MojSkuter.com FORUM

Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: Riot_HR - 09 Studeni, 2010, 19:25:28

Naslov: Sym Jet 50, vrijedan tuninga?
Autor: Riot_HR - 09 Studeni, 2010, 19:25:28
Dakle, ljubimca sam uzeo prije koji 3 mjeseca. Full standard goni 65-70, nizbrdo ko fol preko, al to ne brojim. Optimalan setup? Planiran je ZX auspuh, drugi centralni i po mogucnosti variomat. Koliko bi to islo?  :help:
Naslov: Odg: Sym Jet 50, vrijedan tuninga?
Autor: IceMan - 09 Studeni, 2010, 19:30:24
stavi zx-a, ostavi serijski centralni samo stavi malossi žute federe kvačila, diznu 60 i malossi multivar...bit će ti mnogo bolje performance nego full serijala..
Naslov: Odg: Sym Jet 50, vrijedan tuninga?
Autor: Riot_HR - 09 Studeni, 2010, 19:32:26
dakle Zx moze ostat? Pitam jer me jedan tip pito hocu li kupit, nudi ga za 600 kuna, nie stavljen jos na skuter uopce, nudi lakse rolice skupa s njim.
Koliko bi dobio na brzini? Znam da ne trebam ocekivat veliku razliku, al otprilike, da idem na bolji start ili krajnju?
Naslov: Odg: Sym Jet 50, vrijedan tuninga?
Autor: IceMan - 09 Studeni, 2010, 19:45:29
može, to ti je auspuh za stanandardnu mašinu  i stavi rolice 4,8-5,0 grama i žute federe kvačila, veću diznu i to ti je to...eventualno red sponge. Bit će ti velika razlika od serijale i kad to staviš...bolje ti se bazirati na bolji start jer ćeš ovako dobit puno a da ideš na krajnju i da stavljaš teže rolice bio bi ti trom u startu i šta bi dobio možda 10 km/h krajnje a to je tako reći mučenje skutera
Naslov: Odg: Sym Jet 50, vrijedan tuninga?
Autor: Riot_HR - 09 Studeni, 2010, 19:50:27
Mudro zboris  :icon_thumright:

idemo na krajnju, hvala
Naslov: Odg: Sym Jet 50, vrijedan tuninga?
Autor: IceMan - 09 Studeni, 2010, 19:51:34
sretno sa šarafljenjem  :icon_thumright:
Naslov: Odg: Sym Jet 50, vrijedan tuninga?
Autor: pralas - 09 Studeni, 2010, 20:01:16
može, to ti je auspuh za stanandardnu mašinu  i stavi rolice 4,8-5,0 grama i žute federe kvačila, veću diznu i to ti je to...eventualno red sponge. Bit će ti velika razlika od serijale i kad to staviš...bolje ti se bazirati na bolji start jer ćeš ovako dobit puno a da ideš na krajnju i da stavljaš teže rolice bio bi ti trom u startu i šta bi dobio možda 10 km/h krajnje a to je tako reći mučenje skutera
:nono:
radi se o sym-u to nije piaggio masina i 5gr ce biti prelagano,jednostavno moras probati...tesko je ovako reci :icon_thumright:
to nema veze u praksi ako pogodis idealnu tezinu rolica imat ces i ubrzanje ali i krajnju...
Naslov: Odg: Sym Jet 50, vrijedan tuninga?
Autor: Josip2007 - 09 Studeni, 2010, 20:22:28
Zašto da stavi diznu 60 kad je serijska 72 ????? to mi nema nikakve logike
Naslov: Odg: Sym Jet 50, vrijedan tuninga?
Autor: nrg extreme - 09 Studeni, 2010, 20:38:26
Zašto da stavi diznu 60 kad je serijska 72 ????? to mi nema nikakve logike
Zato što misli da je piaggio setup univerzalan za sve skutere. ::)
Naslov: Odg: Sym Jet 50, vrijedan tuninga?
Autor: pralas - 09 Studeni, 2010, 20:39:51
Zato što misli da je piaggio setup univerzalan za sve skutere. ::)
e bas :icon_thumright:
ali i za piaggio bi isla 64 dizna gore
Naslov: Odg: Sym Jet 50, vrijedan tuninga?
Autor: Josip2007 - 09 Studeni, 2010, 20:48:45
Kolega evo jedan prijedlog za tebe ja sam na svome Sym-u imao zx i imao valjcice od 7gr bili su preteski probaj sa 5.5 ili 6gr a federcice u kvacilu nemoj dirati neces dobiti nista posebno sa njima i ovi serijski savrseno obavljaju svoju funkciju a sto se tice centralnog stavi si bijeli meni se pokazao kao pun pogodak :D
Naslov: Odg: Sym Jet 50, vrijedan tuninga?
Autor: Riot_HR - 09 Studeni, 2010, 20:54:53
Opet se zahvaljujem  ;D


Josipe, znas li mozda gdje ima kupit pumpa goriva, i pase li ona DELL'ORTO sa SIP-a?
Otisla mi je prije pola mjeseca, a u Zadru je nemogu nigdje naci, tako da neznam vise, ako znas mozda da ima ko javi  :icon_thumright:
Naslov: Odg: Sym Jet 50, vrijedan tuninga?
Autor: Josip2007 - 09 Studeni, 2010, 20:57:24
Hehe kolega i ja sam imao problema sa pumpom goriva i jednostavno sam ju popravio nije to nikakav kvar  :toothy9: u toj pumpi ti se  naj vjerovatnije nakupilo krša ili ti je zaglavila ( tj pojela ) jedna kuglica pa se nemoze napraviti potlak da gura benzin
Naslov: Odg: Sym Jet 50, vrijedan tuninga?
Autor: Riot_HR - 09 Studeni, 2010, 21:00:28
Moze PM?  :help:
Naslov: Odg: Sym Jet 50, vrijedan tuninga?
Autor: Josip2007 - 09 Studeni, 2010, 21:17:37
Eto kolega ako bilo gdje zapne samo se javi  :icon_thumright:
Naslov: Odg: Sym Jet 50, vrijedan tuninga?
Autor: Riot_HR - 09 Studeni, 2010, 21:23:14
Hvala  :happy3:
Naslov: Odg: Sym Jet 50, vrijedan tuninga?
Autor: pOha - 13 Studeni, 2010, 19:28:31
Ja se nisam bas razveselia sa tuniranjem moga syma.
Kupia san Technigas next r, multivar, fly kvacilo i na kraju sam dobija jedino lipsi zvuk. Jebada je to ustimat sve, treba ti veca dizna (serijska je 74 , a treba ti 80-82), 3 - 4 seta valjcica i set opruga kvacila da mozes ustimat kako spada.

Ja na svome imam 7g valjcice, federe srednje tvrdoce(mislim zelene), bijeli centralni i ide dobro do 65, a onda pocne trokirat - ili prevrtava ili treba vecu diznu ili ko zna sta... A kao serijala kada sam ga tek kupa je isa 75 po celeru :P

Na kraju sam odusta i cekam neki lipse vrime da sve rastavim i probam ponovo.... u kratkim crtama ako imas volje probaj, ali nema puno ljudi taj skuter i nema ti bas previse TOCNIH savijeta koji bi ti posluzili jer je na svakome drugacije (nekome je technigas dao super rezultate, a meni nije dao nista)
Isto ti je razlika izmedu modela prije 2000-te godine i onih nakon.

Ako uspijes to sredita obavezno posalji tocno sta si napravia da meni i drugima ubuduce olaksas zivot
Naslov: Odg: Sym Jet 50, vrijedan tuninga?
Autor: Riot_HR - 14 Studeni, 2010, 08:59:06
vidjet cemo.. neki mi kazu da je 70 po serijali za skuter  dobra stvar, a sad neznam dali da vise ista radimi ulazem , jer je u funkciji i Vespa od 200 ccm :headbang:
u teskoj sam nedoumici
Naslov: Odg: Sym Jet 50, vrijedan tuninga?
Autor: Iwo SR Tuono - 14 Studeni, 2010, 15:24:09
Ja se nisam bas razveselia sa tuniranjem moga syma.
Kupia san Technigas next r, multivar, fly kvacilo i na kraju sam dobija jedino lipsi zvuk. Jebada je to ustimat sve, treba ti veca dizna (serijska je 74 , a treba ti 80-82), 3 - 4 seta valjcica i set opruga kvacila da mozes ustimat kako spada.

Ja na svome imam 7g valjcice, federe srednje tvrdoce(mislim zelene), bijeli centralni i ide dobro do 65, a onda pocne trokirat - ili prevrtava ili treba vecu diznu ili ko zna sta... A kao serijala kada sam ga tek kupa je isa 75 po celeru :P

Na kraju sam odusta i cekam neki lipse vrime da sve rastavim i probam ponovo.... u kratkim crtama ako imas volje probaj, ali nema puno ljudi taj skuter i nema ti bas previse TOCNIH savijeta koji bi ti posluzili jer je na svakome drugacije (nekome je technigas dao super rezultate, a meni nije dao nista)
Isto ti je razlika izmedu modela prije 2000-te godine i onih nakon.

Ako uspijes to sredita obavezno posalji tocno sta si napravia da meni i drugima ubuduce olaksas zivot
sym sa auspuhom ide sasvim solidno, a to što ti voziš 7gr roline na rezonantnom auspuhu nitko ti nije kriv,očito je da imaš za 2 grama preteške roline
Naslov: Odg: Sym Jet 50, vrijedan tuninga?
Autor: pOha - 15 Studeni, 2010, 01:22:51
sym sa auspuhom ide sasvim solidno, a to što ti voziš 7gr roline na rezonantnom auspuhu nitko ti nije kriv,očito je da imaš za 2 grama preteške roline

Serijski valjcici na symovom variomatu su 8 ili 8.5 ako se ne varam, a kada sam kupia multivar dobia san 9g. Receno mi je da stavim 2 grama lakse  :dontknow:

Meni se cini da prevrtava, do 65 ide super a kad dode do 65 onda pocne trokavat i cini mi se da nekako prducka iz auspuha, tako da bi mu mozda 8g bilo bolje nego 7g, a to da stavim 5 grama  :nono:  nije ti ovo piaggio masina
Naslov: Odg: Sym Jet 50, vrijedan tuninga?
Autor: T.O.N.I - 15 Studeni, 2010, 21:30:18
drzi se ti vespe
Naslov: Odg: Sym Jet 50, vrijedan tuninga?
Autor: Gianelli extra77 - 15 Studeni, 2010, 21:34:15
vidjet cemo.. neki mi kazu da je 70 po serijali za skuter  dobra stvar, a sad neznam dali da vise ista radimi ulazem , jer je u funkciji i Vespa od 200 ccm :headbang:
u teskoj sam nedoumici
drzi se ti vespe dok jos vozi ali poznavajuci tebe nece ona dugo
Naslov: Odg: Sym Jet 50, vrijedan tuninga?
Autor: T.O.N.I - 16 Studeni, 2010, 14:50:30
a mos 5 puta isto
Naslov: Odg: Sym Jet 50, vrijedan tuninga?
Autor: Riot_HR - 16 Studeni, 2010, 15:05:32
Vidjet cemo, ali opet, nisam iso radit na baustelu i kupio motor da bi sad lezo u garazi...  :angry9:
Naslov: Odg: Sym Jet 50, vrijedan tuninga?
Autor: bajsaTuning50 - 19 Studeni, 2010, 20:13:57
ja na svojem symu imam auspuh gianeli,rolice 7 gr i gljivu. ovo šta pričaju da treba stavit 5 gr nije istina ja sam prvo na svojeg stavio 5,1 gr i motor u opče nije dobro išo. trenutno ide oko 75-80 na ravnici za mene je to skroz solidno  :)
Naslov: Odg: Sym Jet 50, vrijedan tuninga?
Autor: ivanm - 19 Studeni, 2010, 20:33:19
moj kolega imao je sym jet 2 i malossi gus. Velika dizna i skut je cupao u startu a na 60 je poceo prevrtavati. Trebalo ga je jos stelati, al on ga je ganjao ovak i ubrzo imao rupu na klipu.
Naslov: Odg: Sym Jet 50, vrijedan tuninga?
Autor: Riot_HR - 19 Studeni, 2010, 20:33:51
meni dohvati 70-75 (bar dok je radio)....ali navlaci to, do 65 ga u kratkom roku, ali poslije bas se vidi da navlaci
Naslov: Odg: Sym Jet 50, vrijedan tuninga?
Autor: Gianelli extra77 - 19 Studeni, 2010, 20:45:02
meni dohvati 70-75 (bar dok je radio)....ali navlaci to, do 65 ga u kratkom roku, ali poslije bas se vidi da navlaci
vidio sam treba mu dosta ali do 65 ide dobro