MojSkuter.com FORUM
Općenito => Generalno o skuterima => Autor teme: Grale - 29 Studeni, 2010, 00:52:29
-
poz ljudi imam pitanje jedno...naime planiram kupit skuter na proljeće,te se dvoumim između 50ccm i 125 ccm ali između samo ta dva modela gore navedena,znači aprilie sr 50 ditech ili ital scootera 125...uz uvjet da nemam položena a1 pa bi i to moro još ić...pa ako ima ko volje da mi da neke savjete i obrazloži zašto bolje ovo, zašto ono i tak...napomena,možda se neki pitaju zašto se uopće dvoumim između aprilie i kineza,je ta što mi nije prijeko potreban neki prejak skuter,već je ovaj dosta jeftin,a što se tiče sumnjive kvalitete,već vozim 50-taka 4 godine i odličan je kolko može bit...hvala unaprijed ???
-
sr 50
-
@ deny - mislim stvarno...di je masta? :redface:
To su potpuno 2 razlicita svijeta...
ital scooter 125, 4t, malo trosi, performanse vjerojatno na nivou nekog 2t taliana sa sportskim ispuhom
sr50, 2t, nemoze se reci da malo trosi, sa skinutim blokadama postize realnih 70-75km/h, nije ekonomican poput 4t, zivahniji je sigurno a uz manji tuning moze ici poprilicno dobro i bolje od navedenog skutera
-
@ deny - mislim stvarno...di je masta? :redface:
To su potpuno 2 razlicita svijeta...
ital scooter 125, 4t, malo trosi, performanse vjerojatno na nivou nekog 2t taliana sa sportskim ispuhom
sr50, 2t, nemoze se reci da malo trosi, sa skinutim blokadama postize realnih 70-75km/h, nije ekonomican poput 4t, zivahniji je sigurno a uz manji tuning moze ici poprilicno dobro i bolje od navedenog skutera
ma jbg bjezim od kineza (imao probao) jednostavno ga nikad ne bi preporucio drugome,uvijek neki problemi sa njima cast izuzecima,sr trosi vise ,zivahniji je i mozes ga tunirat za ne toliko puno novca da ide bolje od 4t kineza
-
nijedan... bježi od kineza i bježi od ditecha..
-
nijedan... bježi od kineza i bježi od ditecha..
:icon_thumright:
Isto misljenje! Praksa je pokazala da ditech voli zaje....tuning je skuplji i losiji nego na karb verzijama ,a kinez... tuning 0 ,performase 0, vrijednost 0 !
Odluci koji su ti ciljevi i za sta ti skuter treba pa ces lako shvatiti koji je za tebe!
-
reci do koje vrijednosti zelis skut pa ti mi nes dobro nademo
-
ili reci nama pa ti nademo nes finog za pare
ali imam jedan savjet za tebe
RUKE PROC S KINEZA
garantiram ti da ces se tuc po glavi zbog para koje si ulozio
i kolko ces ulozit u njega a on nece ic ni prblizno ko neki europski, japanski ili taiwanski skuter ni po performansama ni po pouzdanosti se nemogu mjerit
ako imas sansu kupit nesto uzmi si neki eu skuter pa bar imas neko vozilo koje te sluzi + mozes ga prodat za nneke novce dok ti dojadi + ima djelova hrpa
ako si pocetnik i neznas sto je dobro rade pitaj na forumu bez srama i mozes se cak dogovorit s foruma s nekim ko ima iskustva da ide s tobom u shopping
sretno pri kupnji!
-
jel gledas nove skutere ili? ako ti je 50ka 4t bila dobra, nema razloga zasto 125 nebi bila. ja bih uzeo 125icu, nece ona ic nesto specijalno, i vjerujem da bi talijan sa auspuhom isao tu negdje ako ne i bolje, ali ako ti ganjanje po semaforima nije bitno, uzmi motor koji manje trosi barem..
-
pa evo da odgovorim na par pitanja...mislim oko soma eura potrošit...tolko košta novi ital scooter, i za tolko otprilike mogu dobit sr-ku... btw kolko sam čuo,bratić mi ima sr-ku i kaže da troši oko 2 litre i da ide oko 90,a sad sumnjam da mi laže...i nije mi tolko bitna brzina,jer ital ide oko 100...to mi je čist dovoljno jer ne mislim neke veće kilometraže od 30-40 km u jednom smjeru radit...možda do 50 km...a sad ako ima još neko neku preporuku za dobar skuter za te pare...slušam...
-
Ako te znaima ekonomicnos i mala potrosnja 4t skuter je za tebe ali ispod 125ccm ne jer neces biti zadovoljan performansama
-
srka je dobra, yamahe su dobre malaguti su dobri svi se oni jako malo kvare / ne kvare ako se korektno odrzavaju
i napravi sam sebi uslugu i ne kupuj kineza
imas i yamaha i malaguti skutere od 100 i 125cc za te pare koji su isto fenomenalni
ako hoces javi se na pm pa ti dam par linkova
-
Rox 100 je po meni veoma dobar skuter :) a ne prodaju se skupo :)
-
Rox 100 je po meni veoma dobar skuter :) a ne prodaju se skupo :)
koliko sam cuo i nisu bas neke mašine, naspram 50ccm minarelli
pa opet sto dalje od toga
opet moras gledat na to da kad uzimas 50ccm da ces imat veci problema s policijom radi blokada, :toothy11:
i samo sto dalje od kineza, :toothy3:
-
Beverly 125 4t razmisli malo o tome.
-
normalno da nebi uzeo 50 ccm četverotaktnog,eventualno dvotaktnog...a i opet sa 50 košto je gore neko spomeno me more murja zaje... košto me čak i s ovim mojim sadašnjim...jer su me na 70 snimili pa me htjeli na tehnički poslat,al srećom nisu...možda ne vjerujujete da je išo 70,al ide čak i do 80 u rijetkim slučajveima...nznm ako netko ima neke ponude za 50 ili 125 za oko soma eura neg da link pa da razmotrim malo...ne žuri mi se još,imam još mjesec-dva za razmislit pa da vidim...btw hvala na dosadašnjim komentarima dosta su mi pomogli
-
za soma evra kupiš i nekaj sa 125 leader mašinom i mirna maras..
kinez nikak
a ditech isto tak
-
poz ljudi imam pitanje jedno...naime planiram kupit skuter na proljeće,te se dvoumim između 50ccm i 125 ccm ali između samo ta dva modela gore navedena,znači aprilie sr 50 ditech ili ital scootera 125...uz uvjet da nemam položena a1 pa bi i to moro još ić...pa ako ima ko volje da mi da neke savjete i obrazloži zašto bolje ovo, zašto ono i tak...napomena,možda se neki pitaju zašto se uopće dvoumim između aprilie i kineza,je ta što mi nije prijeko potreban neki prejak skuter,već je ovaj dosta jeftin,a što se tiče sumnjive kvalitete,već vozim 50-taka 4 godine i odličan je kolko može bit...hvala unaprijed ???
okani se kineza,a niti nemaš položeno ali to je manje bitno nemam ni ja :laughing7:,radije ditech ali bolja je sr-ka sa karburatorskom verzijom,samo su malo problem orginalni dijelovi,ako je u pitanju minarelijeva mašina,ali nema nema veze ta mašina traje!!
-
ditech sa dvojicom napere italscooter 125 sa jednim i u ubrzanju i po krajnjoj, ja sam bio na ditechu pa znam
e sad, za malo para ako oćeš vozit kvalitetno moja preporuka je ili sr2000 morini, ili NRG mc3 ili runner stari,ili aerox, svi se ti skuteri daju nać u serijskom stanju i održavani.
A ako oćeš nešto novijeg godišta i nemaš pretjeranu želju za tuningom,a da se voziš bezbrižno uzmi si TGB koji se pokazao jako izdržljiv i kvalitetan,meni je npr ondaj R50X jako dobar za svaki dan vozikat.
Samo od kineza bježi, a ditech nije za svakoga
-
ditech sa dvojicom napere italscooter 125 sa jednim i u ubrzanju i po krajnjoj, ja sam bio na ditechu pa znam
e sad, za malo para ako oćeš vozit kvalitetno moja preporuka je ili sr2000 morini, ili NRG mc3 ili runner stari,ili aerox, svi se ti skuteri daju nać u serijskom stanju i održavani.
A ako oćeš nešto novijeg godišta i nemaš pretjeranu želju za tuningom,a da se voziš bezbrižno uzmi si TGB koji se pokazao jako izdržljiv i kvalitetan,meni je npr ondaj R50X jako dobar za svaki dan vozikat.
Samo od kineza bježi, a ditech nije za svakoga
u kojem si filmu to gledo?
a ditech je spejs šatl pa je samo za astronaute?
-
u kojem si filmu to gledo?
a ditech je spejs šatl pa je samo za astronaute?
1. ljetni meet 2010. Rijeka 7. mjesec
-
to mora da je neki hendikepirani 125 kinez bio ak se to dogodilo :notworthy:
-
to mora da je neki hendikepirani 125 kinez bio ak se to dogodilo :notworthy:
ne,nego samo kinez.
-
ne,nego samo kinez.
ahahahaha
kupi nst s minarelijevom masinom 50ccm i barem ces biti siguran za vjek motora,ak ces ga naravno odrzavat kak treba :icon_thumright:
sa aeroxom 50 ccm neces pogrjesit sigurno,skuter je preljep,ide,malo trosi i kud ces bolje :frajer:
-
pumpate dečka na pedesetake bezveze..ak uzima u obzir 125 kinu onda znači da ima kategoriju i da nie orjentiran samo na pedesetke..
uzmi nekaj 125 da nie čina i delaš kaj oćeš..pikneš gore 200cc ili kaj već i deri miško mišo kovač..
za soma evra kolko ima more najti nekaj s leader mašinom!
-
pumpate dečka na pedesetake bezveze..ak uzima u obzir 125 kinu onda znači da ima kategoriju i da nie orjentiran samo na pedesetke..
uzmi nekaj 125 da nie čina i delaš kaj oćeš..pikneš gore 200cc ili kaj već i deri miško mišo kovač..
za soma evra kolko ima more najti nekaj s leader mašinom!
procitaj kaj je napiso nema A kat nego ako kupi 125 namjerava ic polagat :jerk:
-
procitaj kaj je napiso nema A kat nego ako kupi 125 namjerava ic polagat :jerk:
anyway,bolje polagat ak kupi 125 leader nego kinu.
-
čovjek želi nešto jeftino j#bo te leader
najbolje mu je možda da kupi liberty 125, sad neznam kako se cijene kreću al možda mu je to najjeftiniji izbor 125 a da nije kinez
-
i vasi talijani se proizvode u kini.. zasto nebi uzeo kineski skuter? nece ga ljudi gadjati kamenjem ako to ucini
-
i vasi talijani se proizvode u kini.. zasto nebi uzeo kineski skuter? nece ga ljudi gadjati kamenjem ako to ucini
ovi najnoviji da, oldskul talijani ne, čak se i aerox koji je sa istočnog tržišta u francuskoj slagao
-
cijela amerika se vozi na kineskim Gy6 agregatima dok talijana ima na prste nabrojati, isto tako i 50cc skuteri su chinarelli, mina se ne prodaje tamo... old school talijan je star skuter kojeg je izgazio cijeli kvart, a radje bih novog kineza nego takvog talijana
-
cijela amerika se vozi na kineskim Gy6 agregatima dok talijana ima na prste nabrojati, isto tako i 50cc skuteri su chinarelli, mina se ne prodaje tamo... old school talijan je star skuter kojeg je izgazio cijeli kvart, a radje bih novog kineza nego takvog talijana
onda ti kupi novog kineza :dontknow:
-
cijela amerika se vozi na kineskim Gy6 agregatima dok talijana ima na prste nabrojati, isto tako i 50cc skuteri su chinarelli, mina se ne prodaje tamo... old school talijan je star skuter kojeg je izgazio cijeli kvart, a radje bih novog kineza nego takvog talijana
nebrini ima 10 godina starijih talijana koji nadžive novog kineza, moj SR nadživljava kineze since 2006, odnosno kad su postali zanimljivi našem tržištu, a još ga nije cijeli kvart pregazio i izgleda bolje nego nov novcat kinez od iljadu kubika :dontknow:
poanta je da svaki cigo svog konja hvala i da ako se ti ne brineš o svom motoru on da je od zlata krepat će tako da vjerovatno sitnice koje ti održavaš na kinezu i ja na ditechu te motore drži u top formi i izgleda kao da su nepoderivi, uostalom kvarovi su uvijek proizvod lošeg održavanja ili klanja ili skup malih kvarova
-
u pravu si sto se tice odrzavanja, istina da svako ce hvaliti ono sto ima, ali primjetio si u koliko tema decki pljuju po kinezima, a velika vecina nije posjedovala nijedan skuter. normalno da ima onih koji su se opekli pa s razlogom ne vole ih, za razliku, ja sam i vise nego zadovoljan mojim...
-
jaj pun mi je racku dosadnu i vi i vasi skuteri
ek kupi covjek kaj got hoce
samo da zna da pia minarelli i morini nisu bezveze skupi i da bu imal manje problema s njim nego vecina ljudi ima s kinezima
-
mrzim dan kadsam kupio aeroxa i nisam se posteno navozao dok lunu sam drobio kaj crnca ali je isla i isla bi i dan dns da nisam ju rasturio tj raskopao bezveze
-
Kak vi mozete napravit raspravu u svakoj temi...
:angry7:
-
u pravu si sto se tice odrzavanja, istina da svako ce hvaliti ono sto ima, ali primjetio si u koliko tema decki pljuju po kinezima, a velika vecina nije posjedovala nijedan skuter. normalno da ima onih koji su se opekli pa s razlogom ne vole ih, za razliku, ja sam i vise nego zadovoljan mojim...
imam doma i kineza tak da ne govorim napamet ::)
a vozil sam i kineza 125 i videl kolko jebade s njim i kak to sve stoji tak da opet ne govorim napamet..
točno,njegove pare,kupil bude kaj oće.
-
a ima i opciju,npr. leonardo 125,TALIJAN :laughing7: hehe motor dobar,mala potrosnja,dobre performanse,i ima ih po 1000e
-
sta god uzme bolje je od pjesacenja. leonardo bi bio dobar izbor jer ga ne vozaju klinci
-
a ima i opciju,npr. leonardo 125,TALIJAN :laughing7: hehe motor dobar,mala potrosnja,dobre performanse,i ima ih po 1000e
već je bila tema,kurca nevaljaju te rotax mašine..
ovaj jedan iz kc ima gore već treču mašinu na skuteru..
a jednom je isto nedavno bloknul..tak da bjež od toga..
definitivno bolje da kupi bilo kaj sa leader mašinom 125 nego to česme.
sta god uzme bolje je od pjesacenja. leonardo bi bio dobar izbor jer ga ne vozaju klinci
bolje je ak nie više kod majstora neg u pogonu ;)
-
leonardo, cast izuzecima ali imali su puno problema sa pumpom ulja i masine su ribale, protukle ili trosile ulje
-
leonardo, cast izuzecima ali imali su puno problema sa pumpom ulja i masine su ribale, protukle ili trosile ulje
pucali ventili i fazni lanci.
-
to ni baotiani ne rade :icon_biggrin:
-
to ni baotiani ne rade :icon_biggrin:
potpis
-
Kupis sebi Apriliu SR 50 Minareli.. ili ti model Sthealt... Sjednes i vozis.... :icon_biggrin: Uzmes Ditech riknu dizne a one 200 eura... :angry7:
-
sr svakako bjezi od kineza :toothy9:
-
ja frendu nabavio vxr 2003 serijala sa 4roadom za 5900 kn, znaci moze se naci za male pare kvalitetan skuter
-
ja frendu nabavio vxr 2003 serijala sa 4roadom za 5900 kn, znaci moze se naci za male pare kvalitetan skuter
to je nabavio dosta ispod cijene to je nest hitno bilo
-
ja frendu nabavio vxr 2003 serijala sa 4roadom za 5900 kn, znaci moze se naci za male pare kvalitetan skuter
o tome ja pričam....al se nađe onih koi mu guraju pedesetake bezveze..
nek uzme leader mašinu i miran..
ja sam svog platil još manje ;)
-
o tome ja pričam....al se nađe onih koi mu guraju pedesetake bezveze..
nek uzme leader mašinu i miran..
ja sam svog platil još manje ;)
misliš da ja nisam :icon_biggrin:
-
there is no replacement for cubic displacement... lijepo je jednom jedan pametan covijek rekao
zato ja sada i idem na bb, ostajem vjeran ipak 2t, ali uvijek je jeftinije u startu kupiti jace nego tunirati slabije.. skuplje puno izadje a krace traje...
-
Kupis sebi Apriliu SR 50 Minareli.. ili ti model Sthealt... Sjednes i vozis.... :icon_biggrin: Uzmes Ditech riknu dizne a one 200 eura... :angry7:
neznas sta pričaš, ditech najvise km izdrzi od svih, najbolje ide od serijala, najmanje benzina i ulja trosi... i nisu dizne problem nego gorivo i to sta zrak za kompresor dolazi iz bloka... stoga stavis filter goriva i odvlazivac zraka i brate teraj 40tisuča... zato ne kenjaj po techu ak se ne kuzis :icon_thumright:
-
neznas sta pričaš, ditech najvise km izdrzi od svih, najbolje ide od serijala, najmanje benzina i ulja trosi... i nisu dizne problem nego gorivo i to sta zrak za kompresor dolazi iz bloka... stoga stavis filter goriva i odvlazivac zraka i brate teraj 40tisuča... zato ne kenjaj po techu ak se ne kuzis :icon_thumright:
Ja sam imao Ditech pa me stalno nesto zezao, a pre toga dok sam sipao na OMV sve je islo dobro, dok se pumpa nije zatvorila i slazem se da je problem gorivo... Ali ko se ne kuzi dobro oko Ditech bolje da uzme sa karb.. Da mu majstori ne otimaju pare... :icon_thumright:
-
Sr definitivno :icon_thumright:
-
SR 50,italscooter 125 max brzina mu 80 do 90kmh frend ga ima :D
-
Sr definitivno :icon_thumright:
cemu dizanje SVAKE teme di se spominje SR ::)
-
samo da nije runn... nesmijem to izgovorit :'( :laughing7:
gumy kaj novi bez blokada taj baotian ide 80-90km/h ? Ja sam čuo da ide ravno 100?
-
samo da nije runn... nesmijem to izgovorit :'( :laughing7:
gumy kaj novi bez blokada taj baotian ide 80-90km/h ? Ja sam čuo da ide ravno 100?
taj skut nema blokada, on je sam po sebi jedna velika blokada
-
za 1000e mozes naci vx,vxr :icon_thumright: :icon_thumright:
-
Ne želim pisati o kinezima jer ih nikad nisam posjedovao, ali sam vozio par. Dobri meho koji mi u fušu servisira skuter mi govori da kineze više ne prima...
Od 2002. vozim i posjedujem Ditecha i osim redovitog održavanja do prošle godine, kada sam promijenio original gume, nisam imao niti jedan problem. Svi su mi tupili, otići će ti injektor, dizne na 16tkm, bla bla. Ništa - 0 kvarova. Tuning je kao skup, je skup je ako ides na kit, semeringe radilice, ecu itd... ali to mi nije niti potrebno. Sa Zx-om, koji sam tražio ovdje na forumu, malim federicima kvacila, laksim rolicama i centralnim federom sa dobio povećanje krajnje brzine od gotovo 90%, a taj sport me koštao manje od 1,5tkn, sve novo iz dućana. Znači prije mi je ubrdo, Bukovačka išao 40, a sada ide 75. Potrošnja je skočila sa 3,0l na 3,2l, ulja možda par deci na 1000km.
Što se mene tiče Ditech je zakon, ako se nađe neki dobro održavan.
Lp,
SSS
-
Ne želim pisati o kinezima jer ih nikad nisam posjedovao, ali sam vozio par. Dobri meho koji mi u fušu servisira skuter mi govori da kineze više ne prima...
Od 2002. vozim i posjedujem Ditecha i osim redovitog održavanja do prošle godine, kada sam promijenio original gume, nisam imao niti jedan problem. Svi su mi tupili, otići će ti injektor, dizne na 16tkm, bla bla. Ništa - 0 kvarova. Tuning je kao skup, je skup je ako ides na kit, semeringe radilice, ecu itd... ali to mi nije niti potrebno. Sa Zx-om, koji sam tražio ovdje na forumu, malim federicima kvacila, laksim rolicama i centralnim federom sa dobio povećanje krajnje brzine od gotovo 90%, a taj sport me koštao manje od 1,5tkn, sve novo iz dućana. Znači prije mi je ubrdo, Bukovačka išao 40, a sada ide 75 :icon_scratch:. Potrošnja je skočila sa 3,0l na 3,2l, ulja možda par deci na 1000km.
Što se mene tiče Ditech je zakon, ako se nađe neki dobro održavan.
Lp,
SSS
to bi ti značilo da na ravnom 100-110km/h ide
-
to bi ti značilo da na ravnom 100-110km/h ide
nego kaj,dvesta s mesta :laughing7:
-
nego kaj,dvesta s mesta :laughing7:
Yeah, baš.
Ide maks po mome skromnog mišljenju 80km/h i to po ravnome. Na satu pokazuje do kraja.
Više se ne mući ubrdo, već ide sasvim solidno.
-
evo ljudi dilema napokon gotova...uzeo sam prije dva dana sr-ku 2004 ditech za oko soma eura,regan do 8 mjeseca...zadovoljan sam i sa potrošnjom i sa brzinom jer sam do sad napravio 60-tak km a potrošio malo manje od 2 litre...znači troši max.3 litre...jedino trebam zamjenit žarulje od svjetla naprijed,a čuo sam da je zajebano...da moram skidat "pola" motora...i da imam 3-4 sata posla...nznm ne vjerujem da baš tolko posla ima za žarulje...jel mi može reć neko ko ima iskustva sa tim?
-
ako nemos doc do zarulje rukom onda mozes skinit masku dolje pa zamjenit zarulje. vecina skutera ima rjeseno da mozes zamjeniti zarulju bez da cijeli skuter rastavis.. iako 10 sarafa nije puno..
-
jedino rijesenje na lc srkama, je da vremenski najduze traje al je napristupacnije
skinut komplet sivu hrapavu plastiku ipred koljena di je bravica i kuka
i onda sve fino vidis, zavlacit ruku kod vila i na sljepo je muka isusova
-
Ma nemaš nikakvih problema,skinu se one dvije male usisne maskice i kroz tu šupljinu dođeš do svega,kakve muke o čem vi pričate,šta plašite čovjeka... :icon_thumright:
-
nek proba pa nek vidi kako mu pase
za pocetnika ovak je najlakse kak sam napisao, i onak ce morat sidat usisnike, 10sarafa manje vise na istom je :toothy11:
-
nek proba pa nek vidi kako mu pase
za pocetnika ovak je najlakse kak sam napisao, i onak ce morat sidat usisnike, 10sarafa manje vise na istom je :toothy11:
Hehehe.... :toothy10:
-
meni tesko i 2 odviti , a vi od 10 komada pricate.. i zasto pobogu ditech
-
zato jer je najbolji i najbrži :laughing7:
evo ja svog nekidan upalio nakon 3 mjeseca i dam kontakt 2x da pumpa nabije tlak, zakurblam ga dvaput i izpve upali :D
a sad kad je benzin 10kn svima kojima troši 5-6 litara će se hvata za glavu, dok ću ja sa 3,5litre koliko mi ždere sa kitom i svime vozat se dok se ne razleti
-
zato jer je najbolji i najbrži :laughing7:
evo ja svog nekidan upalio nakon 3 mjeseca i dam kontakt 2x da pumpa nabije tlak, zakurblam ga dvaput i izpve upali :D
a sad kad je benzin 10kn svima kojima troši 5-6 litara će se hvata za glavu, dok ću ja sa 3,5litre koliko mi ždere sa kitom i svime vozat se dok se ne razleti
ovaj moj upalio iz prve,a nije vožen od sigurno 10.mjeseca...i potrošnja mi se sviđa...troši malo više nek stari kinez,al bar znam na šta sam potrošio...ali šta jest jest potrošim isto goriva za 5x brže vrijeme...lol
-
zato meni sr trosi 4-5 litara kad ga koljes, a ide duplo bolje nego skut s base kitom
-
zato meni sr trosi 4-5 litara kad ga koljes, a ide duplo bolje nego skut s base kitom
znam ja znam ja
-
presao sam vec toliko a jucer ga tek provozao kako treba..
danas vec kontam kako kupiti bolje vilice i jace kocnice... :toothy12: :toothy12:
-
presao sam vec toliko a jucer ga tek provozao kako treba..
danas vec kontam kako kupiti bolje vilice i jace kocnice... :toothy12: :toothy12:
bolje vilice? de ti repariraj svoje il kupi iste novije :icon_tongue:
koji model imas, ne da mi se kopat po slikama
a za kocnice zna se :toothy11:
-
S oznaka, ma znam, ubijene su potpuno vilice.. propadaju u pm pri kocenju.. maloprije na nekih 50 kmh me se propeo na zadnji pa sam malo plesao po zraku dok sam je zauzdao :toothy12: :toothy12: :toothy12:
krivim jako jako lose vilice... zadnju kocnicu zategnuti jos moram, ali svakako u trenu je na 80 kmh i tesko je zaustaviti kad se zaleti.. mozda je to i do vilica opet jer puno propadaju pa nesmijem max kociti da ne blokiraju.. ali svakako useres se kad moras naglo kociti