MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: ljuc - 11 Prosinac, 2010, 01:06:11
-
zanima me jel bi ja dobio sta brzu brzinu i akceleraciju , da si prebrusim orginal cilindar od honde x8rs na 47 mm , i prosirim kanale ??
i koliko bi iso brze , jel netko tako nesto vec radio??
-
mislim da nema toliko prostora za brušenje.. max 41-41.5mm ak se ne varam...
-
meni se čini kod da ima da bise dalo bar na 46mm
-
ima mjesta za na promjer 47.... ako se ne varam.... ali sam siguran da ima puuuno mesa... :icon_thumright:
-
a onda širi i stavi klip od nekog gus kita..
-
ima mjesta za na promjer 47.... ako se ne varam.... ali sam siguran da ima puuuno mesa... :icon_thumright:
sjecam se da je neko rekao da se moze borati do 43mm cilindar i da je tu dosta knap
-
jel znamo svi kak izgleda cilindar od honde x8rs?
-
ne... :dontknow:
-
niti ja neznam, pa pitam
47 je dosta veliko, mislite da se moze toliko probusiti da se ne ostete kanali? :dontknow:
-
ja iako ga nisam vidio sumnjam da se može toliko pobrusit,prelivni kanali bi stradali sigurno..... :icon_thumright:
-
ima frend cilindar polini neki, sa par manjih riseva za hondu dio(neznam jel pase to) ..vjerujem da bi ga dao za kikiriki jel mu netreba...pa da ne siris bzvz :icon_thumright:
-
zanima me jel bi ja dobio sta brzu brzinu i akceleraciju , da si prebrusim orginal cilindar od honde x8rs na 47 mm , i prosirim kanale ??
i koliko bi iso brze , jel netko tako nesto vec radio??
iskreno ja nebi to radio ni da se moze,bolje uzet neki gus kit za 500kn pa si miran......ovo i da prebrusis na 47 nebi dugo vozilo..
-
zašto nebi dugo vozilo ako ima mesa i dobro se složi????
NPR.piaggio cilindar se da pobrusit na 47,čak i na malo više 47,4 što je još jedna specijala,i vozi i drži ko serijala praktički....ja sam vozio takvu serialu pobrušenu na 47,i sam da se zna da je isti k..... ko trofi,frend ima runnera sa original trofijem i zx-om,ja sam imo sr-a 07g sa zx-om,sa tim pobrušenim i motori su išli apsulutno identično....tak da ako imaš mesa brusi,i sam Gassssss........ :headbang:
-
ček original Piaggio cilindar si pobrusio na 47... :icon_scratch:
-
da i ne samo sebi,negi i frendu na zipu.... :toothy9:
-
da i ne samo sebi,negi i frendu na zipu.... :toothy9:
..ok...moram probat...imam jedan viška... :icon_thumright:
-
seriala na 47,i rms-ov klip za 200kn,sa popustom 160....i gonjaj ga..... :laughing9:
-
a jel zna kolko je na roxu seriski cilindar moguce busit neki katzu di 45..... ???
-
busio sam i ja za apriliju , ali sam moro ili glavu prepravljat ili srezat klip, jer je klip udarau u glavu, kako vi to rjesavate ?
-
To i mene zanima! Druga veca glava! Ali na serijski cilindar ne paše ni jedna!
-
jel nemozete na tokarskom stroju lagano obraditi glavu ili staviti malo deblji dihtung ispod cilindra?
-
Ne! Premala je kapa za toliki promjer cilindra!
-
ako pod kapu misliš glavu cilindra,nije premala da se neda rješit.....moš i na tokarskom stoju to rješit,al ja sam oba puta sa biaksom pobrusio onaj rub koji smeta,jednostavno se pobrusi i zagladi šmirglom,i na kraju ak vam se da zajebavat upolirate komplet vuglu i to e to.... :headbang:
a ovo podmetanje više dihtunga pod cilindar je smješno jer se sjebu kanali kad klip dode u donji položaj,a i kompresija je slabija..... :angry7:
-
zašto nebi dugo vozilo ako ima mesa i dobro se složi????
NPR.piaggio cilindar se da pobrusit na 47,čak i na malo više 47,4 što je još jedna specijala,i vozi i drži ko serijala praktički....ja sam vozio takvu serialu pobrušenu na 47,i sam da se zna da je isti k..... ko trofi,frend ima runnera sa original trofijem i zx-om,ja sam imo sr-a 07g sa zx-om,sa tim pobrušenim i motori su išli apsulutno identično....tak da ako imaš mesa brusi,i sam Gassssss........ :headbang:
Hahaha, Zip koji je sada kod tebe je bio kod mene prvo pa je prodan kod fica...
Taj zip sp je imao sporta 47.0, razvaljeni spuh,17.5dell i bio sam se staos tim tvojim frendom kecom koji ima tu serijalu 47.0, tt i dell17.5...pitaj ih kako je isao sport naspram te serijale, sport samo odeeee :laughing7:
probao sam zipa tog zutog i ide fakat okej i dobro...al sport 47.0 je jaci dost od 47.0 serijale probrusene :icon_thumright:
-
da, ima smisla
-
ok nisam ja reko da je serijala ta sa 47 nekaj extra,al je puno bolja od seriale 40,sport je kit,ovo je seriala.....
ma team42 sa 736ks i rooooooostom naravno...... :laughing7: :laughing7: :laughing7: :laughing7: :laughing7: :laughing7:
-
jel nemozete na tokarskom stroju lagano obraditi glavu ili staviti malo deblji dihtung ispod cilindra?
moze se sve a i klip ne dolazi do glave pa nece lupat znam iz iskustva
-
..a kako napravit utor za brtvu glave,original glava se ne može samo tako prepravit da ga jebeš...koliko je manja.... :dontknow:
-
..a kako napravit utor za brtvu glave,original glava se ne može samo tako prepravit da ga jebeš...koliko je manja.... :dontknow:
nije manja i da se obradit za 47+ klip,bez ikakvog diranja brtvi...bilo bi najbolje na tokarski stroj al se moze i ovak kak je males reko,za silu!!! kosulja(ona ko piksa) u serijskom pia cilindru je ista ko na trophy-u i slicnim cilindrima sta se tice promjera, i da se pohonat na iste specijale ko i trophy,sport...iso bi mozda i 50 klip al fkt tjesno!!! a kaj se tice tajminga, lako se napravi da budu ko na trophyu,tak da za 200kn klip,80kn honanje,+ neka sica za obradu glave i 20min posla turpijom,i tri pana > za 320kn potpuno nova termo grupa u rangu trophya... SOCIJALNI trophy,isplati se!!!!
-
gdje bi mogao najjeftinije nabaviti klip?
-
gdje bi mogao najjeftinije nabaviti klip?
cini mi se da je najjeftiniji klip za tako nesto od DR EVO... cini mi se cca 35e.... :dontknow:
-
AUTO KREŠO RMS-klip karike bolcna,zegeri....=194kn....... :toothy9: :toothy9: :toothy9: :toothy9:
-
ima frend cilindar polini neki, sa par manjih riseva za hondu dio(neznam jel pase to) ..vjerujem da bi ga dao za kikiriki jel mu netreba...pa da ne siris bzvz :icon_thumright:
ajd ga pitaj.....