MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: ultrasonic - 22 Prosinac, 2010, 12:26:46
-
Jutros isprobah prvi put nedavno kupljenu apriliu sonic ac '99. god.
Ukratko: do 26km/h dođe jako brzo, od 26 do 35 se pati, opet do 50 poleti pa do 65 nikako, a onda do 70 fino ide i polako do 79.58 i ne ide dalje. Mjereno GPSom bez vjetra, sa mojih 105kg, 192cm, bez zalijeganja.
Motor radi k'o singerica, novo je kvačilo oliti spojka i remen, valjčići su 6,5g, sve serijsko.
Nakon prvog "testa" stavljen mikuni karburator i auspuh sa minarelli sr-a i sve isto osim max brzine (82.63).
Nemam iskustva sa motorima bez sekvencionalnog mjenjača, a nisam primjetio takve skokove i padove snage na drugim skuterima pa me zanima je li to normalno, ako nije u čemu je problem.
-
vjerojatno rolice u variomatu nisu dobre tezine pa zato mijenja okretaje kroz ubrzanje. provjeri kolika je tezina rolica koje imas pa nadji nesto lakse, naci ce se deckiju koji ce ti reci koje tocno treba
-
Valjčići su serijski, 6.5g. izvagani prije ugradnje. Zaboravio sam napisati da ima blokadu na prekidač, kad je uključena ide ravnomjerno do 47.
-
si provjerio svijecicu?? stavio drugu da vidis jel bolje?
-
pogle si svjecicu dali je smeda ko cigla
stavi si nutra 4.8 grama utege pa ce ic super
javi i poslikaj svjecicu pa ti odmah velimo dali je uredu ili nije
-
Svječica je u redu, to je prvo na cvaji. S motorom sve štima. Struja u redu. Ostaje prijenos. Idem po lakše valjčiće pa ću probat.
-
koji je centralni feder, vjerojatno zbog njega imas rupe u ubrzanju...
obicno ako je premekan se to dogadja...
-
Sve je serijsko na skuteru. Upravo skinuo dekl i zvono kvačila je poplavilo.
-
poplavilo ili ne, nije to do njega...
-
Nije do zvona, ali znači da kvačilo proklizava i pregrijava se.
-
to je istina, ili puno naglih startova ili paljenje gume zna biti uzrok...
-
znam što je uzrok pregrijavanja, nije bilo ni paljenja gume ni naglih startova, od stavljanja novog kvačila prešao 5 km. Nisam ga vozio prije popravka pa neznam kako je išao. Ugl zaintrigirao me taj feder kvačila. Na njemu je crni feder. Kvačilo je novo kompletno. Znam da to ide po bojama, o kojim ja ništa neznam.
-
Stavljeni valjčići 4.8g. malo bolje, al opet ista stvar.
-
a dok stisnes gas dok se desavaju ti prekidi dali ti jednostavno skut izgubi obrtaje ili pocne cukati ili kako se to primjecuje
-
Nema trzanja, trokiranja, jednostavno izgubi snagu u tim "rupama". I još jedna stvar kada vozim 50ak i pustim gas i opet dodam osjetim vibracije kao da kvačilo prokliže i onda "poskoči" i počne ubrzavat.
-
koji je centralni feder, vjerojatno zbog njega imas rupe u ubrzanju...
obicno ako je premekan se to dogadja...
Potpis...jos ako nije menjan celu deceniju...
-
znam što je uzrok pregrijavanja, nije bilo ni paljenja gume ni naglih startova, od stavljanja novog kvačila prešao 5 km. Nisam ga vozio prije popravka pa neznam kako je išao. Ugl zaintrigirao me taj feder kvačila. Na njemu je crni feder. Kvačilo je novo kompletno. Znam da to ide po bojama, o kojim ja ništa neznam.
-
Probaj drugi[novi] centralni..to sto je novo kvacilo ne znaci i da je i centralni zamenjen...
-
Da skratimo. Stara opruuga je bila bijela ili krem (pukla je, zaribao je ležaj i razletilo se kvačilo), a nova je crna. Koju centralnu oprugu da kupim, koje boje?
-
kupi ili serijsku ili najmekaniju od malossija (bijela)
-
Hvala svima! Problem riješen. Nije kvačilo, niti ima veze s transmisijom. Crijevo od airboxa do karburatora, od starosti i zamora materijala, je toliko omekšalo da se skupi kad se doda gas. :upsja:
-
ha ha ha :laughing1: bar si rjesio problem