MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: Emperor - 11 Prosinac, 2007, 19:31:01
-
Ovako nedavno sam na svoj pezo stavio mhr replicu i s njim presao nekih 500km i sad cijelo vrijeme skut dok je hladan zna ici 85( s tim da je prije bez kita isao 70,75) a poslije se ne mice preko 70 a dvojicom i jedva povuce 70. u biti ide isto kao sto je isao prje samo sto sad ima malo bolji start i bolje vuce. I spuh je serijski savijeni i frend ga je malo preradio tak ode se ne grije i temperature nikako ne dolazi do sredine......sad mene zanima zasto on jedva vuce pri pocetku 85 a poslije 70 i nekad do tih 70 i ne osjecam da vuce kuda se gusi.....jel problem do spuha i 8.5 rolica? dali mi treba sportski spuh i koji?
-
ja mislim da mu treba sportski, jel iz tog ne moze izvuci dovoljno obrtaja..valjda sam skapirao :S
-
ajme mogli ste na kit stavit serijski spuh ::)
bokte spuh se prvi stavlja na motor, a tek onda sve ostalo! Osim u iznimnim slučajevima kad ti spuh neko napravi ko se full kuži! Inače nista...
-
ja mislim da mu treba sportski, jel iz tog ne moze izvuci dovoljno obrtaja..valjda sam skapirao :S
I ja mislim da je do spuha jer mu treba vise obrataja i ne grije se nikako jer mi je ovaj prckao nesto oko njega a kad se malo vise digne temp nda malo bolje ide...i na airboxu je ostala rupa a u njoj je red sponge i stavi osam dellorto 19 sa rucnim cokom i dizna je 76 ili 80 sad nisam siguran....
-
jeste on preradio auspuh, izvadio sranja iz njega, ali nije to to, to samo profi ljudi mogu, da od obicnog naprave do jaja spuh.. idi na SS i putaj "haca" on ima neko loodilo na serijskom spuhu, preradjenom
-
Ovako nedavno sam na svoj pezo stavio mhr replicu i s njim presao nekih 500km i sad cijelo vrijeme skut dok je hladan zna ici 85( s tim da je prije bez kita isao 70,75) a poslije se ne mice preko 70 a dvojicom i jedva povuce 70. u biti ide isto kao sto je isao prje samo sto sad ima malo bolji start i bolje vuce. I spuh je serijski savijeni i frend ga je malo preradio tak ode se ne grije i temperature nikako ne dolazi do sredine......sad mene zanima zasto on jedva vuce pri pocetku 85 a poslije 70 i nekad do tih 70 i ne osjecam da vuce kuda se gusi.....jel problem do spuha i 8.5 rolica? dali mi treba sportski spuh i koji?
sa mhr replicom ide 85 :sign020:,pa moj je serijski isao toliko,ti definitivno trebas jaci spuh,moze ti samo zacvikat,i lakse rolice,katb ti treba min 17,5,jesi postelao karb poslije stavljanja kita,koja je dizna
-
Ovako nedavno sam na svoj pezo stavio mhr replicu i s njim presao nekih 500km i sad cijelo vrijeme skut dok je hladan zna ici 85( s tim da je prije bez kita isao 70,75) a poslije se ne mice preko 70 a dvojicom i jedva povuce 70. u biti ide isto kao sto je isao prje samo sto sad ima malo bolji start i bolje vuce. I spuh je serijski savijeni i frend ga je malo preradio tak ode se ne grije i temperature nikako ne dolazi do sredine......sad mene zanima zasto on jedva vuce pri pocetku 85 a poslije 70 i nekad do tih 70 i ne osjecam da vuce kuda se gusi.....jel problem do spuha i 8.5 rolica? dali mi treba sportski spuh i koji?
sa mhr replicom ide 85 :sign020:,pa moj je serijski isao toliko,ti definitivno trebas jaci spuh,moze ti samo zacvikat,i lakse rolice,katb ti treba min 17,5,jesi postelao karb poslije stavljanja kita,koja je dizna
Kar mi je prije bio gunterov 12mm sad je dellortov 19 i jesam malo smo ga nastelovali ja mislim da je smjesa 1.5 krug i da je igla otvorena tak oda bi treba imati vise goriva ali meni se cini da nije dobro jer trosi manje sad na naravno da bi isao brze treba mu vise goriva....ja mislim da je dizna 75 a mozda je i 80 nisam siguran jer je ja nisam stavljao.... koji spuh i rolice bi mi bile dobre? da uzmem Zx i 7.5?
-
o5 neces izvuci maximum iz kita za ZX-om.. idi u F.A.Q. pogledaj tuning po klasama i spuhove koji idu uz njih
-
moze i ZX,ali je to preslab auspuh za taj kit,kad bi nasao Narda ili neki auspuh takvog tipa,onda bi kit dosao do izrazaja,a rolice si stavis prema spuhu koji imas,jesi ocistio karb prije neko si ga stavljao,jer moze bit da je zastopan
-
moze i ZX,ali je to preslab auspuh za taj kit,kad bi nasao Narda ili neki auspuh takvog tipa,onda bi kit dosao do izrazaja,a rolice si stavis prema spuhu koji imas,jesi ocistio karb prije neko si ga stavljao,jer moze bit da je zastopan
A neznam mislio sam uzet neki u piaggio centru recimo mhr replicu ali trenutno m ije pun jer sam vec potrosio pun k**ra* para.....moze li arrow? a valjda mi ga je ocistio jer nisam ja to stavljao ali vjerujem da je jer se lik razumiije u te stvari...
-
moze i ZX,ali je to preslab auspuh za taj kit,kad bi nasao Narda ili neki auspuh takvog tipa,onda bi kit dosao do izrazaja,a rolice si stavis prema spuhu koji imas,jesi ocistio karb prije neko si ga stavljao,jer moze bit da je zastopan
A neznam mislio sam uzet neki u piaggio centru recimo mhr replicu ali trenutno m ije pun jer sam vec potrosio pun k**ra* para.....moze li arrow? a valjda mi ga je ocistio jer nisam ja to stavljao ali vjerujem da je jer se lik razumiije u te stvari...
a jbg trebas to sve provjerit da nema kasnije sranja,
-
za taj kit si uzmi nešto tipa tp nardo i on će ti iz kita puno više izvući nego zx :icon_thumright:
-
za taj kit si uzmi nešto tipa tp nardo i on će ti iz kita puno više izvući nego zx :icon_thumright:
Aha a koliko on dode i gdje ga ima kupit u splitu ako znas?
-
oko 1800 kn novi,ali mas na peugeot forumu polovnih
-
oko 1800 kn novi,ali mas na peugeot forumu polovnih
A za te pare mogu i replicu uzet......mislio sam da ima nesto oko 1000. a koja je to stranica di su ti polovni auspusi?
-
šta nije taj spuh oko 1300 kn?
-
šta nije taj spuh oko 1300 kn?
Ja sam nasau u st jednu tp trgovinu i cijene auspuha su od 1000 do 1600.....
-
samo cu reci...
LoL
-
dakle točna cijena je 191,98EUR na sc
http://scooter-center.com/catalog/product_info.php?&PHPSESSID=cff7c9ad0d0e2e4807e62b6a1eaad9e3&products_id=1328
-
ma jesi lud replicu to samo naziv daje dojam da je mocan spuh!!
nardo Tp ili shot - gianeli
i onda ces vidit rezultate
-
ne treba ulazit u tunning skutera ako se prije toga ne informiras a i malo ispraksas!! stavio si repliku vjerovatno na serijsku radilicu i na vjerovatno ne promijenjene ležaje, ostavio serijski auspuh, karb ajde dobar je a pricas nesto igla ti otvorena.... bla bla
evo sta ti sve treba: treba ti radilica pojačana i novi jači ležaji, jer ti serijski ležaji i serijska radilica neće izdržat dugo repliku sa nardom ili shotom, treba ti sportski variomat recimo multivar,jaci remen, pa treba uslelat taj karb, ustelat prijenos i da, stavit karbonske lamelice sto ti vjerovatno nisi i puno zajebancija a ne ti stavio kit karb i evo ga ice 200, iće k**ra*!