MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: ghostride666 - 07 Veljača, 2011, 11:29:26
-
To mi se događa zadnjih par tjedan, zadnjih par dana je znao doč skoro do kraja. Zna na malo većoj uzbrdici od 100-200m baš se pošteno ugrijat, kazaljka temperature se diže ko km kazaljka kad idem nizbrdo. U njemu ima antifriza i vode (60 :40)...Par puta kada sam nakon vožnje skinuo čep od rezervara vode sam vidio da se to ful malo krčka unutra, kao da pumpa skoro niš ne vrti. Isto tako grije se ful samo na uzbrdicama sa punim gasom, čim idem nizbrdo ili pustim gas sve je normalno. :help:
-
možda termostat zašteka ili ti pumpa ne radi dobro, u kakvom je stanju mikroremen i jel ti cure igdje voda
-
voda pušta nešto ful sitno dolje kod pumpe na semeringu, al to je već više od godinu dana. Gilere znaju često pljuvat na čepu, moj tamo ne pljuje. Mikroremen je original, po manualu se mjenja na 15 000, moj sad ima 18 000km
-
vodena pumpa komplet,microremen.zamjenit antifriz
i rijesen problem
-
kile has ended the discussion
:icon_thumright:
-
thank you Iwo :notworthy: :icon_thumright:
-
...slucajno
-
ako ima rashladne tekicine onda je najvjerovatnije termostat kupi novi u bimotu i bit ce sve ok :icon_thumright:
-
a da naprimjer covjeku ste rekli i da prozraci sistem :icon_scratch: ispod cica skines onu gljivu i vidit ces jednu vidu uzmi gedor ja mslm 8 odzraci malo sistem neka malo ispusti vode rokni ga napravi dir pa javi rezultate :hello:
-
ja bi promijenio vodenu i novu tekucinu stavio i miran.. naravno i mikororemen...
-
...nek proba odzračit,ali sumnjam da je to...pumpa i nije tako lako zamijenit bez otvaranja blokova.... :(
-
...nek proba odzračit,ali sumnjam da je to...pumpa i nije tako lako zamijenit bez otvaranja blokova.... :(
http://www.mojskuter.com/forum/index.php?topic=6697.0
-
http://www.mojskuter.com/forum/index.php?topic=6697.0
..znam ja to majstore...nije to ni lako ko što izgleda...treba pazit kao češ semering izvadit i koliko ga duboko treba nabit... :icon_thumright:
-
u svakom slucaju lakse nego otvarat blokove :icon_thumright: sva sreca pa vozim minareli pa je to dosta jednostavnije ;D
-
u svakom slucaju lakse nego otvarat blokove :icon_thumright: sva sreca pa vozim minareli pa je to dosta jednostavnije ;D
..u pravu si za oboje... :icon_thumright:
-
da meni je to isto bilo ali na starom runneru 2004.godiste neko mi skinia dole kod auspuha nezz sad tocno kako se to zove skinilo je onu gumu dugu upalia motor da cu vozit motor se grije nenormalno pogledam dole stavim gumu tu ulijem novi antifriz prozracim sistem i ostavia ga jedno pola sata da se ohladi i nema dan danas taj isti motor nakon 7 godina radi kao sat redovan servis nikad veliki kvar ma sve 10 za taj motor :headbang: :icon_tongue:
-
evo da javim stanje malo sam vozao i pratio kako i kada se grije. Grije se znači samo po uzbrdicama, ali kad stojim se uopče ne grije sasvim normalno se ponaša, pa zbog toga ja mislim da je pumpa okej, jer logički kada stojim se uopče ne hladim zrakom izvana, a da ne radi pumpa bi se odmah jebeno grijao. Tako da ću sutra ozračiti i promijeniti antifriz, kad bude bilo para i mikroremen, sutra javim dal sam šta uspio, ak ne uspijem onda nova pumpa i gas
-
Ozracivanje ti traje 2 sekunde,vec da si odzracio! Heh!
-
ma ljen san, jeo sam čevape, nemam snage
-
Nije do odzracivanja,da ima zraka u sistemu odmah bi u mjestu na leru kroz 1m nabio temperaturu
rekao si sam da ti kapa voda na semeringu,ocito je dao svoje.
Ocito kod veceg trenja tj uspona temperatura ti raste zbog loseg rada pumpe ili mozda termostata ali mozda
kad se temperatura pocne diza da li si probao cijeva?
-
da li ti se jako sporo dize temp kad je hladan ako da najvjerojatnije ti je termostat zastekao negdje napola i nema dovoljno protoka pa ti se dize temp samo u uzbrdicama raskopaj gore di ti je ulaz u glavu i provjeri termostat
ma ljen san, jeo sam čevape, nemam snage
e tu ti nemozemo onda pomoci ;)
-
cekaj el ti mores skuzit jedanput vise da mu negdi kapa voda da bi se motor dodatno grija i pregrija bi se jednom i samo bi crka trea prozracit sistem covik ali prije toga ulit antifriz bez destilirane vode i nece se niti mrvicu dignit temperatura :sad3:
-
ali prije toga ulit antifriz bez destilirane vode i nece se niti mrvicu dignit temperatura :icon_thumright:
-
kakav antifriz bez destilirane vode o cem ti pricas pa antifriz se uvijek mijesa sa vodom sam nesmije ici jer pojede dihtunge najmanji omjer je 1:1 ili vise vode do 2:1, i neide destilirana voda nek moze i obicna, i obicna se i u vecini slučajeva stavlja
-
Ide destilirana voda! ::) I ona se najčešče stavlja!
-
ma kakva destilirana voda to jos nikog nisam vidio da ju stavlja svi stavljaju obicnu vodu al ustvari i nema neke razlike nek stavi bilo kaj jer su kanali u rashladnom sistem preveliki da ih bilo kaj zaštopa
-
ovo moje je bilo prcanje pametnog
naravno da cistak pojede semeringe
-
Iskljucivo destilirana.
Obicna ima kamenca, a on se svugdje nakuplja. Ni semering ga ne voli...
-
ma kakva destilirana voda to jos nikog nisam vidio da ju stavlja svi stavljaju obicnu vodu al ustvari i nema neke razlike nek stavi bilo kaj jer su kanali u rashladnom sistem preveliki da ih bilo kaj zaštopa
sta ti pricas :sad1:
-
Dezinformacije!
-
i onda nek se ja snađem i odlučim koga da poslušam dobio sam skoro 10 različitih odgovora od toga šta napraviti do toga što i kako se mješa u hladnjaku ::) ::) ::)
-
uliti anti friz kolko se vec dobija ja mslm 1L i ulijes 0.5-1 L destilirane vode prozracis sistem zatvoris tu vidu sve sklopis nazad sidnes na njega krenes prema nekoj uzbrdici i vidis dali opet dize :icon_thumright:
-
uliti anti friz kolko se vec dobija ja mslm 1L i ulijes 0.5-1 L destilirane vode prozracis sistem zatvoris tu vidu sve sklopis nazad sidnes na njega krenes prema nekoj uzbrdici i vidis dali opet dize :icon_thumright:
:notworthy: :notworthy: :notworthy:
nemoj vise pisati molim te :icon_thumright:
-
cekaj el ti mores skuzit jedanput vise da mu negdi kapa voda da bi se motor dodatno grija i pregrija bi se jednom i samo bi crka trea prozracit sistem covik ali prije toga ulit antifriz bez destilirane vode i nece se niti mrvicu dignit temperatura :sad3:
potpis.nesmije se niti malo dignut temperatura..malo tek tolko da ne stoji na onom graničniku..,i ja imam taj problem..
mislim da je u termostatu problem...
-
pumpa bude ti curila dok ti ne zabloka ležaj, možda ti i pukne remenčić pa ti stane i pumpa ulja i zariba ti cilindar..
ako curi pumpa vode onda se mijenja.. sve ostalo je fuš i vodi do još većeg kvara..
-
rossi,tebi ne dela kazaljka temperature valjda,jer bi se uredno trebalo dizat
-
rossi,tebi ne dela kazaljka temperature valjda,jer bi se uredno trebalo dizat
radi..samo nekak čudno..malo se previše diže..
-
aha,tebi se diže prevec?
si zmenil antifriza il ti je još obicna voda do minimuma?
-
Promjeni hladnjak naces ih polovni koji extra rade i samo vodu sipaj ija imam runnera ko u tebe nikad nikakvih problema :glasses2:
-
aha,tebi se diže prevec?
si zmenil antifriza il ti je još obicna voda do minimuma?
antifriz je od kad sam ga regal,i isto..
termostat je 100% jer je bila voda unutra dok sam skuter uzel...
nema kaj drugo biti..voda prolazi kroz killer..i vruć je..al onak kak bi trebal biti..možeš malo ruku držat na njemu..
ima sve simptome zacvikanog termostata..
-
Promjeni hladnjak naces ih polovni koji extra rade i samo vodu sipaj ija imam runnera ko u tebe nikad nikakvih problema :glasses2:
ti nastavi samo sipat vodu,al u svoj skuter,drugima nemoj predlagat gluposti :icon_thumright:
-
od vode zahrđa cilindar a na piaggiu i osovina vodene pumpe pa kad ideš mijenjat pumpu, pukne si impeler..
onda moraš raskapat mašinu.. sve radi 30-ak kn kolko košta litra antifriza (a da ne govorimo o tome koliko antifriz produžuje vijek pumpe vode)
-
Evo samo jedno pitance,koji antifriz da ulijen u vx-a koje boje? I kuda da ispustin stari?