MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: popa1 - 18 Prosinac, 2010, 17:02:27
-
Nisam palio skuter 7 dana i jedno jutro nije mogao da se upali... Pa sam ga verglao i pomjerio cok na dole, cim sam vratio cok gore on se ugasio, i vise nije ni upalio... Pregledao sam sve, baca varnicu, ima kompresiju, stavljao novu svjecicu... (SUMLJIV MI JE COK) i da li da skidam karburator mozda se nesto zacepilo??? HVALA
-
za 7 dana stajanja nije moglo vjerojatno doć do nekog kvara... pokušaj opet sa čokom i bez, sa gasom i bez gasa, mora nekako upaliti..
-
Verglo ko konj, izverglam skinem svjecicu i ona suva.. da li treba da bude mokra od goriva.. isto kao da ne dolazi gorivo do motora..
-
provjeri vakum
-
Gde se nalazi vakum ventil mozda je on zapusen ili ne otvara ...
-
vakum ventil je na tanku one dvje cjevcice i tak se provjerava da otpojis od fergazera i potegnes ustima
iako ja mislim da ti je glavna dizna puna smeca daj ocitsti ju i lerlauf diznu
-
Vakum ventil 100posto!imam isti problem!spusti rucno kurblu do pola skini svjecicu i sa spricom strcni 1dcl benge,zasarafi svjecicu i kurblaj upalit ce!po potrebi ponovi radnju
-
ne vjerujem u ventil jer na coku dela da ne radi ventil nebi ni na cok palil
pogle fergazer
-
a ima benge u tanku :toothy9: :toothy9: :toothy9:
šporka ti je dizna sto posto
-
Pre tog stajanja znalo mi se desavat da kad se ugrije i odvozim koji kilometar pocinje da mi smanjuje gas i gasi mi motor, cim poguram cok opet pocinje da vuce... ludi dragster sutra spricam gorivo ako upali znam sta je... :)
-
Skinu filter zraka,začepi krpom usis na karburatoru zaverglaj,ako je sve ispravno pali 100%.
-
To sam vec radio i nista, ma vakum ventil je sigurno ne dolazi gorivo do motora, malopre strcem 1dcl goriva sa spricom, kurblu na pola i on upali, zavrnem gas nista se ne desava... Sutra to skidam pa se javljam ako sta ne bude radilo... :) Hvala svima..
-
(http://www.ultimateparts.net/ri.php?f=..%2Fimages%2Fcategories%2F19402.jpg&h=350)
pod brojem 4 ti je taj ventil...moras skinut zadnje stopove, onda onu plastiku ispod motora i samo onu sto ide oko kade sica :headbang:
-
skini oba dvije cijevčice na karburatoru
deblja(benzin)
tanja(vakum)
pa na cijevčicu od vakuma povuci i ako benzin curi na debljoj cijevčici onda je ok...
-
ma bilo bi ga dobro i ocistit..jer ja sam mislio da mi je dobar a kad sam ga rastavio imao sam sta za vidit...to se godinama nakuplja
-
Hvala za sliku, odo da sarafam... :icon_thumright:
-
Javi onda da znamo!
-
Samo da javim motor je upalio i radi al kao da malo stuca opet na gasu, nisam ga vozio jer je snjega ima, nemam krampone :icon_biggrin: . Mislim da treba da promjenim svijecicu, sad je super bosna f 75.. Koju bi mogao bolju da uzmem i neka tacna oznaka ako moze??? :icon_thumright:
-
Vakum ventil 100posto!imam isti problem!spusti rucno kurblu do pola skini svjecicu i sa spricom strcni 1dcl benge,zasarafi svjecicu i kurblaj upalit ce!po potrebi ponovi radnju
ak ubacis deci onda mozes odma skinut i auspuh da izvadis benzin
-
Pa radio je 15 min u leru, valjda bi do sad isparilo ili izgorilo...
-
bi nego dovoljno je u cyl uliti tek koju kap da upali..
-
Nego kad dam gas cuje se blago puckentanje na auspuhu?
-
moguce katalizator ::)
-
ma svjecica...kupi ngk neku osmicu ili devetku...i mirna bosna :toothy3:
-
uzmi NGK BR8HS ili denso W24FSR svjecicu pa nece stucat i prepucavat
-
Kupio samo NGK.. Prede kao maca.. Hvala svima.. :toothy9: :toothy9: :toothy9: :toothy9:
-
e vidis da skut ipak pali
hi hi hi ;D
-
tadr3 zato i pise krbla do pola tako da benga napravi eksploziju u cilindr a ne do kraja kurbla pa da benga izadje tj.izlije se u ispusnu granu!a deci benge nemre ni uci u auspuh jer ako ga pogledas vidjet ces da je grana ta koja je prije njega,i ide nizbrdo pa uzbrdo a do auspuha ti treba puno vise nego 1dcl benge!!! :notworthy: