MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: vivce - 24 Studeni, 2007, 18:47:42
-
Ovako,
imam piaggio nrg mc3 vodeno hlađenje...prešo je(što se mene tiče masu km oko 22000), ima 7 godina...
Prije par dana smo mu mjenjali: Kit(stavljen malossi 70 gusani),
sajlu pumpe ulja(bila je totalno u banani),
pumpu tj. mješalicu ulja,
rolice,
ležaj radilice(2 ležaja),
semeringe radilice,pločice na kočnicama....
Sad ja imam par pitanja za sve koji će na njih znati odgovor...
1. dali na poklopac radilice ide brtva ili ne(mislim da je u orginalu bila ali ja sam pitao u piaggio centru u zagrebu i rijeci i oni kažu da ne ide), molim misšljenje...?
2. nismo imali ona spec. kliješta za promjeniti one lamelice na dovodu goriva u cilindar a u kompletu sa kitom sam dobio malossijeve karbonske, dali ih obavezno treba promjeniti ili su ok i ove orginalne od piaggia i koja je razlika među njima??
3. dali trebam staviti jaču svjećicu pošto je sada montiran kit od 70cc, i koju svjećicu preporučate??
4. probali smo malo voziti motor, u startu lijepo hvata gas ali se kasnije guši- dali netko zna koji su mogući razlozi tj zbog čega se guši??
Hvala unaprijed, nadam se da će se netko potrudi odgovoriti na ova pitanja...
-
karbonske lamele kad puknu izgore u cilindru
ove seriske naprave rusvaj ako puknu
stavi svijecicu koji malossi preporucava, po kitu...mislim da bi to trebalo negdje pisati
gusi se jer ga nisi nastelao
koja dizna?
-
karbonske lamele kad puknu izgore u cilindru
ove seriske naprave rusvaj ako puknu
stavi svijecicu koji malossi preporucava, po kitu...mislim da bi to trebalo negdje pisati
gusi se jer ga nisi nastelao
koja dizna?
slazem se sa igorom,koji ti je karb i koje velicine,dizna
-
za lamelice ti je igor sve reko.
svijecica ngk br9es/eg jeftinjare, skuplje ngk br9evx/eix skuplje i bolje.
gusi se jel nije nastelan, znaci veca dizna. koji je uopce karb gore i koja dizna??
btw brtva poklopca radilice?? sta ti je to lol?
i da ako si stavio samo kit a spuh i karb nista ne bu dobro, jbga.
-
slazem se sa speedom, palcem i igorom :toothy11:
-
samo me zanima koja su to spec. kljesta za mjenjat lamelice, koliko ja znam (barem kod mene) imbus 5 za skinit prirubnicu i sa obicnim krizastim skines ona 2 vijka sto drze granicnike i lamele??
-
samo me zanima koja su to spec. kljesta za mjenjat lamelice, koliko ja znam (barem kod mene) imbus 5 za skinit prirubnicu i sa obicnim krizastim skines ona 2 vijka sto drze granicnike i lamele??
potpis
...wtf :dontknow:
-
karb 17.5 orginalan...ne znam koja dizna ???...
reza malossi stara 1 god :)...
Znači u dizni je problem :help:??
p.s
klipnjača i radilica su u dobrom stanju...al su unutra već 7 god i 22000km...hoće li izdržati kit od 70ccm?
Što se tiče kliješta...sorry krivo sam se izrazio, mislio sam na torks...
-
veca dizna + preradi airbox prema malossi uputama!
-
karb 17.5 orginalan...ne znam koja dizna ???...
reza malossi stara 1 god :)...
Znači u dizni je problem :help:??
p.s
klipnjača i radilica su u dobrom stanju...al su unutra već 7 god i 22000km...hoće li izdržati kit od 70ccm?
Što se tiče kliješta...sorry krivo sam se izrazio, mislio sam na torks...
malo sutra karb original prije 7 god..znaci 12mm
a dizna pitaj boga
izdrazt ce sto se tice radilice i klipnjace, al nece izdraz ako ga budes vozio na pola slozeno..karb mjenjaj
de ti to sredi pod hitno da ne bi bilo kasno
-
ja bi to ovako POD OBAVEZNO napravio:
nova radilica
novi lezajevi
novi semerizni
novi filter zraka
novi remen
rolice, suste (malossi set roknes zute)
dizna 74-76 sa kitom i obaveno neki sportski spuh
multivar ako nemas love nek ostane serijski
i karb naravno bar 17.5 i to PHBG a ne PHVA.
-
ako ne mijenjas radilicu i klipnjacu barem promijeni lezajeve,ipak imaju preko 20 000 km,i karb obavezno veci,najbolje 19 mm PHBG
-
pa promjenio je lezajeve i semering...pise u 1. postu
-
ja bi to ovako POD OBAVEZNO napravio:
nova radilica
novi lezajevi
novi semerizni
novi filter zraka
novi remen
rolice, suste (malossi set roknes zute)
dizna 74-76 sa kitom i obaveno neki sportski spuh
multivar ako nemas love nek ostane serijski
i karb naravno bar 17.5 i to PHBG a ne PHVA.
ležajeve promjenio
semeringe takpđer
remen mjenjan prije 100km
role nove
šuste i centralni feder kvačila mjenjan sa rezom prije 1 god.
karb je 17.5 seriala...ako je na karburatoru krivo ugravirano( a piše 17.5...onda i ja vama lažem)
uložio sam već 4000kn(jer sam farbao plastike) i nemam više lipe u novčaniku...
KAKo da preradim airbox??????
Ne snalazim se na malosijevoj web stranici...ima previse "kitova" :-)))
-
a onda super ako je reza gore.
znaci sve je promjenjeno jedino me malo brine radilica al ok.
ja bi to onda ovako slozio:
malossi gus + reza koju imas, zute oprugice kvacila naravno malossi, 6.1 roline (bez multivara), remen je kazes nov, preradi airbox + red sponge + dizna 78 cak ce mozda ici gore. i to bi bilo pratkticki to.
-
a onda super ako je reza gore.
znaci sve je promjenjeno jedino me malo brine radilica al ok.
ja bi to onda ovako slozio:
malossi gus + reza koju imas, zute oprugice kvacila naravno malossi, 6.1 roline (bez multivara), remen je kazes nov, preradi airbox + red sponge + dizna 78 cak ce mozda ici gore. i to bi bilo pratkticki to.
Kako da preradim airbox??
Koliko košta dizna od 78??
Hvala..na odg..
-
pogledaj na forumu tamo u faq imas kako preradit!
dizna ti je 19,50 kn
-
karb je 17.5 seriala...ako je na karburatoru krivo ugravirano( a piše 17.5...onda i ja vama lažem)
onda ok, ja sam mislio, jer ipak je to stari nrg, a znam da su metali u njih 12mm
btw...prerada boxa po malossi uputama ide na karbove 19, 21mm, sto ne znaci da nemos i na 17,5...al sta imas busit, stavi red sponge i dobro
http://www.malossi.com/Archivio_Files%5CMONTAGGIO%5C7310997.p
dizna kosta 12-15kn..treba ti 6mm navoj, imas u svakom piaggio ducanu :icon_thumright:
-
torks vijak treba zarezati pilom i izvaditi al onda staviti odgovarajući vijak s običnom glavom..
lamele je poželjno malossijeve makar i sa serijskima može ić ako nisu limene..
na mom zipu su bile karbonske serijski (0.40)..
rolice oko 5 gr na serijski vario, federe na kuplung žute, dizna kako su rekli 75-80..