrijanje dizela, isparavanje dizela, naftna para?
-
to moze samo chuck noris napravit
-
to moze samo chuck noris napravit
a i on bi rađe sjeo na 180 2T i vozio se.... :laughing9:
-
koji ce mu vrag 180ka kad toliko brzo trci da se nogom lupi u dupe
-
koji ce mu vrag 180ka kad toliko brzo trci da se nogom lupi u dupe
hahahahaaa......
i popije vodu iz pipe na eks....
-
i zalupi kruznim vratima :icon_biggrin:
-
nisam cito sve od pocetka do kraja neg sam na pocetku nesto ugl.. postoje 2t dizel lokomotive tak da to nije nemoguce al da je to samo naspi dizel i vozi? :nono:
-
da ti komp bude 19:1 moras imat manje od 3cc smjese u glavi kad klip dodje u gmt
-
da ti komp bude 19:1 moras imat manje od 3cc smjese u glavi kad klip dodje u gmt
Sravnat glavu i umjesto svjecice stavit nekakav venil za dekompresiju, da se ima cime ugasit pila, napajanje preko karba normalno...
-
bi li uopce zahtjevalo podmazivanje posto je dizel masan?
-
Koliko ja znam dizel se samozapaljuje...a nemoguće je upalit bez zagrijanog kompresionog prostora... tak da..chuck norris može upalit diesel bez grijača :D
-
Netreba grijat prostor nego smjesu, smjesa se sama ugrije i vise nego potrebno na kompresiji 1:19 :drunken_smilie:
-
Baš sam neki da razmišljo o tome,skuter diezel, i malo guglo, evo kaj sam našo:
Motorka na dizel, 50 ccm
http://vintagechainsawcollection.blogspot.com/2011/01/digital_14.html
http://www.youtube.com/watch?v=hXR3ZOPlRys
i ima jedan lik kaj si je na motor stavio neki 100ccm motor, diesel, troši mu 2l, a ide 80, mislim da ga je kasnije na 100 natero :)
http://www.altmann.haan.de/riding_on_salad_oil/default.htm
nije nemoguče! trebalo bi jednu takvuu motorku nabavit, pa napravit copy-paste dijelova, malo inovacija ubacit,pa da vidiš...
-
Netreba grijat prostor nego smjesu, smjesa se sama ugrije i vise nego potrebno na kompresiji 1:19 :drunken_smilie:
...a šta se grije s grijačima na autu,prostor ili smjesa,jer grije se prije nego smjesa uopće dode u cilindre...19:1 je mala kompresija za dizela... :icon_thumright:
-
...a šta se grije s grijačima na autu,prostor ili smjesa,jer grije se prije nego smjesa uopće dode u cilindre...19:1 je mala kompresija za dizela... :icon_thumright:
To je radi lakseg paljenja, na starim dizel masinama nije bilo nikakve struje, dan danas na goldoni frezama nema jedne zice, na malim masinama 50-500ccm
mi takodjer netrebaju grijaci...
Ovo je zvuk :toothy12:
http://www.youtube.com/watch?v=0sYi4KPzl00&feature=related
-
..imao sam ja traktor Ursus 335..motor 35 konjića i nije imao grijače....al tako je i palio... :toothy11:
-
ali je imao dekompresor i fino ga zavitlaš bez kompresije i onda spustiš ručicu i on sastavi i na minus 20 :headbang: :headbang: :headbang:
-
Na nekim se masinama kao grijac upotrebljavala ćika, to je kao komad vune s petrolejom ili necim sto zgodno gori, ćika se zapali, stavi u malu cjev koja se uvida u glavu, na glavi ventila je polugica za dekompresiju, valjda otvara ispusni ventil, kad je okrenuta motor se zgodno okrene, kad se kurblom zavrti na cca 200-300rpm, zatvori se dekompresija i masina se žiga :headbang:
Takve masine su arani, kopije njemačkih masina deutza prije 2 svj. rata, arani su se radili u rjeci prije pedesetak godina...
evo kako se pali deutz iz 1938g
http://www.youtube.com/watch?v=Svg0RKv2RAs&feature=related
-
ali je imao dekompresor i fino ga zavitlaš bez kompresije i onda spustiš ručicu i on sastavi i na minus 20 :headbang: :headbang: :headbang:
...hehe,u teoriji prijatelju možda,ali u praksi nikad nije bilo tako....motor je bio bombon,ali na takvoj zimi nije htio bez start spreja.... :drunken_smilie: :drunken_smilie:
-
...čuo sam za taj čik,kod nas tako pale one stare Arane za rezat drva,što imaju zamašnjake od 100 kila sa svake strane... :drunken_smilie: :drunken_smilie:
-
dečki prije 30-40 godina nije bilo start spreja pa je zato trebala #baklja# :hello:
-
dečki prije 30-40 godina nije bilo start spreja pa je zato trebala #baklja# :hello:
...snalazili su se ljudi svakako....al čim čim je malo toplije pali je je na zub,bez obzira koliko dugo nije bio paljen....
-
i ja sam svoga prodao prije par mjeseci...trošio je duplo manje od ferge a uvijek ga je mogao odvući...
-
Normalno,Ferc ima oko tonu a Ursus 1600 kila! I zbog dva klipa ogromna ima i ogroman moment!
-
kod mene zetor ima samo neko dugme kad je hladno pali na zub sa 70amper sati akuumulatorom
-
al eto prodao sam URSUS i kupio PIAGGIO ZIP... :laughing6: :laughing6: :laughing6: :laughing9: :laughing9: :toothy10: :toothy9:
-
jel itko razmisljao sto bi toliki omjer kompresije uradio radilici na skuteru
pogotovo lezajima iglicastim.. postoji puno 2t dizel motora, ali im je i konstrukcija veoma masivna, tj sve je veoma jako od dijelova kako bi izdrzalo sva naprezanja...
ali ako nista sa 50 ccm 2t dizelom bi imao osjecaj na leru da vozis BB
-
imao bih osječaj da vozim WAKEERA.... :toothy9: :toothy9: :toothy9:
-
kod mene zetor ima samo neko dugme kad je hladno pali na zub sa 70amper sati akuumulatorom
ma sta si bolan ti imo ?? :icon_tongue:
ajd naleti sutra, bit ce raje silu, trebali smo mi danas na pistu ici al mislili da ce kisa padat pa nismo, gorilo im dolje