MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Motocikli => Autor teme: teslarossi2113 - 10 Studeni, 2010, 13:49:25
-
pozdrav...imam problema sa yamahom dt 125....pali iz prve i vozi odlicno do nekih 5000 okretaja...ako se pegla dalje,vozit ce nekih 100 metara i pocme pucat iz auspuha... :icon_scratch:,zatim se ugasi....pricekam 5-6 min,opet je upalim,opet vozi ok ali isto samo do 5000 okretaja! ???
jeli ko zna do cega je! :help:
-
Neznam kako je to kod tvoje yamahice, al mene je neko vrijeme zafrkavao isto tako sym, pregrije se brzo, pocne pucat iz auspuha i ugasi se. Kod mene je problem bio sto je cilindar bio sav u k, prljav, nakupilo se na njega prasine, svega i svacega, provjeri :dontknow:
-
ma da...ali ovo je vodeno hladenje!mislis da je to sve radi pregrijavanja? :icon_scratch:
-
struja možda..provjeri odi iznad 5 tisuća i naglo ga ugasi pa provjeri svječicu...jel to 2t ili 4?
-
2t ....mislim da je sve radi pregrijavanja!jer kad sacekam koji tren (valjda dok se svicica ohladi,do oko svoje temp.vrijednosti).on opet pali normalno! :dontknow:
-
Provjeri svjećicu dali je uopće prava vrijednost,mislim po katalogu i stavi drugu odgovarajuću i onda probaj pa javi šta se dešava.
-
svicica stavljena po katalogu...i ista tvar! :sad1:
-
rastavi masinu i vidi stanje klipa i sveg...ionako ti zima dolazi :icon_biggrin:
-
a jel odmah dok upališ i okreneš na 5000 puca ili nakon vožnje
-
a jel odmah dok upališ i okreneš na 5000 puca ili nakon vožnje
dok je u leru moze i na jace...manje trokira i ne gasi se! :sad1:rastavi masinu i vidi stanje klipa i sveg...ionako ti zima dolazi :icon_biggrin:
ma tek sad imam vrimena za voznju,i sad pocinju kod nas cross utrke! :)
-
ako trokira provjeri filter zraka
-
ma nije to trokiranje....pise u prvoj objavi....puca i ugasi se nakon 100 m.
-
ventil, jel otvara?
-
otvara!..a sad jeli mu smeta ako je aku slabiji pa ne cujem ventil na kontaktu?
jer kad ga pojacam cuje se da radi!
-
otvara!..a sad jeli mu smeta ako je aku slabiji pa ne cujem ventil na kontaktu?
jer kad ga pojacam cuje se da radi!
pa probaj pripunit akumulator ako niššta odnekud moraš počet... :dontknow:
ako je aku stvarno slab može bit da nema snage da otvara ventil
-
pa probaj pripunit akumulator ako niššta odnekud moraš počet... :dontknow:
ako je aku stvarno slab može bit da nema snage da otvara ventil
ma proba san i to.. :icon_scratch:
bas malo prije gledam nesto oko motora,uvatim bravu a ona mi ostane u ruci,odvoji se od uloska.sad mislim da je moguce i da je to problem.al vidit cemo iduci tjedan jeli je.pa vam sve javim! :dontknow:
-
nema ti veze akumulator sa time jer on može radit i bez akumulatora.. najvjerojatnije je stvar paljenja ili bobina.. meni jeotisla bobina i nije isao prek 3000 okretaja samo je pucalo,trokiralo..
možda ti se paljenje zaokranulo ili ti se oštetio koji namotaj
definitivno ti je riječ o paljenju
-
nema ti veze akumulator sa time jer on može radit i bez akumulatora.. najvjerojatnije je stvar paljenja ili bobina.. meni jeotisla bobina i nije isao prek 3000 okretaja samo je pucalo,trokiralo..
možda ti se paljenje zaokranulo ili ti se oštetio koji namotaj
definitivno ti je riječ o paljenju
a i meni se sve cini....vidit cu sutra jeli sve ok kad sam rijesija bravu!nadam se da je samo do nje!
:dontknow:
-
:sad1: aaaaa....NECEEEE!!
i dalje ista sranja!
i opet minja svicicu,i cistija karburator,i filter gleda,i skida ventil i okrica ga ko zna kako,i nanovo instalaciju izolira,i skida zadnji lonac.kad sam njega skinija bilo je jos gore! :icon_scratch:
20min bez problema voznja na nekih 5000 okretaja,a sve priko katastrofa,pucanje i onda se ugasi!
-
skini si service manual s neta i ispitaj otpor bobine s unimetrom, ispitaj namotaje...onda ces znati na cemu si...u struji je problem...kabal od bobine do svjecke moze probijati...zazor svjecice krivi itd...
-
skini si service manual s neta i ispitaj otpor bobine s unimetrom, ispitaj namotaje...onda ces znati na cemu si...u struji je problem...kabal od bobine do svjecke moze probijati...zazor svjecice krivi itd...
eli moguce da je auspuh zastopan? :icon_scratch:
bas cu skinut taj service manual pa vidit i s tim!
-
da ti je spuh zaštopan onda bi ti se samo gušio...ovo je čista struja.. skini si taj manual i ispitaj otpor...brzo i jednostavno,a znat češ na čemu si.
-
da ti je spuh zaštopan onda bi ti se samo gušio...ovo je čista struja.. skini si taj manual i ispitaj otpor...brzo i jednostavno,a znat češ na čemu si.
evo mene....malo sam se poigra oko yamahice.prvo sto sam napravija je to da sam izmirija propusnost (odnosno otpor) na kapi od sjvecice,i po ovome uopce nebi palija! :icon_scratch:
cista 0!
rastavim komplet kapu i unutra groblje.sve oksidirano!
varatim bobinu nazad,druga kapa, upalim motor i motor radi ok,krenem lagano na voznju i nakon 200-tinjak metara slicna stvar,s tim da vise nije tija upaliti! :(
idem promjeniti svjecicu,pogledam kakve je boje,sto se desilo...kad ono :'( :'( ....komad keramike oko elektrode fali! :(
mozete misliti di je zavrsija!!
skinem glavu,i naravno,par ogrebotina se osjeti pod prstom!
nisam vise nista tija rastavljati,jer bi je zapalija kad bi vidija ostala ostecenja!
i sad me zanima,jeli ima ko od vas kakav klip i cilindar.ili samo klip..koliko ja znam ovaj org je 55,5....ako ko ima 56?
ili ako ko ima kakvo drugo rijesenje! :help: :( :'(
-
prodaj ti meni taj motor.... :D
eto r
rješenja
-
prodaj ti meni taj motor.... :D
eto r
rješenja
hahaha...ma nema sanse..inace je motor zvijer!i sad kad san nasa uzrok problema nema sanse da ga prodan!daj nadi mi negdi polovne djelove! :)
-
hahaha...ma nema sanse..inace je motor zvijer!i sad kad san nasa uzrok problema nema sanse da ga prodan!daj nadi mi negdi polovne djelove! :)
regaj se ovdje....
http://www.125cc-club.com/php/index.php
-
regaj se ovdje....
http://www.125cc-club.com/php/index.php
HVALA.mislis da bi se moglo naci nesto?
-
100%