MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Napravi sam => Autor teme: Agil - 07 Prosinac, 2007, 23:12:30
-
Ulje u prijenosu 4T skutera mijenjamo na 500, 3000, a zatim svakih 3000 km
Preporučeno ulje je SAE90 – za Kymco Agility ukupna količina ulja iznosi 0,11 L, a količina koja se zamijeni iznosi 0,1 L
Prvo lociramo donji vijak – za ispuštanje ulja i gornji vijak za ulijevanje ulja
(http://img137.imageshack.us/img137/7994/34587359hq1.th.jpg) (http://img137.imageshack.us/my.php?image=34587359hq1.jpg)
http://img137.imageshack.us/img137/7994/34587359hq1.jpg
Počinjemo s odvijanjem donjeg vijka ključem 11, najbolje da je ulje u prijenosu toplo ( ne vruče)
(http://img137.imageshack.us/img137/5443/94642610vq2.th.jpg) (http://img137.imageshack.us/my.php?image=94642610vq2.jpg)
http://img137.imageshack.us/img137/5443/94642610vq2.jpg
Koristimo kantu da uhvatimo ulje koje ističe. Preporuka je koristiti rukavice – ulje iz prijenosa smrdi za razliku od onog iz motora.
(http://img137.imageshack.us/img137/374/28042489fi8.th.jpg) (http://img137.imageshack.us/my.php?image=28042489fi8.jpg)
http://img137.imageshack.us/img137/374/28042489fi8.jpg
Odvijmo gornji vijak da bi omogućili da isteče cjelokupno ulje
(http://img519.imageshack.us/img519/9476/94714012sq2.th.jpg) (http://img519.imageshack.us/my.php?image=94714012sq2.jpg)
http://img519.imageshack.us/img519/9476/94714012sq2.jpg
Nakon što se ulje iscijedilo u posebnu posudu iz boce s uljem ulijemo količinu koju treba ponovo uliti u prijenos. Na slici je prikazana i pipeta za ulje ( eng. – turkey baster )
(http://img519.imageshack.us/img519/3488/86739502yr8.th.jpg) (http://img519.imageshack.us/my.php?image=86739502yr8.jpg)
http://img519.imageshack.us/img519/3488/86739502yr8.jpg
Donji vijak čvrsto zašarafimo nakon što se ulje iscijedilo
(http://img125.imageshack.us/img125/6448/92687399ir4.th.jpg) (http://img125.imageshack.us/my.php?image=92687399ir4.jpg)
http://img125.imageshack.us/img125/6448/92687399ir4.jpg
Kako bi lakše ulivali ulje zgodno je u gornji otvor ugurati komad plastične cijevi savijen kao na slici. Ako pokušamo samo s pipetom, velika je šansa da će ulja biti posvuda. Postoje jednokratna pakovanja ulja za prijenos s nastavkom…ali ekonomičnije ga je kupiti u boci od 1L
(http://img99.imageshack.us/img99/6782/58038892oa9.th.jpg) (http://img99.imageshack.us/my.php?image=58038892oa9.jpg)
http://img99.imageshack.us/img99/6782/58038892oa9.jpg
slika prikazuje malo jednokratno pakovanje
(http://img442.imageshack.us/img442/7765/86562007341223585031217eo0.th.jpg) (http://img442.imageshack.us/my.php?image=86562007341223585031217eo0.jpg)
http://img442.imageshack.us/img442/7765/86562007341223585031217eo0.jpg
Polako ulijevamo ulje
(http://img509.imageshack.us/img509/506/10hy0.th.jpg) (http://img509.imageshack.us/my.php?image=10hy0.jpg)
http://img509.imageshack.us/img509/506/10hy0.jpg
Oznaka za količinu ulja je visina vijka, sa ulijevanjem ulja završava kad malo ulja iscuri iz rupe za vijak. Previše ili premalo ulja može utjecati na performanse skutera
(http://img509.imageshack.us/img509/6644/11vb9.th.jpg) (http://img509.imageshack.us/my.php?image=11vb9.jpg)
http://img509.imageshack.us/img509/6644/11vb9.jpg
Zatim zavijemo i gornji vijak ( sa podloškom ) i zamjena ulja u prijenosu je gotova
(http://img147.imageshack.us/img147/7650/12vu7.th.jpg) (http://img147.imageshack.us/my.php?image=12vu7.jpg)
http://img147.imageshack.us/img147/7650/12vu7.jpg
:hello:
-
ti slikao? lijepe slike :toothy11:
btw...ovo moze poluziti kao vodic za sve skutere, princip je isti, razlike su samo u masinama kako koja ima odvod i dovod ulja
btw...ja moram skidat cijelo deklo...glupost