MojSkuter.com FORUM

Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Groš - 18 Siječanj, 2011, 09:55:30

Naslov: Problem vivacity i leovince tt
Autor: Groš - 18 Siječanj, 2011, 09:55:30
pozz ljudi..molimm vas za pomoć! Iam peugeot vivacity 50 2003 g. Skinute sve bloakde na 3000 km i išao je 70. Stavio sam nedavno Leovince TT,rolice 6,7 grama,tvrđe federe kavcila,diznu 64 i red sponge. malo prevrtava do 40 al poslje dobro ide i vuce do 70 i nece dalje da ga ubiješ. JEdino nizbrdo ide preko 90. U cemu je problem?? jer možda centralni preslab...motor ima 12 100 km??? :dontknow:
Naslov: Odg: Problem vivacity i leovince tt
Autor: ivanm - 18 Siječanj, 2011, 09:56:42
probaj malo teže tole, 7-7.5 gr..
Naslov: Odg: Problem vivacity i leovince tt
Autor: Groš - 18 Siječanj, 2011, 09:59:28
jesam...probao sam..jer bi možda mogli bit krivi federi kvacila?? stavio sam od topperfomance ljubicaste..malo su tvrđi od serijskih..nekih 10 %???
Naslov: Odg: Problem vivacity i leovince tt
Autor: ivanm - 18 Siječanj, 2011, 10:01:21
federi nemaju veze sa krajnjom brzinom nego samo sa startom.. gle od serijskog variomata ne možeš očekivati čuda, a i tt nije baš tako jak spuh.. ali preko 75 po satu bi morao potegnuti..
Naslov: Odg: Problem vivacity i leovince tt
Autor: radomir.g - 18 Siječanj, 2011, 11:37:24
Kratak prenos..
Mada opet meni je u uspravnom polozaju lagano isao do 80, a u zalegnutom polozaju tela 90 km/h.
Setup je bio Giannelli Extra, BGM variomat, rolnice 6,7g i Polini zeleni federi kvacila (ako nesto znaci motor je imao nekih 14-15000km).
Kasnije kad sam stavio LC primar i kad sam privremeno slozio serijalu, opet je isao tako, znaci sa serijskim auspuhom i ostalim stvarnima maximalna 90 kmh.
Naslov: Odg: Problem vivacity i leovince tt
Autor: Tadr3 - 18 Siječanj, 2011, 13:14:17
ma ti vivacity-ji trebaju teske rolice, frend je morao stavit skoro 9 grama ako se dobro sjecam
Naslov: Odg: Problem vivacity i leovince tt
Autor: Groš - 18 Siječanj, 2011, 13:34:23
probao sam sve gramže od 6,5 do 7,5...i sa 6,7 je donekle najbolje,al morao bi potegnut preko 80-85..da probam sa crvenim federima kvacila i sa zutim centralnim?? gledao sam po forumima video i neki su stavili zuti malosii centralni i išao je preko 85 sa TT-om
Naslov: Odg: Problem vivacity i leovince tt
Autor: ivanm - 18 Siječanj, 2011, 13:36:16
federi kvačila nemaju veze s tim... a centralni, a igraj se... probaj neki drugi.. ali definitivno role ipak treba teže..
probaj nabaviti multivar ili polini variomat, jer uštelat serijski je velika muka..
Naslov: Odg: Problem vivacity i leovince tt
Autor: Groš - 18 Siječanj, 2011, 13:40:59
probat cu sa multivarom...znam da nemaju veze federi kvacila..al reko mi frend kao ako ne pogodiš rezonancu od tt-a da necu ništa dobit od njega...on je imao na spf2 6.5 grama i tt-a sa crvenim federiam kvacila motor čupao ko lud 95 po satu...na koliko okretaja je rezonanca tt-a??
Naslov: Odg: Problem vivacity i leovince tt
Autor: ivanm - 18 Siječanj, 2011, 13:41:55
na pežou oko 8500
Naslov: Odg: Problem vivacity i leovince tt
Autor: S.F. sf2 - 18 Siječanj, 2011, 13:43:41
nemoj od multivara ocekivat cuda,meni je popravio ubrzanje (linearno je sad) ali krajnja se nije pomakla ni malo,mozda zato jer sam ostavio istu gramazu ko prije,7gr
Naslov: Odg: Problem vivacity i leovince tt
Autor: marin18 - 18 Siječanj, 2011, 13:45:11
nemoj od multivara ocekivat cuda,meni je popravio ubrzanje (linearno je sad) ali krajnja se nije pomakla ni malo,mozda zato jer sam ostavio istu gramazu ko prije,7gr
potrebna je tvrđa centralna
Naslov: Odg: Problem vivacity i leovince tt
Autor: S.F. sf2 - 18 Siječanj, 2011, 13:48:01
e vidis to nisam znao,trenutno je bijeli centralni gore,sorry na off
Naslov: Odg: Problem vivacity i leovince tt
Autor: ivanm - 18 Siječanj, 2011, 13:54:53
stavi serijski... tvrđi je od bijelog.. paše ti i od piaggia..
Naslov: Odg: Problem vivacity i leovince tt
Autor: Groš - 18 Siječanj, 2011, 13:57:30
da probam onda stavit malossi žuti?? sa 6.7 grama??
Naslov: Odg: Problem vivacity i leovince tt
Autor: Groš - 18 Siječanj, 2011, 17:34:54
imaa li još ko kakav prijedlog..molim vas za pomoć.... :help:
Naslov: Odg: Problem vivacity i leovince tt
Autor: Groš - 18 Siječanj, 2011, 20:15:34
 :help:   :help:   :help:    :help:
Naslov: Odg: Problem vivacity i leovince tt
Autor: stjepan - 18 Siječanj, 2011, 22:57:42
ja kad sam stavio tt-a na sf-a izvadio blokadu, rolice 6.7, crvene opruge kvaćila, seriski centralni išao je do 100 po satu znam da laze sat al jbg, i fino je ubrzavo, ovak stavi kao ja iće fino vjeruj!
Naslov: Odg: Problem vivacity i leovince tt
Autor: stjepan - 18 Siječanj, 2011, 23:01:16
e ivan jel bi dobio šta kad bi umjesto tt stavio neki jaci spuh npr. Yasuni r?
Naslov: Odg: Problem vivacity i leovince tt
Autor: perko_sr50 - 18 Siječanj, 2011, 23:19:03
kakav ti je remen, ajd izmjeri sirinu remena, jer kad se remen potrosi skutt neide nikako
Naslov: Odg: Problem vivacity i leovince tt
Autor: Ivan_sf_2 - 18 Siječanj, 2011, 23:20:25
kakav ti je remen, ajd izmjeri sirinu remena, jer kad se remen potrosi skutt neide nikako
Kolko mora bit širina remena sorry kaj spamam
Naslov: Odg: Problem vivacity i leovince tt
Autor: M!cko46 - 19 Siječanj, 2011, 03:40:19
e ivan jel bi dobio šta kad bi umjesto tt stavio neki jaci spuh npr. Yasuni r?
Dobio bi i njemu je veoma sirok powerband tako da nije ga mnogo tesko nastelovati..ne daje ko na 70cc ali mnogo bolji od tt..plus ako se nekad odlucis za neki kit vec imas auspuh..
Naslov: Odg: Problem vivacity i leovince tt
Autor: Groš - 19 Siječanj, 2011, 11:20:05
pa dobioo bii vecu krajnu i snagu nekim jacim spuhom..jer tt nije baš nešto.... probao sam stavit 6.7 grama,crvene federe kumplunga i serijski centralni i opet ista stavr....nece preko 70... :help:..pa jer zbilja prijenos kriv?? jel bi dobio sto LC getribom???
Naslov: Odg: Problem vivacity i leovince tt
Autor: Groš - 19 Siječanj, 2011, 17:20:34
imaa možda ko lc primar 12/34 od peugeota?
Naslov: Odg: Problem vivacity i leovince tt
Autor: ivanm - 19 Siječanj, 2011, 17:24:32
samo uzmi komplet getribu od lc i bubni gore, tak sam ja imao... nemoj niš petljat sa zupčanicima..
Naslov: Odg: Problem vivacity i leovince tt
Autor: Groš - 19 Siječanj, 2011, 18:24:31
veliš citavu getribu??....a kaj bi se desilo da stavim samo primar od lc-a??  vidim da je tu forumaš radomir na svojeg vivacitya stavio samo primar od lc-a,sekudnar je ostavio ac i sve radii
Naslov: Odg: Problem vivacity i leovince tt
Autor: drift KING - 19 Siječanj, 2011, 18:27:05
Vise bi dobio s lc getribom....
Naslov: Odg: Problem vivacity i leovince tt
Autor: ivanm - 19 Siječanj, 2011, 18:27:40
zakaj se mučiti s tim kad lc getriba sjeda unutra na šarafić..
samo izvadiš ovu i staviš onu..
Naslov: Odg: Problem vivacity i leovince tt
Autor: Groš - 19 Siječanj, 2011, 18:34:24
oke...onda ide getriba od lc-a,,,znaš možda nekog na forumu koji bi imao za prodat??
Naslov: Odg: Problem vivacity i leovince tt
Autor: drift KING - 19 Siječanj, 2011, 18:36:49
Trznica.... ;)
Naslov: Odg: Problem vivacity i leovince tt
Autor: radomir.g - 19 Siječanj, 2011, 22:56:09
LC sekundar je 12/47, a AC 12/45, znaci razlika je u ta 2 zuba sto je 3-4% produzenje.

Zato je bolje staviti LC primar i AC sekundar jer se dobija produzenje od 20%  :icon_thumright:
To je potpuno isto produzenje kao da se npr. stavi Malossi primar 13/35 i da ostavi LC sekundar 12/47 koji je malo kraci.  :hello:
Naslov: Odg: Problem vivacity i leovince tt
Autor: S.F. sf2 - 20 Siječanj, 2011, 00:03:53
LC sekundar je 12/47, a AC 12/45, znaci razlika je u ta 2 zuba sto je 3-4% produzenje.

Zato je bolje staviti LC primar i AC sekundar jer se dobija produzenje od 20%  :icon_thumright:
To je potpuno isto produzenje kao da se npr. stavi Malossi primar 13/35 i da ostavi LC sekundar 12/47 koji je malo kraci.  :hello:
radomire samo da potvrdim,znaci ako imam lc getribu i stavim ac sekundar dizem krajnju  :icon_scratch:
Naslov: Odg: Problem vivacity i leovince tt
Autor: drift KING - 20 Siječanj, 2011, 09:35:20
Da ;)
Naslov: Odg: Problem vivacity i leovince tt
Autor: radomir.g - 20 Siječanj, 2011, 14:17:09
radomire samo da potvrdim,znaci ako imam lc getribu i stavim ac sekundar dizem krajnju  :icon_scratch:
Posto je veoma malo produzenje, mozes dobiti svega 2-3kmh vecu krajnju..  :icon_thumright: