MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Blokade => Autor teme: curic_ - 20 Studeni, 2010, 23:27:07
-
Evo ovako:
Imam yamahu bws 1999 godiste.Problem mi je taj sto se nakon nekoga vremena voznje,motor pocne gusiti i nece da vuce.Osim toga moze ici samo 50khm a znam da bi trebao ici vise pa ako netko zna kako ovo popravit i gdje se nalaze blokade neka se javi.
-
problem gusenja ti je vjerojatno ili kriva dizna u fergazeru ili nekvalitetn/ zacadena svjecica
stavi novu svjecicu ngk br7hs ili br8hs
kaj se tice dizne i fergazera kolko se sjecam to je onaj samostelajuci teikei 12 fergazer i u njega odgovara dizna izmedu 68-72
sad je na tebi da se igras i nades koja je najbolja
-
promijeniti cu mu svjeicu al kako mu povecati brzinu
-
Druze,ja imam slican motor,skoro isti,razlika je u prednjem kraju,ali mislim da su masine identicne.Moj motor je Yamaha BWS Next Generation 99 godiste,i ima fabricki 4.1 KW snage,pa me cudi sto kolega rece za dizne dimenzije,kada sam rasklopio karburator radi ciscenja,primjetio sam da je glavna dizna 88.Zadovoljan sam kako motor ide.
-
Ja imam isti skuter kao tvoj, samo drugo ime, MBK Booster. Meni je u karburatoru Teikei 12 dizna 84 i osecam da je prevelika. Treba uraditi kao sto je rekao JogFromYamaha i videti
-
Taman su mu dizne.....Mijenjao sam karike i klip sad ide ko lood.Al opet mi se javlja problem sto nakon nekog vramena nece da vuce kako treba...npr vozim se malo duze 30-40 min i pocne se gusiti neznam zbog cega et ak netko zna bit cu mu zahvalan
Ev da ne otvaram drugu temu:
Na kurblu pali iz prve,ali kad probam na kljuc,samo vergla al ne dovoljno da upali.Skidao sam akumulator i napunim ga do kraja stavim u motor i opet isto(vergla kao da nema dovoljno struje).Kada stavim punjac dok je akumulator jos prikljucen upali na kljuc al jedva.Čistio sam kontakte od alnasera.
-
Kako mislis gusi se? opisi to malo bolje.
Masine sa atmosferskim hladjenjem imaju problem posle duze voznje, mislim da je to normalno ali opisi to gusenje.
Verovatno je anlaser oslabio pa ne moze da vrti dovoljnom brzinom ali znaj da svako prvo paljenje ide na kurblu.
sacekaj odgovore iskusnijih pa proceni
-
pa kad se vozim sam malo duze da ga ne gasim
pocne se tusiti dodam ful gas a on vuce kao da je malo dodan gas
-
da ti se mozda ne pregrijava
-
Koji čok imas?
-
i ja mislim da se pregrije .
a cok je onaj gore kak se zove sto ga ja dodajem valjda ces skontat hah
-
Znaci preko sajle ide,nategnes je kad palis npr.?
-
da bas tako onaj manuelni
-
Cok onda nije,moze bit da ti se remen istrosio,skini deklo i izmjeri sublerom sirinu remena.
-
:nono:nije u tome problem on ide jedno vrijeme kao lud i onda pocne stenjat
-
danas stavio nove rolnice stare mi se istrosile pa mi nije ravnomjerno vukao ono kao da prebaci brzinu
pa sam vidio da mi je remen skoro nov
-
koliko je sirok?
I moj je ko nov pa opet je ~17mm,a vozi se do 17,5.
-
nisam mjerio al izbacuje ga skoro do kraja mozda 5-6mm od vrha
mislim da nije u njemu problem jer vuce jedno vrijeme i onda stane probosm ga ugasit i odmah ga upalim nekad se vrati u normalu a nekad ne
-
Onda ce bit da se pregrijava.
Btw kakvo ulje sipas? Probaj napravit mjesavinu od 2,5% polu ili ful sintetike pa onda vidi oce onda ic normalno.
-
Ako je skuter vazdusno hladjen onda pogledaj plastike hladjenja cilindra da li su u redu i na svom mestu.
-
da taj skuter nije uvežen iz europske unije?
-
ja mislim da je do auspuha
jer moj je auspuh probusen ja ga probusio i neki dan sam stavio pop nitnu i dodam gas a on se samo utusi i trokira, ja skino on normalno radi
a meni je jedan covjek jedno vario i farbaoo auspuh i otad mi je se motor poceo tusit
-
jeste iz svicarske
-
Nadji na forumu neki dobar auspuhcic i sve 5 :icon_thumright:
-
jel moguce da je do toga
i ja mislim da ce tako bit hvala pozzzzz
-
jeste iz svicarske
dali je ikada vozio brže od 50-55?
ako ne onda je garantirano zablokirana struja. švabe, švicarci i austrijanci imaju već od početka 90ih zablokirane struje na svojim skuterima/motorima
-
dali je ikada vozio brže od 50-55?
ako ne onda je garantirano zablokirana struja. švabe, švicarci i austrijanci imaju već od početka 90ih zablokirane struje na svojim skuterima/motorima
Eto ako odgovoris njemu kako da skine tu blokadu struje odmah ces odgovoriti i meni :)
-
nebi znao kako ali u svakom slučaju pomaže odblokirani cdi
-
A meni nikako nije bilo jasno zasto moj skuter sta god da uradim konstantno ide 50 55 i nikako mi nije bilo jasno.
Upravo si razotkrio misteriju ;D
-
jeste da on nije mogao ici brze od 50-55 al sad sam mu promjeno klip i karike i sad ide 70