MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Razne offtopic teme :) => Autor teme: stjepko007 - 27 Siječanj, 2011, 16:56:55
-
evo ovako planiram kupiti neki,skut od 125 ili 200ccm
hio bi da je 4-etvero takni nevjerujem 2-taktnom ili?
pa sad vase misljenje koji skut, zasto 4-etverotaktni ili ne,a zasto 2-taktni ili ne....
nekako mi je gilera runer upao jedini oni imaju tak 125 i 200ccm
Hvala!
-
sta niko nist nezna??
-
mislim da je problem u tome sto ti nitko NE ŽELI odgovoriti na to pitanje...
jer ce ti svako preporucit motor koji ima, i tu ce nastati velike nepotrebna rasprava!
-
pa nek preporuci i kaze malo pojedinosti o onome sto ima...
zasto 125 a ne 200 ili obrnuto
125 manja cjena rege a 200 bolja brza startnija,laksa za odrzavat ili?? takvi mi odgovori trebaju
ili zasto 2t a ne 4t? mane i prednosti..
hvala
-
hh...uzmes recimo runnera vx i stavis masinu od vxr-a i eto imas motor od 200 na 125ccm rami :icon_thumright:
-
najbolje rješenje
ili staviš 278 gore i onda si na konju
-
joj dosta mi je kemijana zelio bi si kupiti motor
na kojem je promjenjeno ili treba promjeniti potrosni materijal,znaci da ujutro kad dođem bez brige sjednem upalim i vozim.Da ne mislim hocu doc do odredista ili kad negdje stanem da necu moc upalit...
i da ide neke pristojne brzine lako povuce 2voje
imao sam sr50ccm i dojadilo mi je spor je inije za duze relacije sad se dvoumim oko ovoga...
-
i ne zanima me sad tuning za to bi kupio 125 ili 200ccm
eventualno auspuh,veca dizna,variomat,rolice kvacilo i to je sve nista cackanje po masini itd....
-
mislim da je problem u tome sto ti nitko NE ŽELI odgovoriti na to pitanje...
jer ce ti svako preporucit motor koji ima, i tu ce nastati velike nepotrebna rasprava!
:icon_thumright: :icon_thumright: :icon_thumright:
-
u koliko zelis startan i snazan motor za "divljanje" onda uzmi 180 2t. A u koliko zelis motor za pristojnu voznju priblizne snage kao 2t onda uzmi 4t. Po meni radije 200 nego 125 jer ce ti na 125 ipak falit malo snage. A uz sve to 4t trosi puno manje od 2t.
-
beverly 250ie
-
2t zahtejva vise odrzavanja od 4t..4t je bolji,,ljepsi zvuk,,samo radis servise i vozis,,,gilere su jako dobri..ako mozes s kategorijom normalno da 200
-
st125 :headbang: :headbang: :headbang: :toothy12:
-
jednostavno. vxr200 i polini variomat..i imas sve sto ti je potrebno ako zelis da ekonomičnost i brzinu :icon_thumright:
-
Osobno bi vxr200 i nista ne dirat na njemu. Samo servisirat redovito. I onda samo imas obavezu ulit ga. Haha
-
2t zahtejva vise odrzavanja od 4t..4t je bolji,,ljepsi zvuk,,samo radis servise i vozis,,,gilere su jako dobri..ako mozes s kategorijom normalno da 200
:dontknow:
servisi su manje vise isti, al skuplji kod 4t
prosla su vremena kad se govorilo vxr200 4t, pali toci i na mjesec
jes jes al ne denes
-
ako ti kategorija nije problem, uzmi vxr-a 200.
sad ih nađeš za recesijske pare.
staviš polini ili malossi variomat i vozi.
mjenjaš ulje i filtere i vozi
-
Pa to ti isto ko da pitas, kaj bi radije pimpek od 12 ili 20 cm, e sad neki ce ti reci da je bitna tehnika, a zapravo to je ekipa s malima, pa ti to govore jer su ljubimorni, vjeruj meni, ja sam uzo 50 i mislio sam da ce mi pomoc to sto sam inzenjer, al na kraju sam bio posran.
Znaci kalibar je bitan !!!
-
joj dosta mi je kemijana zelio bi si kupiti motor
na kojem je promjenjeno ili treba promjeniti potrosni materijal,znaci da ujutro kad dođem bez brige sjednem upalim i vozim.Da ne mislim hocu doc do odredista ili kad negdje stanem da necu moc upalit...
i da ide neke pristojne brzine lako povuce 2voje
imao sam sr50ccm i dojadilo mi je spor je inije za duze relacije sad se dvoumim oko ovoga...
koja je to kemija pribacit kompletnu masinu od vxra na ramu od 125?
sta bi se tu tribalo pokvarit? vida nosaca masine mozda ili potrosit jackovi od struje od ili mozda brage na crijevima od vode? :icon_biggrin:
-
najbolje uzet vx 125 sa swapom na 200 i to je to
-
vxr 200 + variomat i auspuh :rock_:
http://img718.imageshack.us/img718/2338/dsc07222ff.jpg
-
spuh da ako se polovan nade za nekih 700kn,vise ne jer ne vrijedi