MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: oki1983 - 01 Veljača, 2011, 22:19:14
-
Ovako radi se o piaggio x9 250,naime,mijenjao sam crijeva za dovod goriva,i sad kad upalim motor,on izbacuje gorivo na crveno oznaceno cijevcici,koju nisam dirao,cemu to sluzi?Motor radi mozda 15 sekundi i ugasi se,bez gasa ne radi.
Plavo oznaceno je cijevcica za dovod goriva u karburator,prije promjene crijeva,bacao je samo gorivo kod pumpe goriva,jer su od starosti crijeva ispucala.
Crijevo od pumpe goriva ide do filtera za gorivo (proizran filter) i iz tog filtera ide u neki plasticni dio crno bijele boje,isto izgleda kao neki filter,ili je to vakum ventil,pa se ne sijecam jesam li na dobru strani ga okrenuo,pa zato baca gorivo.
Žuto oznaceno crijevo vodi od karburatora do pumpe goriva,to nisam dirao,ostalo je.
(http://img834.imageshack.us/img834/3864/oznaceno.jpg) (http://img834.imageshack.us/i/oznaceno.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
Ajde skini filter zraka - po tvojoj priči i on bi morao plivati u gorivu
-
sve je prije radilo normalno,i sad odjednom baca gorivo.
mislim da sam naopako okrenuo nepovratni ventil,budem sutra probao ga okrenut,pa cu vidjet sta se desava.
cemu sluzi crijevo crvenom bojom oznaceno?jel to za izbacivanje viska goriva?
-
krivo si okrenul crijeva
-
Di je krivo okrenuo crijeva?
Kako god okrenuo crijevo ono služi svrsi :) (jbg crijevo je crijevo nema veze kako ga okrenuo i dalje je šuplje po cijeloj dužini iznutra :))
-
gore na karburatoru sam samo ono za benzin mijenjao,kod pumpe goriva je sve dobro slozeno,jer sam pazio na to,mijenjao sam samo crijevo za dovod goriva u karburator,tako da je nemoguce da sam zamijenio ih,jer ovo zeleno oznaceno crijevo nisam ni dirao.
mislim da sam nepovratni ventil na krivu stranu okrenuo.
-
i kad upalim,iz crveno oznacenog crijeva ide lijep mlaz benzina
-
jednostavno je, ako je sve radilo kako treba onda je problem u onome što si mijenjao/dirao. :laughing6:
baš me zanima kakva bi bila situacija kada bi ga pokušao upaliti bez airboxa.
-
tu ti je sve pa pogledaj što si napravio :
http://www.easyparts.nl/choosedrawings/15/958/-/0-968-1-m420-m887-m6292-s958/Genuine_Parts_Piaggio_X9_250_Evolution.html
-
(http://img228.imageshack.us/img228/1764/0015cm120901zoom.jpg) (http://img228.imageshack.us/i/0015cm120901zoom.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
tamo gdje je trokutic sam spojio dovod goriva u karburator,znaci crijevo na kojem se nalazi filter goriva i nepovratni ventil,na ono drugo gdje je p,spojio sam ono crijevo sto sam oznacio zelenom bojom na slici.
-
nisi dobro okrenuo crijeva... teško je sad ovak ocijeniti ali ako imaš strpljenja, doći ću za vikend pa ti složim to..
uglavnom jedno je crijevo dovod na karb a drugo ide na vakum na usisu...
-
ma i dalje sam uvjeren da sam dobro spoijo crijeva,ovo p mi asocira na pressure (pritisak),i to je spojeno na zeleno oznaceno na karburatoru,u stvarnosti ta pumpa ogriva je drugacije okrenuta,a onaj trokutic asocira mi na izlaz za gorivo,to mi je nekako najlogicnije.
-
evo,problem rijesen,bio sam skinuo vakum ventil,propuhao ga,i vratio na mijesto, i sve sljaka kako treba!
Hvala na pomoci!
-
:)
Dobro je! :icon_thumright: