MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Razne offtopic teme :) => Autor teme: Aprilia00 - 05 Veljača, 2011, 14:37:51
-
Iskustva Honda nsr 125 ccm znal tko sta o dim motorima?
-
Dobar motor i nece se kvariti ako tocis dobro ulje u njega i pazis da se dovoljno servisira(ove normalne stvari ....klip.karike i lezajevi) a i ide kojih 160 pa na vise... :icon_thumright:
-
Jednom riječi- neuništivo. Najizdržljiviji motor od 125ccm. Danas je teško nać neku dobru ili očuvanu, većinom su sve puno prešle i imale nekoliko totalki :icon_biggrin: u bosni je to najtraženiji motor, ide oko 150 super primjerak oće i 160. Ima je moji par drugova, žalosno je koliko cjepaju i koliko su puta porazbijali, a motori i dalje pale i voze
-
ja znam za jednu sa 45 000 km ...i vise ne vozi jer je zaribao krivicom vlasnika :sad1::
sada ima masinu od zongshena 250 i rama se lagano kotrlja dalje a mašina je u dijelovima pa ako nekome treba nesto mogu dat broj od decka koji to ima :happy8:
-
ja znam za jednu sa 45 000 km ...i vise ne vozi jer je zaribao krivicom vlasnika :sad1::
sada ima masinu od zongshena 250 i rama se lagano kotrlja dalje a mašina je u dijelovima pa ako nekome treba nesto mogu dat broj od decka koji to ima :happy8:
hehhe,s konja na šepavog magarca :P
-
Predobar motor.
Ja bio uvezao iz Italije sa pređenih 7 tkm.
Ludnica kad otvori rc ventil. U 6-toj išla u crveno. Po satu skoro 165. Lagan za voziti. Prešao s njom oko 10 tkm. Nikad ništa od kvarova. Moja je doduše bila model bez oklopa. Kočnice super.
Jedini motor za kojim žalim i dan danas što sam ga prodao.
-
kakva je dostupnost dijelova danas? pretpostavljam da je motor bas japanski. kakav je u odnosu na RS125?
-
u odnosnu kvaliteta izrade performanse dugotrajnost je aprilija smece na 2 kotaca usporedba baotijana i yamahe r1
nsr je masina koja se bu u knjigama spominjala
djelovi su svi dostupni ima cak specijaliziranih ducana u austriji (web shopovi)
a ima i kod ovlastenih honda servisnih centara.
Dojelovi su dobavljivi ali poprilicno skupi.
dok ga kupis znat ces sto znaci da do 7 ti suze idu od tuge a od 7 ti suze idu od smjeha
zvukovi iz djetinjstva =)
http://www.youtube.com/watch?v=0Q-0TIVSRAo
-
Rc ventil koliko ja znam ima gagiva mito!?ovo da nsr ima nisam cuo?-ispravite me ako griješim,a ja sam imao af1 futuru uvoz iz italije imala je polini gore na 6brzina bila je brza nego mito tada novi sa 7brzina.razvlacio sam je do 175 bez problema,dok se nisam ja razvuko s nje!motor inace meni-savrsen.nsr je tada bio pojava lijepo je isao,frend mi ga imao jako dugo repsol uvijek u njega i znam da je klipnjaca roknula na njemu na oko 35000km.ínace naci taj motor kao i recimo gileru sp02 a da su u dobrom stanju sansa je kao i dobar veci dobitak na lottu!
-
Ima rc ventil i kad ga otvori na otprilike 7-7500 okretaja totalno promijeni zvuk i dobije gotovo duplu snagu.
Dok ju voziš do 7 t obrtaja ide gotovo nečujno, nježno, a kad ju stisneš preko, ludnica.
Bilo je tu kod nas više komada i neki su isključivali ventil, ali onda je do 7-8 t obrtaja skoro mrtva, ali kad se digne u obrtaje ide čak i brže.
Naravno to je sve bilo po satovima, a koliko su točni neznam.
-
Odlican motor ide savrseno ko svaka cvaja od 125 u usporedbi sa RS-om mozda je malo manja,a mislim da je kvalitetnija od RS-a,samo sam cuo da nsr koji se sklapao u Italiji nije bas nesto..ja sam imao nsr-a 99god.sa 16000km predjenih i uvjek cu zalit za njim isao je nekih 150kmh bio mu je malo kraci prenos
-
Imam Hondu nsr125-88.g
Na satu ima preko 60 000km.
Radena je polugeneralka nedavno, tako da jos moze ici toliko...
Motor stvarno ide bolesno, ne znam da ijedan drugi motor od 125ccm ide toliko.
Moja ce uskoro na prodaju jer uz 2atv-a i Gileru, ne stignem ju voziti
-
ajmo sad ko ima prodat Hondu Nsr.. hr bosna nije vazno!
-
u odnosnu kvaliteta izrade performanse dugotrajnost je aprilija smece na 2 kotaca usporedba baotijana i yamahe r1
nsr je masina koja se bu u knjigama spominjala
djelovi su svi dostupni ima cak specijaliziranih ducana u austriji (web shopovi)
a ima i kod ovlastenih honda servisnih centara.
Dojelovi su dobavljivi ali poprilicno skupi.
dok ga kupis znat ces sto znaci da do 7 ti suze idu od tuge a od 7 ti suze idu od smjeha
zvukovi iz djetinjstva =)
http://www.youtube.com/watch?v=0Q-0TIVSRAo
Isso miki pa ovi nisu normalni, svi voze krivom stranom ceste !
Ljepo ide, koje je zadnje godište tog motora, ima predobar zvuk kad dođe u okretaje, samo kaj je na startu mrtav, treba ga stalno stiskat!? Moram ovo ljeto skupit neke novce za A kategoriju, pa da počnem sa 125ccm .
-
Imam ja papire :laughing7:
-
nes ti rc ventila.. zatvori pola ispuha do nekih 7 tisuca i onda nakon otvara ispuh u full promjeru, zato ima duplo vecu snagu....na nekima je elektricno reguliran rc ventil na nekima mehanicki... uglavnom on je tu jer 125 ccm nema snage toliko u niskim okretajima za tjerati toliki ispuh pa je pritvoren dok ne dobije dovoljnu kolicinu ispusnih plinova da moze ici kako treba tj rezonirati....
-
Isso miki pa ovi nisu normalni, svi voze krivom stranom ceste !
Ljepo ide, koje je zadnje godište tog motora, ima predobar zvuk kad dođe u okretaje, samo kaj je na startu mrtav, treba ga stalno stiskat!? Moram ovo ljeto skupit neke novce za A kategoriju, pa da počnem sa 125ccm .
ne kužim kak more tak vozit po kontra strani a ima upravljač na istoj strani ko i mi :dontknow:
-
ajmo sad ko ima prodat Hondu Nsr.. hr bosna nije vazno!
http://www.pik.ba/artikal/940689/honda-nsr-/
ewo ovo je bila moja honda sad je na prodaju i dosta je povoljna cjena,tak da se isplati uzet,lik koji ju je uzeo od mene je presao sa njom 2000km tak da iako ju je unistavao nije je mogao unistit jer ipak to je malena kilometraza predjena a kod mene dok je bila,masina kao i sve ostalo joj je bilo predobro,a posebno masina ko sat..samo sto joj je malo kraci prenos al zato ima start brutalan..tako da sve u svemu ovo ti se isplati uzet
-
Ima rc ventil i kad ga otvori na otprilike 7-7500 okretaja totalno promijeni zvuk i dobije gotovo duplu snagu.
Dok ju voziš do 7 t obrtaja ide gotovo nečujno, nježno, a kad ju stisneš preko, ludnica.
Bilo je tu kod nas više komada i neki su isključivali ventil, ali onda je do 7-8 t obrtaja skoro mrtva, ali kad se digne u obrtaje ide čak i brže.
Naravno to je sve bilo po satovima, a koliko su točni neznam.
da znaš o čemu pišeš shvatio bi da si napisao glupost....nemože biti brža dok ventila nema, jer je na manjim okretajima motor slabiji,a na većima ide isto kao i dok mehanizam ventil otvori, tak da sve u svemu motor može ukupno ići samo lošije a ne bolje...
ventil se stavlja zbog otvorenosti ispušnog kanala koja je na 125icama poprilično velika i bez ventila motor nema snage na niskim okretajima...a ventil upravo ulazi u cilindar da simulira stijenku cilindra i smanjuje tajming ispuha.
-
da znaš o čemu pišeš shvatio bi da si napisao glupost....nemože biti brža dok ventila nema, jer je na manjim okretajima motor slabiji,a na većima ide isto kao i dok mehanizam ventil otvori, tak da sve u svemu motor može ukupno ići samo lošije a ne bolje...
ventil se stavlja zbog otvorenosti ispušnog kanala koja je na 125icama poprilično velika i bez ventila motor nema snage na niskim okretajima...a ventil upravo ulazi u cilindar da simulira stijenku cilindra i smanjuje tajming ispuha.
Znam ja šta pišem ali ti očito neznaš čitati. Čak si i podebljao šta sam ja napisao. Aj pročitaj to još jednom pa onda izvali neku glupost :icon_thumright:
-
ergo sum
Ti si napisao da ide čak i brže bez ventila, šta bi podrazumijevalo da je motor jači kad ventila nema, a to je nemoguće i nije istina.Motor ide isto kao i kad ima ventil kad se on otvori.Upotrijebi moždane vijugice.
A ono ostalo šta sam napisao je bilo da razjasnim tebi a i drugima koji neznaju šta pišu...Uostalom nemaju svi motori rc ventil, aprilia ima RAVE, cagiva CTS itd...svaki se otvara na drukčiji mehanizam a samo je princip rada ventila isti , ispravnije je zvati ispušni ventil.
-
uglavnom: peri-deri motor kako bi se reklo, pali-vozi. za naše ceste idealan, lagan i okretan i naravno mozeš parirat svim jačim motorima u krivinama, jer je lako baratat s njim
-
vecinom sa svakim 125 2t motorom mozes parirati jacim motorima, jer su laganiji u prosjeku za 80 kg i laksi su za voznju ako su u ok stanju
-
vecinom sa svakim 125 2t motorom mozes parirati jacim motorima, jer su laganiji u prosjeku za 80 kg i laksi su za voznju ako su u ok stanju
:icon_thumright:
-
ako cemo o predenoj kilometrazi,prijatelj ima DT 125 s vjerojatno preko 100 tisuca s JEDNOM generalkom,tocnu kilometrazu nezna jer je presta radit na 76000 prije 5-6 godina a on prelazi bar 4-5 tisuca godisnje jer mu je to jedino prijevozno sredstvo.motor je '93 godiste
-
http://www.pik.ba/artikal/940689/honda-nsr-/
ewo ovo je bila moja honda sad je na prodaju i dosta je povoljna cjena,tak da se isplati uzet,lik koji ju je uzeo od mene je presao sa njom 2000km tak da iako ju je unistavao nije je mogao unistit jer ipak to je malena kilometraza predjena a kod mene dok je bila,masina kao i sve ostalo joj je bilo predobro,a posebno masina ko sat..samo sto joj je malo kraci prenos al zato ima start brutalan..tako da sve u svemu ovo ti se isplati uzet
kolko je isla kod tebe? km/h
-
i kaj sad uzet da ste na mome mjestu.. nebitno kollko novca..
hondu nsr 99 godinu
apriliu af1 92 godinu
-
NSR....ljepsa novija i po svemu sudeci pouzdanija
-
Ajde da se malo ubacim...Pošto sam jučer prodo hondicu :'( :'( :'( :'(
92god,13tkm... Motor je ludilo....Mene odlično služio 2 sezone... Ima RC ventil električni... Malo smo je probavali,mjerili race chrono(GPS).. 6.5sek 0-100km/h,krajnja je bila 163km/h.... Ventil je otvaro na 7500okr/min...Potrošnja ko vjerovo ko ne 60kn/200km :glasses9: :glasses9: :glasses9: :glasses9:
Ja ti toplo preporučujem...Ako nađeš dobru,uzimaj slobodno..Ja bi ju prije nego išta drugo....nostalgija me već puca... :headbang: :headbang: :headbang:
-
Kad smo već kod motora od 125cc...htio bih znat po vama...Aprilia rs 125 ili Honda nsr 125- koja je bolja,brža,kvalitetnija,manje troši,...Htio bi da mi malo objasnite razliku između nsr i rs...normalno onaj koji se razumije i kome mogu vjerovat :icon_thumright:
-
Onaj ko kupuje cvaju 125 mislim da mu zadnje na pameti treba biti ekonomičnost, potrošnja i trošak održavanja. Nekupuje se taj motor da se gladi i grije pola sata prije dok ti piješ kavu, a s ekipom pričaš kak si potrošil 5L na 100km jer si se vozio ko penzić...itd. Pun gas i drapi i nepitaj dok ide, ak je dobro složen durat će on koliko je predviđeno da dura,ima da ubija da traje 2 iljade al da kolje.
Uzeo bi RS-a na bilo čijem mjestu, i to 96-98 godina. Te su bile r122, najotvorenije bez ikakvih eko-normi. Ide kak gluva kuja,malo stjunirat naravno još da to bude to i da vidiš, leti. 34 karb gore obavezno,jollymoto SP ili corsu,nabuđeni cilindar i glava,squish 1.0 komp na jedno 13:1...tu i tamo neke male tajne velikih majstora. Brutala.
Da vidiš kak golf dizel tjuneri sam gledaju šta je to,dimi više neg njihovi traktori TDI i ide 6x bolje.Nikad oni neće znat šta je 2T powwa. Oni misle da ak stave chip i voze se na ulje iz meka budu štekali ko nabuđena 125ica,ali nejde to brate tak...moraju puno papat pomfrija i pit razrijeđene original coca cole da skuže da nije stvar u rabljenom ulju !
-
Onaj ko kupuje cvaju 125 mislim da mu zadnje na pameti treba biti ekonomičnost, potrošnja i trošak održavanja. Nekupuje se taj motor da se gladi i grije pola sata prije dok ti piješ kavu, a s ekipom pričaš kak si potrošil 5L na 100km jer si se vozio ko penzić...itd. Pun gas i drapi i nepitaj dok ide, ak je dobro složen durat će on koliko je predviđeno da dura,ima da ubija da traje 2 iljade al da kolje.
Uzeo bi RS-a na bilo čijem mjestu, i to 96-98 godina. Te su bile r122, najotvorenije bez ikakvih eko-normi. Ide kak gluva kuja,malo stjunirat naravno još da to bude to i da vidiš, leti. 34 karb gore obavezno,jollymoto SP ili corsu,nabuđeni cilindar i glava,squish 1.0 komp na jedno 13:1...tu i tamo neke male tajne velikih majstora. Brutala.
Da vidiš kak golf dizel tjuneri sam gledaju šta je to,dimi više neg njihovi traktori TDI i ide 6x bolje.Nikad oni neće znat šta je 2T powwa. Oni misle da ak stave chip i voze se na ulje iz meka budu štekali ko nabuđena 125ica,ali nejde to brate tak...moraju puno papat pomfrija i pit razrijeđene original coca cole da skuže da nije stvar u rabljenom ulju !
Ljep post u korist 125 2T , čekam ljeto da skupim za A1 pa možda na zimu upiknem neku RS sam da probam. Al ovo boldano ne kužim 1% hehe :dontknow: :icon_thumright: o čemu si ti tu pisal?
-
Vidim fatal1ty ti imaš puno znaja...kad već tako poznaš dobro sve ovo šta misliš o ovim novim rs-ima...jelsu bolji ili lošiju...po tvom mišljenju...
Nemo me krivo shvatit samo bih tio da znam na čemu sam..da kad mi na banki bude bilo para da znam što ću si kupit za vožnju.. :icon_thumright:
-
Ako imaš lovu,odeš pa probaš i NSR-a i RS-a.... To ti je najjednostavnije...Ja nemogu niš loše reć za NSR-a...Bio sam prezadovoljan sa svime... Samo ne stiskat na hladno,ne vrtit u crveno(a i nepotrebno je) i dobro ulje točit...I šta kolega kaže samo gaaassss :headbang: :headbang: :headbang:
-
Vidim fatal1ty ti imaš puno znaja...kad već tako poznaš dobro sve ovo šta misliš o ovim novim rs-ima...jelsu bolji ili lošiju...po tvom mišljenju...
Nemo me krivo shvatit samo bih tio da znam na čemu sam..da kad mi na banki bude bilo para da znam što ću si kupit za vožnju.. :icon_thumright:
Rekao sam već svoje mišljenje. Našao bih uščuvaniji stariji model, i to iz dva razloga. Prvi očito jer je jeftiniji,a drugi zato jer su stari modeli jači. Je da ti možeš novog isto složiti full power,ali za pare koje daš za novi model kupiš stari i središ ga za gotovo istu paru a još za stari kupiš neki spuh, ovo ono i opet motor ide bolje.
Ak se furaš na šminku da ti odma kažem krivi motor gledaš....to kažem svakom ko spomene estetiku, takvi nek si kupe 4T. Eto ona yamahica 125 je zgodna, nejde nikam,ali bože moj.
-
kolko je isla kod tebe? km/h
najvise 150kmh i to je bilo bas razvlacenje ali je zato imala start ludilo ima malo kraci prenos ali ako je tebi do krajnje brzine mozes ti stavit druge lancanike ¸to je to
-
u odnosnu kvaliteta izrade performanse dugotrajnost je aprilija smece na 2 kotaca usporedba baotijana i yamahe r1
Sad ga Jog baš sereš ::)
NSRka ima dosta robusniju i trajniju mašinu, a sve ostalo je na strani RS-ke. Od te trojke Mito ima najmanje trajnu mašinu ali je najljepši i najbrži :icon_thumright:
-
kolko je isla kod tebe? km/h
to je stvarno najvaznije :dontknow:Onaj ko kupuje cvaju 125 mislim da mu zadnje na pameti treba biti ekonomičnost, potrošnja i trošak održavanja. Nekupuje se taj motor da se gladi i grije pola sata prije dok ti piješ kavu, a s ekipom pričaš kak si potrošil 5L na 100km jer si se vozio ko penzić...itd. Pun gas i drapi i nepitaj dok ide, ak je dobro složen durat će on koliko je predviđeno da dura,ima da ubija da traje 2 iljade al da kolje.
Uzeo bi RS-a na bilo čijem mjestu, i to 96-98 godina. Te su bile r122, najotvorenije bez ikakvih eko-normi. Ide kak gluva kuja,malo stjunirat naravno još da to bude to i da vidiš, leti. 34 karb gore obavezno,jollymoto SP ili corsu,nabuđeni cilindar i glava,squish 1.0 komp na jedno 13:1...tu i tamo neke male tajne velikih majstora. Brutala.
Da vidiš kak golf dizel tjuneri sam gledaju šta je to,dimi više neg njihovi traktori TDI i ide 6x bolje.Nikad oni neće znat šta je 2T powwa. Oni misle da ak stave chip i voze se na ulje iz meka budu štekali ko nabuđena 125ica,ali nejde to brate tak...moraju puno papat pomfrija i pit razrijeđene original coca cole da skuže da nije stvar u rabljenom ulju !
:notworthy: :notworthy:
-
Ma kakva šminka...bitno je da ide :icon_thumright:
Hvala ti puno...e ima na njuškalu jedan rs 96 godište kako da vam stavim sliku :icon_scratch:
-
Mito je pojam za sebe budući da je bilo nekoliko vrsta mašina (oko 5) od kojih je najjača imala 35mm karburator i klip s jednom karikom naravno serisko :headbang:
-
Ma kakva šminka...bitno je da ide :icon_thumright:
Hvala ti puno...e ima na njuškalu jedan rs 96 godište kako da vam stavim sliku :icon_scratch:
uploadaj ovdje pa samo stavi link :icon_thumright:
http://img192.imageshack.us/
ili jednostavno daj link od oglasa na koji mislis...
ili ako te jebe kaj je link onda evo pojašnjenja ;D
(http://img151.imageshack.us/img151/8808/82608017.png)
-
http://www.njuskalo.hr/sportski-motori/aprilia-rs-125-cm3-oglas-1799223
TO je to ja mislin...novi sam u ovome pa mi nemojte zamjerit...nisam još dobro skužio...ali ako je dobro šta mislite o ovom motoru :)
-
http://www.njuskalo.hr/sportski-motori/aprilia-rs-125-125-cm3-oglas-2191011...šta mislite o ovome...iako mi je onaj prvi bolji...ne čini mi se ni ovaj loš...aaa :icon_biggrin:
-
Ovaj prvi, udaren je od naprijed...ima felgu od novijih modela. Nevrijedi te pare koje pišu, možda kojih 8k kn.
Ovaj drugi ok cijena, ok zgleda uredno, treba pogledat...ali je nakaradno ofarban da me sve bole oči :laughing6:
-
Treba to malo probat,provozit,sjest na to,vidjet kakav je...vidim i ja da je ovaj prvi lupljen ali kakva je mašina.... :icon_thumright: