MojSkuter.com FORUM

Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: stjepko007 - 29 Siječanj, 2011, 19:36:39

Naslov: sr 150
Autor: stjepko007 - 29 Siječanj, 2011, 19:36:39
evo ovako imam u palanu kupiti jednu sr150....
posto neznam nista o tom motoru ima 11tisuca i ljepo i ureno izgleda.
Sta sad gledati pri kupovini takvog motora 2002god.
i malo pojedinosti sa strane od onih koji znaju i koji imaju takav....
potrosnja
kvarovi
ulaganja?
malo opisite ako nije problem
hvala!
Naslov: Odg: sr 150
Autor: ivanm - 29 Siječanj, 2011, 19:37:50
sa 11000 km mora bit ko bombon... to još nije ni za remen zamjenit XD
Naslov: Odg: sr 150
Autor: 2TDottore - 29 Siječanj, 2011, 19:41:18
ivek malo si zabrio....ima 11000km....hahahahaha

ak nije izdrkana i ak je full serijala ulaganja nikakva kvarovi nikakvi potrosnja 4-5l udobnost dobra....po meni jedina mana srke je slaba prednja kocnica ak si divljak il ak vozis jos nekog
Naslov: Odg: sr 150
Autor: stjepko007 - 29 Siječanj, 2011, 19:55:35
na kolko se mjenjaju klip i karike? iskreno bih reko strah me 2t hehehhe
imao sam apriliu sr50 ditech i ta me kostala previse...
zato sam toliko skeptican postao na 2t....
koji je uopce servis na 2t motoru ne mislim na variomat,remen,kvacilo i to opcenito na prjenos....
na 4t se stelaju ventili,fazni lanac i tak te stvari...
Naslov: Odg: sr 150
Autor: vanjossi - 29 Siječanj, 2011, 20:03:37
ditech i sr 150 se nemogu uspoređivat pogotovo jer je ditech inection..
servis je kao sta si nabrojao oko prijenosa
nemas sta dirat karike i klip ako se toci dobro ulje i ako je postelan karb
Naslov: Odg: sr 150
Autor: 2TDottore - 29 Siječanj, 2011, 20:04:19
klip se ne mjenja ak ne zacvika a karike se mjenjaju kad zgubi kompresiju a to nebu tak brzo...ak je srka serijska i nije fergazer izdrkan ide minimalno 50000km bez da se bilo sta dira po termogrupi...ovisno kak se vozis remen mjenjaj svakih 10-15000km isto ko i rolice...ulje toci koje god oces samo da podmazuje al najbolje neka polusintetika
Naslov: Odg: sr 150
Autor: CoK - 29 Siječanj, 2011, 20:04:35
klip drzi dosta dugo...moj cilindar i klip imaju preko 30 000km, karike mijenjane izmedu 25 000 i 30 000 a jos su uvjek dobre  :dontknow:

jako zahvalne masine 150 ac  :icon_thumright:

nema puno odrzavanja...svakih 5000km svjecicu i filter zraka, svakih 10 000km servis prijenosa (remen, utezi...) i mozes ulje u prijenosu usput, ide 0,8dcl

to je sva mudrost  :)
Naslov: Odg: sr 150
Autor: stjepko007 - 29 Siječanj, 2011, 20:12:02
kolka je krajnja brzina i ubrzanja kakva su tipa vozis se 70-80km/h i napucas mu gas do kraja kakav je odaziv?
kolika je potrosnja svi pricaju da je dosta velika?? :dontknow:
Naslov: Odg: sr 150
Autor: 2TDottore - 29 Siječanj, 2011, 20:15:06
odaziv na gas solidan sa te brzine....krajnja 110-120 ovisno o modelu i godini potrosnja 4-5l kako god da se vozis...
Naslov: Odg: sr 150
Autor: stjepko007 - 29 Siječanj, 2011, 20:20:14
znaci pri ovoj kilometrazi koja je sada nista ne treba dirati na masini? osim prjenosa to se treba utvrdit ali same masine sto se tice klipa,karika,radilice??
Naslov: Odg: sr 150
Autor: 2TDottore - 29 Siječanj, 2011, 20:38:59
neznam koji dio ti nie bio jasan od ovog kai smo gore napisali da 50000km nemas kai dirat po masini...  :dontknow:
Naslov: Odg: sr 150
Autor: stjepko007 - 29 Siječanj, 2011, 20:41:00
onda samo mogu reci ovo ako je tako kako kazete
 :) :) :) :) :) :) :) :) :headbang: :headbang: :headbang:
Naslov: Odg: sr 150
Autor: [SB]Replica 180 - 29 Siječanj, 2011, 21:44:03
stavi slike ili link da ti malo prokomentiramo i to je to  :headbang:
Naslov: Odg: sr 150
Autor: cona_rab - 29 Siječanj, 2011, 22:32:17
preporučam ti sr-ku   :icon_thumright:
vidim da ste mu zaboravili reć mora mijenjat gume kad se istroše  :laughing7: :laughing7: